Changan CS75 Plus нового поколения был представлен при помощи публикации материалов китайского Минпромторга. Это уже четвертое поколение данной модели.

Changan CS75 Plus – один из самых популярных автомобилей на рынке Китая. В прошлом году он попал в топ-10 самых продаваемых легковых машин с продажами более 245 тысяч экземпляров. В России пока доступно только второе поколение этой модели.

Автомобиль сталь больше: его габариты составляют 4770 х 1910 х 1695 мм при колёсной базе 2800 мм. Он оказался на 60 мм длиннее, 45 мм шире и 15 мм ниже третьего поколения, которое продается в Китае. На CS75 Plus четвёртого поколения можно установить диски сразу трёх размеров: 225/60 R18, 225/55 R19 и 235/50 R20. Салон пятиместный, снаряжённая масса равна 1545-1580 кг в зависимости от оснащения. Полная масса достигает 1980 кг.

Автомобиль отказался от 2-литрового двигателя в пользу 1,5-литрового ДВС разработки Changan. Мотор JL473ZQ7 отличается мощностью 188 л.с. Есть также 192-сильная версия под номером JL473ZQD.

Автомобиль готов к серийному производству, он появится в Китае во второй половине 2024 года.

У одного из московских дилеров появились рамные внедорожники Suzuki Jimny японской сборки и 2024 года выпуска. Все автомобили трёхдверные, оснащены 1,5-литровым мотором мощностью 102 л.с. и автоматической коробкой передач, цена — 4,3 млн рублей.

Как рассказал представитель дилера, в оснащение машин входит климат-контроль, круиз-контроль, датчик света и медиасистема. А ещё продавец даёт гарантию на машины — 2 года.

В Россию приехала новая партия седанов Volkswagen Passat из Китая. Все машины — с 2,0-литровым двигателем мощностью 186 л.с. и роботизированной коробкой передач. Относительно машин, продававшихся в прошлом году, цены выросли: теперь за Passat просят 5 млн рублей против 4,5 млн рублей ранее.

В оснащении машины — парковочные датчики спереди и сзади, кожаный салон, круиз-контроль, датчики света и дождя, а также различные системы помощи водителю. «Слухи о смерти параллельного импорта в России несколько преувеличены. Изменения в законодательство в любом случае скорректировала многие планы, однако полностью отказываться от этого направления в своей деятельности не мы, ни большинство наших коллег не собираются», — пояснил представитель дилера.

Новая партия седанов Volkswagen Passat, изначально предназначенных для китайского рынка, поступила на российский рынок.

В конце прошлого года за такие машины просили 4,5 млн рублей, а теперь за седан из новой партии просят не менее 5 млн руб.

Стоит отметить, что китайские машины сильно отличаются от европейских и больше похожи на модель для североамериканского рынка. Машины из новой партии оснащены 186-сильным мотором объёмом 2,0 л.

В оснащение входят передняя и задняя камеры, парктроники спереди и сзади, круиз-контроль, кожаный салон, система «старт-стоп», датчик дождя и света, а также целый набор систем помощи водителю на дороге.

«Слухи о смерти параллельного импорта в России несколько преувеличены. Изменения в законодательство в любом случае скорректировали многие планы, однако полностью отказываться от этого направления в своей деятельности не мы, ни большинство наших коллег не собираются», — заявил продавец.

SYM представила гибридный скутер PE 3, в котором основным источником движения является электродвигатель. Однако, когда напряжение аккумулятора падает ниже 60 В, включается двигатель внутреннего сгорания, заряжая аккумулятор и подавая больше энергии на электродвигатель.

Между двигателем внутреннего сгорания и трансмиссией нет физической связи. Его единственная цель — зарядить аккумулятор, который затем передает мощность электродвигателю. SYM утверждает, что электродвигатель может обеспечить запас хода около 35 км, когда он полностью заряжен. Когда в дело вступает бензиновый двигатель, то одного литра хватает примерно на 90 км, а объём бензобака составляет 3 л. То есть суммарный запас хода модели превышает 300 км.

На данный момент SYM еще не объявила цену на PE 3 и другие характеристики.

Хотя система Mercedes-Benz Drive Pilot получила сертификат автономного вождения L3 для определенных участков дорог в США, ее базовые функции помощи при вождении намного уступают автопилоту Tesla FSD, согласно результатам нового теста.

