На мероприятии Meizu Fan Spring Festival 2026 компания сделала неожиданное заявление: выпуск смартфона Meizu 22 Air официально отменен. Директор по маркетингу Ван Чжицян пояснил, что причиной стал резкий скачок цен на модули памяти, который сделал бизнес-план по этой модели нереализуемым.

В качестве утешения компания анонсировала Meizu 22 Next AI Cube — компактное устройство размером 4 дюйма. Это автономный ИИ-терминал с поддержкой 5G, работающий под управлением AIOS. Устройство поддерживает голосовое управление умным домом. Но все детали, цены и дата начала продаж пока не раскрыты.

Volkswagen работает над рестайлинговой версией Volkswagen Caddy: в объективы камер фотошпионов попались тестовые прототипы во время зимних испытаний на дорогах северной Швеции.

Внутри Caddy должен стать современнее и комфортнее. Главное новшество — большой центральный экран медиасистемы. Появятся более качественные материалы отделки и улучшенная шумоизоляция. Технически инженеры сосредоточатся на устранении слабых мест шасси: дорабатываются подвеска, рулевое управление и тормозная система.

Информации о моторах пока нет, но ожидается улучшенная подключаемая гибридная силовая установка с более емкой тяговой батареей.

По данным «Автостат-Инфо», 2025 год оказался сложным для сегмента пикапов в России. Общий объем продаж упал на 25% по сравнению с предыдущим годом — до 21 992 шт. (против 29 199 шт. в 2024 году).

Аутсайдеры рынка: УАЗ Пикап (в 2025 году продажи упали на 39%), Changan Hunter Plus (падение на 31%), Sollers ST6 (падение на 34%) и Great Wall Poer Kingkong (обвал на 76%).

Китайская компания Tianma представила на выставке CES 2026 новое поколение экранов для смартфонов — панелей AM-OLED нового поколения (Tiangong Screen).

Благодаря уникальной архитектуре SLOD пиковая яркость достигает 7000 кд/кв.м, а энергопотребление снижается. Новая технология флуоресценции обеспечивает покрытие 96% цветового пространства BT.2020 и 99% DCI-P3. На мероприятии показали 6,78-дюймовый экран с рекордно узкими рамками — всего 0,8 мм со всех сторон. Полезная площадь экрана достигает 98%.

Когда появятся серийные устройства с новыми экранами AM-OLED от Tianma, пока не сообщается.

На заводе Dongfeng Nissan в Гуанчжоу стартовало производство седана Sylphy 15 поколения (аналог Sentra). Официальный запуск продаж намечен на первый квартал этого года.

Машина обновилась в стиле старших моделей Teana и Qashqai — дизайн стал более динамичным и современным. Габариты машины составляют 4656 × 1825 × 1448 мм, колесная база — 2712 мм. Под капотом — без сюрпризов: проверенный временем 1,6-литровый атмосферный мотор HR16 мощностью 135 л.с. в связке с вариатором.

Стоимость пока не объявлена, но продажи, судя по всему, стартуют уже очень скоро. Китайские Sylphy и Sentra поставляются в Россию из Китая по параллельному импорту.

Компания Midea запускает продажи кондиционера Air Horizon M5, который стал результатом глубокой интеграции с технологиями Huawei. Устройство работает под управлением операционной системы OpenHarmony 5.0.3.

Внутри установлен чип HiSilicon, который обеспечивает прирост вычислительной мощности на 700% и реакцию на команды за 3 миллисекунды. Благодаря поддержке экосистемы HarmonyOS, кондиционер становится частью концепции «человек-автомобиль-дом»: например, им можно управлять голосом прямо из автомобиля.

Midea Air Horizon M5 создает поток дальностью до 9 метров, причем система распределяет его умно: холодный поток направляется вдоль потолка, чтобы не дуть на людей, а теплый — вниз к полу (эффект «ковра»). 10 жалюзи в форме ракушек рассеивают воздух под углом 150°, имитируя мягкий природный ветер.

