Когда-то Марс был более гостеприимный, с тёплым и влажным климатом, а его поверхность покрывали жидкие океаны. Однако сегодня Марс холодный и сухой, а большая часть воды находится под поверхностью. Понимание того, сколько воды хранится в марсианских недрах, имеет важное значение для будущих исследований энергетических ресурсов и возможности поддержания жизни на планете.

Группа исследователей из Университета Тохоку внесла значительный вклад в изучение этого вопроса, усовершенствовав существующую климатическую модель Марса. Улучшенная модель учитывает различные свойства марсианского реголита – рыхлых отложений твёрдых пород, составляющих марсианскую почву.

Мирай Кобаяши, один из авторов исследования, отмечает, что существующие модели не учитывают тот факт, что лабораторные эксперименты показали сильную зависимость водоудерживающей способности реголита от его коэффициента адсорбции. «Модели, которые до сих пор использовались для оценки распределения поверхностной и подповерхностной воды на Марсе, предполагают, что свойства его реголита однородны. Это противоречит наблюдениям, сделанным орбитальными аппаратами и посадочными модулями, которые указывают на то, что физические свойства марсианского реголита глобально неоднородны», – поясняет учёный.

Новая модель позволила оценить распределение подповерхностной воды на Марсе на глубине до 2 метров. Выяснилось, что высокоадсорбционный реголит в средних и низких широтах Марса, подобно губке, удерживает значительное количество поглощённой воды. Часть этой воды, как показало исследование, остаётся на поверхности реголита в виде стабильной адсорбированной воды.

Исследование также продемонстрировало, что марсианская почва способна удерживать лёд вблизи поверхности в средних и нижних областях, поскольку там водяной пар перемещается медленнее. Это означает, что почва помогает удерживать воду в течение длительного времени, замедляя распространение водяного пара, что крайне важно для понимания изменений водного баланса на Марсе с течением времени.

Модель также может быть использована для изучения того, как изменялась вода на Марсе и как она могла перемещаться глубже под землю, ближе к мантии планеты.

В настоящее время ведётся несколько миссий по исследованию Марса, включая возглавляемую Японией миссию Martian Moons eXploration (MMX) и международный проект Mars Ice Mapper (MIM). Ожидается, что разработанная модель дополнит дальнейшие исследования, которые могут привести к созданию карт подповерхностной воды на Марсе. Эти данные будут иметь огромное значение для планирования будущих миссий и потенциальной колонизации Красной планеты.

Новейшие российские автомобили Sollers с корнями Toyota, а также машины УАЗа получат подушки безопасности собственного производства Ульяновского завода.

В течение нынешнего года на площадке Ульяновского автозавода начнется серийный выпуск систем пассивной безопасности, о чем заявил генеральный директор УАЗа Алексей Спирин.

«В этом году мы начнем производить системы пассивной безопасности на площадке УАЗа. Причем это будет не просто сборка, это производство «от сырья», начиная с отливки каркаса руля из магниевого сплава и пошива подушек безопасности до производства блоков управления», — рассказал Спирин.

В ближайшие дни, до 2 марта включительно, на Земле ожидаются геомагнитные возмущения. Это связано с влиянием двух крупных корональных дыр на Солнце, которые поочередно поворачиваются к нашей планете. Потоки солнечного ветра, исходящие из этих дыр, вызывают увеличение скорости солнечного ветра, что и приводит к геомагнитным возмущениям. 

Вероятность магнитных бурь в ближайшие 48 часов оценивается в 20-40%. Несмотря на это, скорость солнечного ветра уже существенно возросла, временами превышая 600 км/с (по сравнению с 350 км/с накануне). Это указывает на нарастающую солнечную активность. 

По прогнозам, влияние корональной дыры на Землю продлится до 2 марта. Хотя вероятность сильных магнитных бурь невелика, повышенная солнечная активность может всё же вызвать небольшие геомагнитные колебания, которые могут повлиять на работу спутниковых систем и на самочувствие метеозависимых людей.

Объявлены российские цены на пикап в кузове хардтоп Oting Palasso, который создан на платформе Nissan Navara с японскими технологиями.

Модель, которую представили прошлой осенью, будет стоить от 4 млн рублей за версию с механической коробкой передач, а вариант с восьмиступенчатым «автоматом» ZF оценили в 4,34 млн рублей.

Габариты составляют 5277 х 1864 х 1989 мм при колесной базе 3150 мм. Объем багажника составит 2150 литров. Машина отлично подойдет для охотников и рыболовов, а также для корпоративных клиентов, как утверждает производитель.

