В России продолжает расти популярность автомобилей с бесступенчатыми трансмиссиями, вытесняющих с рынка модели с классическими механическими коробками передач. «Автоновости дня» изучили актуальные прайс-листы автопроизводителей и составили рейтинг самых бюджетных машин, оснащенных вариаторами.

Лидером рейтинга стала Lada Vesta с новой версией, оборудованной вариатором. Седан в комплектации Comfort'24 с 1,8-литровым 122-сильным мотором доступен от 1 588 900 рублей. Уже в «базе» он получил светодиодную оптику, подушки безопасности, кондиционер и ряд других опций.

На второй строчке расположился кроссовер «Москвич 3» с 1,5-литровым турбомотором (136 л.с.) и вариатором. После недавнего снижения цен его можно приобрести от 1 655 000 рублей. В стандартное оборудование входят обогрев зеркал, люк, круиз-контроль и мультимедиа.

Третью позицию занял китайский Livan X3 Pro с 1,5-литровым атмосферником, вариатором и передним приводом. Минимальная цена этого компактного кроссовера составляет 1 889 900 рублей, а в «базе» он укомплектован климат-контролем, люком, камерой и парктрониками.

В Топ-5 также вошли Chery Tiggo 4 Pro (от 2 070 000 рублей) и седан BAIC U5 Plus (2 115 000 рублей). Замыкают десятку бюджетных «вариаторных» моделей седаны «Москвич 6» (2 136 000 рублей), Kaiyi E5 (2 195 000 рублей), кроссовер BAIC X35 (2 200 000 рублей), седан Omoda S5 (2 249 900 рублей) и Kaiyi X3 (2 335 000 рублей).

Все представленные в рейтинге автомобили относятся к бюджетному или недорогому сегменту, а цена стартует с 1,6 млн рублей.

Французские автопроизводители Peugeot и Citroen вынуждены были вернуть в линейку своих компактвэнов Rifter и Berlingo версии с дизельными двигателями из-за резкого падения спроса на электромобили этих моделей.

Изначально «каблучки» нового поколения, дебютировавшие два года назад, предлагались только с электрической силовой установкой мощностью 136 л.с. и аккумулятором емкостью 50 кВт*ч. Однако в 2022-2023 годах продажи рухнули на 30-40% из-за высоких цен на электроверсии.

Чтобы привлечь покупателей, Peugeot и Citroen срочно запустили в производство дизельные модификации Rifter и Berlingo с 1,5-литровым турбодизелем в двух вариантах мощности - 100 и 136 л.с. Базовые версии оснащаются механической коробкой передач, а в топ-комплектациях доступен 8-ступенчатый автомат.

Ключевым преимуществом дизельных «каблучков» стала значительно более низкая цена по сравнению с электромобилями. Во Франции Peugeot Rifter с 100-сильным дизелем стоит от 26 830 евро, что на 10 000 евро дешевле, чем электрическая версия e-Rifter.

Аналогичная ситуация и в Германии - дизельный Citroen Berlingo обойдется минимум в 26 090 евро, в то время как за e-Berlingo придется заплатить 36 940 евро. Самый бюджетный автомбиль с 1,2-литровым бензиновым турбомотором (110 л.с.) доступен за 24 890 евро.

Возвращение дизельных версий в гамму произошло тихо, без рекламной кампании. На официальных европейских сайтах Peugeot и Citroen по-прежнему позиционируются электромобили как основные модели линеек Rifter и Berlingo.

LinkedIn добавляет в свою платформу неожиданную особенность — игры. Социальная сеть, которая помогает искать и устанавливать деловые контакты, собирается добавить головоломки на свою платформу в качестве метода повышения вовлеченности пользователей.

Вдохновленная вирусным успехом Wordle и других головоломок, LinkedIn разрабатывает собственные игры-головоломки под названием Queens, Inference и Crossclimb. По словам представителя LinkedIn, эти казуальные игры помогут «развлечься, углубить отношения и зажечь общение» среди пользователей.

Идея предполагает интеграцию этих головоломок в интерфейс LinkedIn. Неигровые платформы все чаще признают способность казуальных игр повышать вовлеченность пользователей.

В LinkedIn было зарегистрировано более 1 млрд пользователей (по состоянию на ноябрь 2023 года), представляющих 150 отраслей бизнеса из 200 стран.

Официальной даты запуска пока нет.

Вчера Vivo официально представила планшет Vivo Pad 3 Pro, который ранее засветился на сертификационных сайтах и в различных утечках.

Vivo Pad 3 Pro позиционируется как мощный планшетный компьютер, оснащенный однокристальной системой Dimensity 9300 и 13-дюймовым дисплеем с защитой глаз, разрешением 3,1K и частотой обновления изображения до 144 Гц.

Vivo утверждает, что оптимизировала оболочку OriginOS 4 для Pad 3 Pro, в основе которой лежит большая модель Blue Heart. Батарея емкостью 11500 мА•ч рассчитана на продолжительное время работы, а акустическая система представлена 8 динамиками.

Vivo Pad 3 Pro предлагает распознавание голоса и транскрипцию текста, удобное управление заметками, быстрый обмен сообщениями, встроенный офисный пакет Vivo и быстрое соединение нескольких устройств.

В одноядерном и многоядерном тестах Geekbench Pad 3 Pro набрал 2223 и 7547 баллов соответственно.

На следующей неделе в Азербайджане стартует производство российских автомобилей Lada Granta методом крупноузловой сборки. Открытие нового сборочного предприятия ожидается в последние дни марта в городе Гянджа.

