Li Auto представила несколько новых аксессуаров для своего самого доступного автомобиля Li L6, который сразу же после выхода стал бестселлером и продолжает набирать популярность.

Солнцезащитная шторка на лобовом стекле идеально подходит для моделей серии Li L. Она может эффективно блокировать ультрафиолетовые лучи и тепло, снижая температуру на 20 °C в переднем ряду и защищая приборную панель и передние сиденья от нагревания под палящим солнцем. Она стоит 25 долларов.

Honda прекратит производство автомобилей на своем заводе в Аюттхая, Таиланд, к 2025 году и перенесёт производственные мощности на свой завод в Прачинбури.

Представитель Honda заявил, что компания планирует превратить завод в Аюттхая в базу по производству запчастей после того, как он прекратит производство автомобилей. Завод построен в 1996 году и является одним из двух заводов Honda в Таиланде. Завод в Прачинбури был построен в 2016 году, он будет отвечать за производство всех автомобилей.

Производство автомобилей Honda в Таиланде упало с 228 000 автомобилей в 2019 году до менее 150 000 автомобилей в год в 2023 году. За тот же период продажи автомобилей Honda в Таиланде упали ниже 100 000 единиц в год.

Представитель Honda заявил, что компания надеется сократить разрыв между производством и продажами на тайском рынке посредством этой интеграции. В настоящее время Honda экспортирует автомобили из Таиланда в другие страны Юго-Восточной Азии, такие как Индонезия и Филиппины. Представитель также сообщил, что в настоящее время у Honda нет новых инвестиционных планов в Таиланде.

Honda и другие японские автопроизводители, такие как Nissan, сталкиваются с жесткой конкуренцией со стороны китайских автомобильных брендов. На прошлой неделе BYD открыла завод по производству аккумуляторных автомобилей в Таиланде.

Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA ) начала расследование по отзыву почти 100 000 автомобилей Jeep Wrangler 4xe.

По данным NHTSA, это касается Jeep Wrangler 4xe 2022–2024 годов, Wrangler PHEV 2021 года и некоторых Jeep Wrangler 2021–2014 годов.

Расследование проводится в связи с сообщениями о потере тяги, которая уже была основанием для отзыва этих машин в 2022 году. По оценкам, речь идет о 94 275 транспортных средствах. По данным NHTSA, Управление по расследованию дефектов получило 68 сообщений от владельцев Jeep.

«Результаты показывают, что текущий уровень жалоб выше на транспортные средства, не подпадающие под отзыв, чем на транспортные средства, которые были позже охвачены отзывом. Управление по расследованию дефектов (ODI) открывает этот запрос на отзыв, чтобы оценить серьезность предполагаемого дефекта в транспортных средствах, не включенных в отзыв 22V-865. ODI также оценит объем и эффективность мер по устранению последствий отзыва», — сообщает NHTSA.

Для грузовиков Shacman в России запустили фирменный лизинг от «Сбербанка», о чем пишет Quto.

На Международной промышленной выставке «Иннопром-2024» компания Sinoway Group, что является официальным дилером Shacman на территории РФ, и компания «Сбербанк Лизинг» подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве.

Итало-китайский бренд SWM рассказал об отлаженной системе работы собственного центрального склада.

Склад, расположенный в Подмосковье, занимает площадь 10 000 кв. м, сервисные центры и дилеры имеют возможность получать запчасти и расходники для проведения ТО в максимально сжатые сроки.

На складе доступно 62 239 единицы товара по 670 позициям, при этом в ближайшее время ожидается крупная поставка новых запчастей из Китая.

По Москве доставка занимает не более двух дней, в Крым и Калининград их доставят максимум в течение двух недель, а в остальные регионы — в течение четырех дней.

«Работа нашего центрального склада отработана до мельчайших деталей. Проблемы с поставками запчастей для кроссоверов SWM в дилерские и сервисные центры исключены, каждый клиент получит обслуживание своего автомобиля в лучшем виде и точно в срок», – заявил Дмитрий Иванов, генеральный директор ООО «Восток Ветер Рус», официального дистрибутора автомобилей бренда SWM в России.

Audi рассматривает возможность досрочного прекращения производства модели Audi Q8 e-tron и закрытия завода, который расположен в Брюсселе.

Audi заявила, что Q8 e-tron и Q8 Sportback e-tron страдают от «усиливающегося падения спроса», что отчасти является результатом появления новых электромобилей, таких как Q6 e-tron. Эта модель дешевле, современнее и имеет больший запас хода, чем Q8 e-tron.

В результате линейка Q8 e-tron столкнулась с резким падением заказов. Кроме того, Audi заявила, что на заводе в Брюсселе, где производятся электрические кроссоверы, существуют «давние структурные проблемы». К ним относятся высокие логистические издержки и планировка завода, которую трудно изменить из-за его расположения недалеко от центра города.

