В Сети появилось фото прототипа Lada Iskra — изображение опубликовал инсайдерский паблик Avtograd News. Изображение неважного качества, но даже на нем видно, что пластиковые детали дверной карты далеки от идеала. И инсайдеры пояснили, в чем причина.
Lada
«Пробные автомобили Lada Iskra, собираемые сейчас в небольшом количестве на линии Granta, ещё не имеют стоковых пластиковых деталей интерьера. Все они выполнены по обходным технологиям и имеют чëрную глянцевую поверхность. Много деталей просто отсутствует. Машины после схода с конвейера обклеивают камуфляжной плëнкой, даже седаны (хотя такой тип кузова уже рассекречен), и отправляют в НТЦ ВАЗа», — пояснили инсайдеры Avtograd News.
Фото: Avtograd News
Напомним, серийное производство Lada Iskra стартует не ранее первого квартала 2025 года. Автомобиль получит три варианта коробок передач (механические 5- и 6-ступенчатые, а также вариатор), а также актуальные ВАЗовские моторы — в первую очередь 1,6-литровый 16-клапанный двигатель.
Как известно, в грядущей линейке видеокарт Radeon RX 8000 не будет по-настоящему топовых решений. В истории AMD мы такое уже видели, но на сей раз, похоже, это не временная необходимость, а часть стратегии.
фото: AMD
Старший вице-президент и генеральный менеджер подразделения Computing and Graphics Business Group Джек Хьюн (Jack Huynh) в интервью рассказал, что AMD на рынке видеокарт решила сконцентрироваться на доле рынка, а не конкуренции с Nvidia в сегменте топовых решений.
Мой главный приоритет сейчас — наращивать объёмы, чтобы быстрее занять 40–50% рынка. Я не хочу, чтобы AMD была компанией, продукцию которой могут купить только те, кто может позволить себе Porsche и Ferrari. Мы хотим создавать игровые системы для миллионов пользователей.
Да, у нас будут отличные продукты. Но мы пробовали эту стратегию [речь о дорогих топовых видеокартах] — она на самом деле не принесла плодов. ATI пробовала эту стратегию, и доля рынка была... долей рынка. Я хочу создавать лучшие продукты по правильной цене
На вопрос о том, пойдёт ли AMD снова в сегмент топовых карт, Хьюн заявил, что «однажды, может быть». То есть, видимо, в ближайшее время таких планов нет.
Сейчас мой приоритет — наращивать масштаб для AMD. Потому что без масштаба сейчас я не смогу получить разработчиков. Если я скажу разработчикам: «Я собираюсь получить всего 10% доли рынка», они просто скажут: «Джек, я желаю вам всего наилучшего, но нам придется пойти к Nvidia». Поэтому я должен показать им план, который гласит: «Эй, мы можем получить 40% доли рынка с этой стратегией». Затем они говорят: «Теперь я с тобой, Джек. Теперь я оптимизирую под карты AMD». Как только мы это получим, тогда мы сможем заняться верхним сегментом
Само собой, даже два-три года, в рамках которых существует одно поколение видеокарт, это довольно длинный срок, и многое может измениться, но цель Хьюна в 40-50% рынка видеокарт — это явно вопрос не двух-трёх лет.
С другой стороны, если AMD сейчас ставит перед собой столь амбициозные цели, это может означать, что уже грядущее поколение Radeon RX 8000 может оказаться очень привлекательным с точки зрения соотношения цены и производительности, что как раз позволит AMD продавать больше карт.
В Белоруссии популярный кроссовер Haval Jolion сильно подешевел, теперь цена в пересчете на российские рубли стартует с отметки 1,8 млн рублей. Для сравнения, минимальная стоимость Jolion в России — 1,999 млн рублей. То есть 200 тыс. рублей разницы в пользу «белоруса».
Изображение: Haval
Но разница в цене максимально «упакованных» Jolion еще больше. Так, в соседней стране машина в топовой комплектации со 150-сильным мотором, роботизированной коробкой передач и полным приводом стоит 2,417 млн российских рублей в эквиваленте. Аналогичная комплектация в России — 2,799 млн рублей. То есть разница уже практически 400 тыс. рублей!
Существенные скидки на Haval Jolion в соседней стране введены со второго сентября. Максимальный размер скидки составляет 13,8 тыс. белорусских рублей — почти 380 тыс. российских рублей. С чем связаны такие щедрые скидки — не сообщается.
На сайте группы компаний «Современные транспортные технологии» появилась страничка с описанием совершенно нового ГАЗ «Соболь NN 4х4». Там перечислены ключевые особенности машины и приводятся официальные цены на две версии машины — цельнометаллический фургон и семиместное исполнение «Комби». Цены, соответственно, 3,615 млн рублей и 3,74 млн рублей.
