Разработчики ChatGPT из OpenAI опровергли заявление Илона Маска о том, что стартап отказался от своей первоначальной миссии по разработке искусственного интеллекта на благо человечества, вместо этого думая о прибыли.

Напомним, ранее миллиардер

Затем предприниматель-миллиардер захотел получить контрольный пакет акций, первоначальный контроль над советом директоров и стать генеральным директором OpenAI. Но OpenAI и Маск не смогли договориться об условиях коммерческой деятельности, потому что стартап считал, что полный контроль над фирмой это неправильно для любого человека.

В своем иске Маск заявил, что трое основателей OpenAI изначально согласились работать над AGI — концепцией, согласно которой машины могут решать задачи так же, как человек, но таким образом, чтобы «приносить пользу человечеству».

«Нам грустно, что дело дошло до суда с тем, кем мы глубоко восхищаемся — с тем, кто вдохновил нас ставить перед собой более высокие цели, затем сказал нам, что мы потерпим неудачу, основал конкурента, а затем подал на нас в суд, когда мы начали добиваться успеха без него», — сказал OpenAI.

Компания Ikon Tyres представила премиальную шипованную шину Ikon Autograph Ice 9, подробности о которой рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Кадаков уточнил, что в зимних шипованных шинах компания Ikon Tyres, согласно условиям заключенного соглашения с финнами, заменила шипы противоскольжения. Российская компания Ikon Tyres сама спроектировала новые шипы и провела тесты, которые показали хорошее сцепление на льду и сохранение других свойств.

Компания Toyota представила новый гибридный автомобиль Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220, оснащенный передовой модульной платформой Toyota New Global Architecture (TNGA). Этот концепт-кар предназначен для ежедневных поездок, он предлагает запас хода на электричестве до 66 км.

Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 оснащен эффективной гибридной системой пятого поколения Toyota, которая включает в себя 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 152 л.с. и электромотор на 163 л.с. на передней оси. Суммарная мощность системы составляет 223 л.с., что позволяет автомобилю набирать скорость от 0 до 100 км/ч за 7,4 с.

Салон Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 оборудован современной цифровой приборной панелью диагональю 12,3 дюйма, проекционным дисплеем, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма, панорамной крышей и 64-цветной атмосферной подсветкой.

Автомобиль также выделяется своим внешним дизайном с широкими стойками, укороченным передним свесом и 20-дюймовыми легкосплавными дисками оригинального дизайна. Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 оснащен 17-дюймовыми тормозными суппортами, особыми тормозными дисками, обновленной педалью тормоза и новейшими системами контроля устойчивости автомобиля.

В последние несколько недель цена акций Apple падала, достигнув вчера, 5 марта, минимума за год, закрывшись на отметке $170,12.

Инвесторы пессимистично оценивают перспективы компании по ряду причин. На ключевом китайском рынке попасть в топ-3 самых дорогих компаний

Во время последнего квартального отчета генеральный директор Apple Тим Кук (Tim Cook) заявил, что у Apple есть важные анонсы в области искусственного интеллекта, которые ожидаются на июньской конференции.

Завод Tesla в Гринхайде, Германия, подожгли экологи-экстремисты во вторник, 5 марта, в результате чего был нанесен ущерб подстанции, оставившей предприятие без электричества. Завод Tesla под Берлином эвакуировали после поджога.

Сообщается, что атака произошла ранним утром. Огонь быстро распространился, вынудив Tesla остановить производство. На место происшествия прибыли экстренные службы, в том числе подразделения по обезвреживанию бомб, что подчеркивает серьезность инцидента. Инцидент не только нарушил работу Tesla, но и затронул некоторые районы Берлина и город Эркнер, вызвав массовые отключения электроэнергии.

Возгорания электромобилей не являются чем-то новым. Однако в Словакии сгоревший электромобиль на этой неделе стал первым подобным случаем, который вызвал бурную дискуссию.

Местные СМИ назвали это «первым пожаром с участием электромобиля в истории страны», вызвав среди местных пользователей сети дискуссию о том, «являются ли электромобили более безопасными, чем традиционные бензиновые автомобили».

В ходе следственного наблюдения местные пожарные службы обнаружили, что немецкий автопроизводитель Volkswagen оказался невинной жертвой. Пожар в Volkswagen ID. 3 произошёл из-за умышленного поджога.

В пожарно-спасательной службе сообщили, что в момент происшествия автомобиль не заряжался. Хотя автомобиль был серьезно поврежден и не подлежал ремонту, пожарные констатировали, что аккумулятор пережил пожар, не загоревшись.

