На «Дне инвестора 2024» компания Kia представила стратегию по выводу на рынок новых моделей. И новинками компания не обделит: в течение трех лет появится 15 новых моделей автомобилей, большинство из которых будут оснащены электрическими силовыми установками.

Ближайшие электромобильные новинки Kia — это модели EV2, EV4 и EV5 (последний уже доступен в Китае, а скоро поступит в продажу в Таиланде и Австралии). Также компания готовит электрические коммерческие автомобили, а также EV3, который должен дебютировать уже летом. Такое разнообразие «электричек» не случайно: к 2030 году компания рассчитывать продавать ежегодно 1,6 млн электромобилей.

В текущем году Kia обновит модель EV6 — сразу после того, как обновится его «брат» в лице Hyundai Ioniq 5. Премьера обновленного EV6 ожидается к концу года.

Компания рассчитывает добавить в линейку больше мощных моделей GT. Так, в январе 2025 года ожидается премьера флагманского электрического внедорожника EV9 GT, который будет разгоняться до 100 км/ч за 4 секунды. Появится «заряженная» версия и у Kia EV5.

Не забывает компания и о гибридах: в компании рассчитывают, что в Северной Америке и на домашнем рынке в Южной Корее на гибриды будет приходиться 35% и 43% продаж всех авто. Интересно, что при этом компания не собирается выводить гибриды на рынок Китая: там линейка будет распределена строго на электромобили и обычные машины с ДВС. Компания планирует расширить линейку гибридов с шести моделей в текущем году до девяти моделей к 2028 году.

Что касается обычных машин, то в текущем году Kia обновит кроссовер Sportage и представит обновленный бизнес-седан Kia K8.

С помощью спектроскопического инструмента тёмной энергии DESI учёные смогли заглянуть в прошлое Вселенной на 11 миллиардов лет. DESI, установленный на вершине горы, собирает свет от удалённых объектов, который только сейчас достигает нас. Данные позволили составить наиболее точную трёхмерную карту Вселенной. Это большое достижение в понимании развития Вселенной и роли тёмной энергии.

Тёмная энергия – это ингредиент, который вызывает ускоренное расширение Вселенной. DESI позволил учёным измерить историю расширения молодой Вселенной с точностью более 1%.

Общая точность DESI за 11 миллиардов лет составляет 0,5%, а наиболее отдалённая эпоха, охватывающая период от 8 до 11 миллиардов лет назад, имеет рекордную точность в 0,82%. DESI уже в первый год работы стал вдвое эффективнее в измерении истории расширения на ранних стадиях Вселенной по сравнению с предшествующим проектом Sloan Digital Sky Survey, который длился более десяти лет.

Установленный на вершине 4-метрового «телескопа Николаса Мэйолла» Национальной обсерватории Китт-Пик в Аризоне, инструмент DESI — результат международного сотрудничества более 900 исследователей из более чем 70 учреждений по всему миру. Анализируя карту, созданную DESI, исследователи могут увидеть основные структуры Вселенной.

В ранней Вселенной, которая находится за пределами области видимости DESI, господствовали горячий и плотный суп из субатомных частиц, движущихся настолько быстро, что они не могли образовывать стабильную материю, подобную атомам, которую мы знаем сегодня.

Малейшие колебания в ионизированной плазме вызывали волны в барионной материи. По мере расширения и охлаждения Вселенной, эти волны затухали, сохраняя рисунок будущих скоплений галактик в плотных областях.

Миллиарды лет спустя, слабый узор колебаний в этой ранней плазме до сих пор виден в разделении галактик, он называется барионными акустическими колебаниями (БАО). Анализ карты БАО, как близких, так и далёких, позволяет исследователям разделить данные на фрагменты, измеряя, как быстро расширялась Вселенная на разных этапах своего развития, и моделировать, как тёмная энергия влияет на это расширение.

Наблюдения галактик хорошо подходят для изучения истории расширения Вселенной и лучшего понимания тёмной энергии, но в определённый момент свет типичных галактик становится слишком тусклым. Поэтому учёные обращаются к квазарам — галактическим ядрам с чёрными дырами в центрах.