Фото: Группа ГАЗ/Современные транспортные технологии
Мы уже подробно рассказывали о технических особенностях машины, а сейчас, к примеру, появились подробности о гарантии. Она составляет 4 года или 200 тыс. км. При производстве кузова применяется технология катафорезного грунтования и обработка скрытых полостей кузова горячим воском — это вкупе с оцинкованными панелями позволило установить 12-летнюю гарантию от сквозной коррозии.
«Соболь NN 4х4» оснащается 2,5-литровым дизельным мотором G31C объемом 2,5 литра мощностью 150 л.с., при этом крутящий момент составляет 420 Нм. Коробка передач — 6-ступенчатая механическая, но в будущем машине обещан «робот» с одним сцеплением.
В комплектации — медиасистема с 9-дюймовым экраном и встроенной навигацией, «зимний пакет» (подогрев лобового стекла, наружных зеркал, сидений, предпусковой подогреватель двигателя), система электронного управления режимами полного привода.
У «Соболя NN 4х4» будет специальная экспедиционная версия по типу «Буханки» в исполнении «Экспедиция». У такой машины будут силовые бамперы, экспедиционный багажник на крыше с дополнительным светом и иные колеса с «зубастой» резиной. Судя по всему, экспедиционная версия станет самой дорогой в линейке «Соболя NN 4х4». По неофициальным данным продажи новинки стартуют 17 сентября.
Компания Cerebras представила свой новый чип для обработки задач искусственного интеллекта, который позиционируется как грозный конкурент DGX100 от Nvidia. Этот чип оснащён 44 ГБ высокоскоростной памяти, что позволяет ему обрабатывать модели ИИ до триллионов параметров. Для моделей, которые превосходят ёмкость памяти одного чипа, Cerebras может распределить их по нескольким системам CS-3. Одна система CS-3 может вместить 20 миллиардов моделей параметров, а 70 миллиардов параметров моделей могут управляться всего четырьмя системами.
Целью Cerebras является предоставление высокопроизводительной платформы для разработки и развёртывания открытых моделей языкового моделирования (LLM). Для достижения этой цели компания использует 16-битные веса модели, которые обеспечивают более высокую точность по сравнению с 8-битными моделями, используемыми некоторыми конкурентами.
Источник: Cerebras
По словам Cerebras, 16-битные модели работают на 5% лучше в языковых моделях, математике и задачах рассуждения по сравнению с 8-битными моделями, обеспечивая более точные и надёжные выходные данные.
Платформа вывода Cerebras доступна через чат и API-доступ и разработана для лёгкой интеграции разработчиками, знакомыми с форматом OpenAI Chat Completions. Платформа может похвастаться возможностью запускать модели Llama3.1 70B со скоростью 450 токенов в секунду, что делает её единственным решением для достижения мгновенной скорости для таких больших моделей.
Для разработчиков Cerebras предлагает 1 миллион бесплатных токенов ежедневно при запуске и цены значительно ниже, чем в популярных облаках GPU.
Cerebras изначально запускается с моделями Llama3.1 8B и 70B, с планами добавить поддержку более крупных моделей, таких как Llama3 405B и Mistral Large 2, в ближайшем будущем. Компания подчёркивает, что возможности быстрого вывода имеют решающее значение для обеспечения более сложных рабочих процессов ИИ и улучшения «интеллекта» LLM в реальном времени, особенно в таких методах, как скаффолдинг, который требует значительного использования токенов.
Патрик Кеннеди из ServeTheHome увидел продукт в действии на недавнем симпозиуме Hot Chips 2024 и отметил: «У меня была возможность посидеть с Эндрю Фельдманом [генеральным директором Cerebras] перед выступлением, и он показал мне демонстрации вживую. Это неприлично быстро. Причина, по которой это важно, заключается не только в том, чтобы человек мог инициировать взаимодействие. Вместо этого в мире агентов, где компьютерные агенты ИИ общаются с несколькими другими компьютерными агентами ИИ — представьте себе, что каждому агенту требуются секунды, чтобы выдать результат, и в этом конвейере есть несколько шагов. Если вы думаете об автоматизированных конвейерах агентов ИИ, то вам нужен быстрый вывод, чтобы сократить время для всей цепочки».
Cerebras позиционирует свою платформу как установку нового стандарта в разработке и развёртывании открытых LLM, предлагая рекордную производительность, конкурентоспособные цены и широкий доступ к API.
NASA отменило запуск двух малых спутников на Марс в ходе первого полёта ракеты New Glenn компании Blue Origin в октябре из-за опасений, что ракета может не быть готова вовремя.
Агентство приняло решение остановить предпусковую подготовку двух малых спутников Escape и Plasma Acceleration and Dynamics Explorers (ESCAPADE) 6 сентября. Космические аппараты должны были быть запущены в первом полете New Glenn между 13 и 21 октября с мыса Канаверал во Флориде.
