Когда-то ТагАЗ Тагер не были диковинкой для России, ведь автомобили собирались в Таганроге около четырех лет — с 2008 по 2012 года. Но тот проект уже давно закрыт, а живых машин осталось не так-то и много. Тем не менее, сейчас в продаже возник практически новый ТагАЗ Тагер: за свои 16 лет автомобиль проехал всего 2317 км.

ТагАЗ Тагер представляет собой SsangYong Korando — это лицензионная копия корейской машины. Автомобиль оснащался лицензионным мотором Mercedes-Benz — 2,3-литровым бензиновым мощностью 150 л.с. ДВС сочетается с механической коробкой передач, полный привод подключаемый, по схеме part-time. В оснащении кожаный салон, кондиционер, подогрев передних кресел. Есть даже водительская подушка безопасности. Просят за машину 1,6 млн рублей — как за новую базовую «Весту».

BYD Yangwang U8 получил большое обновление программного обеспечения с новыми функциями и оптимизациями, о чем сообщает IT Home.

Авторизованные пользователи приложения Yangwang Auto получают доступ к более широкому арсеналу удаленных функций, включая удаленное вождение, парковку и возможность использования разных смартфонов в качестве ключа.

Появился новый режим рабочего стола в мультимедийной системе с картографическим сервисом, который обеспечивает немедленный доступ к навигации. Система даже изучает поведение пользователя, рекомендуя вывести на экран часто используемые функции.

Пассажиры на задних сиденьях теперь могут отключить задний экран. Любители бездорожья оценят новый режим creep. Кроме того, появилось голосовое переключение между режимами движения EV и HEV (электромобиль и гибрид), что позволяет водителю не отвлекаться на экран.

BYD оптимизировала работу системы автопилота DiPilot и усовершенствовала пользовательский интерфейс с оптимизированными подсказками приборов, настройками кондиционирования воздуха и более отзывчивым режимом медитации. Эффективность климат-контроля и зарядного устройства также были улучшены.

Обновление включает в себя дополнительные усовершенствования, включая более плавное выдвижение ручек четырех дверей (и такое же плавное их закрытие), отключение автоматического закрытия люка во время циркуляции воздуха в салоне и улучшенную работу функции подъема камеры в автомобиле.

Напомним, BYD Yangwang U8 получил четыре электромотора мощностью 1200 л.с., а также 2,0-литровый турбированный мощностью 271 л.с., который используется для зарядки тяговой батареи.

Подробности о модели iPhone 17 Slim опубликовал известный аналитик Apple Минг-Чи Куо, который утверждает, что смартфон будет оснащен одинарной основной камерой. Если это подтвердится, то он станет первым iPhone с одной камерой в основной (номерной) серии со времен iPhone 8.

Куо утверждает, что Apple будет «делать акцент на инновационном тонком форм-факторе» в iPhone 17 Slim «вместо того, чтобы конкурировать по аппаратным характеристикам». То есть акцент будет делаться исключительно на толщине и массе по сравнению со стандартной и Pro-моделями.

Ожидается, что iPhone 17 Slim получит 6,6-дюймовый дисплей с разрешением 1260 х 2740 пикселей, а также однокристальную систему Apple A19 и вырез Dynamic Island. Куо утверждает, что смартфон получит титановую рамку, хотя и с меньшим содержанием титана, чем у моделей iPhone 17 Pro и Pro Max.

Аналитик добавил, что Apple прекращает выпуск модели iPhone Plus, поскольку на нее приходится всего около 5–10% поставок iPhone.

BMW представила BMW M5 2025 модельного года с пакетом M Performance, который предназначен для улучшения внешнего вида и аэродинамических характеристик этого мощного седана.

BMW M5 2025 года оснащен подключаемой гибридной системой, состоящей из двигателя V8 объёмом 4,4 л и одного электродвигателя. Суммарная мощность системы достигает 727 л.с., а суммарный крутящий момент — 1000 Н·м. Двигатель работает с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач M Steptronic. Трансмиссия обеспечивает разгон от 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды и запас хода на электротяге 40 км.

Огромное судно типа ролкер (ро-ро) под названием SAIC Anji Jincheng, построенное Китайской государственной судостроительной корпорации, передано производителю SAIC. Флот SAIC расширился до 32 судов.

Это 13-палубное судно длиной 200 метров, шириной 38 метров, водоизмещением более 40 000 тонн, которое получило 7600 мест для перевозки машин. Производитель заявляет, что силовая установка позволяет сократить выбросы углекислого газа на 30%. Это крупнейшее в мире судно для перевозки машин. Ранее выпущенный ролкер

SAIC официально сообщила, что с января по июнь поставки машин SAIC на зарубежные рынки достигли 554 000 автомобилей, что на 13,9% больше, чем в прошлом году. Компания продолжает лидировать по глобальным поставкам среди китайских автомобильных компаний.

