Toyota Land Cruiser 2024 с самого начала стал очень популярным автомобилем, а дилеры начали сильно накручивать цены. Мы уже сообщали, что цена достигла 107 000 долларов, то есть

«В каждой отдельной автомобильной сделке мы стремимся создать отношения на всю жизнь… Мы просто группа парней, увлеченных покупкой и продажей автомобилей. Нам повезло, что мы зарабатываем на жизнь этим и весело проводим время, играя при этом с замечательными игрушками», — сообщает дилер на своем веб-сайте.

Машины проехали не более 500 км, одна получила цвет Brown Sugar Metallic и черный салон, вторая — Smoky Blue LC. Рекомендованная цена новых машин составляет менее 80 000 долларов.

Однако дилер поднял цену до 125 000 долларов, после чего предоставил щедрую скидку в 5 000 долларов. В итоге машины продают по 120 000 долларов.

Согласно данным исследования AutoPacific, 76% американцев в возрасте до 40 лет рассматривают возможность покупки китайского электромобиля.

Общий интерес среди респондентов в возрасте от 18 до 80 лет, опрошенных AutoPacific, к китайским электромобилям был значительно ниже и составил 35%. Со стороны людей старше 60 лет интерес составил лишь 26%.

16% заявили, что они были бы более склонны купить китайский электромобиль, если бы он был произведен в США, потому что они считали бы его более американским и помогающим поддержать местную экономику и местных рабочих.

В отдельном исследовании, опубликованном AlixPartners в прошлом месяце, 58% покупателей в США, которые с большой вероятностью купят электромобиль в следующий раз, слышали о BYD, Leapmotor и Nio.

Новые Kia Carens предлагают в Узбекистане по цене около 2,16 млн рублей в пересчете на наши деньги, при этом новинка оказалась дешевле Kia Cerato (около 2,29 млн рублей) и Kia Seltos (2,74 млн. рублей).

Автомобиль является аналогом Kia Seltos, с которым его роднят передняя часть салона, платформа с поперечным расположением двигателя, и двигатели. Колёсная база Kia Carens растянута на 150 мм относительно Seltos, при этом он оснащен передним приводом и клиренсом 180 мм, а также тремя рядами сидений.

В оснащение базовой версии входят кондиционер, 8-дюймовый экран, две подушки безопасности, электрозеркала, круиз-контроль и система стабилизации, а также 1,5-литровый 115-сильный мотор и вариатор.

Старшая версия за 2,89 млн рублей получила 160-сильнй двигатель, в оснащение входят подогрев и вентиляция передних кресел, беспроводная зарядка для гаджетов, боковые подушки и шторки безопасности, климат-контроль, бесключевой доступ и откидные столики на втором ряду.

Предположительно, модель выпускают на местном заводе ADM Jizzakh.

В Москве заметили Aurus Senat с красными номерами 048D110 77, которые относятся к посольству Ливии. До этого зарубежные дипломаты не использовали Aurus, которые являются довольно редкими машинами.

Aurus Senat сильно выделяется в автопарке посольства Ливии в Москве, поскольку основные служебные машины — это Chevrolet Cruze и уже устаревшие японские и немецкие иномарки.

Дилеры Lada в Белоруссии начали предлагать Lada Vesta NG всего за 1,23 миллиона российских рублей в пересчете на наши деньги. В России такая версия Comfort стоит от 1,51 млн рублей.

Напомним, она оснащена 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с., а также 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Универсал Vesta SW NG в Белоруссии стоит около 1,3 миллиона российских рублей, тогда как в РФ цена составляет от 1,64 млн рублей.

Кросс-универсал Vesta SW Cross в Белоруссии стоит от 1,52 млн рублей за версию Life с ручной коробкой передач и 1,6-литровым атмосферным двигателем, а в России цены начинаются от 1,85 млн рублей.

Самым популярным автобрендом у наших соседей остается Geely, которая вместе с «БелДжи» обходит российскую Lada по продажам более чем вдвое и занимает 60% местного рынка.

Дилеры Lada в Белоруссии начали предлагать Lada Vesta NG всего за 1,23 миллиона российских рублей в пересчете на наши деньги. В России такая версия Comfort стоит от 1,51 млн рублей.