Ранее издание Consumer Reports оценило систему помощи водителю Mercedes-Benz как превосходящую систему FSD (Supervised) Tesla. Преимущество Mercedes-Benz заключается в ее способности лучше сосредоточивать внимание водителя и вовремя реагировать, а также напоминать водителю, когда использовать систему безопасно.

Однако недавний тест, опубликованных Whole Mars Catalog, показал иную картину. На видео система помощи при вождении Mercedes-Benz допустила ряд ошибок во время вождения, например, съехала с дороги или приняла полосу поворота за прямую полосу. Эти проблемы также возникали в ранних версиях Tesla FSD, но тестируемая в настоящее время версия FSD v12 не требует какого-либо вмешательства водителя на протяжении всего процесса.

Как пишет IT Home, водителю Mercedes-Benz пришлось взять на себя управление транспортным средством 44 раза, чтобы избежать аварий, при этом результаты Tesla FSD были гораздо лучше. Стоит отметить, что система Mercedes-Benz использует дополнительные датчики, такие как лидар, в то время как Tesla для достижения этого результата полагается только на камеры (решение Tesla Vision).

Илон Маск также посмотрел тестовое видео и сказал, что Tesla опережает Mercedes-Benz как минимум на 5 лет.

Компания Porsche опубликовала свежие фотографии с испытаний совершенного нового Porsche 911, прототипы которого проехали около 5 млн км в разных климатических условиях, включая пустыни Дубая.

Согласно предыдущим утечкам и шпионским фотографиям, можно в общих чертах выделить некоторые особенности нового гибрида 911, в частности, гибридную систему без подзарядки, возможность использования модернизированного дизайна фар, заимствованного у модели 911 GT2 RS Clubsport 25 2012 года, и более крупных тормозов.

Суперкомпьютер Aurora, создаваемый на основе компонентов Intel, преодолел экзафлопсный барьер и достиг самой высокой производительности в задачах искусственного интеллекта. 

Система, которую установили в Аргоннской национальной лаборатории, опирается на процессоры Intel Xeon CPU Max и графические ускорители Data Center GPU Max. Aurora строится уже какое-то время, но лишь сейчас система достигла 87% операционной мощности благодаря запуску в работу 9234 узлов. 

Intel объявила, что Aurora показала производительность в 1,012 ExaFLOPS в классических задачах, а в задачах ИИ показатель составил 10,6 ExaFLOPS, что сделало Aurora самым мощным суперкомпьютером в этой сфере. 

Aurora состоит из 10 624 блейд-серверов с 21 248 процессорами Intel Xeon CPU Max и 63 744 ускорителями Intel Data Center GPU Max (Ponte Vecchio).  

Стоит сказать, что, хотя Aurora и стал самым мощным суперкомпьютером для задач ИИ, в классических задачах, то есть с учётом производительности FP64, лидером остаётся система Frontier на компонентах AMD с результатом 1,206 ExaFLOPS.  

Представленный на прошлой неделе компактвэн Honda Freed третьего поколения получил очень низкую высоту грузового отделения, что делает его удобным для перевозки грузов и других задач.

Jetour подготовил обновленный кроссовер Dashing: машину рассекретил китайский Минпром. Автомобиль очень похож на показанный в прошлом году в Китае Jetour X2: судя по всему, в компании решили не выпускать модель X2, а обновленный дизайн примерил на себя Dashing (он же X1).

Несмотря на новую внешность, габариты кроссовера практически не изменились: они составляют 4600 x 1900 x 1690 мм, колесная база — 2720 мм. Для сравнения, нынешний Dashing всего на 1 см длиннее. Диаметр колесных дисков может составлять 18 или 19 дюймов. Мотор — единственный турбированный 1,5-литровый мощностью 184 л.с. Тип коробки передач Минпромом не указан, как ничего не говорится и о приводе.

Новый Dashing для России анонсировали на недавней московской презентации Jetour. Тогда было сказано, что машина появится на отечественном рынке во втором квартале 2025 года. Габариты практически в точности соответствуют тем, что указаны китайским регулятором, а вот моторы заявлены разные: 1,5-литровый в связке с 6-ступенчатым «роботом», 1,6-литровый в сочетании с 7-ступенчатым «роботом» и даже гибрид на базе 1,5-литрового мотора.

Напомним, Jetour Dashing сейчас выпускают в Калининграде на мощностях «Автотора». Не исключено, что и обновленную машину тоже будут выпускать в России.