В октябре в Белоруссии было продано4 989 новых легковых автомобилей, что стало рекордным показателем в 2024 году.

Согласно данным Белорусской автомобильной ассоциации (БАА), продажи выросли более чем в 2 раза за год, а по сравнению с сентябрем 2024 года рынок вырос на 15,5%.

51% продаж пришлось на Belgee и Geely. Отмечается рост популярности автомобилей классов B, SUV B, SUV C и SUV D, при этом продажи машин C-класса снижаются.

За 10 месяцев продажи выросли в 2,3 раза и составили 39 296 новых легковых автомобилей.

В октябре количество объявлений на российском рынке внедорожников и кроссоверов увеличилось на 53,9%, а спрос на модели вырос на 35,9%. Средняя цена составила 2 891 000 рублей, по данным «Авито Авто».

По спросу Lada лидирует с долей в 15%, следом идут Haval (14,8%), Geely (8,2%), Chery (7,9%) и Changan (5,4%). По количеству предложений первое место занимает Chery (14,5%), затем идут Haval (13,7%) и Geely (11,3%), а Changan и Lada замыкают пятерку.

На Lada Niva Legend приходится 11,2% спроса (средняя цена — 1 076 000 рублей), следом идут Haval Jolion (6,8%, 2 499 000 рублей) и «Москвич 3» (4,6%, 1 770 000 рублей).

По числу объявлений лидирует Chery Tiggo 7 Pro Max (6,6%), в топ-3 вошли Omoda C5 (5,9%) и Haval Jolion (5,2%).

Geely Monjaro показал самый высокий прирост предложения по сравнению с прошлым годом, увеличившись в 2,3 раза.

Рынок новых легковых машин Германии, где в последнее время проблемы возникли у многих автопроизводителей, вырос на 6% в октябре до 231 992 единиц.

Продажи Volkswagen выросли на 26,2% по сравнению с октябрем 2023 года, а рыночная доля составила 18,9%. Продажи Opel выросли на 16,7%, что позволило занять 5,7% рынка. Mercedes показал рост на 5%, заняв 10% рынка. BMW отметилась с приростом на 4,9% и долей 8,2%, Porsche — 3,9% и 1,2% соответственно. Продажи Audi, Mini, Ford и Smart сократились.

SpaceX будет использовать батареи LG Energy Solution для своей ракеты следующего поколения Starship, о чем пишет The Korea Economic Daily со ссылкой на отраслевые источники.

Американская компания недавно подписала контракт с LG Energy на цилиндрические литий-ионные батареи, адаптированные для новой версии Starship, запуск которой ожидается уже в 2025 году. Ожидается, что они будут использоваться для основного и резервного питания, а также для систем хранения энергии. Размер и стоимость поставок не разглашаются.

LG Energy ранее поставляла батареи для космических аппаратов SpaceX в рамках разовых сделок. SpaceX в значительной степени полагалась на собственные батареи для своих летательных аппаратов. Но она решила обратиться к сторонним производителям безопасных батарей с более длительным сроком службы, поскольку частота запусков ее ракет увеличивается.

Контракт на поставку с SpaceX диверсифицирует бизнес LG Energy за пределы аккумуляторов для электромобилей и расширит партнерство с компаниями во главе с Илоном Маском. Компания также поставляет аккумуляторы Tesla, крупнейшему в мире производителю электромобилей.

В 2023 году компания поставляла батареи для скафандров Национальному управлению по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA). В 2025 году она также будет поставлять батареи для лунного электрического вездехода NASA.

Представители отрасли заявили, что сделки о поставках со SpaceX и Tesla повысят шансы на то, что LG Energy будет выбрана в качестве поставщика батарей для гуманоидных роботов Tesla. На вопрос о возможности использования своих батарей для гуманоидных роботов LG Energy ответила: «Мы не можем подтвердить контракты с нашими клиентами».

В прошлом месяце Geely анонсировала свою новую гибридную систему NordThor 2.0, которая дебютировала в Geely Galaxy Starship 7. Теперь же стало известно о второй модели.

Новинка Geely Galaxy L6 была одобрена к выпуску Министерством промышленности и информационных технологий (MIIT). Габариты составляют 4782 х 1875 х 1489 мм, а колесная база — 2752 мм.

Система PHEV основана на двигателе BHE15-BFN объемом 1,5 литра, максимальная мощность которого составляет 112 л.с.

Представлен подключаемый гибридный минивэн Roewe iMax8 DMH от SAIC, доступный в трех комплектациях по цене от 27 800 до 34 900 долларов. Полный полный запас хода составляет 1536 км, запас хода на электричестве — 135 км, а расход топлива — 4,71 л/100 км.