Напомним, она оснащена 1,6-литровым двигателем мощностью 106 л.с., а также 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач. Универсал Vesta SW NG в Белоруссии стоит около 1,3 миллиона российских рублей, тогда как в РФ цена составляет от 1,64 млн рублей.

Кросс-универсал Vesta SW Cross в Белоруссии стоит от 1,52 млн рублей за версию Life с ручной коробкой передач и 1,6-литровым атмосферным двигателем, а в России цены начинаются от 1,85 млн рублей.

Самым популярным автобрендом у наших соседей остается Geely, которая вместе с «БелДжи» обходит российскую Lada по продажам более чем вдвое и занимает 60% местного рынка.

Новый кроссовер Xсite X-Cross 7, который является копией Chery Tiggo 7 Pro российской сборки и выпускается на предприятии «Автозавод Санкт-Петербург» (бывший завод Nissan) крупноузловым методом, поступает в продажу сегодня, 27 мая.

Ранее машины уже добавили в салоны, а дилеры сообщили, что желающие могут забронировать их по предоплате всего 5 000 рублей, а цена составит 2,5 млн рублей. Это позволит АвтоВАЗу обойти оригинальный Tiggo 7 Pro Max, который стоит в начальной версии 2,82 млн рублей.

Автомобильный завод «Ставрополь-Авто», на котором раньше выпускали китайские автомобили Great Wall, выставили на продажу уже во второй раз, о чем пишет «Автопоток».

Предыдущие торги, которые состоялись в апреле, ничем не завершились, поскольку на завод не нашелся покупатель. Начальная цена завода в апреле составляла 10 137 833 487 рублей. Теперь же его снова выставляют на продажу по той же цене.

С 2017 года на предприятии выпускались автомобили Hover H3 и H5, однако в ноябре 2018 года завод прекратил работу в результате налоговых проверок, которые повлекли за собой возбуждение уголовного дела против владельца.

Предприятие рассчитано на выпуск 100 тыс. автомобилей в год.

Вэй Цзяньцзюнь, председатель Great Wall Motors, взял пример с других руководителей китайских компаний и начал проводить прямые эфиры. В последнем выпуске он управлял новым Haval H6.

Вэй Цзяньцзюнь сказал, что, хотя Haval H6 больше не является чемпионом по продажам в своем сегменте, он не пожалеет об этом. Причина падения продаж Haval H6, по его словам, заключается в «беспорядочной и злонамеренной конкуренции, которая привела к хаосу». Но он не стал вдаваться в подробности, отметив лишь, что Great Wall Motors не собирается в этом участвовать и что компания продолжает получать прибыль.

Вэй Цзяньцзюнь добавил, что Haval H6 останется самой прославленной моделью в истории Great Wall. Автомобиль по-прежнему «выполняет важную миссию Great Wall», а последующие версии автомобиля, как заявил глава компании, принесут «еще больше сюрпризов».

Новая версия Haval H6 уже появилась у дилеров в Китае по цене от 17 до 19 тыс. долларов, предлагая адаптивный круиз-контроль, проекционный экран, обогрев и вентиляцию передних сидений, электрорегулировки пассажирского кресла и электропривод двери багажника, активные системы помощи водителю.

Теперь официально: популярный внедорожник Tank 300 получит новую версию, оснащенную дизельным двигателем объёмом 2,4 л. Об этом рассказал Вэй Цзяньцзюнь, председатель Great Wall Motors.

Гу Юкунь, исполнительный заместитель генерального директора бренда Tank, ранее намекал, что компания может выпустить дизельную версию Tank 300 и бензиновую версию Tank 400, но только при наличии достаточно большого спроса. Похоже, спрос удовлетворил компанию, которая подтвердила скорое начало производства.

Tank 300 в настоящее время продаётся в различных вариантах, включая бензиновую версию, лёгкую гибридную и подключаемую гибридную версии. При этом Tank 400 пока доступен только с гибридной системой Hi4-T.

Дизельный двигатель Great Wall 2,4 л в настоящее время в основном используется в Great Wall Cannon, Shanhai Cannon и других моделях. Основная модель — GW4D24 максимальной мощностью 135 кВт с пиковым крутящим моментом 480 Нм.