Международная группа астрономов, возглавляемая доктором Матти Доршем из Потсдамского университета в Германии, сообщила об открытии трёх новых горячих субкарликовых звёзд, богатых гелием, с сильными магнитными полями. Это открытие было сделано с помощью Южноафриканского Большого Телескопа (SALT) и подробно описано в статье, опубликованной на сервере препринтов arXiv.

Горячие субкарликовые звёзды (He-sdO) представляют собой компактные звёзды в эволюционном состоянии, предшествующем белому карлику. Они являются результатом слияний двойных гелиевых белых карликов (WD) и характеризуются преобладанием гелия в их составе. Большинство этих звёзд имеют эффективную температуру поверхности в диапазоне от 40 000 до 50 000 К.

Согласно исследованию, обнаруженные командой Дорша звезды имеют напряжённость магнитного поля на уровне около 200 кГс. Таким образом, их магнитные поля несколько слабее, чем у ранее известных магнитных He-sdO.

Наблюдения показали, что J123359.44−674929.11 с массой около 0,48 солнечных масс является наименее массивной звездой из трёх, описанных в статье. Массы J125611.42−575333.45 и J144405.79−674400.93 оцениваются примерно в 0,74 и 0,56 солнечных масс соответственно.

Исследование также показало, что все три новых He-sdO имеют сопоставимые радиусы (от 0,175 до 2,1 солнечного радиуса) и температуры (46 000–47 680 К).

Анализ свойств всех известных магнитных He-sdO позволил авторам статьи сделать некоторые выводы относительно их происхождения. Они предполагают, что эти звёзды являются результатом слияний гелиевых белых карликов с водородно-гелиевыми белыми карликами.

«Мы предполагаем, что магнитные субкарлики возникают в результате слияния He-WD с H+He-WD. При слиянии H+He-WD разрушается и полностью перемешивается. Большая часть его массы конденсируется на поверхности HeWD», — заключили исследователи.

Это открытие имеет значение для понимания эволюции звёзд и образования магнитных полей в горячих субкарликовых звёздах. Более подробные исследования этих звёзд могут помочь лучше понять механизмы, которые приводят к образованию магнитных полей в этих объектах.

Видеокарты GeForce RTX 50, как и

У RTX 5090 благодаря 512-битной шине пропускная способность будет просто невероятной — 1,8 ТБ/с.  

Также появились данные об RTX 5070. Пока далеко не все, но сообщается, что новинка получит 192-битную шину и 12 ГБ памяти, то есть в этом вопросе улучшений относительно текущего поколения не будет. 

Миссия Mars Express Европейского космического агентства (ESA) продолжает открывать новые тайны Красной планеты. Последние снимки, сделанные камерой высокого разрешения (HRSC) на борту орбитального зонда Mars Express, показывают уникальные особенности рельефа на южном полюсе Марса, которые появляются из-под толстого зимнего покрова с приходом весны. Эти особенности, получившие название «загадочная местность» (cryptic terrain), отличаются тёмными тонами на фоне ледяного окружения.

Сезонные полярные шапки Марса в основном состоят из льда углекислого газа с примесью водяного льда. С приходом весны лёд начинает сублимироваться, выделяя газ в атмосферу, а осенью пар снова конденсируется, и полярные шапки растут. Этот цикл замерзания-оттаивания приводит к образованию различных особенностей поверхности, которые были запечатлены HRSC.

После того, как тёмный материал оседает на поверхности льда, наступает вторая фаза, когда лёд и новый слой пыли взаимодействуют. Тёмный материал поглощает больше солнечного света, чем более яркий лед, и поэтому он нагревает лед, на который упал, и тёмные зёрна постепенно тонут в нём.

Этот процесс наблюдается только весной, после того, как сезонный полупрозрачный слой льда полностью сублимируется, конусы выноса становятся неотличимы от подстилающей поверхности. Благодаря продолжительности миссий, таких как Mars Express, сезонные изменения можно наблюдать на протяжении многих лет и лучше понимать некогда загадочные особенности.

Помимо изучения ледяных шапок планеты, HRSC продемонстрировал весь спектр геологических особенностей Марса, от сформированных ветром хребтов и впадин до карстовых воронок на склонах колоссальных вулканов, ударных кратеров, тектонических разломов, речных русел и древних лавовых озер.

С помощью набора из восьми приборов Mars Express также составляет карту минералов планеты, исследует состав и циркуляцию атмосферы, проводит зондирование под корой и изучает марсианскую среду. За время своего существования миссия оказалась чрезвычайно продуктивной, создав гораздо более полное и точное представление о Марсе, чем когда-либо прежде.