ДВС выдает максимальную мощность 110 кВт (148 л. с.) и максимальный крутящий момент 235 Нм. Электрический двигатель выдает 176 кВт (236 л. с.) и 390 Нм. Емкость топливного бака составляет 66 л, а максимальная скорость — 175 км/ч. Литий-железо-фосфатный аккумулятор емкостью 24,7 кВт·ч можно зарядить с 30% до 80% менее чем за 30 минут.

Стало известно о скором выпуске нового Jetour Traveller 2025, который получил совершенно новый дизайн и двигатель 2,0 л.

251-сильный мотор SQRF4J20 отличается максимальным крутящим моментом 390 Нм, он работает в паре с 7-ступенчатой DCT.

Согласно свежему рейтингу богатейших людей мира, который опубликовало авторитетное издание Bloomberg, основатель и генеральный директор Tesla и SpaceX Илон Маск сильно оторвался от преследователей.

Состояние Илона Маска в рейтинге миллиардеров Bloomberg оценивается в 314 млрд долларов. Менее трёх месяцев назад оно составляло 235 млрд долларов.

На втором месте рейтинга остается основатель Amazon и исполнительный председатель компании Джефф Безос, состояние которого оценивается в 230 млрд долларов (в середине августа было 193 млрд долларов).

Соучредитель и генеральный директор Meta* Марк Цукерберг с состояние 209 млрд долларов удерживается на третьем месте. Три месяца назад его состояние было равно 188 млрд долларов.

* Meta признана экстремистской и запрещена в РФ.

Акции производителя электромобилей Tesla подскочили до 321,22 доллара, в результате чего рыночная стоимость компании впервые за более чем два года превысила отметку в триллион долларов. На этой неделе акции выросли почти на 30%, увеличив рыночную капитализацию более чем на 230 миллиардов долларов, что является лучшим показателем с января 2023 года.

«Tesla и ее генеральный директор Илон Маск, возможно, стали главными победителями выборов, и мы считаем, что победа Трампа поможет ускорить получение регулирующими органами одобрения технологии беспилотного вождения», — сказал Гарретт Нельсон, старший аналитик по акциям в CFRA Research.

Источник сообщил агентству Reuters, что миллиардер может добиться благоприятного регулирования беспилотных транспортных средств, а также убедить Национальное управление безопасностью дорожного движения США воздержаться от возможных мер принудительного характера, касающихся безопасности текущих систем помощи водителю Tesla.

«Если Маск сможет убедить Трампа установить федеральные правила для беспилотных автомобилей, мы считаем, что это будет хорошо для автомобильной промышленности. Мы считаем, что компании хотят иметь единый набор правил. Хуже если каждый штат будет устанавливать свои собственные», — сказал Дэвид Уистон, стратег по акциям компании Morningstar.

Акции Tesla подскочили в конце октября после того, как компания сообщила о росте квартальной прибыли.

Toyota намерена сильно нарастить производство в Китае, где компания собирается выпускать не менее 2,5 миллионов автомобилей в год к 2030 году, о чем пишет Reuters. Это позволит компании объединить китайские продажи и производство, а также предоставит местным руководителям больше свободы в разработке.

Стратегия Toyota контрастирует со стратегией других мировых автопроизводителей, включая японских, которые либо сокращают объемы производства, либо уходят из Китая. По словам двух человек, компания может увеличить производство вплоть до 3 миллионов автомобилей в год к концу десятилетия. Однако, по словам трех человек, она не установила конкретную цель.

Стоит отметить, что в 2022 году в Китае было выпущено 1,84 млн машин Toyota, а в прошлом году там было произведено 1,75 миллиона автомобилей. По словам источников, Toyota проинформировала некоторых поставщиков о планируемом увеличении объемов производства в надежде убедить производителей автозапчастей в своей приверженности Китаю и тем самым обезопасить свою цепочку поставок.

В ответ на вопросы Reuters компания Toyota заявила: «Учитывая острую конкуренцию на китайском рынке, мы постоянно рассматриваем различные инициативы». Компания заявила, что продолжит работать над созданием «все более совершенных автомобилей» для китайского рынка.

По словам двух источников, японский автопроизводитель намерен объединить работу двух своих совместных китайских предприятий для повышения эффективности.

Ранее Toyota объявила о своем финансовом отчете, что операционная прибыль в Китае снизилась в первой половине финансового года в основном из-за более высоких расходов на маркетинг, вызванных жесткой ценовой конкуренцией со стороны китайских брендов.