АвтоВАЗ готовит новый мотор для внедорожников Lada Niva Legend и Lada Niva Travel на замену нынешнему 1,7-литровому. Другой мотор пропишется под капотом этих моделей в июне текущего года — это следует из дорожной карты, показанной АвтоВАЗом сегодня.

Ранее сообщалось, что рабочий объем нового двигателя составит 1,8 литра. Вариантов мощности будет два: 90 л.с. для базовых версий и 120 л.с. — для версий подороже. Но эти данные пока не подтверждены самим АвтоВАЗом.

Ранее сообщалось о модернизации производства деталей для Lada Niva Legend и Lada Niva Travel — приводные валы будут выпускать на новых станках с ЧПУ.

АвтоВАЗ планирует сильно расширить свой модельный ряд новыми кроссоверами, что подтвердил глава компании Максим Соколов, причем моделей будет много.

Как удалось выяснить «РГ», появление в модельном ряду Lada среднеразмерного кроссовера с системой полного привода состоится в течение пяти лет.

АвтоВАЗ готовит новый мотор для внедорожников Lada Niva Legend и Lada Niva Travel на замену нынешнему 1,7-литровому. Другой мотор пропишется под капотом этих моделей в июне текущего года — это следует из дорожной карты, показанной АвтоВАЗом сегодня.

Ранее сообщалось, что рабочий объем нового двигателя составит 1,8 литра. Вариантов мощности будет два: 90 л.с. для базовых версий и 120 л.с. — для версий подороже. Но эти данные пока не подтверждены самим АвтоВАЗом.

Ранее сообщалось о модернизации производства деталей для Lada Niva Legend и Lada Niva Travel — приводные валы будут выпускать на новых станках с ЧПУ.

Рунет продолжает лихорадить: после вчерашнего глобального сбоя сегодня еще один, и тоже довольно крупный. Повреждение магистральной оптоволоконной линии в Татарстане, как сообщает Роскомнадзор, привело к снижению скорости широкополосного доступа в 21 регионе.

«На участке Тюлячи - Новая Тура произошел обрыв магистрального кабеля. Повреждение кабеля привело к деградации услуг ШПД в 21 субъекте РФ для приблизительно 3,8 млн пользователей», — сообщили в Роскомнадзоре.

На поврежденном участке уже ведутся аварийные работы, их планируется завершить к 21:00 по московскому времени.

К российским дилерам приехал седан Volkswagen Jetta. Такие машины поставляют по параллельному импорту, а судя по набору агрегатов и названию комплектации, Jetta SE доставлен в Россию из США.

Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор мощностью 158 л.с., он сочетается с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Комплектация далеко не бедная: есть двухзонный климат-контроль, подогрев передних кресел (кресло водителя — с электрорегулировками), многофункциональное рулевое колесо, медиасистема с крупным экраном и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида дополнена парковочными датчиками. Просят за автомобиль 2,99 млн рублей.

Xiaomi порадует любителей смартфонов-долгожителей: по данным известного инсайдера Digital Chat Station, компания уже готовит модель с аккумулятором емкостью 7500 мАч. Более того, инженеры работают над аккумуляторами большей емкости — около 8000 мАч.

Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики и даты выхода Redmi K50 и Xiaomi 12.

Недавние наблюдения планетной системы WASP-132 проведённые с помощью наземных и орбитальных телескопов (телескоп Леонарда Эйлера и CHEOPS), выявили в этой системе три необычных планеты, существование которых ставит под сомнение общепринятую теорию образования "горячих юпитеров". "Горячие юпитеры" – это газовые гиганты, обращающиеся вокруг своих звезд на невероятно близком расстоянии, из-за чего их атмосферы раскалены до температур в 727-1027 градусов Цельсия. Долгое время считалось, что процесс формирования и миграции таких планет исключает возможность существования других планет поблизости. Однако, за последние годы обнаружено несколько систем, где "горячие юпитеры" соседствуют с другими планетами.

В системе WASP-132 обнаружен "горячий юпитер" (массой примерно вдвое меньше Юпитера в нашей Солнечной системе), "суперземля" (в шесть раз массивнее Земли) и огромный холодный газовый гигант WASP-132d. Его масса в пять раз превышает массу Юпитера, и он обращается вокруг звезды за почти пять лет, обладая средней температурой около -166 градусов Цельсия. Наличие WASP-132d удивляет тем, что согласно прежним моделям, такой массивный газовый гигант должен был быть выброшен из системы гравитационным взаимодействием с мигрирующим "горячим юпитером". Его существование говорит о том, что механизмы формирования и миграции планет-гигантов гораздо сложнее и разнообразнее, чем считалось ранее.

«Бумажная» премьера совершенно нового Hyundai Palisade состоялась в начале декабря 2024 года, в конце прошлого месяца начали принимать предварительные заказы, а сегодня в Южной Корее состоялась полноценная премьера с «живыми» машинами и дали старт розничным продажам. Одновременно опубликованы промо-ролики и изображения реальных машин.

Габариты нового Palisade — 5060 х 1980 х 1805 мм, колесная база —  2970 мм (против 2900 мм у предшественника). Машина может быть как 7-, так и 9-местной.

Поначалу доступен внедорожник с обычным бензиновым мотором, продажи гибрида стартуют во втором квартале текущего года. Бензиновая версия стоит от 30 до 39 тыс. долларов, цена гибрида — от 34 до 43,4 тыс. долларов. При таких ценах, характеристиках и размерах Hyundai Palisade просто обречен стать хитом, что подтверждается предзаказами: за сутки было оформлено 33 тыс. заявок на покупку машины. 

Компания АвтоВАЗ продолжает разработку собственного турбированного двигателя, о чем заявил глава компании Максим Соколов.

По словам корреспондента «Российской газеты» Василия Сергеева, глава АвтоВАЗа отметил, что у компании «есть планы по развитию» и возможным партнёрским проектам.

Ранее АвтоВАЗ признавал существование проекта по созданию турбомотора, добавляя, что его реализация в основном зависит от рыночной ситуации. В прошлом году завод отмечал, что запроса на турбированные движки со стороны покупателей Lada пока нет.

Компания АвтоВАЗ продолжает разработку собственного турбированного двигателя, о чем заявил глава компании Максим Соколов.

По словами корреспондента «Российской газеты» Василия Сергеева, глава АвтоВАЗа отметил, что у компании «есть планы по развитию» и возможным партнёрским проектам.

Ранее АвтоВАЗ признавал существование проекта по созданию турбомотора, добавляя, что его реализация в основном зависит от рыночной ситуации. В прошлом году завод отмечал, что запроса на турбированные движки со стороны покупателей Lada пока нет.