Третий энергоблок финской АЭС «Олкилуото» снизил мощность из-за сбоя, сообщила управляющая компания станции Teollisuuden Voima. В заявлении компании указано, что реактор «Олкилуото-3» работал в штатном режиме, когда один из его регулирующих стержней неожиданно упал в реактор. Падение произошло из-за неисправности механизма привода регулирующего стержня, который обычно удерживает стержни снаружи реактора. В реакторе «Олкилуото-3» — 89 регулирующих стержней.

Команда отечественного видеохостинга Rutube объявила о запуске пожертвований в пользу авторов. Как отметили в пресс-службе, теперь зрители Rutube могут финансово поддержать любимых блогеров. Ранее данная функция осуществлялась за счёт сторонних ресурсов, теперь же платформа расширила свою функциональность. Авторам контента достаточно подключить «донаты» в трансляции, чтобы получить вознаграждение через виртуальный кошелёк.  

«Донаты» работают в веб-версии во время проведения прямых эфиров. Для подключения опции блогеру необходимо войти в настройки конкретной трансляции и поставить галочку в соответствующей строке.

В настройках каждого эфира есть баннер с информацией о новой функции и ссылкой, ведущей в раздел с виртуальным кошельком. Его нужно подключить, чтобы иметь возможность получения денежного вознаграждения от зрителей. Главная особенность кошелька — ежедневные выплаты при накоплении минимального порога в размере всего 51 рубля. 

Отправить деньги понравившемуся блогеру пользователи смогут через банковскую карту, номер мобильного телефона или СБП. В свою очередь авторы контента смогут вывести денежные средства через виртуальный кошелёк.

«Объединённая двигателестроительная корпорация» (ОДК) госкорпорации «Ростех» собрала второй опытный образец индустриального газотурбинного двигателя нового поколения АЛ-41СТ-25. Этот двигатель является ключевым элементом газоперекачивающих агрегатов, оборудование такого уровня в России ранее не производилось, отмечают его создатели.

Как мы уже писали, первый такой агрегат был запущен в опытно-промышленную эксплуатацию в конце сентября, его установили на компрессорной станции «Газпрома» в Татарстане. Второй образец до конца года пройдёт стендовые испытания на уфимском предприятии ОДК. После стендовых испытаний двигатель поступит на компрессорную станцию для комплексных испытаний и опытно-промышленной эксплуатации в составе газоперекачивающего агрегата. 

По словам производителя, преимуществами двигателя нового поколения стали компактные размеры, меньшая по сравнению с аналогами масса и электронный блок управления двигателем. Прогнозный ресурс силовой установки составляет 120 тысяч часов с возможностью повышения до 150 тысяч. Газотурбинный двигатель АЛ-41СТ-25 создан для импортозамещения зарубежного оборудования.

Представлен большой семиместный Volkswagen Tayron, который заменяет старый Tiguan Allspace. Volkswagen of America подтвердил, что США получат Tiguan с длинной колесной базой, но упомянул, что его «листовой металл, варианты трансмиссии и набор оборудования будут заметно отличаться». Новый Tiguan для США дебютирует в конце этого года.

Вернёмся к Volkswagen Tayron, который позиционируется как конкурент Kia Sorento и Skoda Kodiaq. Длина составляет 4770 мм, колесная база равна 2791 мм. Объем багажника при поднятых креслах варьируется от 345 литров для версии с третьим рядом до 885 литров для двухрядной модели. Сложите второй ряд, и объем увеличится до 2090 и 1905 л соответственно. У гибридной версии дополнительное место занимает батарея (объём составляет 705 и 1915 л при поднятых и сложенных сиденьях), при этом она будет продаваться строго с двумя рядами сидений.

VW Tayron поступит в продажу в Европе этой осенью в вариантах Life, Elegance и R-Line.

Представлен большой семиместный Volkswagen Tayron, который заменяет старый Tiguan Allspace. Volkswagen of America подтвердил, что США получат Tiguan с длинной колесной базой, но упомянул, что его «листовой металл, варианты трансмиссии и набор оборудования будут заметно отличаться». Новый Tiguan для США дебютирует в конце этого года.