В данное исследование учёные также включили квазары. Это позволяет «увидеть тень» газа между квазарами и Землёй и получить более глубокое понимание ранней Вселенной.

Для этого использованы данные более чем 450 000 квазаров, — самый большой набор, когда-либо собранный, — чтобы расширить границы исследования до 11 миллиардов лет назад. К финалу проекта DESI будет картировано 3 миллиона квазаров и 37 миллионов галактик.

Проект DESI — это первый эксперимент, в котором проводится полностью «слепой анализ», чтобы исключить любое подсознательное влияние на результаты исследования. Учёные разрабатывают код для анализа данных, который применяется к исходным данным только после того, как все оценки подтверждены.

Полученные данные DESI будут использованы для обогащения будущих наблюдений, таких как данные от «обсерватории Веры Рубин» и космического телескопа «Нэнси Грейс». Кроме того, они помогут подготовиться к обновлению самого инструмента DESI.

«Мы живем в золотую эпоху космологии: большие исследования продолжаются, разрабатываются новые методы, чтобы наилучшим образом использовать новые наборы данных. Мы все очень заинтересованы в том, чтобы увидеть, подтвердят ли новые данные те детали, которые мы обнаружили в первой выборке, и помогут ли они лучше понять динамику нашей Вселенной», — отметил Арно де Маттиа, и со-руководитель группы DESI, которая интерпретирует космологические данные.

В Сети опубликовано первое фото будущего процессора AMD линейки Ryzen 9000 для настольных компьютеров (Granite Ridge). На фото показан CPU с 18 ядрами и поддержкой многопоточности, что будет соответствовать Ryzen 7 9800X или Ryzen 7 9700X. Топовая модель линейки, согласно предварительным данным, получит 16 ядер и поддержку выполнения 32 потоков.

AMD пока не сообщала, когда Ryzen 9000 выйдут на рынок. Официальная премьера (или хотя бы новые подробности) ожидаются на выставке Computex 2024, которая пройдет в начале июня текущего года.

Несмотря на то, что в целом автомобили в России в текущем году становятся доступнее, отдельные модели дорожают. Аналитики Auto.ru провели анализ рынка и выяснили, какие модели подорожали в России в марте больше всего.

Если говорить о новых авто, то больше всех прибавил Volkswagen Tayron — сразу 10,4%. Средняя цена машины на классифайде составляет 5,549 млн рублей.

Второе место закрепил за собой Mitsubishi ASX: плюс 10,2% (средняя цена кроссовера поднялась до 3,649 млн рублей). На третьем месте минивэн Hyundai Staria: за прошлый месяц он прибавил 9,7% — средняя цена увеличилась до 8,374 млн рублей.

Из популярных моделей в России подорожали также кроссоверы Hyundai Santa Fe и Hyundai Tucson — на 8,3% до 6,456 и 4,346 млн рублей соответственно. Чуть больше — 8,6% — прибавил Mitsubishi Outlander (средняя цена — 3,458 млн рублей).

Среди подержанных авто в марте больше всех прибавили Jeep Grand Cherokee (2013-2022 лет выпуска) и Range Rover Evoke (2011-2015 лет выпуска) — плюс 4,3% до 3,643 и 2,285 млн рублей соответственно. Замыкает топ-3 BMW X1 2015-2019 лет выпуска — кроссовер прибавил 3,8%, средняя цена поднялась до 2,603 млн рублей.

Несмотря на свой древний возраст, некоторые звёзды, вращающиеся вокруг сверхмассивной чёрной дыры в центре Млечного Пути, кажутся обманчиво молодыми. Но в отличие от людей, которые могут выглядеть моложе своего возраста, эти звёзды выглядят молодыми по весьма мрачной причине. Они съели своих соседей.

Это результат нового исследования учёных Северо-Западного университета. Используя собственную модель, астрофизики проследили судьбу 1000 смоделированных звёзд, вращающихся вокруг центральной сверхмассивной черной дыры нашей галактики, Стрельца А* (Sgr A*).

