На Солнце произошла мощная вспышка класса Х — это первая вспышка высочайшего класса Х из числа тех, что были зарегистрированы в феврале текущего года. Последний раз вспышку класса Х зарегистрировали 4 января текущего года.

«23 февраля в 22:27 мск в рентгеновском диапазоне в группе пятен 4001 (N25W86) зарегистрирована вспышка X2.0 продолжительностью 12 минут», — рассказали в Институте прикладной геофизики. И хотя мощность велика, воздействие вспышки на Землю будет минимальным, так как она произошла на западном краю Солнца.

Напомним, солнечные вспышки по мощности рентгеновского излучения делятся на пять классов: А — минимальный, X — максимальный. Выброс плазмы во время вспышки может провоцировать магнитные бури на Земле.

Бывший российский завод Volkswagen разгоняется: по данным Telegram-канала «Русский автомобиль», в январе на предприятии собрали 12,5 тыс. автомобилей Chery (

Производственная гамма включает в себя модели, известные ранее как Chery Tiggo 4, Tiggo 7 и Tiggo 8, но на заводе уже замечен и Tiggo 9 в количестве нескольких экземпляров.

На данный момент по крупноузловой сборке выпускают по 300 автомобилей в день. «Как сообщил нам источник на заводе, не скрывавший своего изумления: оказывается, нужно было просто закупить побольше гайковёртов», — поясняет «Русский автомобиль».

На бывшем российском заводе Nissan (ныне предприятие называется «Автозавод Санкт-Петербург») осталось всего 1-1,5 тыс. машинокомплектов для кроссоверов Xcite, а признаков получения новых — нет. Об этом сообщает Сергей Цыганов, автоэксперт и ведущий Telegram-канала «Русский автомобиль». По его данным, все идет к закрытию проекта, но объявят об этом не сейчас, иначе продать машины будет еще сложнее, а они и так особым спросом не пользуются.

«Если сейчас объявить о финале, то распродать складские остатки по нормальным ценам будет почти невозможно. А ведь ещё не менее тысячи "Иксайтов" нужно собрать. Общее число непроданных машин, включая дилерские, осторожно оценивается не менее чем в 8000. В январе с разного рода дисконтами удалось реализовать 480 Xcite. То есть, даже со скидками этими машинами можно торговать ещё минимум год. Но с учётом того, что большинство "Иксайтов" — 2024 года выпуска, то к концу года они станут совсем неликвидом. Соответственно, их постараются сбыть в весенний пик, в апреле-мае, невзирая на возможные убытки. И только потом объявят о закрытии проекта», — сообщил Сергей Цыганов.

Напомним, на данный момент линейка Xcite представлена двумя моделями: кроссовером Xcite X-Cross 7 и Xcite X-Cross 8. Первый стоит 2,5-2,636 млн рублей, цена более крупного второго — 3,0-3,4 млн рублей. Две комплектации Xcite X-Cross 8 из трех имеют полный привод.

Microsoft представила модель искусственного интеллекта Magma, способную одновременно обрабатывать визуальные данные, текст и управлять физическими объектами. Разработка стала результатом совместных усилий исследователей из Microsoft, KAIST, Университета Мэриленда, Университета Висконсин-Мэдисон и Университета Вашингтона.

В отличие от существующих систем, таких как PALM-E и RT-2 от Google или ChatGPT for Robotics от Microsoft, которые используют отдельные модели для восприятия и управления, Magma объединяет эти возможности в единую основу. Система способна не только анализировать мультимодальные данные, но и самостоятельно действовать на их основе – будь то навигация по пользовательскому интерфейсу или манипуляции с физическими предметами.

Модель основана на двух ключевых компонентах. Первый – Set-of-Mark – идентифицирует объекты, с которыми можно взаимодействовать, присваивая числовые метки интерактивным элементам. Второй компонент – Trace-of-Mark – изучает схемы движения на основе видеоданных. Благодаря этому Magma может выполнять такие задачи, как навигация по интерфейсам или управление роботизированными манипуляторами.

По данным Microsoft, модель Magma-8B показывает впечатляющие результаты в тестовых испытаниях. В частности, она набрала 80,0 баллов в тесте VQAv2 (Visual Question Answering) — стандартном тесте, где система должна отвечать на вопросы о содержании изображений, что является важным показателем понимания визуальной информации. В тесте POPE (Popular Object in Common Environment), который проверяет способность модели точно определять наличие или отсутствие распространённых объектов на изображениях, система достигла результата 87,4, став лидером среди сравниваемых моделей. Такие показатели говорят о высокой точности визуального восприятия и анализа, превосходящей возможности GPT-4V (77,2 балла в VQAv2), хотя в некоторых тестах Magma всё же уступает другим системам, например LLaVA-Next (81,8 балла в VQAv2).