Рендеринг ракеты-носителя New Glenn. Источник: Blue Origin
Решение было принято, чтобы избежать значительных финансовых, временных и технических проблем, связанных с возможным удалением топлива из космических аппаратов в случае задержки запуска. NASA пришло к выводу, что не может отложить заправку спутников и, таким образом, должно было решить сейчас, сможет ли New Glenn быть готов к окну запуска в октябре.
«Это важная миссия для NASA, и критически важно, чтобы у нас был достаточный запас в предпусковой работе, чтобы гарантировать готовность к полёту в узком окне», — сказал Брэдли Смит, директор Управления по запуску в штаб-квартире NASA.
NASA заявило, что следующая возможная дата запуска ESCAPADE, снова на New Glenn, будет весной 2025 года. Агентство не раскрыло подробности этой альтернативной траектории, включая время, когда космический аппарат достигнет Марса.
Представители агентства подчеркнули, что они всё ещё планируют запустить ESCAPADE, недорогую миссию по изучению взаимодействия марсианской магнитосферы с солнечным ветром, несмотря на задержку. «Мы стремимся к тому, чтобы ESCAPADE благополучно отправился в космос, и я с нетерпением жду, когда миссия отправится на Марс», — заявил Ники Фокс, заместитель администратора NASA по науке.
«Мы поддерживаем решение NASA назначить миссию ESCAPADE не ранее весны 2025 года и с нетерпением ждем полёта», — говорится в заявлении Blue Origin.
Компания заявила, что первый полёт New Glenn вместо этого будет нести неуказанную технологию для её орбитального транспортного корабля Blue Ring, а также послужит первым сертификационным запуском для программы космических запусков Национальной безопасности Космических сил. Это должно было произойти во время второго запуска New Glenn в декабре, но вместо этого компания перенесёт этот запуск на ноябрь.
Источник в отрасли сообщил, что Blue Origin не собирается замедлять или существенно менять подготовку к запуску, за исключением изменений, необходимых для адаптации к изменению полезной нагрузки. Это включает в себя статические огневые испытания верхней ступени, подготовка к которым начата 3 сентября, в начале следующей недели. Сам запуск может сместиться всего на несколько недель, на начало ноября.
Физики из Массачусетского технологического института (MIT) сделали важное открытие в области физики конденсированного состояния. Они наблюдали за так называемыми краевыми состояниями в облаке ультрахолодных атомов. Краевые состояния представляют собой редкое явление, при котором электроны могут течь без трения вдоль границы материала.
«Можно представить себе создание небольших кусочков подходящего материала и помещение их внутрь будущих устройств, чтобы электроны могли перемещаться по краям и между различными частями схемы без каких-либо потерь», — говорит доцент Ричард Флетчер.
Исследователи из MIT создали искусственную реальность, в которой атомы натрия вращались в ловушке, контролируемой лазером, и охлаждались до температур около нанокельвина. Затем они манипулировали ловушкой, чтобы вращать атомы. В эту искусственную реальность исследователи затем ввели «край» в виде кольца лазерного света, которое образовало круглую стену вокруг вращающихся атомов.
«Мы создали систему, в которой атомы ведут себя как электроны в магнитном поле. Это позволяет изучать поведение электронов в пограничных состояниях в более крупной и более наблюдаемой системе», — объясняет профессор Мартин Цвирляйн.
Когда команда делала снимки системы, исследователи заметили, что когда атомы сталкивались с кольцом света, они текли вдоль его края только в одном направлении. «Вы можете представить, что это как шарики, которые очень быстро раскрутили в миске, и они просто продолжают вращаться вокруг края миски. Нет трения. Нет замедления, и нет утечки или рассеивания атомов в остальную часть системы. Есть только прекрасный, последовательный поток», — предлагает Цвирляйн.
Этот поток сохранялся даже тогда, когда исследователи поместили на пути атомов препятствие в виде точки света, которую они осветили вдоль края исходного лазерного кольца. Даже когда они наталкивались на это новое препятствие, атомы не замедляли свой поток и не разбегались, а вместо этого скользили мимо, не чувствуя трения, как это было бы обычно.
«Мы намеренно посылаем этот большой, отталкивающий зеленый шар, и атомы должны отскакивать от него. Но вместо этого они волшебным образом находят свой путь вокруг, возвращаются к стене и продолжают свой путь», — говорит Флетчер.
Наблюдения команды документируют то же поведение, которое, как было предсказано, должно происходить в электронах. Результаты показывают, что установка атомов является надёжной заменой для изучения того, как электроны будут вести себя в пограничных состояниях.
