Компания Portal Space Systems объявила 3 апреля о закрытии расширенного посевного раунда финансирования на сумму $17,5 млн. Собранные средства направят на завершение разработки космического аппарата Supernova с солнечной тепловой двигательной установкой (STP) и первый демонстрационный запуск, запланированный на середину 2026 года.

Ключевая особенность Supernova — использование STP, технологии, которая по энергоэффективности сопоставима с ядерными тепловыми двигателями, но вместо ядерного реактора получает энергию от солнечного света. Это позволяет аппарату достигать изменения скорости в несколько километров в секунду, что обеспечивает беспрецедентную манёвренность. Например, переход с низкой околоземной орбиты на среднюю займёт минуты, а до геостационарной — всего несколько часов. Способность перемещаться по орбите в любой момент важна как для оборонных, так и для коммерческих операций в космосе.

В основе интереса инвесторов — потенциал Supernova переопределить стандарты орбитальной мобильности. Брэннон Джонс из AlleyCorp, ранее участвовавший в проектах SpaceX, отметил, что аппарат повысит манёвренность «более чем на порядок», одновременно продлив срок службы спутников за счёт оптимизации ресурсов. Брендан Уэйлс, партнёр фонда FUSE, добавил, что STP «превратит космическую экосистему из статичной в динамичную, где действия будут мгновенными и целенаправленными». Примечательно, что FUSE присоединился к раунду в последний момент — решение было принято всего за две недели до закрытия сделки.

За год, прошедший с момента анонса разработки, Portal достигла значительного прогресса. Компания разработала метод аддитивного производства для ключевого элемента STP — теплообменника-двигателя, расширила команду инженеров и переехала в новую штаб-квартиру. На территории расположена инфраструктура для испытаний двигателей, что ускоряет тестирование прототипов. Кроме частных инвестиций, Portal получила $2 млн государственного финансирования, однако детали соглашения не раскрываются.

До конца второго квартала компания планирует завершить обзор проекта и провести полномасштабные огневые испытания двигателя. Интеграция систем Supernova начнётся в четвёртом квартале, а к 2026 году Portal намерена перейти к серийному производству. Успех миссии может изменить подход к развёртыванию спутниковых группировок и военных платформ, предложив альтернативу не только химическим двигателям, но и спорным ядерным технологиям.

Рынок уже демонстрирует спрос на «динамические операции» — быстрое изменение орбиты для избегания столкновений, ремонта аппаратов или решения военных задач. С учётом планов США и других стран по наращиванию орбитальных группировок, разработка Portal выглядит своевременной. Если демонстрация Supernova пройдёт успешно, то компания сможет стать важным игроком в новой эре освоения космоса, где скорость и гибкость определяют стратегическое преимущество.

В ночь с 4 на 5 апреля 2025 года в Москве начнётся магнитная буря, которая стартует около 00:00 по московскому времени. Её уровень будет близок к классу G1 (Kp 5), что означает слабое воздействие солнечных вспышек на магнитное поле Земли. Однако даже такая буря может вызвать головные боли и плохое самочувствие у метеозависимых людей. К 6:00 утра буря ослабнет, а к 9:00 вернётся к норме и останется стабильной до конца дня, сообщила пресс-служба ИКИ РАН и ИСЗФ СО РАН.

Магнитные бури могут повлиять на работу спутников, радиосвязь и самочувствие людей, особенно тех, кто чувствителен к погодным изменениям.

Оборонный завод «Ремдизель», который тесно сотрудничает с КамАЗом, работает над полноразмерным внедорожным пикапом.

Инсайдерский Telegram-канал «Автопоток» пишет, что автомобиль очень напоминает китайский DongFeng Warrior M600.

Автомобиль имеет полный привод и 6-ступенчатую коробку передач. Максимальная грузоподъёмность составляет 800 кг, а буксировочная способность — до 3 тонн. Предусмотрены системы ABS, EBD и ESP, а также современная мультимедийная система с экраном диагональю 10 дюймов.

Американская компания Vast подписала соглашение с NASA, чтобы протестировать свою космическую станцию Haven-1 перед запуском в 2026 году. Тесты пройдут в Центре испытаний Нила Армстронга в штате Огайо, где есть всё необходимое для проверки: от вакуума и температур до вибраций и шума. Эти испытания, которые начнутся в начале 2026 года, покажут, сможет ли станция выдержать условия запуска и работы на орбите. Об этом Vast объявила 3 апреля 2025 года.

