Австралийский стартап Gilmour Space, специализирующийся на разработке ракет-носителей, получил долгожданную лицензию на свой первый орбитальный запуск. Это событие может ознаменовать начало новой эры в австралийской космической индустрии, запуск планируется осуществить с территории страны, а именно с Боуэнского орбитального космодрома на севере Квинсленда.

Лицензия, выданная Австралийским космическим агентством, стала последним важным шагом перед запуском малой ракеты-носителя Eris.

Лицензия содержит ряд условий, которые компания должна выполнить перед запуском, включая разрешения на закрытие воздушного пространства и документацию по окончательным проверкам и испытаниям системы. Кроме того, Gilmour Space обязана уведомить агентство за 30 дней до запуска. По словам представителя компании Мишель Гилмор, это означает, что запуск может состояться не раньше начала декабря. Однако, если запуск в декабре не состоится, то компания планирует вернуться к этой задаче в начале января.

Источник: Gilmour Space / Zaid Dillon

Eris — трёхступенчатый ракетный комплекс, предназначенный для вывода до 215 кг на солнечно-синхронную орбиту высотой 500 км и 305 кг на экваториальную орбиту высотой 500 км. Ракета использует гибридные двигатели с жидким окислителем и твёрдым топливом на первых двух ступенях и жидкостный ракетный двигатель на верхней ступени.

Компания уже провела генеральные тесты в сентябре, в ходе которых были выявлены и устранены некоторые неполадки, такие как неисправные клапаны и необходимость внесения изменений в программное обеспечение.

Задержки в лицензировании были связаны с тем, что Австралийское космическое агентство, возможно, «недооценило время и ресурсы», необходимые для оценки заявки на лицензию. Однако, по словам представителя компании, Мишель Гилмор, приоритетом компании и агентства является безопасный и успешный запуск, поэтому выделение дополнительного времени для обеспечения полной уверенности в аппарате, траектории полёта и мерах безопасности является первоочередным.

Gilmour Space привлекла более $140 млн австралийских долларов инвестиций, включая $55 млн австралийских долларов в раунде серии D в феврале этого года. Успешный запуск Eris может стать значительным шагом вперёд для австралийской космической индустрии и открыть новые возможности для коммерческих и научных миссий.

На авиасалоне в Чжухае Китай представил новый облик сверхтяжелой ракеты Long March 9. Первый показ перспективной Long March 9 состоялся десять лет назад, и тогда она представляла собой классическую ракету — одноразовую, с тремя ступенями и твердотопливными двигателями, прикрепленными по бокам. Но сейчас Long March 9 выглядит совершенно по-другому. И, в то же время, очень похоже. Очень похоже на самую передовую ракету современности — SpaceX Starship.

Фото: Weibo/Kaldavarish

Согласно последним спецификациям, Long March 9 будет иметь многоразовую первую ступень c 30 двигателями YF-215, работающими на метане и жидком кислороде (каждый с тягой около 200 тонн). Для сравнения, первая ступень Starship оснащена 33 двигателями Raptor, также работающими на метане и жидком кислороде (но тяга каждого около 280 тонн). Вторая ступень Long March 9 очень похожа на вторую ступень Starship, даже закрылки размещаются практически в тех же местах, что и у американской ракеты.

Фото: Weibo/Kaldavarish

Однако если Starship — это уже вполне себе настоящее, то Long March 9 — это весьма отдаленное будущее. Первый запуск китайской ракеты запланирован на 2033 год. КНР планирует использовать Long March 9 для лунных миссий (в рамках программы освоения южного полюса Луны, где обнаружены запасы водяного льда).

SpaceX планирует провести шестое лётное испытание Starship в понедельник, 18 ноября (по центральному времени США, что соответствует вторнику, 19 ноября, по московскому времени). Прямая веб-трансляция испытания начнётся примерно за 30 минут до старта и будет доступна на сайте SpaceX, на платформе X и в приложении X TV.