Инженеры серьезно доработали аппаратную часть: увеличили длину испарителя, медных трубок и диаметр вентилятора. Это позволило достичь первого класса энергоэффективности. Специальная кнопка «ECO» активирует режим, снижающий потребление электричества на 25%.

По предзаказу с учетом субсидий стоимость новинки в Китае составляет 2500 юаней (360 долларов). Официальный старт продаж — 20 января.

Группа астрофизиков представила первое в истории измерение постоянной Хаббла, используя комбинированный анализ слабого гравитационного линзирования, кластеризации галактик и гравитационных волн. Работа использует уникальное сочетание данных из обзора Dark Energy Survey (DES) и каталога гравитационных волн, включающего события, обнаруженные детекторами LIGO-Virgo-KAGRA (LVK).

Измерение постоянной Хаббла — ключевого параметра, определяющего скорость расширения Вселенной — остается одной из самых острых проблем современной космологии. Проблема осложняется тем, что значения, полученные традиционными методами на основе сверхновых или космического микроволнового фона, расходятся друг с другом на несколько процентов. Новая методика предлагает независимый подход, свободный от классических «космических лестниц» расстояний.

Метод сочетает анализ корреляции между искажениями форм галактик, их кластеризацией и перекрёстными связями между этими эффектами — со «стандартными сиренами»: слияниями компактных объектов, расстояния до которых определяются напрямую из формы гравитационного сигнала. В анализ были включены 141 «стандартная сирена», а также событие GW170817 — единственное на сегодня с электромагнитным сопровождением. Для него дополнительно использовались данные о красном смещении галактики-хозяйки и ориентации релятивистского джета.

В результате получено значение постоянной Хаббла H0 = 67,9 (+4,4/–4,3) км/с·Мпк с точностью 6,4%. Это заметно лучше, чем при использовании каждого из методов по отдельности: анализ только «стандартных сирен» даёт около 7% точности, а корреляции форм и искажений галактик — порядка 17%. Совмещение данных также улучшило ограничения DES на долю материи во Вселенной примерно на 22%.

Авторы отдельно подчёркивают, что информация о наклоне джета GW170817 играет существенную роль: без неё точность измерения ухудшается почти до 10%. При этом оценки, полученные из гравитационных волн и из анализа крупномасштабной структуры, хорошо согласуются между собой — расхождение между их медианами составляет всего 0,78σ.

Постоянная Хаббла остаётся одной из ключевых проблем современной космологии из-за расхождений между измерениями, основанными на ранней и поздней Вселенной. Полученный уровень точности сопоставим с другими современными подходами и показывает, что «стандартные сирены» могут стать важнейшим инструментом для изучения космологии по мере накопления данных. Анализ также улучшил оценку доли материи во Вселенной за счёт добавления слабого линзирования.

BYD официально запустила продажи обновленной дальнобойной версии своего популярного гибридного кроссовера Song Pro DM-i. Главная «фишка» модели 2026 года — увеличенная батарея. За счет этого в топовой версии запас хода вырос до 220 км (по циклу CLTC), а максимальный запас хода доходит до 1600 км. При этом заявленный расход при разряженном аккумуляторе — всего 3,2 л/100 км. Быстрая зарядка мощностью 54 кВт пополняет батарею с 30% до 80% всего за 17 минут.

Также BYD анонсировала скорый дебют флагманских моделей Han 9 и Tang 9, которые выйдут в первой половине текущего года.

Известный инсайдер Digital Chat Station раскрыл данные об успехах китайских флагманов, выпущенных в конце 2025 года в Китае. Только три модели смогли преодолеть отметку в 1 миллион активаций: Xiaomi 17 Pro Max, Xiaomi 17 Pro и Huawei Mate 80.

