АвтоВАЗ раскрыл ключевые дизайнерские решения новой Lada Iskra и объяснил, как модель отделили от знакомой Vesta. В официальном канале «Поладим с Lada» подчёркивается, что разработчики стремились сохранить узнаваемое семейство Х-графики, но при этом придать седану собственный характер.

Главным акцентом стали стреловидные фары с треугольным элементом, уходящим на бампер: такой приём формирует индивидуальный облик и делает Iskra заметной на фоне других моделей. Аналогичный почерк присутствует и в задних фонарях, создающих цельную композицию за счёт переклички линий.

Ещё одной особенностью стали фирменные подштамповки на дверях. Они выполнены в более аккуратном формате, чем у Vesta, но сохраняют общий стиль марки. В компании отмечают, что такие боковые линии визуально вытягивают кузов, добавляют динамики и делают силуэт более собранным.

В салоне внимание уделили форме элементов — инженеры выбрали ромбовидную геометрию для дефлекторов вентиляции и подстаканников. Такая конструкция не только выделяет интерьер, но и повышает удобство: смартфон можно фиксировать в подстаканнике без люфта, а воздуховоды проще настраивать по направлению.

По заявлению представителей сервиса покупки автомобилей Terminal A, свежий семиместный JAC RF8 сразу столкнётся с серьёзным конкурентом — моделью Sollers SP7. В компании подчёркивают, что обе машины технически практически идентичны и отличаются главным образом происхождением и шильдиками, поэтому избежать внутреннего соперничества не удастся.

При этом позиции Sollers выглядят выигрышнее: локальная сборка частично снижает влияние повышенного утильсбора, а действие закона о такси делает SP7 привлекательным вариантом для корпоративных перевозчиков.

На JAC RF8 уже принимают предзаказы, а официальный старт продаж ожидается в декабре. Официальные цены пока не объявлены, но, по данным Terminal A, его стоимость будет находиться в районе 5 млн рублей.

Модель оснащена двухлитровым турбомотором и классическим 8-ступенчатым автоматом. Габариты внушительные: длина — 5,2 м, ширина — почти 1,9 м, высота — 1,83 м, при колёсной базе 3,1 м. По размерам он даже превосходит икону класса Toyota Alphard. В салоне предусмотрена семиместная конфигурация с множеством вариантов трансформации, включая продольное смещение третьего ряда на 240 мм и багажник объёмом от 700 до 2 500 л.

Оснащение модели включает широкий набор электронных помощников: распознавание знаков, контроль открытия дверей, ассистент движения в пробках и круговой обзор 540 градусов с режимом прозрачного шасси. Среди удобств — электропривод сдвижных дверей, панорамный люк, трёхзонный климат-контроль, подогрев, массаж и вентиляция кресел. Интерьер дополнен современной медиасистемой, настраиваемой приборной панелью, 64-цветной подсветкой и аудиосистемой из 12 динамиков.

На площадке Starbase завершён очередной важный этап демонтажа старой инфраструктуры: рабочие снесли последнюю опорную конструкцию платформы OLM-A. Этот элемент, получивший неофициальное прозвище «космическая табуретка», последние годы служил частью стартового стола, но после перехода SpaceX к новому поколению Starship он стал ненужным.

Разборка опор заняла несколько дней, технике пришлось одну за другой разрушать бетонные столбы, на которых держалась конструкция. Теперь команда будет зачищать периметр, чтобы освободить место под новые инженерные узлы, которые будут задействованы в последующих тестах Super Heavy и Starship.

Компания Apple выпустила довольно необычный продукт, который ориентирован не на большинство пользователей, а, напротив, на довольно небольшую прослойку. Держатель для iPhone под названием Hikawa Phone Grip & Stand предназначен для людей с ограниченными возможностями. 

Hikawa Phone Grip & Stand выпущен ограниченным тиражом в салатовом и расцветке, имитирующей камень. Цена довольно немаленькая - 70 долларов. 

Бренд Nubia представил дешёвый смартфон V80 Pro, дизайн которого явно заимствован у iPhone 17 Pro без каких-либо попыток это скрыть. 

Но, в отличие от детища Apple, новинка Nubia ничем премиальным похвастаться не может. Цены пока нет, но это явно бюджетная модель.  