Под капотом установлен 2,0-литровый турбомотор Mitsubishi мощностью 218 л.с. с крутящим моментом 360 Нм. По умолчанию предусмотрен полный привод типа парт-тайм.

Пикап оснащен интегрированным в конструкцию кунгом. Объём грузового отсека, который отделён от кабины жёсткой перегородкой, составляет 2150 литров.

Продажи стартуют во втором квартале.

Авторитетный инсайдер Digital Chat Station раскрыл все характеристики флагманского смартфона Xiaomi 15 Ultra, который должны представить уже сегодня.

Ранее Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики и даты выхода Redmi K50 и Xiaomi 12.

Белорусский дистрибутор Lada снизил цены на новые автомобили. Седан Lada Vesta стоит 1 216 000 рублей на наши деньги, за универсал Lada Vesta SW просят 1 246 500, а кросс-универсал Lada Vesta SW Cross предлагается за 1 409 900 рублей.

Чтобы оценить разницу, нужно вспомнить цены в России, которые составляют 1 525 000, 1 655 000 и 1 879 000 рублей соответственно. На старшую версию в России цена выше почти на полмиллиона рублей.

Покупателям предлагаю рассрочку, льготный кредит или оформление в лизинг. Дистрибутор утверждает, что у каждого из 12 дилеров есть по нескольку десятков машин, при этом их быстро раскупают.

Ранее сообщалось, что АвтоВАЗ хочет занять лидирующее место Belgee в Белоруссии, планируя сильно повысить продажи.

Самым популярным у «Москвича» является кроссовер «Москвич 3» — на него приходится едва ли не 90% спроса. Не удивительно, что другие модели застаиваются на складах и дилерских парковках. Например, в продаже по-прежнему присутствуют «Москвичи 6» 2023 года выпуска, и продаются они со скидкой до 567 тыс. рублей.

«Москвич 6» 2023 года выпуска в базовой комплектации «Комфорт» со 136-сильным мотором и вариатором стоит 2,136 млн рублей, аналогичная машина 2025 года выпуска — 2,277 млн рублей. Но куда больше скидки на версии со 177-сильным мотором и «роботом»: машина 2023 года в комплектации «Бизнес» стоит 2,486 млн рублей, а такая же машина 2025 года выпуска — уже 3,053 млн рублей. Существенная разница в цене и топовой комплектации «Техно»: 2,626 и 3,193 млн рублей соответственно.

«Яндекс Фабрика», производственное направление Яндекса, представила новый телевизор под собственной маркой Tuvio. Как подчеркнули в пресс-службе, Tuvio стал первым российским брендом, который выпустил телевизор с 100-дюймовым экраном: длиной 2,2 метра и высотой 1,2 метра.

В новом телевизоре от Tuvio используется технология DLED, разрешение составляет 4K Ultra HD (3840x2160 пикселей), также есть динамики общей мощностью 24 Вт. 

Устройство работает на собственной операционной системе Яндекса YaOS с голосовым помощником «Алиса». Она позволяет управлять телевизором голосом через Bluetooth-пульт. 

Цена на телевизор для домашнего кинотеатра составила 200 тысяч рублей без учёта скидок, а заказать новинку можно на «Яндекс Маркете».

Напомним, у бренда Tuvio уже есть телевизоры с технологиями OLED и Mini-LED с диагоналями от 48 до 65 дюймов.

АвтоВАЗ активно тестирует «мулы» будущего компактного кроссовера на базе Lada Vesta, который пока что проходит под названием Lada B+ Cross. Ранее автомобиль показали Президенту РФ Владимиру Путину.

Данное решение позволит существенно сократить затраты на разработку и производство новой модели, а также дальнейшее техническое обслуживание автомобиля. Унификация повысит доступность запчастей и облегчит ремонт. АвтоВАЗ планирует ускорить постановку новинки на конвейер, что ожидается уже в следующем году.

Подробности о наличии в салонах и ценах новых 7-местных автомобилей Lada Largus опубликовал главный редактор «За рулем» Максим Кадаков.

Кто спрашивал про 7-местные Ларгусы и версии Cross? Они в продаже, причем есть живые машины. Заехал вчера к дилеру. Семиместный Lada Largus Cross 1.6 Enjoy (106 л.с., 5МТ) с пакетом аксессуаров продают за 2 124 900 рублей.

Максим Кадаков