Также приводится топ-5 брендов по активациям в Китае за 2025 год: vivo, Xiaomi, Apple, Oppo и Huawei. Всего за 11 месяцев 2025 года в стране отгружено 282 млн телефонов, из них 86,6% — с поддержкой 5G.

Линейка Xiaomi 17 дебютировала 26 сентября — эти устройства стали первыми флагманами на Snapdragon 8 Elite Gen 5. Согласно официальным данным, продажи устройств серии преодолели отметку в 1 млн устройств всего за 5 дней. Линейка Huawei Mate 80 вышла 25 ноября.

Программа Mars Sample Return (MSR), которая должна была впервые доставить на Землю образцы марсианских пород, собранные ровером Perseverance, оказалась под угрозой окончательного закрытия. На минувшей неделе двухпартийная группа американских законодателей одобрила бюджетный законопроект, исключающий финансирование MSR. Документ ещё должен пройти утверждение в Сенате, однако в текущей редакции он фактически ставит крест на одном из самых амбициозных проектов в истории планетологии.

Решение не стало неожиданностью. К 2023 году оценочная стоимость MSR выросла до $11 миллиардов — сопоставимо с затратами на создание космического телескопа «Джеймс Уэбб». В начале 2025 года NASA признало, что у агентства по-прежнему нет чёткого технического плана доставки образцов на Землю. Администрация Дональда Трампа ранее уже предлагала отменить MSR наряду с рядом других научных программ NASA.

При этом законопроект восстанавливает финансирование большинства космических научных миссий, которые ранее предлагалось сократить, включая телескоп Habitable Worlds Observatory для поиска признаков жизни за пределами Солнечной системы. По словам главы отдела космической политики Планетарного общества Кейси Дрейера, в целом документ «в итоге является хорошим законопроектом для научных программ NASA», несмотря на судьбу MSR.

Для многих учёных отмена миссии стала серьёзным ударом. «Меня это, безусловно, расстроило, но не удивило — мы слышали тревожные сигналы последние пару лет», — заявил планетолог Райан Оглиор из Университета Центральной Флориды. NASA на запрос о комментарии к моменту публикации не ответило.

Одной из главных научных потерь может стать невозможность полноценного анализа наиболее интересных образцов, собранных Perseverance. Среди них — образец №25 из породы Cheyava Falls. В сентябре прошлого года NASA сообщило, что в этой породе обнаружены два химических соединения, которые на Земле часто связаны с разложением органического вещества и деятельностью микроорганизмов. Однако такие соединения могут возникать и без участия жизни, а без доставки образца на Землю установить их происхождение невозможно. По словам Оглиора, этот образец «стоит нескольких миллиардов долларов по тому объёму ответов, который он может дать на один из главных вопросов человечества».

Отмена MSR затрагивает не только фундаментальную науку, но и перспективы пилотируемых миссий. Администрация США делает ставку на возвращение людей на Луну с последующим выходом к Марсу, однако без анализа марсианских пород остаются неясными потенциальные риски для астронавтов. Как отмечает планетный геолог Виктория Хэмилтон из Юго-Западного исследовательского института, химический анализ образцов мог бы помочь оценить возможные опасности и снизить как риски, так и инженерные затраты будущих экспедиций.

Кроме того, образцы с Марса могли бы пролить свет на историю формирования планеты. Учёные рассчитывали по изотопным маркерам восстановить ключевые этапы эволюции марсианской коры и сравнить их с хорошо изученной хронологией Луны. Без этих данных Луна остаётся единственным объектом, по которому можно реконструировать раннюю историю внутренней части Солнечной системы.

Полный отказ от доставки образцов пока что не означает, что они навсегда останутся на Марсе. Законопроект предусматривает $110 миллионов на программу Mars Future Missions, которая продолжит разработку технологий, связанных с MSR. Компания Lockheed Martin уже заявила о готовности предложить вариант доставки образцов менее чем за $3 миллиарда. Тем не менее, как подчёркивает Дрейер, «программа в том виде, в каком мы её знали, мертва».