На это указывает экран, который хоть и поддерживает 120 Гц, но при диагонали 6,75 дюйма имеет разрешение 900p. А ещё в основе лежит Unisoc T7280. Кроме того, хотя визуально у смартфона тройная основная камера, на самом деле полноценная там только одна с разрешением 108 Мп. 

Из остального можно выделить 8/256 ГБ памяти, аккумулятор ёмкостью 5000 мАч, отсутствие поддержки 5G, разъём для наушников, массу 195 г.  

Принадлежащий Xiaomi бренд Black Shark представил любопытный аксессуар под названием Magnetic Wireless Charging Cooler. Из названия понятно, что это кулер для смартфонов, который к этим самым смартфонам крепится посредством магнитов.  

А ещё устройство может служить одновременно и беспроводной зарядкой для iPhone, поддерживая мощность 25 Вт. 

Весит новинка 93 грамма, а стоит она 30 долларов.  

Компания SK Hynix, возможно, немного сгладит ситуацию, возникшую на рынке чипов памяти. Решить проблему она не сможет, но нарастит производство чипов DRAM более чем в восемь раз. 

Она планирует увеличить свои производственные мощности DRAM к 2026 году, чтобы удовлетворить потребности операторов связи и таких компаний, как Nvidia и AMD. Сообщается, что в кампусе Hynix в Ичхоне ожидается увеличение производства одноканальной DRAM примерно на 140 000 пластин в месяц, в настоящее время речь идёт лишь о 20 000 пластин. 

В основном Hynix планирует нарастить производство чипов GDDR7, которые нужны видеокартам Nvidia, а также чипов для модулей SOCAMM2, которые Nvidia будет использовать на ускорителях для ИИ следующего поколения. 

Micron и Samsung тоже наращивают объёмы производства, но тут у нас нет точных данных.  

Несмотря на чудовищные темпы роста объёмов производства, этого всё равно будет недостаточно, чтобы нормализовать рынок.  

NASA завершило один из ключевых этапов подготовки к возвращению людей на Луну: команда Exploration Ground Systems успешно подняла и установила космический корабль Orion на ракету-носитель Space Launch System (SLS). По сути, ракета для миссии Artemis 2 теперь полностью собрана.

Artemis 2 станет первой пилотируемой экспедицией к Луне с момента миссии Apollo 17 в 1972 году. Хотя посадки не предусматривается, полёт имеет критическое значение — он должен подтвердить работоспособность ракеты SLS, корабля Orion, систем жизнеобеспечения и процедур эксплуатации в глубоком космосе с экипажем на борту.

Orion обогнёт Луну и вернётся к Земле за счёт гравитационного манёвра. В течение примерно 10-дневного полёта экипаж проведёт тесты работы систем жизнеобеспечения, маневрирования, связи и других ключевых подсистем, необходимых для будущих лунных посадок.

Во время Artemis 2 корабль Orion будет выполнять функции и космического корабля, и жилого модуля. Он оснащён современными системами навигации, защиты от радиации, передовой электроникой и технологиями жизнеобеспечения, способными поддерживать экипаж в условиях глубокого космоса. Его теплозащитный экран — крупнейший из когда-либо созданных для пилотируемого корабля — защитит экипаж при входе в атмосферу на скорости почти 40 000 км/ч.

Авторы DxOMark добрались до уже ставшего провальным iPhone Air, чтобы протестировать его камеру. Напомним, она у него одна с разрешением 48 Мп на основе датчика оптического формата 1/1,56 дюйма.  

Смартфон получил 141 балл в целом: 134 балла за фото и 155 баллов за видео. Само собой, у него низкий балл за снимки и видео с приближением, так как тут есть лишь цифровое увеличение. 

И хотя до лидеров рынка весьма далеко, в целом показатель достойный. Примерно на этом же уровне находятся iPhone 13 Pro Max, Huawei P50 Pro, Pixel 7 и Pixel 9. А вот iPhone 15 всё же немного лучше. 

Напомним, модели Air 2 приписывают уже двойную камеру, как у базовых iPhone, но пока неясно, выйдет ли она вообще. Последние утечки указывают на анонс весной 2027 года. 

Новая волна перебоев в работе затронула сервисы, зависящие от инфраструктуры Cloudflare. Пользователи вновь столкнулись с трудностями при доступе в соцсеть X и к ряду других крупных платформ.