АвтоВАЗ начнет продажи Lada Vesta с системами ESP в третьем квартале, о чем, сообщил журналистам официальный завода Сергей Ильинский.

«В третьем квартале стартует выпуск полнофункциональных версий Lada Vesta. Наконец-то на эту модель вернется ESP и связанные с ней другие функции. В частности, динамические линии разметки при движении задним ходом. Также машина получит датчики слепых зон, электроскладывания зеркал, передний парктроник и трехступенчатый подогрев кресел. Таким образом, Vesta окончательно вернет себе опции, которые были утрачены в связи с уходом партнера два года назад», — заявил он.

Он подтвердил, что система ESP будет российского производства, а также, что продажи стартуют тоже в третьем квартале, то есть до 30 сентября 2024.

Lada Niva Sport стартует в конце года, тогда же ожидаются новые модификации Lada Granta с климат-контролем и круиз-контролем.

В конце осени выпустим первый миллионный автомобиль в новейшей истории АвтоВАЗа после ухода иностранного партнера.

Сергей Ильинский

Видеокарты Intel Arc на выходе получились спорным продуктом из-за не самой оптимальной цены и, что важнее, различных проблем во множестве игр. Однако Intel активно исправляла ситуацию. И вот теперь авторы Hardware Unboxed решили протестировать Arc A770 в 250 играх, чтобы оценить, насколько стабильна работа адаптера на середину 2024 года. 

Сразу можно сказать, что Intel проделала огромную работу. Учитывая, что это их первая линейка дискретных видеокарт в современной истории компании, а также учитывая мизерную долю рынка, Intel приложила немало усилий. И теперь адаптеры Arc работают без каких-либо проблем в большинстве современных и не только игр.  

Если говорить точнее, в 218 играх из 250 протестированных не было вообще никаких проблем. Вопрос производительности или оптимальности цены в данном случае не рассматривается, хотя производительность тоже замеряли. 

То есть проблемы были в 32 играх или примерно в 13%. Это немало, но тут стоит сказать, что в ряде проектов проблемы были не самыми значительными. К примеру, неспособность достичь 60 к/с также было одной из категорий проблем, но это явно не то же самое, что полная неработоспособность игры. 

Или, к примеру, в 12 играх из 32, то есть в трети всех игр, проблема заключалась лишь в том, что игра по умолчанию запускалась на iGPU процессора AMD, и приходилось вручную заставлять её запускаться на видеокарте Intel. Для среднестатистического пользователя это всё равно проблема, но в целом это то, что решается самостоятельно и быстро. 

Что касается совсем плохих примеров, пять игр не запускались вообще, и в оставшихся либо были заметные проблемы с производительностью или стабильностью, либо же в игре были замечены артефакты. К слову, тоже не всегда хоть сколько-то критичные. 

BMW опережает конкурентов, включая Porsche, Audi и Mercedes. BMW укрепила свое лидерство после резкого роста продаж электромобилей во втором квартале (+22%).

Во втором квартале 2024 года BMW Group поставила почти 108 000 электромобилей. С начала года объем поставок электромобилей бренда BMW Group EV составил 190 622, что на 24,6% больше, чем за первые полгода 2023.

Лидером продаж BMW Group стал бренд BMW, продажи электромобилей которого выросли на 34% в первой половине 2024 года. За первые шесть месяцев года бренд BMW поставил 179 557 полностью электрических автомобилей. В целом продажи бренда BMW выросли на 2,3% в первой половине 2024 года.

Продажи электромобилей Porsche резко упали после того, как поставки Taycan упали на 51% в первой половине года. Падение произошло после того, как Porsche представила обновленный Taycan 2025 модельного года и новый электрический Macan.

Mercedes-Benz также сообщил, что продажи электромобилей упали на 25%, во втором квартале было поставлено всего 45 800 моделей.

Продажи электромобилей Audi во втором квартале практически не изменились. VW рассматривает возможность закрытия своего завода в Брюсселе из-за низкого спроса на модели Audi Q8 e-tron и Sportback.

BMW ожидает, что импульс сохранится с выходом новых моделей электромобилей, таких как кроссовер i4 и iX2. Кроме того, BMW планирует расширить свое лидерство с помощью своих электромобилей на платформе Neue Klasse.

Компания Arm представила технологию суперсемплинга Arm Accuracy Super Resolution (Arm ASR), нацеленную на мобильные платформы. То есть в первую очередь на смартфоны. 

Компания не уточняет, но, видимо, ASR может работать на условно любой современной платформе на архитектуре Arm. Остаётся дождаться, когда разработчики требовательных мобильных игр начнут интегрировать в свои проекты эту технологию.  

Представитель АвтоВАЗа намекнул, что уже в августе или сентябре 2024 года цены на автомобили Lada снова могут быть повышены.

АвтоВАЗ внимательно анализирует ситуацию с инфляцией, и, учитывая ее, мы не исключаем индексации цен в августе или сентябре текущего года на величину не выше инфляции.

Представитель АвтоВАЗа

Повышение цен, вероятно, не коснется базовых и самых простых моделей. На АвтоВАЗе добавили, что в этом году цены на Lada выросли всего на 2,9%, что гораздо ниже показателя инфляции по стране.

На вопрос о том, повлияет ли возможная индексация на планируемый объем продаж, был дан такой ответ: «С учетом прогнозирования российского автомобильного рынка мы не видим сильного влияния небольшой индексации цен, которую мы не исключаем сделать в августе или сентябре».

