За два года с момента выхода популярный кроссовер Haval Dargo заметно подешевел, на что обратило внимание издание Autonews.ru.

Если летом 2022 года автомобиль был запущен по цене от 3,2 миллиона рублей, то сегодня стоимость автомобиля в той же комплектации начинается с отметки 3,05 миллиона рублей. И это без учёта возможных скидок и спецпредложений.

Помимо стандартной переднеприводной версии Haval Dargo также предлагается в трех полноприводных вариантах по цене от 3,25 до 3,6 млн рублей. Эти версии на момент выхода в России стоили от 3,4 до 3,75 млн рублей.

При этом модель Haval Dargo X, которая вышла в феврале прошлого года, и изначально продавалась по цене 3,27-3,47 млн рублей, теперь прибавила 80 тыс. рублей и стоит 3,35-3,55 млн рублей.

На внешней поверхности малого исследовательского модуля «Поиск» российского сегмента Международной космической станции развернули конструкцию из слоистых композиционных материалов с эффектом памяти формы. Об этом рассказала пресс-служба Роскосмоса. 

Трансформируемую конструкцию доставили на МКС в феврале 2024 года на грузовом корабле «Прогресс МС-26», в апреле Олег Кононенко и Николай Чуб установили её на модуле «Поиск» во время выхода в открытый космос. 

В задачи эксперимента «Перспектива-КМ» помимо отработки технологии разворачивания и фиксирования формы конструкции входит дистанционный контроль за поведением ее материалов и элементов в космическом полете.

При изготовлении конструкции, состоящей из трубчатых элементов и шарниров, использовался полимерный композиционный материал на основе углеродной ткани и полимерной матрицы, обладающей эффектом памяти формы при нагреве. В Роскосмосе отметили:

В будущем результаты эксперимента «Перспектива-КМ» могут найти применение при создании несущих элементов крупногабаритных трансформируемых космических конструкций, к примеру, солнечных батарей и радиолокаторов.

В своем финансовом отчете за прошлый год Mazda приоткрыла завесу тайны над кроссовером Mazda CX-5 нового поколения. Как оказалось, компания действительно рассматривает выпуск такой машины, и она получит гибридную силовую установку.

Ввиду того, что на рынке уже есть более крупный кроссовер Mazda CX-50, дальнейшее существование Mazda CX-5 было под большим вопросом. Но в компании все-таки решили выпустить эту машину. Правда, пока непонятно, будет ли это обычный гибрид, или подключаемый. Неизвестен и тип привода. Не исключено, сто CX-5 получит гибридную силовую установку от Mazda CX-50, созданную в партнерстве с Toyota и унифицированной с силовой установкой Toyota RAV4.

Предполагается, что новая Mazda CX-5 может выйти уже в следующем году. Напомним, ранее эту модель, а также седан Mazda6 собирали во Владивостоке, на совместном предприятии с «Соллерс». Сейчас на этой площадке выпускают пикапы Sollers ST6, он же JAC T6.

Российские ретейлеры начали продавать обновленную серию ноутбуков Xiaomi Redmi Book Pro 2024, дебютировавшую на выставке MWC 2024 в Барселоне в конце февраля. 

Модели отличаются не только диагональю дисплея, но и его разрешением, а также, минимальный объемом оперативной памяти в старшей версии и скоростью зарядки. Новинки получили полностью металлические компактные корпуса. Толщина старшей модели составляет 15,9 мм, а вес — 1, 88 кг. Одной из особенностей серии Redmi Book 2024 стала высокая автономность. 16-дюймовая модель оснащается аккумулятором мощностью 99 Вт·ч и способна проработать на одном заряде до 27 часов, а 14-дюймовая получила батарею на 80 Вт·ч с автономностью до 30 часов.

Xiaomi Redmi Book Pro 14 получил 14-дюймовый дисплей с разрешением 2,5К и яркостью 400 кд/м². А Redmi Book Pro 16 — 3К и 500 кд/м². Экраны обладают 100% охватом цветовой гаммы DCI-P3, а также получили сертификаты Dolby Vision и TUV Rheinland.

Mercedes-Benz приостановила разработку платформы для роскошных электромобилей из-за плохих продаж EQE и EQS, о чем пишет IT Home со ссылкой на несколько источников.