«Это очень чистая реализация очень красивой части физики. Естественным направлением теперь является введение большего количества препятствий и взаимодействий в систему, где становится более неясным, чего ожидать», — говорит Флетчер.
Результаты этого исследования могут иметь важные последствия для управления электронами в материалах и обеспечения сверхэффективной передачи энергии и данных без потерь. «Однако я хотел бы подчеркнуть, что для нас красота — это увидеть своими глазами физику, которая совершенно невероятна, но обычно скрыта в материалах и не может быть увидена напрямую», — добавляет Флетчер.
Учёные из Технологического университета Эйндховена (TU/e), Массачусетского технологического института (MIT) и Института Пауля Шеррера в Швейцарии (PSI) разработали новый метод визуализации внутреннего функционирования окислительно-восстановительных проточных батарей с помощью нейтронной радиографии.
Этот прорыв позволит улучшить производительность и долговечность этих батарей, которые в основном используются для хранения возобновляемой энергии от солнца и ветра.
Схема экспериментов, которая позволила буквально заглянуть внутрь проточной батареи. Источник: Eindhoven University of Technology
Исследование, опубликованное в журнале Nature Communications, было проведено под руководством исследователя TU/e Антони Форнера-Куэнки. Команда учёных использовала нейтронную радиографию для визуализации распределения концентрации молекул в проточных батареях, что ранее было невозможно.
«Нейтроны легко проходят сквозь материалы корпуса батареи, но активно взаимодействуют с молекулами в жидких электролитах. Используя это фундаментальное свойство нейтронов, взаимодействующих с определёнными молекулами, мы впервые применили нейтронную радиографию для изучения концентрации молекул в проточных батареях», — объяснил Форнер Куэнка.
Этот метод позволит учёным лучше понять внутреннюю работу проточных батарей и разработать более производительные системы, которые работают более эффективно и имеют более длительный срок службы. Кроме того, этот метод может быть использован в других областях, таких как химические реакторы, производство пластмасс, косметики и лекарств.
«Возможность использовать нейтроны — это необыкновенный опыт, в среднем мы используем такое оборудование только раз в два года. PSI [Институт Пауля Шеррера в Швейцарии, где проводились эксперименты] проводит ежегодный международный конкурс экспериментов, ранжируемый по важности. Нам выпала честь провести четыре успешных эксперимента», — сказал Форнер Куэнка.
Используя космический телескоп «Джеймс Уэбб» (JWST), астрономы из Научного института космического телескопа (STScI) в Балтиморе (штат Мэриленд) провели трансмиссионную спектроскопию близлежащей суперземли, известной как L98-59 d. Результаты этих наблюдений, доступные в исследовательской статье, опубликованной на сервере препринтов arXiv, предполагают, что у планеты богатая серой атмосфера.
L98-59 — яркая звезда-карлик спектрального класса М, расположенная примерно в 34,6 световых годах от Земли. Известно, что вокруг неё вращаются по крайней мере четыре планеты, и одна из них — L98-59 d — суперземля, которая примерно на 58% больше Земли и имеет массу 2,31 массы Земли. L98-59 d совершает оборот вокруг своей звезды каждые 7,45 дня на расстоянии примерно 0,05 а. е. Равновесная температура планеты оценивается в 416 К.
Источник: DALL-E
Группа астрономов под руководством Амели Грессироф из STScI использовала спектрограф ближнего инфракрасного диапазона (NIRSpec) JWST для проведения спектроскопических наблюдений этой планеты в трансмиссионном диапазоне. Наблюдения проводились в рамках программы JWST Guaranteed Time Observations (GTO).
Анализируя полученные данные, команда Грессироф обнаружила намёки на присутствие серосодержащих соединений в атмосфере L98-59 d. Более того, водород и гелий, по-видимому, являются фоновыми газами в атмосфере планеты.
Согласно статье, атмосфера L98-59 d демонстрирует высокое содержание сероводорода и диоксида серы. Учёные исключили возможность того, что это может быть вызвано «загрязнением» излучения от родительской звезды.
Астрономы отмечают, что присутствие диоксида серы в атмосферах экзопланет, таких как L98-59 d, является свидетельством фотохимии. Более того, серные виды и облака обычно ожидаются в гигантских планетах и атмосферах коричневых карликов. Они добавляют, что способность обнаруживать диоксид серы в атмосферах экзопланет обеспечивает решающий тест для различных моделей формирования планет.
Подводя итоги, авторы статьи подчеркивают важность дальнейших наблюдений транзита L98-59 d для подтверждения своих новых выводов. «Если это подтвердится, то обнаружение серосодержащих соединений в атмосфере с преобладанием водорода вокруг L98-59 d станет значимым результатом, поскольку она находится как раз на границе сохранения планетами своей первичной водородно-гелиевой атмосферы », — заключили учёные.