Компания Blue Origin завершила приёмочные испытания двигателя BE-7, предназначенного для лунного посадочного модуля Blue Moon MK1. Испытания прошли на Земле и подтвердили готовность силовой установки к будущей миссии на Луну. Об этом компания сообщила в своём официальном аккаунте в X.

В рамках тестовой программы двигатель дважды отработал по 290 секунд, при этом инженеры проверили его во всём диапазоне тяги и пропорций топливной смеси. Испытания позволили подтвердить заявленные характеристики BE-7 и его стабильную работу в режимах, необходимых для лунной посадки.

Китайская компания Geely продемонстрировала новую технологию управления автомобилем, установив в прототип электрического кроссовера EX5 электромоторы, интегрированные непосредственно в колёса. Это позволяет каждому колесу вращаться независимо от других на угол до 90 градусов, что значительно расширяет возможности маневрирования по сравнению с традиционными автомобилями.

В продемонстрированной системе, установленной на прототипе Geely EX5, четыре независимых электромотора установлены внутри колёс. Каждый из них может поворачиваться на 90 градусов. Благодаря этому автомобиль может разворачиваться на месте, двигаться боком и парковаться в ограниченном пространстве. Как передняя, так и задняя оси могут вращаться в разных направлениях одновременно, обеспечивая точное управление в условиях плотной городской застройки.

Управление прототипом осуществлялось с помощью специальной перчатки, но в будущем Geely планирует перенести управление на смартфоны или смарт-часы владельцев. Это позволит дистанционно и с высокой точностью перемещать автомобиль в ограниченном пространстве.

Примечательно, что для размещения поворачивающихся на 90 градусов колёс потребовалось расширить колёсные арки, что, вероятно, уменьшило внутреннее пространство автомобиля. По сообщениям CarNewsChina, задние сиденья прототипа были полностью демонтированы.

Электрический кроссовер EX5 оснащён одним электромотором на передней оси мощностью 160 кВт (218 л.с.) и батареей ёмкостью 60,2 кВт*ч, обеспечивающей запас хода около 430 км (по циклу WLTP). Автомобиль также оснащён системами управления, энергосбережения и безопасности.

Глобальный интернет-трафик Starlink в 2025 году вырос более чем в 2 раза. Об этом свидетельствуют новые данные Cloudflare, которые фиксируют резкое увеличение активности спутниковой сети SpaceX по всему миру. Рост объясняется как расширением покрытия, так и быстрым притоком новых пользователей.

К концу 2025 года Starlink насчитывает около 8 млн активных абонентов более чем в 150 странах и территориях. Для сравнения, в 2024 году пользовательская база сервиса оценивалась примерно в 4 млн человек, то есть за год она фактически удвоилась.

Производство автомобилей Lada пришлось «стабилизировать» в зависимости от реальных продаж и спроса на них, поэтому по итогам 2025 года оно сократится до 325 тыс. штук, о чем заявил глава АвтоВАЗа Максим Соколов.

«Мы, конечно же, видим планку 2025 года, даже смотрим далеко за ленточку, и уверенно можно сказать, что цифра по итогам составит почти 325 тысяч автомобилей. Да, безусловно, это меньше, чем в 2024 году, но тем не менее, как я уже сказал, нам пришлось стабилизировать наше производство в зависимости от реальных продаж, от спроса на продукцию», — сказал Максим Соколов.

NASA планирует заключить контракт с компанией SpaceX для тестирования спутниковой сети Starshield, предназначенной в основном для нужд национальной безопасности. Цель – использование Starshield для поддержки работы сети дальней космической связи (Deep Space Network, DSN). Об этом говорится в заявке на закупку от 11 декабря.

В рамках шестимесячной пилотной программы, разработанной программой NASA по космической связи и навигации (SCaN), на трёх станциях DSN, расположенных в Австралии, Калифорнии и Испании, будут установлены 7 терминалов Starshield. Кроме того, программа предусматривает 8 подписок на передачу данных, каждая из которых обеспечивает 5 терабайт в месяц с использованием «непрерывной зашифрованной службы передачи данных, предназначенной только для правительственных нужд».

Сеть Starshield является ответвлением спутниковой группировки Starlink компании SpaceX. Она предназначена для предоставления услуг связи, обработки изображений и других сервисов, в первую очередь, для заказчиков, связанных с национальной безопасностью. SpaceX делает акцент на безопасной передаче данных. Starshield использует дополнительные криптографические возможности для размещения секретных полезных нагрузок и безопасной обработки данных, отвечая строгим требованиям правительства.

В техническом задании NASA указано, что требуется «целостность данных и шифрование с использованием AES 128 или выше». AES 128 – это федеральный стандарт шифрования. Кроме того, необходимы меры защиты данных NASA в соответствии с требованиями правительства по несекретной контролируемой информации и экспортному контролю.

Ранее NASA публично не обсуждало возможность использования Starshield для поддержки сети дальней космической связи или других операций агентства. Недавние обсуждения DSN касались растущего спроса на услуги связи и сбоев в работе, например, повреждения одной из крупнейших антенн сети – 70-метровой антенны в Калифорнии, которая вышла из строя в сентябре 2024 года.

NASA также сотрудничает со SpaceX и рядом других компаний в рамках проекта Communications Services Project, направленного на использование коммерческих космических систем для расширения или замены собственных средств связи агентства для космических аппаратов на околоземной орбите. SpaceX участвует в этом проекте, демонстрируя оптическую ретрансляционную сеть на низкой околоземной орбите с использованием спутников Starlink, но Starshield в этом контексте не упоминается.

