Hyundai Creta, Renault Duster и Toyota RAV4 названы самыми дешевыми в обслуживании кроссоверами в России, по данным автомобильного маркетплейса Fresh.

«К самым доступным в обслуживании кроссоверам можно отнести Hyundai Creta с двухлитровым силовым агрегатом мощностью 149 л.с., Renault Duster с 1,5-литровым турбодизелем или 2,0-литровым бензиновым двигателем, а также Toyota RAV4 со 146-сильным мотором», — сказал технический директор автомобильного маркетплейса Fresh Максим Рязанов.

ТО для Hyundai Creta с заменой масла и салонного фильтра обойдется примерно в 10 тыс. рублей. Через 30 тыс. километров за 2 тыс. рублей нужно заменить тормозную жидкость. На четвертом ТО придется заплатить 16 тыс. рублей.

Стоимость первого ТО для Renault Duster составляет примерно 7 тыс. рублей, второго – 18 тыс. рублей, четвертого — более 40 тыс. рублей.

Ежегодное ТО для Toyota RAV4 с двухлитровым двигателем будет стоить от 13 до 18 тыс. рублей.

Недостатки флагманской модели АвтоВАЗа, удлиненного седана Lada Aura, назвал Telegram-канал Mash, который пишет, что чиновники не хотят пересаживаться на эту модель.

Во-первых, критикую отсутствие задних воздуховодов и отдельной зоны климат-контроля у новой Lada Aura.

Места для воздуховодов сзади не нашлось — оставили без них. Важные персоны испугались, что в костюмах и рубашечках вспотеют и придут на переговоры с мокрой спиной — будет стыдно. В машинах нет климат-контроля, кондиционер пока только для водителя — назад воздух не доходит.

Mash

Кроме того, новая «Аура» может быть неудобна на тесной парковке, поскольку удлинённая задняя дверь создаёт трудности: «Заднюю дверь решили увеличить — инженеры назвали это "глобальными переделками", но на самом деле депутатская бричка будет занимать аж два места на парковке и выйти будет тяжелее — у Госдумы обычно все стоят плотно».

Кожу для отечественного люкса шьют в Рязани, туда привозят из Латинской Америки, отечественная краска оказалась из китайских компонентов, как и грунт. Из остальных явных неудобств: стеклоподъёмники без автоматической доводки, короткий подлокотник, один USB-порт, нет столика для ноутбука, люка, панорамной крыши и регулировки задней спинки. Всё не так, как в их бывших авто D-класса.

Mash

Напомним, цена Aura в максимальной версии превысит 3 млн рублей. Базовая модель стоит от 2,6 млн рублей.

Как утверждают сотрудники крупных столичных автосалонов, квота первых Lada Aura на 2024 год полностью исчерпана.

В Госдуме предложили разрешить тонировку передних боковых стекол в авто, законопроект направлен в Правительство РФ.

В данный момент управление ТС, оснащенным стеклами, светопропускание которых не соответствует требованиям техрегламента о безопасности колесных ТС, влечет за собой наложение административного штрафа — 500 рублей.

Предлагается предоставить водителям возможность использования тонировки на передних боковых стеклах транспортных средств с учетом того, что их светопропускание должно составлять не менее 60% от показателя светопропускания, установленного требованиями технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, то есть с учетом предлагаемых изменений, административная ответственность будет наступать при светопропускании передних боковых стекол менее 42%. В данном случае предлагается установить административный штраф за нарушение этого требования в размере одной тысячи рублей.

Выдержка из документа.

Законопроектом предлагается увеличить с 500 рублей до 3000 рублей размер административного штрафа за управление транспортным средством, на котором установлено ветровое стекло, светопропускание которого не соответствует показателю светопропускания.

Новую партию машин, которые принадлежали должникам, выставляют на торги, которые пройдут в Башкирии. Принять участие в данном аукционе смогут все желающие. Заявки принимают до 18 ноября.

В этот раз на торги выставлены:

• Skoda Octavia 2016 года выпуска, начальная стоимость — 701 300 рублей;
• Lada Priora 2008 года выпуска, начальная стоимость — 79 500 рублей;
• Renault Fluence 2012 года выпуска, начальная стоимость — 550 000 рублей;
• «Лада Нива» 2016 года выпуска, начальная стоимость — 484 500 рублей;
• Mazda BT-50 2008 года выпуска, начальная стоимость — 860 000 рублей;
• Datsun on-DO 2018 года выпуска, начальная стоимость — 577 900 рублей;
• Toyota RAV4 2015 года выпуска, начальная стоимость — 2 030 000 рублей;
• «Лада Веста» 2021 года выпуска, начальная стоимость — 1 050 000 рублей;
• Hyundai Elantra 2004 года выпуска, начальная стоимость — 286 300 рублей;
• Ford Transit 2011 года выпуска, начальная стоимость — 790 000 рублей;
• Ford Focus 2008 года выпуска, начальная стоимость — 497 200 рублей;
• Lifan Myway 2018 года выпуска, начальная стоимость — 1 030 000 рублей;
• Skoda Fabia 2011 года выпуска, начальная стоимость — 425 800 рублей;
• Renault Logan Stepway 2021 года выпуска, начальная стоимость — 773 500 рублей;
• Hyundai Solaris 2012 года выпуска, начальная стоимость — 760 000 рублей;
• Ford Focus 2006 года выпуска, начальная стоимость — 480 000 рублей;
• SsangYong Kyron 2007 года выпуска, начальная стоимость — 560 000 рублей;
• Hyundai Sonata 2006 года выпуска, начальная стоимость — 360 000 рублей;
• Hyundai Tucson 2007 года выпуска, начальная стоимость — 840 000 рублей.