Как сообщил инсайдерский паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте», в декабре прошлого года в Азербайджан были отправлены 11 автокомплектов Lada Granta для отработки технологических процессов перед запуском серийной сборки. Эти машинокомплекты станут первыми, собранными на новом заводе.

Выход на азербайджанский рынок стал для АвтоВАЗа одним из ключевых экспортных направлений в 2023 году. За прошедший год в эту закавказскую республику было поставлено свыше 400 готовых автомобилей Lada различных моделей. Открытие локального производства позволит нарастить присутствие бренда в стране.

Предположительно, сборка автомобилей будет вестись на заводе AzSamand. Производственные мощности рассчитаны на выпуск до 10 тысяч машин Lada в год. Помимо Granta, на предприятии могут организовать сборку других моделей российского бренда.

«Нетипичный АвтоВАЗ» в прошлом первым сообщил о возобновлении производства Lada Niva, о некомплектных Lada Granta и комплектации «Москвича 3».

BMW постепенно отказывается от механической коробки передач, начиная с рынка Японии и модели M3 MT, тираж которой будет очень ограниченным.

BMW M3 MT Final Edition, который создали в честь 35-летия первой победы BMW в DTM, будет выпущен ограниченной серией в 150 экземпляров и продан только покупателям в Японии. Коробка передач работает в паре с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем S58 с двойным турбонаддувом.

BMW выпустит по 50 экземпляров в цветах Alpine White, Black Sapphire и M Brooklyn Grey. Все 150 автомобилей получат золотые диски и красные акценты на сиденьях, вдохновленные оригинальным гоночным автомобилем M3 DTM поколения E30, пилотируемым Роберто Равалья.

BMW ожидает большого спроса на M3 MT Final Edition. Если заказы превысят количество автомобилей, запланированных к производству, компания в мае проведет лотерею для выбора покупателей.

Стартовая цена модели составит 95 000 долларов.

Ford представил новый комплект нагнетателя для Mustang 2024 года, пообещав, что модернизация увеличит мощность пони-кара до более чем 800 л.с.

Ford Performance теперь разместил на своем веб-сайте комплект нагнетателя, заявив, что он позволит 5,0-литровому двигателю V8 развивать мощность до 810 л.с. всего за 9 995 долларов. Он совместим с Mustang GT и Dark Horse.

Ford сертифицирует нагнетатель только для использования в 49 штатах, за исключением Калифорнии. Эта деталь «не имеет разрешения на использование в Калифорнии» и «не может быть законно зарегистрирована или использована на транспортных средствах» в этом штате. Всё из-за более строгих законов штата о выбросах.

Нагнетатель, разработанный в сотрудничестве с Whipple, доводит крутящий момент двигателя до 833 Нм. Стоит добавить, что Mustang GT 2024 развивает с завода мощность до 486 л.с. и крутящий момент 418 Нм, а Dark Horse — 500 л.с. и крутящий момент 418 Нм.

В комплект входят 3,0-литровый нагнетатель шестого поколения, 92-миллиметровый корпус дроссельной заслонки, двухпроходной интеркулер, топливные форсунки GT500, модернизированные свечи зажигания и эксклюзивная калибровка Ford Performance. Для модифицированной машины требуется топливо с октановым числом 91+.

Для большинства достаточно 791 лошадиной силы. Но для некоторых «достаточно» никогда не бывает достаточно. И для них есть Brabus.

Автомобиль стоит около 441 000 долларов.

Когда речь идёт о выходе из строя шатунных подшипников, двигатель может разрушиться мгновенно. Однако разрушение происходит в течение нескольких тысяч километром, как в случае с этим двигателем Volvo.

Эрик с YouTube-канала I Do Cars показал разборку 2,0-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, чтобы продемонстрировать, почему он вышел из строя. По словам Эрика, он был снят с Volvo XC60 2015 года выпуска, которому требовалась замена двигателя.

Снаружи двигатель выглядел вполне нормально, без каких-либо внешних признаков перегрева. При вскрытии обнаружились скопления нагара — ничего необычного для двигателя с прямым впрыском с большим пробегом. Но при ближайшем рассмотрении Эрик обнаруживает тонкую пленку металлической пасты, которая указывает на износ подшипников.

Еще больше этой мелкой металлической пасты обнаружилось в масляном поддоне. Эксперт заявил, что этот двигатель проработал какое-то время, прежде чем выйти из строя. В какой-то момент подшипникам «надоело», и они поломались, закрутились на коленчатом валу и окончательно разбили двигатель. Подшипники третьего цилиндра фактически вращались друг на друге, вызывая серьезные разрушения.

Этот пример подтверждает, что поломкам подвержены не только китайские машины, но и модели именитых брендов.

«Купи один — получи второй бесплатно» — это известная маркетинговая тактика, однако она редко используется в автомобильной индустрии, особенно для настолько дорогих машин.

Дилерский центр во Флориде в настоящее время предлагает бесплатный Rolls-Royce Wraith тому, кто купит Bugatti Chiron. Компания Naples Motorsports опубликовала «специальное предложение», в котором говорилось, что при покупке Bugatti Chiron 2021 года она подарит покупателю Rolls-Royce Wraith 2018 года. Данный Bugatti Chiron проехал около 3200 км, он получил двухцветную окраску Grenade и Glacier.

ПоRolls-Royce Wraith получил серебристо-коричневую окраску кузова. По данным сайта Naples Motorsports, он проехал более 27 000 км. Отдельно такой автомобиль продается за 239 995 долларов.

Naples Motorsport просит за Chiron 3,85 миллиона долларов, что делает его одним из самых дорогих автомобилей, который можно найти в настоящее время на рынке США.