У крупных российских дилеров начали появляться кроссоверы BMW X3 2025 года выпуска. В частности, к «Рольфу» приехали удлиненные версии кроссовера — BMW X3L. Такие создавались специально для китайского рынка и больше нигде не представлены. Полноприводная версия с 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 258 л.с. в топовой комплектации оценена в 7,8 млн рублей.

Другой дилер, «БорисХоф», продает обычные (не удлиненные) BMW X3 2025, привезенные из Южной Кореи. Самый доступный вариант — машина с 2,0-литровым дизельным мотором мощностью 197 л.с., полным приводом и классической автоматической коробкой передач. Цена — 9,5 млн рублей.

Во Владикавказе на продажу выставлен редкий автомобиль ГАЗ М-20 «Победа» 1955 года выпуска. Цена раритета составляет 5,5 млн рублей. Машина из частной коллекции прошла полную реставрацию с использованием оригинальных деталей.

Автомобиль, которому исполнилось 70 лет, проехал 79 500 километров, а после восстановления пробег составляет всего 200 километров. «Победа» находится в отличном состоянии.

Под капотом установлен 2,1-литровый бензиновый двигатель мощностью 52 л.с., работающий в паре с механической коробкой передач. 

Китайский Минпром опубликовал живые фото седана Geely Emgrand нового поколения. Машина кардинально преобразилась и практически доросла до габаритов флагманского Geely Preface. Так, если размеры нынешнего Emgrand — 4638 x 1820 x 1460 мм при колесной базе 2650 мм, то размеры совершенно нового Emgrand — 4815 x 1885 x 1480 мм при колесной базе 2755 мм. По сути, Emgrand поднимается на один класс и становится практически конкурентом Toyota Camry, Chery Arrizo 8 и другим подобным седанам.

Когда состоится полноценная премьера нового Geely Emgrand — пока не сообщается.

В Белоруссии произошло снижение цен на седан Geely E8 с электрической силовой установкой. Машину сейчас можно приобрести со скидкой (8 тыс. белорусских рублей — 195 тыс. российских рублей), что снизило стоимость базовой заднеприводной версии машины до 96,9 тыс. белорусских рублей (2,61 млн российских рублей), топовой полноприводной — до 109,9 тыс. белорусских рублей (2,96 млн российских рублей). Для сравнения, на старте продаж топовую 122-сильную Lada Aura в Белоруссии

Geely E8 — это по-настоящему просторный седан с длиной 5010 мм и колесной базой 2925 мм. Моноприводная версия выдает 272 л.с., мощность полноприводной — 646 л.с. Емкость тяговой батареи в обоих случаях — 76 кВт·ч. «Фишка» оснащения Geely E8 — большой 45-дюймовый экран, занимающий практически всю переднюю панель.

Совместное предприятие GAC Toyota объявило большую отзывную кампанию в Китае. Точнее, кампаний даже две: одна, обозначенная номером S2025M0127V, затрагивает модели Camry XV80, Corolla, Levin и Frontlander, другая за номером S2025M0128V касается только Camry XV80.

В первом случае у машин перестает работать цифровая панель приборов. «Из-за неправильных настроек программы управления приборной панелью она может стать черной при первоначальном запуске автомобиля и не отображать информацию, такую как скорость автомобиля. GAC Toyota Motor Co бесплатно обновит программу управления приборной панелью», — пишет китайский источник. Иными словами, просто обновят прошивку.

В рамках этой кампании отзывают:

• 69 169 Toyota Camry девятого поколения, произведенных в период с 7 марта 2024 года по 8 ноября 2024 года;
• 57 402 ToyotaLevin, произведенных в период с 16 марта 2023 года по 6 декабря 2024 года;
• 6 574 Toyota Corolla Ling Shang, произведенных в период с 15 марта 2023 года по 3 марта 2025 года;
• 887 Frontlander, произведенных в период с 21 июня 2023 года по 27 ноября 2024 года.

Что касается второго отзыва, то он затрагивает только Toyota Camry девятого поколения, произведенные в период с 24 апреля 2025 года по 23 мая 2025 года, в количестве 6 154 единиц.

«Из-за неправильной термической обработки в процессе производства некоторые автомобили, включенные в этот отзыв, имеют недостаточную прочность пружин передней подвески. В крайних случаях пружины могут сломаться», — пишет китайский ресурс ITHome. Дефективные пружины заменят бесплатно.

Во Владикавказе на продажу выставлен редкий автомобиль ГАЗ М-20 «Победа» 1955 года выпуска. Цена раритета составляет 5,5 млн рублей. Машина из частной коллекции прошла полную реставрацию с использованием оригинальных деталей.

Автомобиль, которому исполнилось 70 лет, проехал 79 500 километров, а после восстановления пробег составляет всего 200 километров. «Победа» находится в отличном состоянии.

Под капотом установлен 2,1-литровый бензиновый двигатель мощностью 52 л.с., работающий в паре с механической коробкой передач. 

Согласно данным «Автостата», в первой половине текущего года в России было продано 114,5 тыс. подержанных легковых автомобилей китайских марок. Это на 42% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Состоялась премьера кроссовера Tenet T7 — второй модели перезапущенного российского завода Volkswagen (первой, напомним,

Комплектации, цены и дата начала продаж пока не объявлены. По неофициальным данным, выход кроссовера на рынок запланирован на середину августа.

Семейство Lada Iskra оснащено рулевым механизмом типа шестерня. Это рейка с постоянным передаточным отношением, установленная на подрамник передней подвески. 

Такое решение повышает жесткость конструкции, уменьшает вибрации, передаваемые на руль, и делает управление более отзывчивым. Особенно заметно это преимущество при движении по неровным покрытиям.

В конструкции рулевого привода применены две горизонтальные тяги и рычаги, закрепленные на поворотных кулаках. Количество оборотов руля от упора до упора составляет 2,98. Для сравнения, стандартная Lada Granta имеет четыре оборота, а спортивная версия — 3,1, как и Lada Vesta.

Дополняет картину то, что рулевое колесо Iskra заимствовано у флагманской Vesta. 

Концерн GWM сделал важный шаг в углублении локализации производства автомобилей Haval в России,

Новый цех механической обработки оснащен двумя раздельными поточными линиями для обработки блока цилиндров и головки блока цилиндров. Установлено современное оборудование от различных производителей, включая немецких. Доля ручного труда сведена к минимуму, автоматизированы основные операции: входной контроль, фрезерование поверхностей, сверление технологических отверстий, нарезание резьбы, хонингование и выходной контроль.

После обработки головки и блоки поступают в соседний сборочный цех. На поточной линии из 64 сборочных операций автоматизированы 11, остальные выполняются вручную. Финальный этап включает холодную прокрутку и горячий тест в различных нагрузочных режимах в течение шести минут. В двигатели заливается масло «Лукойл Genesis 0W20».

Производственная мощность нового цеха при трехсменном режиме работы составляет 120 тысяч двигателей в год.