Новейшая официальная версия мобильного приложения Сбербанка пропала из App Store. Она появилась в каталоге приложений для iPhone буквально позавчера, 22 октября. Приложение называлось «Бюджет Онлайн», его рекомендовали установить как можно быстрее, так как обычно приложения Сбера оперативно удаляют из App Store, а старые версии 12.15, 14.3 и 14.11 вскоре отключат.

Теперь установить «СберБанк Онлайн» на устройства под управлением операционной системы iOS можно только в офисе банка или вызвав сотрудника на дом (эта услуга бесплатна, но предоставляется не везде). В Сбербанке также отметили, что до конца года новых версий «СберБанк Онлайн» в App Store не появится.

Солнце пробудилось, извергнув мощную солнечную вспышку класса X, — самого мощного класса солнечных вспышек. Событие началось в области солнечных пятен AR3869 и развивалась в течение часа, достигнув пика в 23:57 по восточному времени 23 октября (03:57 по Гринвичу 24 октября). Экстремальное излучение от извержения вызвало коротковолновые радиопередачи в Австралии и Юго-Восточной Азии.

Извержение сопровождалось корональным выбросом массы (CME) — шлейфом плазмы и магнитного поля. Гелиофизик Сара Хауссил отметила, что «как и ожидалось с возвращением активности многих регионов, также вернулась большая активность солнечных вспышек. AR3869 сразу направился к вспышке X3.3 сегодня с большим объёмом CME. За этими регионами нужно будет следить в ближайшие дни, поскольку они вращаются на запад и обращены к Земле».

Когда выбросы корональной массы достигают Земли, они могут спровоцировать геомагнитные бури, что приводит к впечатляющим северным сияниям, простирающимся до средних широт. Однако, из-за расположения солнечного пятна во время извержения, маловероятно, что значительная часть выброса корональной массы повлияет на инфраструктуру Земли. Но, поскольку мы модель этого CME всё ещё в работе, нельзя сказать наверняка, что Земля не получит хотя бы «скользящий удар».

Гелиофизики, наблюдающие за космической погодой и охотники за полярными сияниями будут внимательно следить за AR3869. В течение следующих нескольких дней область солнечных пятен повернётся в «зону удара о Землю», в результате чего любой выброс корональной массы, выпущенный в это время, с большей вероятностью и силой поразит Землю. AR3869 не одинок, — несколько крупных солнечных пятен также вращаются юго-восточным краем Солнца, поэтому в ближайшие дни нас может ждать ещё больше солнечной активности.

Солнечные вспышки — это взрывные события на поверхности Солнца, которые испускают сильные всплески электромагнитного излучения. Эти вспышки происходят, когда магнитная энергия накапливается в солнечной атмосфере и быстро высвобождается. Они классифицируются по интенсивности, причём вспышки класса X являются самыми сильными. Вспышки класса M в 10 раз менее интенсивны, чем класс X, за ними следует класс C, который в 10 раз слабее, чем класс M. Вспышки класса B в 10 раз слабее, чем класс C, в то время как вспышки класса A, в 10 раз слабее, чем класс B, они обычно не оказывают заметного воздействия на Землю.

После вспышки X-класса на солнце были зафиксированы коротковолновые радиопотери над Австралией и юго-восточной частью Тихого океана, освещённой солнцем во время извержения. Эти коротковолновые радиопотери не являются редкостью во время подобных событий и являются результатом интенсивного всплеска рентгеновского излучения и экстремального ультрафиолетового излучения, испускаемого во время рентгеновской вспышки.

Излучение от солнечных вспышек движется к Земле, ионизируя верхние слои атмосферы по достижении. Эта ионизация увеличивает плотность атмосферы, влияя на высокочастотные коротковолновые радиосигналы, используемые для дальней связи. Поскольку эти радиоволны проходят через электрически заряженные, ионизированные слои, они испытывают потерю энергии из-за более частых столкновений с электронами, которые могут ослабить или даже полностью поглотить радиосигналы.

Как утверждают сотрудники крупных столичных автосалонов, квота первых Lada Aura на 2024 год полностью исчерпана. Autonews.ru выяснил, когда новые седаны появятся в шоурумах

АвтоВАЗ уже запустил производство Lada Aura и начал приём предварительных заказов, но вся стартовая партия, которая будет выпущена до конца года, уже была распродана.

Об этом корреспонденту Autonews.ru, который выступил в роли потенциального клиента, рассказали менеджеры в московских дилерских центрах «Автогермес» и «Техинком», подтвердив, квоты на эту модель до конца 2024 года полностью исчерпаны.

Информацию подтвердили в АвтоВАЗе, отметив, что все машины — около 2 тыс. единиц — производятся по оплаченным предзаказам для госорганов. На этот год свободных машин не осталось.