Вернёмся к Volkswagen Tayron, который позиционируется как конкурент Kia Sorento и Skoda Kodiaq. Длина составляет 4770 мм, колесная база равна 2791 мм. Объем багажника при поднятых креслах варьируется от 345 литров для версии с третьим рядом до 885 литров для двухрядной модели. Сложите второй ряд, и объем увеличится до 2090 и 1905 л соответственно. У гибридной версии дополнительное место занимает батарея (объём составляет 705 и 1915 л при поднятых и сложенных сиденьях), при этом она будет продаваться строго с двумя рядами сидений.

VW Tayron поступит в продажу в Европе этой осенью в вариантах Life, Elegance и R-Line.

Космический телескоп Nancy Grace Roman, разрабатываемый NASA, успешно прошёл критический этап испытаний в Центре космических полетов имени Годдарда в Гринбелте (штат Мэриленд). Основной компонент космического телескопа, Outer Barrel Assembly (OBA), был протестирован в центрифуге для оценки его стабильности и защиты от внешнего излучения.

Outer Barrel Assembly представляет собой конструкцию, предназначенную для поддержания стабильной температуры телескопа и защиты его от внешнего света. OBA имеет высоту около 5 метров и ширину около 4 метра и состоит из двух основных компонентов: подставки и кожуха с соединительным кольцом.

Подставка, называемая инженерами «подставкой для слона» из-за её сходства с конструкциями, используемыми в цирках, была протестирована первой. Эта часть сборки разработана для окружения широкоугольного инструмента и коронографа. Она соединяет верхнюю часть конструкции с шиной телескопа, которая будет маневрировать обсерваторией на наблюдательную в космосе и удерживать её там.

Затем команда протестировала оболочку и соединительное кольцо, окружающее телескоп. Эти части в итоге сборки будут оснащены нагревателями, чтобы гарантировать, что зеркала телескопа не будут подвергаться большим перепадам температур, из-за которых материалы расширяются и сжимаются.

Для дополнительной защиты от температурных колебаний внешний сам телескоп в основном изготовлен из двух типов углеродных волокон, смешанных с армированным пластиком и соединенных титановыми фитингами. Эти материалы являются как жёсткими (поэтому они не будут деформироваться или изгибаться при температурных колебаниях), так и лёгкими (что снижает требования к запуску).

Разработанный в Goddard и построенный Applied Composites в Лос-Аламитосе (Калифорния) узел телескопа был доставлен по частям, а затем собран в серии подъёмов краном в крупнейшей чистой комнате центра Годдард. Он был частично разобран для тестирования на центрифуге, но теперь будет собран заново и интегрирован с солнечными панелями и разворачиваемой крышкой апертуры в конце года.

В 2025 году эти недавно интегрированные компоненты пройдут термовакуумные испытания вместе, чтобы убедиться, что они выдерживают температуру и давление космической среды. Затем они перейдут к испытанию на вибрацию, чтобы убедиться, что они выдержат вибрации, которые им предстоит испытать во время запуска. К концу следующего года они будут интегрированы с остальной частью обсерватории.

«Мы не смогли протестировать всю сборку в центрифуге целиком, потому что она слишком велика, чтобы поместиться в комнате. Она немного похожа на дом на сваях, поэтому мы тестировали "дом" и "сваи" по отдельности», — сказал Джей Паркер, руководитель отдела проектирования в центре имени Годдарда.

Этот тест стал важным шагом в подготовке космического телескопа Nancy Grace Roman к запуску в 2026 году. Телескоп будет изучать Вселенную в инфракрасном диапазоне и будет способен обнаруживать объекты, которые невидимы для других телескопов. Благодаря своей высокой чувствительности и разрешающей способности, телескоп будет способен изучать самые ранние галактики, звёзды и планеты, а также исследовать образование и эволюцию Вселенной.

В России впервые появился кроссовер Toyota Harrier 2024 года, при этом минимальная цена составляет 5,3 млн рублей. Напомним, в феврале этого года к нам привозили Toyota Harrier 2023, но тогда цена составляла 3,4 млн рублей.

Toyota Harrier 2024 года оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 171 л.с., вариатором и передним приводом. В оснащение входят подогрев сидений водителя и пассажира с тремя уровнями регулировки, обогрев боковых зеркал заднего вида, панорамная крыша и система бесключевого доступа. Автомобиль можно запускать с помощью кнопки Start-Stop, при этом владелец получает два чип-ключа.

В салоне установлены электрорегулируемые передние сиденья с памятью. Крышка багажника также оснащена электроприводом и функцией «свободные руки». В комплектацию входят беспроводная зарядка для телефона, мультимедийный экран с диагональю 12,3 дюйма, камера кругового обзора с четырьмя камерами, парктроники и двухзонный климат-контроль.