Исследователь проекта Magma Цзяньвэй Ян пояснил, что название расшифровывается как M(ultimodal) Ag(entic) M(odel) at Microsoft (Rese)A(rch).

Microsoft планирует опубликовать код для Magma на GitHub, что позволит исследователям развивать эту технологию. Несмотря на многообещающие результаты, система всё ещё имеет ограничения в сложных многоступенчатых процессах принятия решений, над улучшением которых продолжается работа.

Появление Magma отражает стремительное развитие моделей искусственного интеллекта, на сегодня это стандартное направление исследований, не вызывающее призывов к приостановке разработок в области ИИ.

Haval опубликовал официальные изображения кроссовера Xiaolong MAX второго поколения (эта модель также известна как Haval F8, и ранее сообщалось, что она выйдет на российский рынок).

Haval пока не рассказывал о технике нового F8, уже известно, что машина получит гибридную силовую установку на базе 1,5-литрового бензинового мотора. Причем в базовой версии мотор будет атмосферным с мощностью 116 л.с., а в топовой — турбированным мощностью 156 л.с. Емкость тяговой аккумуляторной батареи составит 27,54 кВтч, запас хода на чистом электричестве — 126 км.  

Московская ArtLine Engineering изготовила первый дорожный образец спорткара МАРТТ (аббревиатура расшифровывается как «Москвич-АРТ-лайн Технолоджи»). Своим дизайном спорткар отсылает к классическому «Москвичу-400/401».

В основе несущей конструкции МАРТТ — карбоновый монокок и интегрированная в него сварная алюминиевая рама, к которой сверху прикреплен каркас безопасности. Мотор ВАЗ-21126 объемом 1,6 литра расположен продольно, картер сцепления и секвентальная 6-ступенчатая коробка передач жестко прикреплены к задней стенке монокока и включены в общую силовую схему.

В Москве выставили на продажу редкий классический американский спорткар конца 60-х годов прошлого века — винтажный Buick Riviera в броском желтом цвете. Buick Riviera считается самым эффектным купе в линейке автомобилей марки. Более того, на родине модель можно считать культовой: Riviera засветилась в драме Мартина Скорсезе «Goodfellas» («Славные парни»).

Под большим длинным капотом Riviera скрывается могучий бензиновый мотор V8 объемом 7,5 литра, выдающий 370 л.с. В паре с ним работает автоматическая коробка передач, привод — задний. До 100 км/ч спорткар из 60-х годов разгоняется за 7 секунд, а максимальная скорость достигает 193 км/ч. Просят за винтажный автомобиль 5,55 млн рублей.

В Россию приехал люксовый вездеход XLP 900 6x6 Superblack, построенный ателье Brabus на базе Mercedes-AMG G 63 образца 2018 года. В какую сумму покупателю обошелся этот автомобиль, неизвестно, но его официальная стоимость — 1,3 млн евро. К этому нужно приплюсовать утилизационный сбор, доставку до России, таможенное оформление.

Напомним, западные санкции запрещают прямые поставки в Россию автомобилей с мотором объемом более 1,9 литра и ценой свыше 50 тыс. евро. В свете этого XLP 900 6x6 Superblack является просто суперсанкционным.

На автодроме ФСО под Москвой дебютировал обновленный седан Hongqi H9 для российского рынка. Продажи новинки пока не начались, цены не объявлены, но публичная премьера, можно сказать, состоялась.

Участие обновленного Hongqi H9 в соревнованиях Гаража особого назначения говорит о том, что эта модель, вероятно, будет закуплена (не исключено, что уже закуплена) ФСО. Сколько модернизированный китайский аналог Mercedes S-класса и «семёрки» BMW будет стоить в рознице, неизвестно, но нынешнюю машину с 2,0-литровым мотором продают за 6,3 млн рублей.

Важно, что такая разница зафиксирована в игровом бенчмарке, ведь по уверениям самой Nvidia, меньшее количество блоков растеризации никак не влияет на «рабочие нагрузки искусственного интеллекта и вычислений». Получается, что в играх отставание дефектной версии ускорителя от обычной может все-таки превышать 4%.