В пятницу вице-председатель Samsung Electronics Ли Чжэ Ён был помилован президентом Южной Кореи. После этого он сможет снова взять под управлением компанию Samsung.

Ли, фактический лидер Samsung, был условно-досрочно освобожден из тюрьмы в августе 2021 года после отбытия двух с половиной лет заключения по обвинению во взяточничестве, даче ложных показаний и растрате средств. Помилование, предоставленное президентом Кореи Юн Сук Ёлем, произошло на фоне растущих опасений относительно глобальной инфляции и продолжающихся проблем с цепочками поставок.

«В стремлении преодолеть экономический кризис путем оживления экономики вице-председатель Samsung Electronics Ли Чжэ Ён, чей условный срок тюремного заключения недавно закончился, будет восстановлен в должности», — говорится в заявлении южнокорейского правительства, опубликованном Bloomberg.

Ли был вице-председателем Samsung и исполнял обязанности фактического главы компании с тех пор, как его отец, Ли Кун Хи, перенес сердечный приступ в 2014 году. Ему грозило до 12 лет лишения свободы после обвинения во взяточничестве в 2017 году. Дело было частью коррупционного скандала, который привел к импичменту бывшего президента Южной Кореи Пак Кын Хе.

Ли, который всегда отрицал обвинения в суде, столкнется с ограничениями на поездки за границу в соответствии с южнокорейским законодательством. Но, как сообщается, министерство юстиции страны имеет право делать исключения.

Компания Xiaomi пока еще не выпустила ни одного автомобиля, но гендиректор компании Лэй Цзюнь заявил, что к 2024 году Xiaomi планирует войти в число ведущих китайских автопроизводителей.

Он заявил, что пока о Xiaomi Auto известно не так много, но те результаты, которых она добилась за 500 дней работы, уже превзошли все ожидания. Он говорит о технологиях автономного вождения, объем инвестиций в которые даже на начальном этапе составит 500 млн долларов.

Испытания автопилота Xiaomi уже начались, в них участвуют порядка 140 автомобилей. Разработку в компании ведёт отдельный научно-технический центр, в котором работают сотни человек.

Уставной капитал новой компании Xiaomi Auto составил 1,5 млрд долларов, объем вложений в нее за следующие 10 лет достигнет 10 млрд долларов. Серийное производство машин начнётся в 2024 году.

Специалисты российских сервисных центров испытывают проблемы из-за недостатка запчастей при ремонте ноутбуков, об этом рассказал генеральный директор сети сервисных центров RSS Сергей Касаткин.

«Основной дефицит приходится на санкционную номенклатуру — материнские платы и процессоры, полностью запрещенные к ввозу в РФ, а также видеокарты и некоторые виды матриц», — сказал он.

Касаткин рассказал, что наиболее серьезные проблемы наблюдаются с техникой компаний HP и Dell, которые покинули российский рынок одними из первых. Дефицит есть и с запчастями на ноутбуки других брендов — из-за нарушения логистических цепочек, но он имеет меньший масштаб.

Сергей Касаткин рассказал, что в случае со сложными деталями (как материнские платы или процессы) не помогает и параллельный импорт — поставщики боятся вторичных санкций.

Новейший самолет МиГ-31И и ряд беспилотных летательных аппаратов (БЛА) представят на международном форуме «Армия-2022», который пройдет с 15 по 21 августа в подмосковном парке «Патриот». Об этом в интервью газете «Красная звезда» сообщил командующий военно-воздушными силами — заместитель главнокомандующего Воздушно-космическими силами (ВКС) РФ генерал-лейтенант Сергей Дронов.

«На статической экспозиции будет продемонстрировано три типа самолетов учебной авиации: Як-130, Да-42Т, Л-410УВП-Е20; самый большой типаж — самолетов оперативно-тактической авиации — 10 моделей (Су-24М, Су-25СМ3, Су-35С, Су-30СМ, Су-34, Су-57, МиГ-29СМТ, МиГ-31БМ, МиГ-31И, МиГ-35С)», — сказал он.

Командующий ВВС добавил, что на статической экспозиции также можно будет увидеть самолет Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3; военно-транспортные и транспортные самолеты Ил-76МД-90А, Ан-72 и Ан-2. Специальная авиация будет представлена самолетом-заправщиком Ил-78М.

Кроме того, будут продемонстрированы семь беспилотников и их макетов: «Иноходец-БЛА» и «Иноходец-БЛА-С» производства АО «Кронштадт», а также «Форпост-РУ», «Альтиус-РУ», «Молния» и «Корсар» Уральского завода гражданский авиации (УЗГА). Помимо этого, представят две воздушные мишени «Клен» и «Дань-М» производства УЗГА.

По словам Дронова, в день открытия форума в четь столетнего юбилея КБ Туполева над аэродромом Кубинка пролетят самолеты Ту-160, Ту-95МС и Ту-22М3.

Роскосмос сообщил о том, что на Международном военно-техническом форуме «Армия-2022», который пройдет с 15 по 21 августа в КВЦ «Патриот» в подмосковной Кубинке, впервые покажет макет новой Российской орбитальной станции.