Ранее сообщалось, что до 11 ноября можно подать заявки на приобретение:

• Chevrolet Lacetti 2007 года выпуска, начальная стоимость — 295 800 рублей;
• Geely Emgrand 2014 года выпуска, начальная стоимость — 283 000 рублей;
• Hyundai Santa Fe 2008 года выпуска, начальная стоимость — 890 000 рублей;
• «Лада Нива» 2019 года выпуска, начальная стоимость — 640 000 рублей;
• Skoda Octavia Tour 2008 года выпуска, начальная стоимость — 178 500 рублей;
• Toyota Camry 2010 года выпуска, начальная стоимость — 835 500 рублей;
• Renault Arkana 2021 года выпуска, начальная стоимость — 1 760 000 рублей;
• Geely Coolray 2021 года выпуска, начальная стоимость — 1 350 000 рублей;
• Datsun on-DO 2019 года выпуска, начальная стоимость — 552 500 рублей.

АвтоВАЗ начал устанавливать новые легкосплавные диски на автомобили Lada Vesta в комплектации Techno, о чем сообщил инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».

Кроме того, стало известно, что АвтоВАЗ доработал практически все некомплектные машины.

Очередная площадка временного хранения автомобилей Vesta очищена, все машины отправлены на отгрузку. Старый трек тоже практически пустой, остались автомобили только на территории завода "Лада Запад Тольятти". Скоро и их очередь настанет.

Avtograd News

Админ паблика Avtograd News живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.

Фотографии с грядущей новинкой АвтоВАЗа опубликовал инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».

На этой снимке нам снова демонстрируются хетчбэк Lada Iskra Cross, который был собран конвейерным способом и в данный момент проходит тестирование. В этот раз мы видим заднюю часть и рисунок фонарей.

Известно, что в линейку, которая со временем должна вытеснить с рынка Granta, войдут седан, универсал и универсал повышенной проходимости в версии Cross. Базовым мотором будет 90-сильный агрегат объёмом 1,6 л, который будет работать с 5-ступенчатой МКПП. Версия с 1,6-литровым мотором на 106 л.с. будет оснащена 6-ступенчатой МКПП. Также Lada Iskra получит двигатель 1,6 л и вариатор.

Ранее вице-президент по продажам и маркетингу АвтоВАЗа Дмитрий Костромин рассказал, как движется проект Lada Iskra, а также упомянул спортивную версию новой модели.

Админ паблика Avtograd News живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.

Аналитики «Автостата» подготовили отчет по остаточной стоимости китайских автомобилей в возрасте трех лет. Лидером среди таких автомобилей стал Haval Jolion: купленный во втором квартале 2021 года Jolion с 1,5-литровым бензиновым мотором, передним приводом и роботизированной коробкой передач имеет показатель Residual value 132%. То есть продать его сейчас можно заметно дороже той цены, за которую автомобиль был куплен.

В целом, актуальный топ-5 китайских автомобилей с лучшей остаточной стоимостью выглядит так:

 Haval Jolion (1,5-литровый мотор, «робот», передний привод) — 132%;

JAC J7 (1,5-литровый мотор, «робот», передний привод) — 127%;

Geely Coolray (1,5-литровый мотор, «робот», передний привод) — 126%;

Haval F7 (1,5-литровый мотор, «робот», передний привод) — 126%;

Haval F7x (1,5-литровый мотор, «робот», передний привод) — 123%.

Основной причиной высокой остаточной стоимости этих машин аналитики называют общий рост цен на автомобили, продолжавшийся все три года.

Частный продавец из Москвы сообщил о готовности расстаться с «капсульным» экземпляром вазовской «пятерки» — седаном ВАЗ-2105 1997 года выпуска. Просят за машину 1,1 млн рублей.

Машина простояла в гараже с 1997 года. Под капотом установлен 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 71 л.с., он сочетается ДВС с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Привод классический — задний. Судя по фото, машина сохранилась очень хорошо, на нее до сих пор установлены «родные» шины БЛ-85.

«Гелендваген» снискал славу брутального, мощного и дорогого внедорожника, однако раньше это был скорее утилитарный гражданский автомобиль, созданный на базе армейского. Машину применяли по-разному, в том числе и как эвакуатор. И как раз такой очень редкий экземпляр выставили на продажу в России.

Эвакуатор построен на базе Mercedes-Benz G-класса 1996 года выпуска в кузове W460. За основу, судя по объявлению, была взята короткобазная модель G290 с 2,9-литровым дизельным мотором мощностью 95 л.с. и механической коробкой передач. Заявленный пробег — 200 тыс. км. Привод — полный, с понижающей передачей и блокировками межколесных и межосевого дифференциалов. Продавец просит за машину 2,8 млн рублей, но согласен на торг.

КамАЗ разрабатывает совершенно новый грузовик под названием Galleon. У него будет особая сфера применения — порты. Подробности о машине рассказали на закрытой презентации для потенциальных покупателей.

Портовый тягач (такие машины также называют терминальными) получит варианты с передним и полным приводом. Снаряженная масса, соответственно, 7,5 или 9 тонн. Максимальная грузоподъемность составит 33 тонны. Машина получит кабину с панорамным остеклением, двигатель КамАЗ 667-310, кабину с поворотным местом оператора и автоматическую коробку передач собственного производства. Рама и раздаточная коробка также будут российскими.

Первый прототип Galleon соберут в начале 2025 года, а опытно-промышленное производство стартует в конце 2025 — начале 2026 года.