Haven-1 — это небольшая космическая станция, которую Vast планирует запустить не раньше мая 2026 года. Изначально запуск был намечен на вторую половину 2025 года, но сроки сдвинули после тестов модели станции в Калифорнии. Эти тесты подтвердили, что конструкция надёжна, но показали, сколько времени нужно на сборку финальной версии. После вывода на орбиту Haven-1 сможет принимать до четырёх экипажей для коротких миссий, помогая компании набраться опыта для создания более крупной станции Haven-2.

Haven-2 — это будущий проект Vast, который компания хочет предложить NASA для программы по созданию коммерческих станций на низкой орбите. Эта программа должна заменить Международную космическую станцию в будущем. Haven-2 будет больше, но на 80–90% похожа на Haven-1, что упростит её разработку. Vast пока не участвует в первой фазе программы CLD, где NASA поддерживает другие компании, но имеет соглашение с агентством на техническую помощь и планирует побороться за контракт во второй фазе в 2026 году.

Аналитики заявили, что после того, как президент США Дональд Трамп ввел ряд масштабных пошлин в отношении стран по всему миру, ситуация в мировой торговле может сильно измениться. При этом больше всего пострадать могут привычные потребительские товары, включая iPhone.

Большинство iPhone по-прежнему производятся в Китае, который был обложен 54-процентным тарифом. Если эти пошлины сохранятся, Apple окажется перед сложным выбором: взять на себя дополнительные расходы или переложить их на клиентов. Акции компании закрылись в четверг падением на 9,3%, что стало худшим днем с марта 2020 года. Весь фондовый рынок США вчера потерял 3 трлн долларов.

Apple продает более 220 миллионов iPhone в год, ее крупнейшими рынками являются США, Китай и Европа. Самая дешевая модель iPhone 16 была выпущена в США по цене 800 долларов, но, согласно расчетам, основанным на прогнозах аналитиков Rosenblatt Securities, ее стоимость может вырасти до 1142 долларов.

Rosenblatt Securities заявляет, что Apple необходимо повысить цену iPhone на 43%, чтобы покрыть пошлины. Если Apple решит покрыть повышение цен за счет покупателей, то более дорогой iPhone 16 Pro Max с 6,9-дюймовым дисплеем и 1 ТБ флеш-памяти, который в настоящее время продается по цене 1600 долларов, будет стоить около 2300 долларов.

«Вся эта история с пошлинами для Китая сейчас разворачивается полностью вопреки нашим ожиданиям, что американская икона Apple будет относиться к нам с таким же трепетом, как и в прошлый раз», — заявил в своей заметке аналитик Rosenblatt Securities Бартон Крокетт.

Новосибирские учёные из Конструкторско-технологического института научного приборостроения СО РАН разработали устройство, которое поможет Китаю искать планеты, где возможна жизнь. Это устройство, созданное для Пекинского института космической механики и электротехники, нужно для точной настройки зеркал космических телескопов. Оно будет использоваться в китайской программе «Миинь», которая с 2030 года начнёт запуск телескопов для изучения космоса за пределами Солнечной системы.

Испытания устройства прошли в апреле 2025 года: его проверяли на точность и устойчивость к вибрациям. Результаты впечатлили обе стороны — и Россию, и Китай. Учёные отметили, что проект стал примером успешного сотрудничества двух стран в создании космической техники мирового уровня, несмотря на внешние трудности. Эта разработка поможет Китаю находить планеты, похожие на Землю.

Apple выпустила iOS 18.4 для пользователей iPhone с приоритетными уведомлениями, новыми эмодзи, несколькими изменениями в CarPlay и многим другим. Однако, по словам растущего числа пользователей, обновление iOS 18.4 сделало CarPlay непригодным для использования в их автомобилях.

В ветке Reddit и других форумах пользователи iPhone говорят, что они сталкиваются с широким спектром ошибок CarPlay после обновления до iOS 18.4. Многие пользователи говорят, что информация «Сейчас воспроизводится» от CarPlay больше не отображается на дисплее их автомобиля.