«В свободную продажу Lada Aura ранее 2025 года не поступит», — подчеркнул источник на АвтоВАЗе.

Lada Aura будет предлагаться в двух версиях по цене от 2,6 млн руб. Машина будет оснащена 1,8-литровым атмосферным двигателем мощностью 122 л.с. и автоматической коробкой передач. В оснащение войдут ABS и ESC, фронтальные и боковые подушки безопасности, система мониторинга слепых зон, светодиодная оптика с противотуманными фарами и подсветкой угла поворота, передние и задние парктроники с камерой заднего вида, круиз-контроль с ограничителем скорости, а также мультимедийная система Lada Enjoy с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay.

В начале 2024 года 920 человек в России имели более тысячи SIM-карт. Число номеров, которыми они владели, превышало 6,5 млн. На сегодняшний день число таких граждан сократилось до 145, они владеют 640 тыс. номеров. Об этом рассказал заместитель руководителя Роскомнадзора Олег Терляков на форуме «Спектр-2024». 

Как пояснили в ведомстве, злоумышленники активно используют сети связи для кибермошенничества, терроризма, чтобы совершать преступления, оставаясь анонимными. Роскомнадзор создал специальную систему контроля состояния идентификационных модулей (КСИМ). Она обеспечивает проверку сведений об абонентах с учетом данных МВД, ФНС и ЕСИА.

Система позволяет выявлять случаи, когда на одного человека оформлено большое количество телефонных номеров. За весь период работы система выявила 94 млн нарушений. После того как нарушения выявляются, операторы в установленные сроки устраняют их и проводят повторную идентификацию абонентов. Олег Терляков отметил:

По сути, система КСИМ нормализировала работу операторов связи по ведению абонентских баз данных и обеспечила поддержание их в актуальном состоянии. 

В следующем году проверка абонентов будет проходить еще до активации SIM-карты. Россияне смогут оформить не более 20 SIM-карт, иностранцы – не более 10. Абонент будет получать оповещение на портале «Госуслуги» обо всех зарегистрированных на него номерах.

Subaru представила финальную версию Subaru Outback под названием Outback 30th Anniversary Edition. Модель в этом году празднует свое 30-летие, а в следующем году она будет снята с производства.

Прощальный Subaru Outback не просто получил соответствующие шильдики. Подвеска кроссовера была сильно доработана, получив передние амортизаторы Hitachi Astemo SFRD (Sensitive Frequency Response Damper), настроенные STI. Сзади стандартные амортизаторы также были настроены Subaru Tecnica International, чтобы сделать их более острыми, не жертвуя качеством езды, как утверждают разработчики.

В Соединенных Штатах Outback по-прежнему пользуется успехом, даже несмотря на то, что модель шестого поколения продается с 2019 года. По состоянию на сентябрь 2024 года поставки выросли на 2,8%, достигнув 126 333 единиц.

В Россию привезли минивэны Honda Odyssey китайской сборки, которые завезли благодаря параллельному импорту. Цена стартует от 7,2 млн рублей, а еще в прошлом году такие машины стоили от 7,6 млн рублей.

Гибридная система Honda Odyssey основана на бензиновом 145-сильном моторе объемом 2,0 литра, который работает по экономичному циклу Аткинсона. Ему помогают два электромотора. Большую часть времени автомобиль передвигается на чистой электротяге, а заявленный расход топлива составляет 5,9 литра на 100 километров пробега.

Министр цифрового развития РФ Максут Шадаев заявил на пленарном заседании форума «Инфотех-2024», который проходит в Тюмени, что до конца текущего года Минцифры планирует запустить бета-версию ИИ-консультанта на портале «Госуслуги». Помощник будет работать на отечественной технологии искусственного интеллекта (ИИ), подчеркнул Шадаев. 

Польская радиостанция OFF Radio Krakow вызвала споры после увольнения своих журналистов и возобновления вещания с ведущими, созданными с помощью искусственного интеллекта. Эта инициатива радиостанции стала первым экспериментом в Польше, в котором журналисты заменены виртуальными персонажами.

Радиостанция заявила, что её три аватара призваны охватить более молодую аудиторию, рассказывая о культурных, художественных и социальных проблемах. Руководитель радиостанции Марцин Пулит отметил: «Искусственный интеллект — это больше возможность или угроза для СМИ, радио и журналистики? Мы будем искать ответы на этот вопрос».

Однако изменения привлекли внимание всей страны после того, как журналист и кинокритик Матеуш Демски опубликовал открытое письмо, в котором выразил протест против замены сотрудников искусственным интеллектом. Демски. «Это опасный прецедент, который затронет всех нас и может открыть путь к миру, в котором опытные сотрудники, долгие годы связанные с медиасектором, и люди, занятые в творческих отраслях, будут заменены машинами», — написал он.