Пятое лётное испытание Starship стало значительным шагом вперёд: ускоритель Super Heavy успешно вернулся на стартовую площадку и был пойман «руками» Meсhazilla в Starbase. Вторая ступень Starship получила несколько усовершенствований, что привело к контролируемому входу и высокоточному приводнению в Индийском океане.

Источник: SpaceX

Цели шестого испытательного полёта Starship включают в себя возвращение ускорителя на стартовую площадку для захвата, повторное включение двигателя Raptor в космосе и тестирование набора экспериментов с теплозащитой и маневрированием для входа и спуска над Индийским океаном.

Для возвращения и захвата Super Heavy должны быть соблюдены определённые критерии, для чего потребуются исправность всех систем ускорителя и башни и разрешение от руководителя миссии. Если запуск пойдёт не по запланированному сценарию, ускоритель по умолчанию выберет траекторию для приводнения в Мексиканском заливе. Корабль также будет лететь под большим углом на заключительном этапе спуска для проверки пределов управления «крыльями», чтобы получить данные о будущих профилях посадки.

Изменение времени окна запуска на конец дня в Starbase позволит кораблю повторно войти над Индийским океаном при дневном свете, что обеспечит лучшие условия для визуальных наблюдений.

Будущие корабли, начиная с прототипов для седьмого лётного испытания, будут летать со значительными обновлениями, включая переработанные передние «крылья», более крупные топливные баки, а также плитки последнего поколения и вторичные слои тепловой защиты.

Как отметил Илон Маск, «успех Starship — это ключ к превращению человечества в многопланетный вид». Шестое лётное испытание Starship станет ещё одним шагом на пути к этой цели.

В октябре текущего года в России было продано 3218 белорусских кроссоверов Belgee X50. Этот результат позволил модели вновь войти в топ-10 российского рынка SUV. Последний раз Belgee X50 был в топ-10 российского рынка SUV в августе, но в сентябре его вытеснил оттуда Geely Atlas.

Фото: Geely

На первом месте в сегменте по-прежнему остается хитовый Haval Jolion — за прошлый месяц продано 11 387 единиц этой модели. Второе и третье места закрепили за собой два кроссовера Chery — Tiggo 7 Pro Max и Tiggo 4 Pro, разошедшиеся в количестве 6 618 и 5 332 единиц.

Помимо них в топ-10 сегмента SUV в октябре вошли: Geely Monjaro (5 202 единицы), Lada Niva Travel (5 013 единиц), Lada Niva Legend (4 930 единиц), Haval M6 (3 662 единицы), Geely Coolray (3 522 единицы), Omoda C5 (3 385 единиц).

Сегодня был снят запрет на публикацию обзоров новейшего игрового процессора Ryzen 7 9800X3D. И теперь мы наконец-то понимаем, что вышло у AMD. 

фото: TechPowerUp

К слову, с энергопотреблением тут всё не так просто. Если раньше все модели X3D выделялись намного меньшим потреблением, чем неигровые копии, то новинка немного не такая. Из-за повышенного TDP при большой мультипоточной нагрузке Ryzen 7 9800X3D потребляет даже больше, чем Ryzen 7 9700X: 155 Вт против 80 Вт. То есть разница очень велика. Если взять среднее по 47 приложениям, то игровой CPU всё равно хуже, но уже не так сильно: 88 Вт против 61 Вт. А вот в играх ситуация совсем иная: Ryzen 7 9800X3D потребляет всего 65 Вт против 71 Вт у Ryzen 7 9700X3D. Но Ryzen 7 7800X3D всё равно неоспоримый лидер с его 46 Вт, что на фоне разницы в игровой производительности ощущается как победа именно прошлого поколения. К слову, в приложениях Ryzen 7 7800X3D потребляет примерно вдвое меньше, чем Ryzen 7 9800X3D, отставая по производительности в среднем на 15%.  

Авторы TechPowerUp в качестве итога называют Ryzen 7 9800X3D лучшим игровым процессором на рынке. Собственно, по тестам это хорошо видно. 

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США опубликовало самые качественные изображения Юпитера за всю историю наблюдений за этим газовым гигантом. Снимки сделал зонд «Юнона» в рамках 66-го пролета возле пятой планеты солнечной системы.