Кроме того, некоторые пользователи испытывают серьезные проблемы с подключением CarPlay в iOS 18.4. Один пользователь говорит, что его «iPhone подключается и отключается снова и снова» при использовании беспроводного CarPlay. Другой пользователь также говорит, что «iOS 18.4 сломала беспроводной CarPlay и сделала соединение нестабильным». Водитель Honda говорит, что «требуется подключать и отключать более 5 раз или перезапускать автомобиль, чтобы CarPlay подключился» после обновления до iOS 18.4. 

В начале апреля 2025 года в России заметно снизились цены на три популярных кроссовера Chery — Tiggo 7 Pro Max, Tiggo 4 Pro и Tiggo 4.

Сильнее всех подешевел Chery Tiggo 7 Pro Max. Для автомобилей 2024 и 2025 годов выпуска цены упали на величину до 240 тысяч рублей. Например, версия Active 2WD теперь стоит 2 680 000 рублей (-100 тысяч рублей), Prime 4WD — 3 030 000 рублей (-190 тысяч рублей),  Active 4WD 2024/2025 г. в. — 2 830 000 рублей (-240 тысяч рублей).

Прямые скидки дополнительно снижают стоимость: для машин 2025 года — до 200 тысяч рублей, для прошлогодних — до 300 тысяч. Итоговые цены с учётом скидок начинаются от 2 430 000 рублей за модель 2024 года и от 2 480 000 рублей за 2025-й.

Компактные кроссоверы Chery Tiggo 4 Pro и Tiggo 4 также стали доступнее. Базовая версия Tiggo 4 Pro Action MT  теперь стоит 1 950 000 рублей, а с учётом скидки в 250 тысяч — от 1 700 000 рублей для 2024 года.

Обновлённый Tiggo 4 потерял в цене от 60 до 140 тысяч рублей: Active 2025 года стоит 2 290 000 рублей, а со скидкой в 200 тысяч — ещё меньше.

В России создают платформу «Марафон-2.0», второе поколение спутниковой группировки «Марафон-IoT». Она предоставит максимально упрощенный доступ к космосу для промышленности, сельского хозяйства и других заказчиков.

«Наша задача - сделать максимально упрощенный доступ к космосу для заинтересованных лиц. Это и промышленность, и фермерство, и другие сферы, где применим космос. Мы полностью переделываем компоновку космического аппарата: ставим на него более эффективные датчики, агрегаты, аппаратуру, аккумуляторные батареи. Переделываем его для того, чтобы сделать по-настоящему универсальной платформой, востребованной в течение долгих лет», - заявил руководитель проектной группы, аспирант кафедры "Космические системы и ракетостроение" МАИ Никита Матасов.

Прототип модернизированного спутника готов, с его помощью проводится ряд исследовательских работ, идет разработка конструкторской документации, на базе которой в дальнейшем будут создаваться опытные образцы. Целью является создание модернизированной космической платформы, которая будет отличаться от своего предшественника более эффективной работой и усовершенствованными компонентами.

Сегодня заказчики вынуждены приобретать готовые спутники с ограниченной функциональностью. В дальнейшем они смогут самостоятельно определять количество функций, которыми должны обладать интересующие их космические аппараты: оптическое зондирование, связь, различные датчики.

Космонавт Роскосмоса Иван Вагнер показал, как на Международной космической станции (МКС) проводят эксперимент «Нейроиммунитет». Вместе с коллегой Алексеем Овчининым он записал таймлапс-видео, где они берут кровь из вены, а затем обрабатывают её: центрифугируют и замораживают в термостате для отправки на Землю. Этот эксперимент помогает учёным понять, как стресс от невесомости и космического полёта влияет на иммунную систему человека.

Эксперимент «Нейроиммунитет» изучает, как организм космонавтов реагирует на стрессовые факторы, такие как невесомость, старт, посадка и длительное пребывание в космосе. Для этого у космонавтов берут кровь, слюну и волосы, делают мазки крови, а также записывают данные с помощью ЭКГ, пульсоксиметрии и актиметра — устройства, которое измеряет активность. Кроме того, космонавты заполняют психологические тесты. Все эти данные помогают учёным понять, как меняется иммунитет и общее состояние здоровья в условиях космоса.

Исследование проводят в несколько этапов: на Земле перед стартом, в первые дни на МКС, в середине полёта, перед спуском и после возвращения. Это позволяет сравнить, как организм адаптируется к невесомости и восстанавливается после полёта. Результаты эксперимента важны для подготовки будущих длительных миссий, например, к Луне или Марсу, чтобы защитить здоровье космонавтов.