Компания GAC начнет официальные продажи нового кроссовера GS3 в России уже в мае этого года.

До этого компания получила одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на компактный кроссовер. Документ, который появился в базе Росстандарта, позволяет начать продажи модели.

GAC GS3 находится в одном классе с Chery Tiggo 4 Pro, Changan CS35 Plus, Solaris HC (Hyundai Creta) и «Москвич 3». Его длина составляет 4410 мм при колесной базе 2650 мм.

Компания Sony представила флагманский смартфон Xperia 1 VI. Шестое поколение актуальной флагманской линейки сохранило неизменным дизайн, да и в целом не сильно отличается от прошлогодней модели. 

Сердцем новинки служит SoC Snapdragon 8 Gen 3. Есть 12 ГБ ОЗУ и 256 либо 512 ГБ флеш-памяти. Компания наконец-то начала использовать испарительную камеру для охлаждения платформы.  

Основная камера, похоже, не изменилась. Это 48-мегапиксельный датчик оптического формата 1/1,35 дюйма. В дополнение к нему смартфон получил камеру с телеобъективом 85–170 мм. 

Из остального можно выделить разъём для наушников, фронтальную камеру всё так же размещённую в рамке, заднее матовое стекло, три цвета (чёрный, белый и зелёный), а также цену в 1400 евро.  

АвтоВАЗ возобновил производство автомобилей Lada Vesta с функцией запирания лючка бензобака, о чем сообщил инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте».

«ВАЗ вернул на автомобили Vesta функцию запирание лючка бензобака, такие машины уже сходят с конвейера», — сообщил Avtograd News.

Кроме того, источник добавил, что на заводе уже в небольшом количестве начали выпускать Lada Vesta, окрашенных временно недоступной ранее серебристо-темно-серой металлизированной эмалью «Борнео».

Админ паблика Avtograd News живёт в Тольятти и работает на АвтоВАЗе. Он слил много точной информации, включая фотографии новой Lada Vesta NG и сведения о некомплектных Lada Granta.

Владелец автомобиля Great Wall Cannon в Чэнду скончался после того, как его шею зажала палатка с электроприводом, установленная в багажнике автомобиля.

Подруга покойного автовладельца рассказала журналистам издания Beijing News, что 11 мая, всего через две недели после того, как машину забрали из салона произошел трагический инцидент, когда мужчина устанавливал палатку на крыше. Она попыталась спасти его, но безуспешно.

Mercedes-AMG GT 43 поступил в продажу в Европе по цене от 118 388 евро. Эта модель отказалась от классического мотора V8, который заменили уменьшенным двигателем с турбонаддувом, а также небольшим электромотором. Это первый AMG GT, оснащенный четырехцилиндровым двигателем.

Кроме того, новый Mercedes-AMG GT 43 отказался от полного привода и стал заднеприводным автомобилем. Производитель утверждает, что он отличается «проворством на поворотах, чрезвычайно динамичным управлением и доставляет огромное удовольствие от вождения».

Сообщается, что в серии автомобилей Mercedes-AMG GT также появится флагманская модель E Performance с подключаемым гибридным двигателем V8, суммарная мощность которой превысит 800 лошадиных сил.

Команда «Яндекс Маркета» сообщила о запуске продаж новой линейки товаров  под собственной торговой маркой

Все сапборды Outstep проходят на производстве трёхдневный тест на прочность. В первый день сапборд надувают, чтобы убедиться в отсутствии разрывов, проколов и любых других повреждений. Во второй день его подвергают нагрузке, которая полноценно имитирует спуск по течению. В третий день каждый сапборд надувают и сдувают в среднем по 20–30 раз для финальной проверки швов. Дальше проверенную доску упаковывают и отгружают для продажи.    

Немецкое тюнинг-ателье ABT America имеет большой опыт модификации и модернизации Audi Q8. Теперь же были представлены доработанные Audi Q8 и SQ8 2024.

Все началось с доработки стандартного двигателя Q8 и более спортивного SQ8. 3,0-литровый двигатель TFSI V6 стандартного Q8 мощностью 335 л.с. и крутящим моментом 500 Нм разогнали до 400 л.с. и 549 Нм соответственно.

Обновление мощности для стандартного Q8 стоит 1990 долларов, а обновление мощности для SQ8 — 3990 долларов. Что касается вставок на крылья из углеродного волокна и заднего спойлера, то они стоят 1220 и 950 долларов соответственно. Цены на 22-дюймовые и 23-дюймовые колеса варьируются от 4150 до 4890 долларов в зависимости от размера и дизайна.

Японский автопроизводитель Honda сообщил в среду, 15 мая, о сокращениях штата, при этом представитель компании заявил, что компания пытается договориться о добровольных уходах.

Это решение Honda последовало за чередой неудач для старых японских автомобильных брендов в Китае, где растет доминирование местных игроков, таких как BYD, которая навязывает очень жесткую ценовую конкуренцию. Китайские потребители переходят от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к электромобилям и подключаемым гибридам — сегментам, в которых японским брендам трудно конкурировать с местными компаниями.

По словам представителя компании, около 1700 работников предприятия Honda, которые согласились добровольно выйти на пенсию, составляют 14% производственного персонала в Китае.

Honda управляет четырьмя заводами в Китае через предприятие, основанное в конце 1990-х годов, и тремя другими заводами через еще одно СП с Dongfeng, созданное в 2004 году.

Продажи легковых автомобилей в Китае упали на 5,8% в апреле, согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей, на фоне усиления ценовой конкуренции и осторожности потребителей.

На российском рынке появился грузовой микроавтобус Dongfeng K33-561, который позиционируется как замена популярной модели Ford Transit.

Как сообщил Quto официальный дилер марки Dongfeng, модель приглянулась перевозчикам и в российском представительстве бренда решили активнее продвигать этот автомобиль на российском рынке.

В стандартном варианте это грузовой цельнометаллический фургон длиной 5750 мм. Кроме того, он выпускается как грузопассажирский фургон, 14-местный микроавтобус, карета скорой помощи и ритуальный автомобиль.

Полная масса Dongfeng K33-561 составляет 3970 кг, так что для модели нужно водительское удостоверение категории «С». Но дилеры обещают, что в ближайшее время должны появиться оригинальные китайские машины, для которых достаточно прав категории «B».

К плюсам модели относят наличие полноценной гарантии, оцинкованный кузов и лицензионный 136-сильный дизель объёмом 2,3 литра производства Nissan. Он работает в пару с 6-ступенчатой механической коробкой переключения передач.

В России обещаны и новые двигатели, подробностей о которых пока нет.

Ижевская площадка АвтоВАЗа с 15 мая должна заработать в полную силу: здесь теперь выпускают модель Lada Largus, тестовая сборка которой велась в течение последних нескольких недель.

Около двух лет назад из Удмуртии в Самарскую область перенесли производство Lada Vesta, после чего цехи опустели. Largus начали выпускать в Тольятти 17 июня 2011 года. Последняя партия была выпущена в августе 2023, когда было решено нарастить выпуск Vesta на основном предприятии в Тольятти, а производство Lada Largus решили перенести в Ижевск.

Цена пока не сообщается.