На европейском автомобильном рынке SAIC MG успешно обогнала Tesla и вошла в топ-20 брендов по продажам. С начала этого года поставки SAIC MG на европейский рынок превысили 120 000 единиц.

Mercedes-Benz представила Mercedes-Benz GLE 300 d 4Matic в исполнении Night Edition с пакетом AMG Line. Габариты составляют 4940 x 2020 x 1795 мм при колесной базе 2330 мм.

Цена нового GLE 300 d 4Matic Night Edition составляет около 90 тыс. долларов.

Банк ВТБ запускает в России новый онлайн-сервис «ВТБ Авто» по продаже автомобилей с различными способами владения, о чем сообщает РБК.

Можно приобрести машину частями, при этом оформляется аренда на три месяца, оплачиваются бронь и фиксированные ежемесячные платежи. После чего машину можно купить по остаточной стоимости в кредит или за собственные средства.

«Если машина клиенту не подойдет, от выкупа можно свободно отказаться и при желании взять в аренду новую», — заявили в банке.

Кроме того, «ВТБ Авто» предлагает оформить долгосрочную подписку на автомобиль с полным обслуживанием, в которую входят регистрация машины в ГАИ, страхование, транспортный налог, шиномонтаж, техническое обслуживание и другие услуги.

«Через три года его можно выкупить по остаточной стоимости или же сдать и оформить новый автомобиль по аналогичной схеме», — отметили в ВТБ.

Ранее машины начали продавать на Wildberries и Ozon.

Рынок акций США закрылся в среду, 24 июля, большим падением. Индексы S&P 500 и Nasdaq снизились на 3,6% и 2,3% соответственно. Оба показателя продемонстрировали худшее дневное процентное падение с 2022 года.

Падение состоялось после того, как во вторник, 23 июля, были опубликованы результаты Tesla за второй квартал, показавшие второе подряд снижение квартальной прибыли, а также то, что ее прибыль упала более чем на 40% по сравнению с прошлым годом.

Акции Tesla упали на 12,3% в среду. Производитель электромобилей не дал нового прогноза продаж на год, но предупредил, что темпы роста объема продаж автомобилей в этом году могут быть существенно ниже, чем в 2023 году.

Кроме того, акции Alphabet упали на 5% после сообщения о несоответствии ожиданий доходам от рекламы на YouTube. Вместе с ними падали акции Visa (4%), Microsoft, Nvidia и других технологических компаний. Семь крупнейших IT-гигантов за день потеряли $770 млрд капитализации. 

Кроме того, Microsoft боролась с продолжающимся глобальным технологическим сбоем Windows, который затронул многие отрасли.

Рынок акций США закрылся в среду, 24 июля, большим падением. Индексы S&P 500 и Nasdaq снизились на 3,6% и 2,3% соответственно. Оба показателя продемонстрировали худшее дневное процентное падение с 2022 года.

Падение состоялось после того, как во вторник, 23 июля, были опубликованы результаты Tesla за второй квартал, показавшие второе подряд снижение квартальной прибыли, а также то, что ее прибыль упала более чем на 40% по сравнению с прошлым годом.

Акции Tesla упали на 12,3% в среду. Производитель электромобилей не дал нового прогноза продаж на год, но предупредил, что темпы роста объема продаж автомобилей в этом году могут быть существенно ниже, чем в 2023 году.

Кроме того, акции Alphabet упали на 5% после сообщения о несоответствии ожиданий доходам от рекламы на YouTube. Вместе с ними падали акции Visa (4%), Microsoft, Nvidia и других технологических компаний. Семь крупнейших IT-гигантов за день потеряли $770 млрд капитализации. 

Кроме того, компании боролись с продолжающимся глобальным технологическим сбоем Windows, кторый затронул многие отрасли.

Honda закроет завод в Китае и остановит производство автомобилей на другом заводе на фоне жесткой конкуренции со стороны китайских брендов.

Honda закроет завод, работающий через совместное предприятие (СП) с китайским государственным автопроизводителем GAC Group в октябре, о чем сообщил представитель компании. Автопроизводитель выпускает Accord на заводе, открытом почти два десятилетия назад и имеющем годовую производственную мощность 50 000 автомобилей.

Представитель компании сообщил, что с ноября Honda приостановит производство на другом заводе в Китае, где она работает через отдельное совместное предприятие с Dongfeng, добавив, что годовая производственная мощность предприятия составляет 240 000 автомобилей. Представитель компании сообщил, что Honda стремится оптимизировать свое производство в Китае с помощью этих изменений.

Из-за остановок годовой объем производства компании в Китае сократится с 1,49 млн до 1,2 млн автомобилей. В будущем компания планирует довести производство до 1,44 млн автомобилей, начав производство на двух заводах по производству электромобилей, которые она в настоящее время строит через свои СП с GAC и Dongfeng. Компания намерена начать производство на обоих новых заводах в конце этого года.