Первоначально платформу планировалось запустить в 2028 году, и она должна была использоваться для новых моделей EQE и EQS. В статье цитируются четыре инсайдера, которые утверждают, что Mercedes-Benz принял такое решение из-за плохих продаж существующих моделей EQE и EQS. Ожидается, что остановка проекта и инвестиции в модернизацию производственных мощностей сэкономят Mercedes-Benz от 4 до 6 млрд евро. На момент публикации IT Home в Mercedes-Benz эту информацию не прокомментировали.

Первоначально Mercedes-Benz планировала разработать две версии платформы MB.EA: платформа MB.EA Medium для будущего седана и кроссовера EQC, а платформа MB.EA Large должна была использоваться для более крупных моделей класса люкс. После отмены проекта Mercedes-Benz продолжит модернизировать платформу EVA2, используемую существующими моделями EQE и EQS, и перейдет на архитектуру зарядки 800 В. Кроме того, производитель будет использовать новую технологию аккумуляторных элементов и более эффективные электродвигатели для увеличения запаса хода.

Сообщается, что помимо сохранения платформы MB.EA Medium , Mercedes-Benz также будет активно продвигать исследования и разработки платформы MMA (компактные электромобили), MB.AMG (спортивные автомобили) и MB.VAN (коммерческие автомобили).

Платформа MMA будет поддерживать как электрические, так и топливные силовые агрегаты и будет использоваться в моделях CLA третьего поколения, CLA Shooting Brake, GLA третьего поколения и GLB второго поколения.

Платформа MB.AMG будет представлена как чисто электрическая архитектура в 2025 году и будет использоваться в преемнике четырехдверного купе AMG GT и еще одной тесно связанной модели кроссовера AMG.

Платформа MB.VAN будет запущена в 2026 году. Сначала она будет использоваться для создания моделей на замену нынешнего Mercedes-Benz EQV, а затем будет применяться в других коммерческих автомобилей.

Завод «Москвич» будет собирать по технологии полного цикла со сваркой и окраской пока что только модели «Москвич 3» и «Москвич 3е».

Как пояснила пресс-служба завода, уже выпускаемый лифтбэк «Москвич 6» и «Москвич 8», который встанет на конвейер в октябре 2024 года, продолжат собирать методом крупноузловой сборки.

Напомним, вчера публиковали вчера.

Пресс-служба столичного автозавода подтвердила, что в этом году «Москвич» планирует отгрузить в салоны 27 тыс. автомобилей, а в следующем году нарастить поставки до 35–40 тыс. единиц.

Напомним, новые «Москвичи» появились в салонах в самом начале 2023 года, а за весь прошлый календарный год завод смог отгрузить 15,3 тыс. таких автомобилей.

Ресурс Stocklytics опубликовал свежие данные об уровне излучения некоторых современных смартфонов. Как сообщается, сильнее всего излучают модели Samsung и Xiaomi. 

Также источник упоминает, что такие устройства, как Google Pixel 3a и 4a и серия iPhone 7, демонстрируют более низкие уровни излучения: примерно от 1,36 Вт/кг до 1,39 Вт/кг на уровне уха. Но для полноты картины, конечно, не хватает данных о современных моделях Google, Apple и прочих производителей. 

Представлен бензиновый мотоцикл Wuji CU525, который предлагается в двух цветах: черный с золотистыми акцентами и черно-красный.

Wuji CU525 получил круглую фару и небольшую спинку для пассажира. Мотоцикл оснащен системой ABS+TCS, системой T-Box Internet of Vehicles (для отслеживания положения и статуса мотоцикла), светодиодной приборной панелью, USB для зарядки смартфона.

Цена новинки составляет 3700 долларов в Китае.

Смартфоны Xiaomi 15 были замечены в Сети, а точнее — в базе данных IMEI. Стандартный Xiaomi 15 имеет три варианта с модельными номерами 24129PN74G, 24129PN74I и 24129PN74C. Xiaomi 15 Pro получил модельный номер 24101PNB7C.

Предположительно, первые четыре цифры указывают на дату запуска. То есть анонс Xiaomi 15 Pro ожидается 24 октября, а стандартные Xiaomi 15 появится двумя месяцами позднее, но эта информация пока относится к разряду слухов.