Фото: NASA

Также «Юнона» засняла самый знаковый шторм Юпитера — «Большое Красное Пятно»: если в 1979 году оно было в два раза больше Земли, то сейчас оно больше нашей планеты «всего» в 1,3 раза. Данные, полученные «Юноной», показали, что глубина шторма «Большого Красного Пятна» составляет около 320 км. А еще зонд зафиксировал большие циклоны во время пролета над южным полюсом газового гиганта.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства США опубликовала самые качественные изображения Юпитера за всю историю наблюдений за этим газовым гигантом. Снимки сделал зонд «Юнона» в рамках 66-го пролета возле пятой планеты солнечной системы.

Фото: NASA

Также «Юнона» заснял самый знаковый шторм Юпитера — «Большое Красное Пятно»: если в 1979 году оно было в два раза больше Земли, то сейчас оно больше нашей планеты «всего» в 1,3 раза. Данные, полученные «Юноной», показали, что глубина шторма «Большого Красного Пятна» составляет около 320 км. А еще зонд зафиксировал большие циклоны во время пролета над южным полюсом газового гиганта.

Мотоцикл «Иж Планета 5» выпускался Ижевским машиностроительным заводом с 1987 по 2008 годы. Эта модель не представляет коллекционной ценности, но только не в случае абсолютно нового экземпляра, и именно такой выставили на продажу в Москве.

Фото: No Limits

Мотоцикл 1993 года выпуска абсолютно новый, без пробега. Все детали и узлы оригинальные. Как пишет Telegram-канал No Limits, мотоцикл 30 лет стоял в теплом гараже, после чего его выставили на стенд в магазине. Просят за полностью оригинальный «Иж Планета 5» немало — 700 тыс. рублей.

Фото: No Limits

Фото: No Limits

«Иж Планета 5» оснащался одноцилиндровым двухтактным карбюраторным мотором объемом 346 см3, мощность — 22 л.с. Сочеталась с ДВС 4-ступенчатая механическая коробка передач.

Астрономы обнаружили тысячи молодых звёзд, сгруппированных вокруг центра древней галактики NGC 1386, которые образовались почти одновременно около 4 миллионов лет назад. Это открытие, сделанное командой исследователей под руководством Альмудены Прието из испанского Института астрофизики Канарских островов, бросает вызов традиционным представлениям о том, что звездообразование снижается по мере старения галактик.

Исследователи идентифицировали 61 группу молодых звё зд, которые прослеживают кольцо шириной в 1 килопарсек вокруг центра галактики. Все эти скопления имеют схожие массы, возрасты и размеры, несмотря на пространственную изоляцию. «Все эти скопления распределен ы подобно жемчужинам вокруг центра галактики. Удивительно, но они все похожи друг на друга, что наводит на мысль, что они были созданы в одно и то же время, в синхронизированном событии» , — сказала Прието в пресс-релизе.

Изображения галактики NGC 1386 в видимом диапазоне (слева), полученное с помощью космического телескопа «Хаббл», и в радиодиапазоне (справа), полученное с помощью радиотелескопа ALMA. Оба изображения показывают молодые звёздные скопления, где рождаются тысячи звёзд. Тёмные пучки, которые видны проходящими близко к звёздным скоплениям или заканчивающимися в них, являются нитями, переносящими материал для звездообразования, такой как молекулярный водород. Источник: HST / ALMA / Gabriel Pérez Díaz (SMM, IAC)

Прието и коллеги также обнаружили второе кольцо вокруг центра, отмеченное на изображении золотым, которое прослеживает примерно 70 идентичных карманов газа, что говорит о том, что галактика ещё не закончила формировать звёзды. Команда предполагает, что второй всплеск аналогично синхронизированного звездообразования неизбежен, возможно, в течение следующих 5 миллионов лет. «Даже будучи старой, NGC 1386 продолжает омолаживаться», — говорится в пресс-релизе Европейской южной обсерватории (ESO).