Помимо этого, посетителей ждут и другие новинки, которые раньше не демонстрировались широкой публике: робототехнический комплекс «Маркер», прошедший тестирование в качестве мобильного комплекса охраны на космодроме Восточный, и сверхэкономичные и высокоресурсные двигательные установки космических аппаратов на базе холловских и ионных двигателей.

Среди другой продукции — макеты ракет-носителей «Ангара-1.2», «Рокот-М», «Союз-2», «Союз-2.1в», «Союз-5», «Протон-М», «Ангара-А5», «Ангара-А5М» и «Ангара-А5В», макеты разгонных блоков «Бриз-М», «Фрегат-СБ» и КВТК, макеты космических аппаратов «Электро-Л», «Арктика-М», «Обзор-Р», «Ресурс-ПМ», «Аист-2Д», «Аист-2Т», «Глонасс-К», «Скиф» и «Марафон», макеты Международной космической станции, пилотируемого корабля «Союз МС» и пилотируемого транспортного корабля нового поколения, макет стартового комплекса для ракет «Ангара» на космодроме Восточный, макеты стационарных плазменных и термокаталитических двигателей.

Также на форуме будет продемонстрирована продукция предприятий Роскосмоса в рамках программы диверсификации, в частности, лечебные барокамеры, макет флота гидроразрыва пласта и модель монорельсовой транспортной системы.

Первый заместитель гендиректора Ростеха Владимир Артяков в преддверии международного военно-технического форума «Армия» сообщил о том, что госкорпорация работает над прототипом общевойскового универсального экзоскелета, каркас которого покрывает все тело.

«Такой экзокомплекс значительно повышает эффективность бойца. Снижает энергетические затраты и повышает точность стрельбы из автоматического оружия. В основе конструкции — легкие и прочные модули из композитных материалов. Из них складывается каркас экзоскелета — торс, таз, ноги, ступни, руки, шея», — сказал Владимир Артяков.

Он уточнил, что эти модули можно объединить в одну цельную систему. Например, интегрированный модуль «Торс» можно встроить в элемент экипировки «Бронежилет». Такой подход упрощает систему креплений модулей каркаса к телу бойца — это более удобно и эргономично.

По словам первого замглавы корпорации, уже созданы экспериментальные образцы пассивных и активных механизмов, которые блокируют суставы экзоскелетного комплекса.

«Это необходимо, например, для длительного удержания грузов до 20 кг в руках на весу или до 60 кг на каркасе экзоскелета. Подобные блокираторы позволяют, например, держать оружие в руке на весу до восьми часов – обычному человеку такое не под силу», — заявил Артяков.

Орбитальным космическим аппаратам двигатели нужны для компенсации торможение, которое возникает из-за наличия остаточной атмосферы Земли. Без устройства, поддерживающего аппараты на заданной высоте, спутники бы снижались и в итоге сгорали в плотных слоях атмосферы. Кроме того, с помощью двигателей можно изменить направление движения, траекторию и скорость.

«С нашим ионным двигателем можно уверенно удерживать спутник на высоте ниже 200 км длительное время без топлива. На таких высотах существенно возрастают возможности для обеспечения эффективной связи, навигации и дистанционного зондирования Земли по сравнению с большими высотами, допустим, 300–500 км. На данных высотах в отличие от больших отсутствует космический мусор», — заявил Вячеслав Темкин.

Это обстоятельство практически исключает гибель спутника из-за столкновения с каким-либо объектом. Аппарат с таким двигателем можно использовать на орбите до те пор, пока его элементы не перестанут функционировать технически.

По словам руководителя проекта, благодаря разработке Россия может занять лидирующую позицию в низком космосе.

«Мы сможем обеспечить покрытие устойчивой связью территории Крайнего Севера, обеспечить навигацией Севморпуть, развивать интернет, телевидение и другое. В низком космосе будут решены многие актуальные для экономики России и геополитики задачи. Небольшие габариты и низкая масса спутника позволяют существенно сократить затраты на его запуск», — заявил Вячеслав Темкин.

Сейчас разработчики создали лабораторный макет двигателя. Его проверили в условиях, моделирующих открытый космос, — в вакууме разной степени. По словам авторов проекта, устройство работает стабильно и эффективно и готово к реальным испытаниям.

Стоимость пяти из 20 наиболее популярных моделей автомобилей в России в июле снизилась, следует из исследования «Открытия Авто», проведенного совместно с Национальным агентством промышленной информации.

Лидером рейтинга по снижению цены стал Haval Jolion. Автомобиль сегодня стоит в среднем 2,25 млн руб., что на 6% ниже, чем в июне. В «Открытии Авто» полагают, что это могло стать одной из причин того, что китайский кроссовер по итогам июля занял пятое месте по продажам в абсолютном зачете моделей.

На втором месте по динамике снижения стоимости – Skoda Rapid. Его средняя цена составила 1,2 млн руб. в июле, что на 4% ниже, чем в июне. Причина падения стоимости может быть в том, что у дилеров этих автомобилей осталось немного – несколько сотен на всю Россию. Потерял в цене еще один представитель бренда Haval – F7. Автомобиль стал доступнее на 80 тыс. рублей или на 3% в июле. Однако, после резкого роста стоимости почти в 50% в июне, средняя цена автомобиля все еще остается высокой, и составляет примерно 2,92 млн руб.

