Автомобили Aston Martin официально не продаются в России уже три года, но это не мешает ввозить машины дилерам в рамках частной инициативы. Именно таким образом в страну приехал новейший Aston Martin DB12 2024 года выпуска.
Фото: Aston Martin
Сколько стоил конкретный автомобиль, доставленный в Россию, неизвестно, но заказы на Aston Martin DB12 принимаются по цене от 37,35 млн рублей.
В Россию привезли сверхэкономичную версию кроссовера Jeep Avenger — с гибридной силовой установкой как у некоторых моделей Peugeot и Citroen (Jeep вместе с французскими брендами входит в концерн Stellantis).
Фото: Jeep
Машина отличается небольшим расходом топлива — 5,1 литра. Она даже может ехать на чистом электричестве, но совсем немного — 1 км и на скорости до 30 км/ч. В оснащении машины ценой 7,2 млн рублей светодиодные фары, люк, медиасистема с большим экраном и водительское кресло с электрорегулировками и встроенным массажером.
Известный инсайдер Ice Universe, имеющий собственные источники в Samsung, показал новый цвет Samsung Galaxy S25 Ultra — синий. Правда, то, что изображено на картинке, скорее похоже на серый, чем на классический синий.
Фото: Ice Universe
Пока непонятно, является ли этот цвет стандартным для модели или эксклюзивным (флагманы Samsung в эксклюзивных цветах продаются только через официальный сайт), но ранее Ice Universe сообщал, что именно модель в синем цвете будет использоваться в маркетинговых и рекламных кампаниях.
Официальная премьера линейки Samsung Galaxy S25 ожидается в январе 2025 года. Смартфонам приписывают топовую однокристальную систему Qualcomm Snapdragon 8 Elite.
Ice Universe первым точно рассказал о новом тренде на смартфоны с экранами-водопадами, о чёлке в iPhone X, о новом дизайне iPhone 14 и о 200-мегапиксельном датчике изображения Samsung. Эксклюзивные сведения о новинках ему сливают источники в отделе исследований и разработок южнокорейского гиганта.
Частный продавец из Лобни выставил на продажу уникальный раритет времен Второй мировой войны: это плавающий внедорожник Ford GPA, поставлявшийся в СССР во время войны по ленд-лизу. По словам нынешнего владельца, машина на ходу и отреставрирована на 75-80%. Учитывая, что автомобиль был выпущен в 1942 году, состояние можно назвать очень хорошим. Пробег невелик — всего 4225 км. Просят за машину 8,9 млн рублей.
Скриншот сайта Avito
На аукционах в США стоимость Ford GPA доходит до 225 тыс. долларов, так что цену российской машины нельзя назвать завышенной. Интересно, что Ford GPA послужил прототипом российского ГАЗ-46: этот плавающий автомобиль выпускался ГАЗом с 1953 года.
Илон Маск в соцсети X (Twitter) рассказал, какая форма правления подойдет переселенцам с Земли на Марс, и когда на Красную планету отправится первый пилотируемый космический корабль.
Фото: SpaceX
На вопрос одного из пользователей соцсети X «Как будет работать система управления после колонизации Марса?» Илон Маск написал «Марсиане сами решат, как ими управлять. Я рекомендую прямую, а не представительную демократию».
Глава SpaceX также добавил: «Первые беспилотные Starship приземлятся на Марсе уже через 2 года. Пилотируемые — через 4 года. Возможно, первые корабли с людьми не будут совершать посадку, а лишь пролетят вблизи Марса».
Также миллиардер сообщил, что в 2025 году SpaceX разработает полностью многоразовый тепловой щит для космического корабля Starship.
Redmi сегодня опубликовала качественные изображения своего будущего субфлагмана Redmi Turbo 4 и рассказала об одной интересной особенности блока камеры.
Фото: Redmi
Redmi Turbo 4 получит аккумулятор емкостью 6500 мАч и 90-ваттную зарядку, экран с разрешением 1,5К, 50-мегапиксельную камеру и защиту IP68.
Несколько дней назад в Сети были опубликованы фото платы GeForce RTX 5090 без графического процессора, а сейчас появилось первое изображение «голой» GeForce RTX 5090 c установленным GPU GB202-300-A1.
Radeon RX 9070 XT состоится уже на следующей неделе.
Генеральный директор российского государственного оператора спутниковой связи «Космическая связь» Алексей Волин дал интервью ТАСС, в котором рассказал о внедрении Wi-Fi в самолетах и реверс-инжиниринге терминалов Starlink.
Фото: SpaceX
В «Космической связи» не заинтересованы в «копировании» терминалов SpaceX Starlink по одной простой причине — системы работают на разных орбитах. «Нет, мы предоставляем услуги с геостационарной орбиты, а спутники Starlink летают на своих орбитах. Это слишком низко для нас», — сказал Алексей Волин, отвечая на соответствующий вопрос.
Напомним, SpaceX выводит свои спутники на низкую околоземную орбиту, высота которой над поверхностью Земли находится в пределах от 160 до 2000 км. Геостационарная орбита находится на высоте 35 786 км от Земли.
Что же касается Wi-Fi в самолетах, то над этим сейчас в России трудятся две компании — «Бюро 1440» и «Космическая связь». Первая в сотрудничестве с Минцифры объявила о внедрении широкополосного доступа в Сеть на самолетах в 2028 году, но «Космическая связь» попробует «решить эту задачу даже раньше».
Космонавт Роскосмоса Иван Вагнер рассказал о научных экспериментах, аппаратуру для которых космонавты установили и, наоборот, демонтировали 19 декабря. Тогда внекорабельная деятельность продлилась 7 часов 17 минут — это дольше, чем планировалось изначально.
По словам Вагнера, основной задачей было установить и подключить аппаратуру для эксперимента «Монитор всего неба». Спектрометр «Спин-X1-МВН» установили на внешней поверхности модуля «Звезда», он изучает вселенную в рентгеновских длинах волн и позволяет наблюдать за 84% небесной сферы. Ещё до выхода космонавты проложили кабельную сеть внутри станции и подстыковали необходимые разъёмы.
Также в процессе выхода в открытый космос Иван Вагнер и Алексей Овчинин сняли пробоотборники эксперимента «Тест», с помощью которых изучается среда обитания на внешней поверхности Международной космической станции. Также проводился эксперимент «Выносливость», который изучает изменение свойств различных материалов в вакууме при сильном перепаде температур и воздействии излучения. Материалы эксперимента размещались на внешней поверхности станции в специальных планшетах, их космонавты забрали с собой.
Официальная премьера новейшей видеокарты AMD Radeon RX 9070 XT ожидается на следующей неделе, но ресурс BenchLife уже раскрыл ключевые характеристики. И уже исходя из них становится понятно, что из этой модели не выйдет конкурент для GeForce RTX 5090 и GeForce RTX 5080.
Фото: WCCF
Radeon RX 9070 XT будет построена на GPU Navi 48 XTX и получит 16 ГБ памяти GDDR6 с частотой 20 ГГц. Потребление референсной версии превысит 300 Вт, а у нереференсов оно может превышать и 330 Вт. Но Radeon RX 9070 XT, в отличие от новинок Nvidia, не потребует современных блоков питания с разъемами 12V-2×6 — она будет обходиться тремя стандартными восьмиштырьковыми разъемами.
По данным Benchlife, вместе с Radeon RX 9070 XT AMD представит вариант попроще — Radeon RX 9070. В продажу новинки поступят в конце января.
Ранее сообщалось, что производительность Radeon RX 9070 XT в играх будет находиться на уровне GeForce RTX 4080.