Колин Уокер, руководитель отдела транспорта Аналитического центра Агентства энергетической и климатической разведки Великобритании, сказал: «Все данные показывают, что электромобили гораздо менее склонны к возгоранию, чем автомобили с бензиновым двигателем. Многие пожары в бензиновых или дизельных автомобилях остаются незарегистрированными».

Porsche отозвала более восьми тысяч Porsche 911, поскольку переднее и заднее лобовые стекла могли выпадать при аварии.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), 8101 Porsche 911, выпущенных с 2020 по 2024 годы, потенциально затронуты этой проблемой, хотя в документах не указано, какие комплектации будут затронуты. Проблема заключается в клее, который используется для приклеивания лобовых и задних стекол к автомобилям, а точнее в нарушении технологии. Посадочные места были плохо зачищены, что приводит к ослаблению клеевого соединения.

Porsche узнал об этой проблеме в ноябре прошлого года. Проверка показала, что в этих более слабых местах стекло могло частично отслоиться. В случае аварии общая связь может оказаться слишком слабой, чтобы удержать лобовое стекло на месте. Вылетающее лобовое стекло — это очень плохо для любого автомобиля.

В документах отмечается 15 претензий по гарантии . В Porsche заявляют, что им неизвестно об оторвавшемся стекле, и нет сообщений о каких-либо несчастных случаях или травмах, связанных с этой проблемой.

Porsche сообщает, что чрезмерный шум ветра или запотевание в автомобиле могут указывать на проблемные места.

В районе села Ульяновка в Ставропольском крае таможенные службы задержали 9 премиальных автомобилей на сумму в 200 миллионов рублей, как сообщила пресс-служба Федеральной таможенной службы (ФТС).

Несколько Mercedes, Lexus и Toyota прибыли в Россию из Грузии через пропускной пункт Верхний Ларс с документами, указывающими, что они перемещаются транзитом в Киргизию. Однако, как утверждают таможенники, на самом деле они были предназначены для продажи в Москве. У водителей автовозов не было необходимых документов.

Ранее Грузия ввела запрет на реэкспорт автомобилей в Россию, но он не распространялся на автомобили, ввозимые для транзита в другие страны. В осенний период 2023 года участники рынка сообщали Autonews.ru, что многие автомобили, ввозимые из Грузии в Киргизию и другие страны, в итоге остаются в России, хотя общий поток автомобилей из Грузии относительно всего рынка небольшой.

Источник Autonews.ru в феврале 2024 года также сообщал о том, что схема поставок из Грузии с оформлением документов на Киргизию и их нелегальной переделкой после ввоза в Россию все еще существует, при этом основная масса машин остается в южных регионах России.

Компания Nvidia так разрослась благодаря буму на искусственный интеллект, что в итоге стала вторым по величине клиентом TSMC. 

Согласно свежим данным, в 2023 году на долю Nvidia пришлось 11% всей выручки TSMC — крупнейшего в мире производителя полупроводниковой продукции и единственного, кто уже какое-то время выпускает чипы по нормам 3 нм. 

Самым крупным клиентом TSMC остаётся Apple с долей 25%, то есть Nvidia пока до неё далеко, даже учитывая внушительные темпы роста продаж ускорителей. Впрочем, не факт, что с такими темпами Nvidia не сместит Apple в обозримом будущем. 

Кроме того, сообщается, что всего 10 крупнейших клиентов TSMC формируют 91% всей её выручки. Кроме Apple и Nvidia это MediaTek, AMD, Qualcomm, Broadcom, Sony и Marvell.  

Согласно различным слухам, компания Samsung работает над совершенно новой SoC Exynos, которую якобы называют Dream Chip. Свежие данные говорят о том, что вся линейка флагманов Galaxy S 2025 года будет опираться на эту самую платформу. 

Инсайдер Connor (OreXda), который ранее первым сообщил о формировании департамента Samsung MX до официального заявления компании, утверждает, что в следующем году все смартфоны Samsung линейки Galaxy Z будут опираться только на SoC Qualcomm, а вот все модели Galaxy S получат SoC Exynos. Сейчас её также называют Exynos 2500.  

Насколько это возможно, пока неясно, но, во-первых, уже сейчас Samsung вернулась к использованию Exynos в своих флагманов, да и сама Exynos 2400 получилась весьма неплохой, а во-вторых, если Exynos 2500 действительно будет создана с иным подходом с максимальной оптимизацией именно под смартфоны Samsung, то результат действительно может получиться отличным. 

К слову, многолетняя сделка между Samsung и Qualcomm не противоречит этому слуху, так как SoC Snapdragon останутся в складных смартфонах корейского гиганта.