На космодром Байконур доставили геостационарный гидрометеорологический космический аппарат "Электро-Л" №5. Об этом сообщила пресс-служба Роскосмоса. 

Напомним, космические аппараты «Электро-Л» разработаны и изготавливаются в АО «НПО Лавочкина» в рамках Федеральной космической программы России. Основная цель системы – обеспечение мониторинга полного диска Земли и предоставление независимых метеорологических данных заинтересованным ведомствам. Кроме того, аппараты серии «Электро» используются для сбора и ретрансляции информации с платформ сбора данных, выполнения телекоммуникационных функций по распространению, обмену гидрометеорологическими и гелиогеофизическими данными, а также ретрансляции сигналов от аварийных радиобуев системы КОСПАС-SARSAT.  

Нехватка электричества для современных ЦОД является большой проблемой, и наглядно это демонстрируют сразу два крупных объекта, простаивающие именно из-за отсутствия энергии. 

Недавно глава Microsoft

Площадка Digital Realty площадью 42 000 кв.м была построена с расчётом на оборудование мощностю 48 МВт. Расположенный рядом кампус Stack SVY02A, рассчитанный на ту же мощность, включает собственную подстанцию и восемь дата-залов. Только вот строительство давно завершено, а дальнейшее развитие проектов остановилось из-за отсутствия возможность закупить для них электроэнергию. Согласно отчёту Bloomberg, оба объекта могут оставаться пустыми годами. 

Тут стоит отметить, что речь идёт о полной готовности помещений и всего, что связано непосредственно со строительством. Само собой, никакого основного оборудования в виде серверов там нет и не будет, пока не будут подписаны контракты на поставку электроэнергии. 

Как сообщается, Северная Вирджиния, крупнейший рынок центров обработки данных в США, столкнулась с многолетними задержками подключения объектов, поскольку службы пытаются укрепить высоковольтную инфраструктуру. Регионы Тихоокеанского Северо-Запада и Юго-Востока также сообщают о сроках ожидания новых мощностей от двух до пяти лет. 

Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации (Минцифры России) объявило о достижении нового рубежа одним из приложений в экосистеме «Госуслуг». Уже более 3 млн родителей и школьников пользуются приложением «Госуслуги Моя школа», а средняя аудитория в месяц составляет более 1,6 млн человек. Обновлённое приложение «Госуслуги Моя школа» помогает родителям и детям контролировать расписание и домашние задания, отслеживать оценки и планировать занятия в кружках и секциях.

Большей популярностью оно пользуется у мам — среди взрослых пользователей их свыше 90%. Количество мальчиков и девочек в аудитории приложения практически равное — 49% и 51% соответственно.

В приложении стала доступна новая функциональность — в семейном календаре появились повторяющиеся события для кружков, секций или репетиторов, а в оценках теперь есть пометка о возможности исправить оценку с указанием крайнего срока. Кроме того, можно посмотреть график предстоящих контрольных и проверочных. 

С помощью «Моей школы» дети могут пользоваться материалами из библиотеки цифрового контента, которые подготовил учитель. Их не может быть больше, чем рекомендовано для выполнения домашнего задания на компьютере. Это безопасно для глаз – в приложении поддерживается стандарт контрастности.

Команда «Т-Банка» (бывшего «Тинькофф») запустил новый раздел «Уборка» в своем мобильном приложении — в сфере «Дом», где объединены платежные сервисы и услуги для решения бытовых вопросов в отношении недвижимости клиентов. 

Статус заказа можно отслеживать в разделе «Уборка». Услуга предоставляется без предоплаты, всю сумму клиент платит после окончания уборки. Решение любых вопросов, связанных с клинингом, производится в приложении — через чат поддержки мобильного банка. Исполнителем выступает компания Airo. 

Чтобы заказать уборку, необходимо открыть сферу «Дом» в мобильном приложении «Т-Банка» или мобильной веб-версии, выбрать раздел «Уборка» и «Рассчитать стоимость», выбрать тип уборки и настроить дополнительные параметры. Подробности и стоимость заказа появятся в чате «Услуги для дома».  

АвтоВАЗ опубликовал видеоролик с ходовыми испытаниями своего первого кроссовера Lada Azimut. Машину засняли на заводском трек у заводоуправления. Это трек с наклонным профилем дороги. Как пишет «Автопоток», в последнее время этот трек используется нечасто.

По словам главного редактора «За рулем» Максима Кадакова, основные испытания Lada Azimut проходят на автополигоне в Сосновке, в часе езды от Тольятти.