«Совет директоров Audi Brussels проинформировал Совет компании о своем намерении провести реструктуризацию площадки. С заявлением о таком намерении начинается процесс информирования и консультаций в соответствии с бельгийским законодательством. В ходе этого процесса руководство завода обсуждает решения для площадки вместе с ответственными социальными партнерами. Это может также включать прекращение деятельности завода, если не будет найдено альтернативы», — сообщил представитель Audi.

Генеральный директор Audi Brussels Фолькер Германн подчеркнул: «Это заявление… не означает, что решение принято». Однако он признал: «Эта новость была очень глубоко воспринята сотрудниками в Брюсселе, и мной тоже».

Уникальный советский микроавтобус РАФ-21А «Афалина» выставили на продажу в Москве, о чем сообщает «АвтоВзгляд».

Единственный в своем роде микроавтобус, выпущенный в 1977 году, был создан руками мастера Алексея Арсеньева. За основу он взял списанный микроавтобус РАФ-977, а большая часть кузовных деталей была взята от «Волг» — седана ГАЗ-21 и универсала ГАЗ-22.

В салоне использованы элементы от ЗиМ и «Чайки». Автомобиль получил 85-сильный 2,4-литровый двигатель с механической коробкой переключения передач.

Важно то, что «Афалина» в свое время была поставлена на учет, поэтому машину можно без проблем перерегистрировать и передвигаться на нем по дорогам общего пользования.

Автомобиль долгое время экспонировался на площадке «Музея транспорта Москвы», а сегодня его продают за 9 млн рублей.

Спорткар Porsche 904 GTS, который был выпущен в 1964 году, планируют продать на закрытых торгах в RM Sotheby's. Всего было выпущено 108 таких машин, за данный экземпляр планируют выручить до 2,2 млн долларов.

Этот Porsche 904 GTS принимал участие в гонках и занимал первые места, а среди его владельцев, как утверждает описание лота, был создатель «Звёздных войн» Джордж Лукас.

Sotheby's Sealed с гордостью представляет этот впечатляющий Porsche 904. Доставленный новым в Калифорнию, где он находится сегодня, он участвовал в нескольких гонках SCCA в Южной Калифорнии и Аризоне в тот период, достигнув нескольких призовых мест на трассах, включая Riverside и Willow Springs. Представленный в своей оригинальной цветовой гамме, этот хорошо сохранившийся 904 станет исключительным дополнением к любой коллекции.

RM Sotheby's

В 1970 году оригинальный мотор заменили на двигатель от тогдашнего 911, но сейчас 904 укомплектован редким силовым агрегатом с индексом Typ 587/3 объёмом 2,0 литра, который Porsche устанавливала на гоночные версии 904.

Минпромторг планирует сократить сроки реализации проекта по производству автомобилей Volga, для чего министерство обсуждает с производителем необходимые меры господдержки.

«Компания ведет пока переговоры со своими партнерами. И ту программу, которую они нам представили, мы бы хотели "сдвинуть" немного влево, сделать ее более насыщенной. Уверен, что достигнем договоренности в ближайшее время. У нас есть запрос от них по дополнительным мерам поддержки этого проекта. Сейчас как раз обсуждаем условия этой сделки», — рассказал в рамках форума-выставки «Иннопром-2024» глава Минпромторга РФ Антон Алиханов.

Автомобили Volga будут выпускаться на площадке нижегородского автомобильного кластера, серийное производство начнется в 2024 году, а по полному циклу машины будут собирать с 2025 года.

После выхода на полную мощность завод планирует выпускать 100 000 машин в год.

Крупнейший российский производитель микроэлектроники «Микрон» предполагает развить до 2027 года четыре проекта по производству микроэлектроники с суммарными вложениями 350 миллиардов рублей, о чем пишет главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Такие деньги в производство комплектующих еще никто не вкладывал. И едва ли это возможно без помощи государства. Для понимания: проект про производству блоков АБС/ESP обошелся компании Итэлма в миллиард рублей.

Максим Кадаков

За государственной помощью обратились в Минпромторг. «Микрон» планирует выпускать чипы по технологии от 90 до 40 нм. К 2028 году завод планирует наладить серийное производство 65-нм процессоров. Сегодня предприятие выпускает чипы с топологией 180–90 нм: «Это поза-позавчерашний день. Европейские компании еще 20 лет назад выпускали пластины 65 нм».

Даже при освоении процесса 40 нм мы ничуть не догоним лидеров. Будет лишь некая технологическая независимость. Таких чипов вполне хватит для базовых компьютеров, для военных целей, для автопрома. Для современной электроники – уже не хватит. И лидеров мы не догоним ни завтра, ни послезавтра. Они уже замахиваются на 3 нм и 2 нм. Но это лучше, чем ничего. Правда, всё это придется делать (скорее всего) преимущественно на покупном оборудовании и при явной нехватке специалистов в этой области. Оборудование (наверно) можно закупить. Сделает ли это нас технологически независимыми? Лишь отчасти. Но опять же, лучше так, чем никак.

Максим Кадаков