Исключением стал бренд Wey, который нарастил продажи на 158% до 1 992 машин, но его доля остаётся сравнительно небольшой. При этом Россия по-прежнему остаётся ключевым зарубежным рынком для Great Wall Motor: на неё приходится почти 40% всех продаж компании за пределами Китая. Такой концентрации на одном внешнем рынке нет ни у одного другого автопроизводителя в мире.  

Компания Honor подтвердила, что новая серия смартфонов выйдет в конце декабря и охарактеризовала Win как «киберспортивные телефоны». Линейка будет включать две модификации, обе позиционируются как флагманские модели с высокой производительностью, а не как устройства массового сегмента.

Топовая модель, как ожидается, получит 6,83-дюймовый плоский LTPS-дисплей с разрешением 1,5K. Также ожидается, что телефон будет иметь металлический каркас. Внутри будет установлена однокристальная система Snapdragon 8 Elite Gen 5.

Стандартная модель Honor Win позаимствует некоторые характеристики у более дорогой версии. Сообщается, что она будет оснащена SoC Snapdragon 8 Elite . Хотя дизайн будет похож на дизайн более дорогой версии, в ней может отсутствовать вентилятор охлаждения.

Ожидается, что серия Honor Win заменит линейку Honor GT, которая, в свою очередь, дебютировала только в 2024 году. 

Цены на автомобили Lada в 2025 году снизились в среднем на 5%, о чем заявил президент АвтоВАЗа Максим Соколов в свежем интервью телеканалу «Россия-24».

«За счет того агрессивного демпинга, который мы увидели со стороны многих китайских брендов на рынке — а скидки доходили даже не до 500 тыс. рублей, а до 1 млн рублей по некоторым автомобилям, особенно тем, которые были выпущены еще в 2023 году, — то, конечно, мы скорректировали свою политику. По итогу мы можем уверенно констатировать, что в среднем цена на автомобили бренда LADA в рамках 2025 года снизилась на 5%», — сказал Максим Соколов.

«Импорт вырос, агрессивный демпинг со стороны китайских стоков давил на рынок. Цены должны подтягиваться вслед за реальной себестоимостью», — объяснил Максим Соколов.  

Цена Honor Magic 8 Pro на европейских рынках составит от 1200 до 1300 евро, о чем сообщил инсайдер RODENT950. Ожидается, что смартфон будет оснащен 12/512 ГБ или 16 ГБ/1 ТБ..

Глобальная версия Honor Magic 8 Pro оснащена аккумулятором емкостью 7100 мАч. Она поддерживает быструю проводную зарядку мощностью 100 Вт и беспроводную зарядку мощностью 80 Вт. В сравнении с ней, модель, предназначенная только для китайского рынка, имеет немного больший аккумулятор емкостью 7200 мАч и более быструю проводную зарядку мощностью 120 Вт, в то время как беспроводная зарядка остается неизменной — 80 Вт. За исключением этих различий, обе версии имеют одинаковые характеристики.

Устройство работает под управлением MagicOS 10 на базе Android 16. Оно оснащено 6,71-дюймовым LTPO OLED-дисплеем с разрешением 1,5K (1256 x 2808 пикселей) и частотой обновления 120 Гц. Honor заявляет, что дисплей может достигать пиковой яркости до 6000 нит в режиме HDR. Телефон работает на SoC Snapdragon 8 Elite Gen 5 в паре с графическим процессором Adreno 840.

Основная камера состоит из 200-мегапиксельного сенсора размером 1/1,4 дюйма с 3,7-кратным оптическим зумом и цифровым зумом до 100x. Также имеется 50-мегапиксельный сенсор размером 1/1,3 дюйма со стабилизацией CIPA 5.5 и 50-мегапиксельная сверхширокоугольная камера. На передней панели телефона расположена 50-мегапиксельная селфи-камера с 3D-датчиком глубины.

Смартфон Honor Magic 8 Pro имеет класс защиты IP68, IP69 и IP69K от пыли и воды. Он оснащен ультразвуковым сканером отпечатков пальцев и включает в себя такие датчики, как акселерометр, датчик гравитации, инфракрасный датчик, гироскоп, компас, датчик освещенности и датчик приближения. Размеры телефона составляют 161,15 x 75 x 8,32 мм, а масса — 219 г.

RODENT950 специализируется на утечках о смартфонах Huawei и Honor. Ранее он уже отметился многими подтвердившимися впоследствии утечками о смартфонах серий P40 и Mate 40 до их премьеры, а также публиковал примеры фото, сделанные камерой Huawei P50.  

Согласно сообщениям тайваньских СМИ, на которые ссылается инсайдер Jukan, Samsung повысила контрактные цены на DDR5 более чем на 100%. Сообщается, что компания уведомила OEM-клиентов об ограниченном количестве доступных запасов, что ускорило повышение цен.

Однако повышение цен касается не только модулей DDR5. Samsung также повысила контрактные цены на DDR4 объемом 16 ГБ, которые теперь стоят около 18 долларов. Это сокращает разрыв между DDR4 и DDR5 и ослабляет роль DDR4 как более дешевой альтернативы для производителей систем и устройств.

Цены на DDR5 повысились в течение декабря, в то время как цены на DDR4 также демонстрируют тенденцию к росту. Эти контрактные цены в основном затрагивают OEM-производителей, закупающих память в больших объемах, но их влияние, вероятно, коснется и потребителей. Производители ноутбуков могут отреагировать, повысив цены или сократив базовые конфигурации памяти в моделях 2026 года. Производители смартфонов могут столкнуться с аналогичным давлением.

Инсайдер Jukan первым опубликовал фотографию Samsung Galaxy Z Flip5 до его выхода, а также описал характеристики Exynos 2400, которые затем подтвердились в ПО Geekbench.