Выход на рынок Lada Azimut ожидается в 2026 году. Машину предложат с модернизированным моторами объемом 1,6 и 1,8 литра мощностью 120 и 132 л.с. соответственно. Коробки передач — китайские: 6-ступенчатая механическая и вариатор. В будущем должен появиться вариант с 1,5-литровым 150-сильным турбомотором и классическим 6-ступенчатым «автоматом».

У столичных дилеров в наличии появились американские люксовые внедорожники Lincoln Aviator 2025 (Lincoln — это премиум-бренд Ford) в топовой комплектации Reserve. За автомобиль просят от 13,5 млн рублей, что примерно соответствует стоимости новых Land Cruiser 300.

Салон выполнен в традициях американского люкса — кожаная отделка, контурная подсветка, вентиляция всех рядов (в машине три ряда сидений). В числе опций исполнения Reserve — пакеты Luxury, Convenience, Dynamic Handling, Elements Plus и Illumination. Последний включает пиксельные фары с подсветкой поворотов и светящуюся эмблему Lincoln — элемент статуса.

Ключевым новшеством стал мультимедийный комплекс Lincoln Digital Experience и система полуавтономного вождения BlueCruise, впервые доступная для Aviator. BlueCruise позволяет автомобилю самостоятельно удерживать полосу и дистанцию, частично беря управление на себя.

Компания «Байкал Электроникс» завершила трёхлетний эксперимент по корпусированию процессоров Baikal M на заводе GS Nanotech в Гусеве (Калининградская область), об этом

Корпусирование — финальный этап производства микросхем, когда кремниевый кристалл помещается в защитный корпус с выводами. В эксперименте GS Nanotech выход годной продукции достигал 74–85%, что является хорошим результатом. Однако для выхода на промышленный уровень (98%) нужны тысячи кристаллов в месяц, тогда как сейчас речь идёт лишь о десятках.

Весной 2025 года предприятие корпусировало опытную партию микросхем для компании Malt System, используя 26-слойную подложку и технологию flip-chip. Результат — 100% годных изделий, что подтвердило потенциал российских производственных мощностей.

Компания Phison предупреждает о том, что стоит готовиться к росту цен на твердотельные накопители, причём серьёзному росту. 

Ранее мы уже говорили о скачкообразном росте цен на память DRAM и росте цен на память NAND. Однако, похоже, ситуация с SSD на самом деле будет примерно такой же нерадостной для потребителей, как и с модулями ОЗУ.  

Также важно, что глава Phison говорит об осторожности со стороны производителей памяти в вопросах расширения производственных мощностей, то есть спрос растёт, а объёмы производства как минимум не теми же темпами.  

Мы считаем, что компании, производящие NAND-память, до сих пор не готовы расширять производство, поскольку за последние пять лет, с момента пандемии COVID, общая прибыль от производства NAND оставалась стабильной. Они не получали существенных прибылей, хотя теперь начинают 

Компания Minisforum анонсировала тот необычный

ПК поддерживает 64 ГБ памяти LPDDR5-5500 и предлагает Wi-Fi 6E, Bluetooth 5.3, имеет два порта RJ45, 40-контактный GPIO, и всё это в корпусе объёмом 1,7 литра. К слову, производитель также называет свой ПК первой в мире миниатюрной рабочей станцией с процессором Arm и поддержкой UEFI.  

Базовая версия с 32 ГБ ОЗУ обойдётся в 504 доллара, но это без SSD. С накопителем объёмом 1 ТБ цена вырастет до 575 долларов.  

Chery официально вывела на домашний рынок совершенно новый Tiggo 8 — кроссовер пятого поколения. Новинка ранее была предложена по предзаказу, но открытые продажи по давней китайской традиции принесли с собой снижение стоимости: для первых покупателей Tiggo 8 пятого поколения в базовой комплектации Comfort обойдется всего в 92,9 тыс. юаней — примерно 1,05 млн рублей. Всего комплектаций четыре, цена топовой Flagship — 122,9 тыс юаней (1,4 млн рублей). Очень дешево, учитывая, что речь идет о кроссовере размером с Geely Monjaro: длина «пятого» Chery Tiggo 8 — 4749 мм, колесная база — 2825 мм. Для сравнения, колесная база Land Cruiser 300 — 2850 мм.

В базовом оснащении кроссовера — кожаный салон, система кругового обзора, камера заднего вида с разрешением HD, бесключевой доступ и Bluetooth-ключ, двухзонный климат-контроль, воздуховоды к ногам задних пассажиров, регулировка наклона спинки заднего сиденья.

Под капотом — 1,6-литровый турбомотор мощностью 200 л.с. в сочетании с 7-ступенчатым «роботом», заявленный расход — 7,2 л/100 км.