Центр Млечного Пути — динамичный регион. Гравитационное воздействие Стрельца А* заставляет звёзды двигаться по своим орбитам с огромными скоростями. Количество звёзд, сосредоточенных в центре галактики, превышает миллион. В области расположенной в пределах 0,1 парсека от чёрной дыры, малое количество звёзд способно «выжить» без повреждений.

Этот регион настолько густонаселён звёздами, что они часто подвергается столкновениям. Около 10% звёзд ядерного звёздного скопления Млечного Пути сталкиваются с другими звёздами, прежде чем покинуть главную последовательность. Столкновения преимущественно затрагивают гравитационно связанные звёзды, которые вращаются быстрее всего и расположены в областях с наибольшей звёздной плотностью.

«Ближайшая к нашему Солнцу звезда находится примерно в четырёх световых годах. Такое же расстояние от Sgr A* занимают более миллиона звёзд. Это невероятно плотный регион. Кроме того, наша сверхмассивная чёрная дыра обладает огромной гравитационной силой», — рассказала Санаи С. Роуз, возглавлявшая исследование.

Столкновения между звёздами главной последовательности являются обычным явлением в радиусе одной десятой парсека нашей сверхмассивной чёрной дыры. Моделируя эффекты этих столкновений, авторы увидели, что «выжившие» после столкновений могут потерять массу и стать звёздами с малой массой, или же могут слиться с другими звёздами и стать массивными и с виду помолодевшими. Варьируя начальную плотность и модель столкновения, учёные охарактеризовали эволюцию плотности звёзд за 10 миллиардов лет. Они обнаружили, что старые популяции демонстрируют разрыв профиля плотности около 0,1 парсек, в то время как мелкие профили плотности сохраняют свою первоначальную форму за пределами 0,01 парсек.

В модели было использовано упрощенное описание профиля звёздной плотности и динамики вокруг Sgr A*, но включены эффекты столкновений звёзд. Авторы приняли в модели условия, типичные для галактического ядра Млечного Пути, но их можно адаптировать к ядрам других галактик.

Код использует статистический подход к коллизиям. Он вычисляет вероятность столкновения до тех пор, пока не достигнет 10 миллиардов лет, или пока звезда не достигнет конца своего существования на главной последовательности, в зависимости от того, что произойдет раньше. При этом, два столкновения, произошедшие за один временной шаг, вполне возможны, хотя и маловероятны. Одна звезда из 20 000 в радиусе 0,1 парсек может испытать два столкновения за 10 миллиардов лет. 

Исследователи обнаружили, что результаты столкновений можно описать в трёх сценариях. Вблизи чёрной дыры разброс скоростей превышает скорость, необходимую для «убегания», что приводит к разрушительным столкновениям с большими потерями массы. В диапазоне от примерно 0,01 до 0,1 парсека столкновения являются обычным явлением и могут приводить к слияниям. Эти слияния приводят к образованию более массивных звёзд, чем их предшественники, и ускоряют их эволюцию в главной последовательности. За пределами 0,1 парсека столкновения происходят реже, но всё равно приводят к слияниям с небольшими потерями массы. В каждом случае столкновения истощают звёздную массу рядом с чёрной дырой.

В результате слияний образуются более яркие и «синие» звёзды, чем можно ожидать от популяции данного возраста. В дополнение к этим результатам, внутри ядра звёздного скопления могут присутствовать молодые звёзды, которые также могли претерпеть несколько столкновений и потерять часть своей массы. Как результат, эти звёзды имеют меньшую массу, то есть они «более красные» и менее яркие.

Дополнительно, оказалось, что более яркие и голубые «продукты слияния» могут затмить звёзды в своём окружении. Будущие исследования будут сосредоточены на изучении изменений в яркости звёзд в разных диапазонах, а также энергии, которую они излучают (болометрический профиль). Это будет реализовано в более сложных моделях, которые учитывают движение вещества и эволюцию звёзд. Следующей целью учёных будет понять, как меняются яркость и тепловое излучение этих звёзд после слияния.