Более 15 000 человек подписали петицию, Демски получил звонки от сотен людей, которые также выразили свою обеспокоенность. Демски работал на OFF Radio Krakow с февраля 2022 года до августа, когда он оказался среди дюжины журналистов, которых уволили. Он сказал, что этот шаг был особенно шокирующим, поскольку вещатель является общественной станцией, финансируемой налогоплательщиками.

Пулит настаивает, что журналисты были уволены не из-за ИИ, а потому, что «аудитория была близка к нулю». Однако Демски и другие критикуют решение радиостанции, считая, что оно является угрозой для профессии журналистики и творческих отраслей.

Министр цифровых технологий и заместитель премьер-министра Кшиштоф Гавковски высказал своё мнение, заявив, что необходимо принять законодательство для регулирования ИИ. «Хотя я и являюсь поклонником развития ИИ, я считаю, что определённые границы всё чаще пересекаются. Широкое применение ИИ должно осуществляться на благо людей, а не против них!», — написал он в соцсети X.

Радиостанция транслировала «интервью», которое провёл ведущий, созданный с помощью искусственного интеллекта, голосом для которого стала Вислава Шимборская, польская поэтесса и лауреат Нобелевской премии по литературе, умершая в 2012 году. Михал Русинек, президент Фонда Виславы Шимборской, который курирует наследие поэтессы, сообщил телеканалу TVN, что он согласился разрешить радиостанции использовать имя Шимборской в передаче. Он сказал, что у поэтессы было чувство юмора, и ей бы это понравилось.

Официальные дилеры Jetour уже начали получать отлично оснащённый кроссовер Jetour X50, о чем сообщил «Российской газете» директор «Авилон Jetour» Антон Дёмкин.

«В частности, в нашей сети эту новинку можно приобрести в нескольких салонах, в том числе, в "Авилон Jetour" на Автозаводской», - заявил Антон Дёмкин.

Автомобиль предлаагется в трех комплектациях по цене от 1 990 000 до 2 440 000 рублей. Базовая версия Comfort получила 1,5-литровый мотор экологического класса Евро 6 мощностью 113 л.с., который комплектуется механической пятиступенчатой коробкой передач. Комплектация Elite предлагается по цене 2 290 000 рублей. Она получила 147-сильный мотор 1,5 л, который работает с роботизированной 6-ступенчатой трансмиссией с двойным сцеплением «мокрого типа». Разгон автомобиля до 100 км/ч занимает 11,1 с, а максимальная скорость составляет 185 км/ч.

Машина отлично оснащена уже в базе: она получила фронтальные подушки безопасности, ABS, ESC, систему контроля давления в шинах, комплекс ЭРА-Глонасс, электрический стояночный тормоз, цифровую панель приборов, есть поддержка Bluetooth, Apple CarPlay и Android Auto, камера заднего вида, 2 разъёма USB (Type A + Type C), розетка 12 В. Еще два разъема USB установлены для пассажиров второго ряда. Кроме того, авто оборудовано центральным замком, круиз-контролем, задними датчиками парковки, датчиками света и дождя. В стандартное оснащение кроссовера входят проекционные (линзованные) галогеновые фары.

Учёные из Корейского института электротехнологических исследований (KERI) совместно с Национальным технологическим институтом Кумо и Университетом Инха представили новую разработку в области твердотельных аккумуляторов (SSB). В статье, опубликованной в журнале Joule, исследователи описывают создание новых анодных материалов на основе сплавов олова (Sn), которые демонстрируют высокую электрохимическую стабильность и производительность.

Твердотельные аккумуляторы (SSB) представляют собой перспективную альтернативу традиционным литий-ионным аккумуляторам, поскольку они используют твёрдый электролит вместо горючего жидкого электролита, что снижает риск возгорания или взрыва. Однако SSB требуют более продвинутых технологий для обеспечения электрохимико-механической стабильности во время процессов зарядки и разрядки.

Юн-Чеол Ха, директор Центра исследований аккумуляторов нового поколения в KERI, отметил: «Наше достижение имеет большое значение, поскольку оно отходит от традиционного акцента на литий и кремний в исследовании анодных материалов для однослойных аккумуляторов, демонстрируя огромный потенциал анодных материалов из сплавов на основе олова».

Профессор Чол-Мин Пак из Национального технологического института Кумо добавил: «Благодаря разработке стабильных высокопроизводительных анодных материалов, которые превосходят существующие ограничения, мы стремимся внести свой вклад в коммерциализацию негорючих твердотельных аккумуляторов».

Эта разработка имеет значительные перспективы для создания более безопасных и эффективных аккумуляторов для различных применений, включая электромобили и портативные электронные устройства.