Завод также планирует контролировать дилеров по поводу соблюдения цен.

Компания Intel, похоже, не собирается забрасывать сегмент самых бюджетных процессоров. В Сети обнаружилась новая модель под названием Intel Processor 310. 

Данный CPU не будет чем-то совсем новым, так как это просто разогнанная версия Processor 300. То есть мы имеем те же два больших ядра с Hyper-Threading, но частота повысится с 3,9 до 4,1 ГГц. Фактически раньше это был бы Pentium, если бы Intel не отказалась от данного бренда в этом сегменте. Собственно, если копнуть ещё глубже, то новинку можно назвать разогнанным Pentium Gold G7400.

Формально новинка будет относиться к линейке Raptor Lake, как Processor 300, но технически это всё-таки Alder Lake, что, впрочем, особой роли не играет.  

Проблема со стабильностью работы топовых процессоров Intel Core i9 всё ещё не решена, и это плохо сказывается на продажах компании. Как сообщается, поставщики игровых серверов начинают активнее переходить на процессоры AMD. 

Автор канала Level1Techs сообщает, что компании, владеющие серверами, которые поддерживают работу различных игр, страдают от частых сбоев у процессоров Intel. Анализ телеметрии из Oodle показывает, что CPU Intel гораздо чаще фигурируют в журналах ошибок, чем продукты AMD.  

В частности, одна из баз показала 1431 ошибку за последние 90 дней, связанную с процессорами Intel Core 13-го и 14-го поколения, тогда как процессоры AMD вызвали лишь четыре. Да, доля AMD существенно ниже, но даже при пересчёте выходит огромная разница в ошибках не в пользу Intel. 

Есть проблемы и с серверами, ориентированными не на игры, а на максимальную стабильность. Из-за разного рода проблем у поставщиков серверных услуг существенно выросли затраты на обслуживание. Один из разработчиков даже назвал сумму в 100 000 долларов, как потенциально недополученный доход из-за того, что геймеры будут плохо относиться к игре в связи с проблемами со стабильностью CPU.  

Усугубляет проблему отсутствие чёткой коммуникации со стороны Intel. Напомним, сначала компания винила во всём производителей системных плат, затем рассказала об обнаружении аспекта, который может усугублять проблему, и это именно аспект со стороны Intel. Но при этом первопричина такого поведения CPU до сих пор неизвестна.  

На технологическом форуме «Иннопром – 2024» в Екатеринбурге инженеры МФТИ представили первый российский водородный вездеход с водородной заправочной станцией. Вездеход «Русак К-10»  на водороде сделан совместно с компаниями «Вездеходы для севера (Нижегородская обл.), «Кубо» (Санкт-Петербург) и «Гидроджен Энерджи» (Московская обл.).

Это пятиосная машина габаритами 12 х 2,9 х 3,6 метра, массой 12,5 тонн, способная развивать скорость до 60 км/ч с 8 пассажирами и грузом весом до 2,5 тонн. Гибридная силовая установка работает от водородного топливного элемента мощностью около 120 кВт, который получает водород из шести баллонов суммарной емкостью 1200 литров с давлением 350 бар, то есть масса водорода на борту равна примерно 30 кг. Эта система питает группу тяговых литий-ионных аккумуляторов емкостью более 120 кВт*ч, которые, в свою очередь, обеспечивают энергоснабжение синхронным электродвигателям мощностью 180 кВт с постоянными магнитами.

Как рассказали разработчики, в режиме движения по зимнику на крейсерской скорости водородный вездеход способен проехать до 400-500 км без дозаправки.

Вездеход может быть передвижной базой для работы на Севере, способен преодолевать водные препятствия, а шины низкого давления обеспечивают минимальное воздействие на почвенный покров хрупкой природы в Арктике.

Директор Института арктических технологий МФТИ Юрий Васильев рассказал: 

Для нашей команды МФТИ это не первый опыт разработки гибридных силовых систем, но безусловно один из самых знаковых. Это экспериментальный образец, огромная работа проделана, но она еще не закончена – нам предстоят ходовые испытания в разных режимах, в том числе в суровых климатических условиях заполярного Ямала. Данная работа помогла нам набить новые шишки, решить массу инженерных задач.

Дилеры из Уфы привез в Россию седан Volkswagen Bora — в Китае так называется модель, известная в Европе как Jetta. Автомобиль предлагается в комплектации Elite и с самым мощным мотором — 1,5-литровым EA211 Evo 2 мощностью 160 л.с. Двигатель сочетается с роботизированной коробкой передач.

Российский автомобильный гигант АвтоВАЗ планирует начать производство внедорожников семейства Lada Niva, оснащённых подушками безопасности ближе к зиме – в четвёртом квартале 2024 года. Об этом сообщило информационное агентство ТАСС со ссылкой на официального представителя компании. 

Представитель АвтоВАЗа уточнил, что модель Niva Legend получит подушку только для водителя, а Niva Travel - для водителя и переднего пассажира. 

Кроме того, планируется запуск производства полнофункциональных версий со Granta с дополнительным оборудованием, а также внедорожника Lada Niva Sport на базе Niva Legend. Полнофункциональная версия Lada Vesta с отечественной системой ESP ожидается до конца третьего квартала.