В Сети появились качественные рендеры, демонстрирующие новый внедорожник Toyota 4Runner со всех сторон. Рендеры выполнены ресурсом Motor1 на базе опубликованных официальных изображений элементов автомобиля.

По данным Motor1, Toyota 4Runner получит агрегаты от недавно обновленного пикапа Toyota Tacoma: речь о гибридной силовой установке i-Force Max мощностью 316 л.с. на базе 2,4-литрового турбомотора и об обычном 2,4-литровом бензиновом турбированном двигателе мощностью 228 л.с. Оба варианта будут сочетаться с 8-ступечнатым «автоматом». Естественно, будет полный привод.

Новая модель окажется дороже нынешнего 4Runner (самая доступная версия — Toyota 4Runner 2024 SR5 стоит 41 850 долларов), но на сколько — пока непонятно. Официальная премьера 4Runner 2025 состоится 9 апреля.

Североамериканское отделение Subaru объявило цены на

Все Subaru Forester 2025 оснащаются 2,5-литровым мотором мощностью 180 л.с. и вариатором, привод, традиционно для японской марки, постоянный полный. Многие ждали гибрид, но он пока официально не представлен. Очевидно, гибридная версия будет еще дороже.

Новостей вокруг проектов, связанных с Hyperloop, в последние годы очень мало. Однако это не значит, что никто больше не занимается этим вопросом. К примеру, центр European Hyperloop Centre объявил о том, что завершил создание испытательной инфраструктуры в Нидерландах. 

Речь в данном случае о 420-метровой трубе. Это немного, ведь были проекты и с более длинными трубами. Однако в данном случае полигон всё же стоит внимания, так как в нём, несмотря на коротки отрезок, реализованы все основные технологии Hyperloop, включая систему переключения полос движения, магнитную левитацию и сверхнизкое давление. Первые испытания компания намерена провести в ближайшие недели.

Напомним, несколько лет назад вокруг Hyperloop было довольно много шума, и сразу несколько компаний заявили о весьма амбициозных целях. Тогда появление первых грузовых линий прогнозировали уже к 2022-2023 году, однако пандемия COVID-19 спутала планы. Впрочем, и в целом активность компаний в этом направлении сильно снизилась.  

Продажи полноприводного внедорожника Jetour T2 стартовали в России в начале марта, и ресурс «Китайские автомобили» взялся подвести первые итоги. Опрос дилеров показал высокий спрос на автомобиль при отсутствии различных программ стимулирования вроде скидок за trade-in или кредит, а вот живых машин не хватает.

Еще меньше — только два Jetour T2 — выставлены в салоне московской «Вип-Продукт». Там отметили, что никаких скидок на внедорожник пока что нет – ни от импортера, ни от салона. Автомобиль – новый, машин не хватает, а спрос есть.

Напомним, Jetour T2 стал первым полноприводным автомобилем в российской гамме бренда. Внедорожник оснащается 2,0-литровым турбомотором мощностью 245 л.с. и 7-ступенчатым «роботом». Полный привод подключается автоматически при помощи муфты BorgWarner шестого поколения.

Сегодня исполняется ровно 30 лет домену .ru или просто Рунету. 7 апреля 1994 года домен .ru был делегирован и фактически сменил использовавшийся до этого домен .su. 

На конец декабря 2023 года в зоне .ru насчитывалось 5 439 137 доменов, из которых 85% были зарегистрированы российскими гражданами и организациями. Всего в прошлом году в зоне .ru было зарегистрировано 1 709 718 новых доменов. Такие показатели позволяют домену оставаться пятым в мире среди всех национальных доменов по числу активных сайтов. Выше только .de, .uk, .nl и .br.  

Кроме того, Россия находится на третьем месте по патриотичности относительно доменного имени: 88% российских сайтов относятся к домену .ru. Показатели выше только у Колумбии (88%) и Черногории (почти 100%).