Пятерку подешевевших авто замыкают российские Niva Legend (цена снизилась на 1,46% до почти 950 тыс. руб.) и Lada Granta (подешевела на 0,45% до 869 тыс. руб.). В этом случае снижение цены обеспечили комплектации Classic, в которых отсутствует ряд опций, пояснили в «Открытии Авто».

Также в 20 наиболее популярных автомобилей вошли Kia, Hyundai, Renault, Geely, Cherry. Их стоимость в июле не изменилась, однако все они, говорится в исследовании, значительно подорожали в июне – от 19 до 65%, в зависимости от модели. Исключением из списка стал Kia Sportage: модель замыкает топ-20 самых популярных авто, она подорожала на 10% в июле. В «Открытии Авто» подорожание связывают с обновлением модели.

«Подорожания автомобилей, которое рынок обычно переживал в преддверии осени, в этом году скорее всего не будет. Цены на многие модели уже и так находятся на заградительном уровне. В то же время дефицит, сохраняющийся на рынке, не дает предпосылок к тому, что последний месяц лета принесет и сколько-нибудь существенное удешевление большинства машин. Во многих случаях новые автомобили если и станут доступнее, то только точечно», – резюмируют в «Открытии Авто».

На российских прилавках появились смартфоны французского бренда Wiko, принадлежащего китайскому производителю Tinno Mobile Technology. Торговать ими уже начал объединенный ритейлер «М.Видео – Эльдорадо».

Бренд Wiko был основан в Марселе в 2011 году, а в 2017 году его приобрела китайская Tinno Mobile Technology, сказано на сайте производителя. Устройства марки продаются более чем в 35 странах Европы, Африки, Ближнего Востока и Азии.

По данным консалтинговой компании Canalys, в 2021 году Wiko вошел в пятерку популярных брендов смартфонов во Франции с долей рынка в 5%. Там его узнаваемость в 2021 году составляла 72%.

Выход на российский рынок Wiko иллюстрирует процесс постепенного замещения продукции ведущих мировых брендов, отказавшихся поставлять смартфоны в РФ, товарами китайских производителей, считают опрошенные эксперты и участники рынка. По данным «М.Видео – Эльдорадо», доля брендов из Китая на российском рынке во втором квартале составила 65%, а в июне достигла 70%. В начале года этот показатель не превышал 50%..

По данным компании — партнера нескольких производителей электроники, позиции Apple и Samsung на рынке смартфонов в России значительно снизились. Если в первом квартале 2022 года Samsung занимала 33% в натуральном выражении, то уже в апреле–июне эта доля сократилась до 18,5%, то есть более чем в 1,5 раза. Доля Apple снизилась с 15,3 до 10,6%.

«Мы наблюдаем повышенный спрос на смартфоны китайских брендов, среди самых популярных — модели Xiaomi. Также на маркетплейсе стали более заметны товары брендов электроники, не входящих в первый эшелон», — рассказали в Ozon.

В июле в «Ситилинке» доля китайских брендов среди всех продаж смартфонов составила 91%, сообщили в пресс-службе ритейлера.

«Летом у нас добавились новые китайские бренды смартфонов CoolPad и Oukitel, а также появилась эксклюзивная модель защищенного смартфона Doogee S98. Мы продолжаем работать над расширением ассортимента смартфонов и открыты для обсуждений всех предложений от производителей по сотрудничеству», — сказали в «Ситилинке».

По мнению гендиректора TelecomDaily Дениса Кускова, вслед за Wiko в Россию могут потянуться и другие локальные бренды, например, из Индии или стран Латинской Америки. В большинстве случаев это всё равно будут аппараты китайского производства.

Впервые за последние пять лет компания Apple должна радикально поменять дизайн своих флагманских смартфонов: судя по имеющимся данным, iPhone 14 Pro и iPhone 14 Pro Max лишатся чёлки, которая появилась в iPhone X, и получат экраны с двумя вырезами. Кто-то называют эти вырезы восклицательным знаком, другие считают, что они похоже на букву i.

Несмотря на то, что такое изменение было принято неоднозначно, согласно отзывам пользователей в социальных сетях, оно действительно позволяет увеличить эффективную площадь экрана. В данной заметке представлено сравнение экранов iPhone 14 Pro, iPhone 13 Pro и iPhone 12 Pro, на основании имеющихся чертежей всех устройств.

Такая конструкция, теоретически, позволит отображать в строке состояния по обеим сторонам от вырезов больше значков и другой информации.

На этой неделе Apple выпустила очередную бета-версию iOS 16 для разработчиков, которая вернула иконку уровня заряда аккумулятора в процентах в верхнюю правую часть экрана. Однако это Минимальный объём флеш-памяти iPhone 14 Pro и iPhone 14 Pro Max составит 256 ГБ, поэтому смартфоны подорожают.