Это открытие имеет важное значение для понимания процессов звездообразования в галактиках и их эволюции. «Наше исследование показывает, что даже старые галактики могут иметь активные периоды звездообразования. Это бросает вызов представлениям о том, как галактики стареют и как используют свои запасы газа и пыли», — сказала Прието.

«Это захватывающее открытие, которое подчёркивает важность продолжения исследований галактик на разных стадиях их жизни. Мы всё ещё многого не знаем о том, как галактики формируются и эволюционируют, и каждое новое открытие помогает нам лучше понять эти процессы», — добавил соавтор исследования Роджер Бланшар из ESO.

Недавнее обнаружение небольшой пробоины в солнечной панели литовского спутника MP42, запущенного компанией NanoAvionics, вызвало обеспокоенность по поводу проблемы космического мусора и помех на орбите. Пробоина диаметром 6 миллиметров была обнаружена на кадрах, снятых бортовой камерой спутника 24 октября 2022 года, и опубликована компанией 30 октября.

Хотя причина пробоины остается неясной — она могла быть вызвана как микрометеоритом, так и космическим мусором — этот инцидент подчёркивает необходимость ответственных космических операций и устойчивости спутников к подобным событиям. По словам представителей NanoAvionics, «независимо от того, было ли это столкновение микрометеоритом или фрагментом космического мусора, оно заставляет нас задуматься об устойчивости спутников к подобным событиям».

Спутник MP42 компании NanoAvionics, запущенный на борту миссии SpaceX Transporter-4 в 2022 году, виден над южным полюсом после удара небольшого объекта на орбите. Источник: NanoAvionics

MP42, самый большой спутник в портфолио NanoAvionics, весит 130 килограммов. Более крупные орбитальные структуры, такие как МКС, подвержены большему риску столкновений из-за большого количества мелких фрагментов космического мусора, вращающихся вокруг Земли. По оценкам Европейского космического агентства (ESA), вокруг планеты проносится 130 миллионов объектов космического мусора размером от 1 мм до 1 см.

В 2016 году один из таких фрагментов пробил 40-сантиметровую дыру в солнечной панели спутника наблюдения за Землёй Sentinel 1A ESA, повлияв на выработку электроэнергии космическим аппаратом. В августе 2023 года адаптер полезной нагрузки весом 112 кг, доставленный на орбиту европейской ракетой Vega, был сбит похожим фрагментом мусора, в результате чего от адаптера откололось несколько фрагментов, которые стали целью первой в Европе активной миссии по удалению космического мусора ClearSpace-1.

Большинство таких ударов остаются незамеченными, но более крупные фрагменты космического мусора могут полностью уничтожить спутник. По данным ESA, вокруг Земли проносится более 1 100 000 фрагментов размером от 1 до 10 см и 40 500 объектов космического мусора размером более 10 см. Около 36 800 из этих объектов можно отслеживать, что позволяет операторам спутников избегать их в случае близкого сближения.

Спутник MP42 компании NanoAvionics, запущенный на борту ракеты SpaceX Transporter-4 в 2022 году над западным побережьем США после столкновения с небольшим объектом на орбите. Источник: NanoAvionics

NanoAvionics, запустившая около 50 спутников за последнее десятилетие, выполнила лишь «несколько манёвров по предотвращению столкновений» за это время. «Совсем недавно, в 2024 году, операторы нашей миссии выполнили последовательность из трёх запусков с использованием электрической двигательной установки спутника, что снизило вероятность столкновения нашего клиента с другим объектом на несколько порядков», — говорится в заявлении NanoAvionics.

Эксперты по космической устойчивости обеспокоены растущим количеством космического мусора на орбите Земли. Одно неудачное столкновение двух крупных объектов может создать тысячи неконтролируемых фрагментов космического мусора, которые могут оставаться на орбите десятилетиями, угрожая другим космическим аппаратам. Самое крупное столкновение на орбите в истории космических полётов произошло в 2009 году, когда действующий спутник американской телекоммуникационной группировки Iridium столкнулся с неработающим российским военным спутником «Космос 2251», в результате чего образовались тысячи фрагментов космического мусора, многие из которых до сих пор находятся на орбите.