В салонах Belgee в России появятся машины другого бренда — Livan. Таким образом Belgee поможет Livan в реализации автомобилей на падающем рынке.
Фото: Livan
«Livan обратился с просьбой о помощи в продаже автомобилей Livan с целью нормализации складских запасов импортера и дилеров. Принято решение об оказании соответствующей поддержки по продаже автомобилей Livan через несколько дилерских центров Belgee, принадлежащих компаниям, которые до этого уже имели дилерские соглашения с Livan», — рассказали Autonews в Belgee.
Напомним, на данный момент Belgee входит в топ-10 автомарок в России (по данным «Автостата» за март текущего года), Livan не входит даже в топ-25. Тем не менее, и Belgee, и Livan имеют непосредственное отношение к Geely, поэтому ничего необычного в такой взаимовыручке нет.
Напомним, на данный момент линейка Belgee в России представлена кроссоверами Belgee X50 (Geely Coolray первого поколения) и Belgee X70 (Geely Atlas Pro). Линейка Livan представлена тремя моделями: Livan S6 Pro (видоизмененный Geely Emgrand GL), Livan X6 Pro (построен на базе Geely Vision X6) и Livan X3 Pro.
В Москве в дилерском центре «АВИЛОН Легенда» открылся новый шоурум Rox Motor. Проект реализован совместно с Sinomach Auto.
Фото: iXBT.com
В будущем в России представят еще одну модель Rox Motor — Rox 02: его в закрытом режиме покажут на шанхайском автосалоне на следующей неделе.
По оценкам «Авилона», российский авторынок в 2025 году просел на 25%, но спрос на гибриды и электромобили остался примерно на прежнем уровне. «Авилон» считает, что затраты на маркетинг подорожали примерно на 40%, и продажи электромобилей и гибридов для компании не приносят прибыли, но «Авилон» сейчас, фактически, работает на перспективу и ожидает взрывного роста спроса на автомобили на «новой энергии».
На Нью-Йоркском автосалоне 2025 Subaru of America анонсировала новый электрокар — Trailseeker 2026, второй полностью электрический внедорожник в истории марки. Модель сохранила фирменный симметричный полный привод и технологии безопасности, но получила новую силовую установку. Продажи стартуют в 2026 году.
Trailseeker оснащен двумя электромоторами (суммарно 375 л.с.), литий-ионной батареей 74,7 кВт·ч (запас хода 418 км) и системой быстрой зарядки с портом NACS. Внедорожные возможности обеспечивают клиренс 210 мм, буксировочная способность до 1587 кг, система X-MODE с режимами «снег/грязь» и «глубокий снег/грязь», а также Grip Control и Downhill Assist Control. Адаптивная подвеска с датчиками ускорения оптимизирует тягу и устойчивость на любом покрытии.
Источник: Subaru’s Media Center Источник: Subaru’s Media Center Источник: Subaru’s Media Center
По сравнению с Solterra, Trailseeker длиннее на 15 см и выше на 2,5 см, с увеличенным багажником и более высокой крышей. Салон получил ровный пол, простор для ног и 14-дюймовый сенсорный экран — самый большой у Subaru.
В дизайне выделяются переработанные фары, 20- и 18-дюймовые диски, а также 3D-логотип SUBARU на задней двери. В интерьере — две беспроводные зарядки (15 Вт), USB-C порты для пассажиров на задних сидениях, горизонтальный дизайн панели с металлическими вставками.
Безопасность обеспечивает комплекс EyeSight: предотвращение столкновений, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, помощь при движении в пробках и другие системы. Цены и детальные характеристики станут известны ближе к старту продаж в начале 2026 года.
Volvo представила флагманский седан S90 2026 модельного года: машина получила второе большое обновление за свою 10-летнюю историю.
Фото: Volvo
Продажи обновлённого S90 начнутся летом в Китае, затем седан появится на других рынках. Однако в США поставки под вопросом из-за китайской сборки и новых тарифов Трампа, это же касается и Европы. По словам Эрика Северинсона, главного стратега Volvo, S90 останется ключевым продуктом в Азии на ближайшие годы, как и кроссовер XC90. Компания уточняет детали выхода модели на рынки США и Европы. О рестайлинге универсала V90 информации нет.
Сверхновые, туманности и молодые звёзды перестали быть плоскими картинками. Учёные NASA объединили данные рентгеновской обсерватории «Чандра» и алгоритмы искусственного интеллекта, чтобы создать трёхмерные модели далёких космических объектов. Эти цифровые копии не только показывают структуру под любым углом, но и готовы для печати на обычном 3D-принтере — как детали конструктора.
«Чандра» действует как рентгеновский «сканер», фиксируя невидимые глазу детали — например, газ, разогретый до миллионов градусов, или ударные волны от взрывов звёзд. Эти данные дополняются снимками других телескопов, вроде «Джеймса Уэбба» (JWST), а алгоритмы соединяют фрагменты в объёмные модели. Результат — точные копии объектов, которые можно разглядеть со всех сторон или распечатать.
Одной из самых интригующих стала модель Кассиопеи А — остатка сверхновой, взорвавшейся 340 лет назад. Данные JWST показали внутри туманности загадочную структуру, прозванную «Зелёным монстром», а «Чандра» помогла отследить выбросы кислорода, раскрыв механизм взрыва.
Источник: INAF-Osservatorio Astronomico di Palermo / Salvatore Orlando
По словам специалистов Центра космических полётов NASA им. Маршалла, следующий шаг — создание интерактивных моделей для музеев и планетариев, где посетители смогут «пролетать» сквозь туманности в режиме VR. Это превратит абстрактные данные в опыт, который можно не только понять, но и почувствовать.
Большинство моделей доступны бесплатно на платформе SketchFab.
Премиальный гибридный кроссовер Exlantix ET официально вышел на российский Рынок (но продажи пока не стартовали). Цены по нынешним временам не шокируют — от 6,6 дл 7 млн рублей. Сравнимый по размерам «параллельный» Toyota Highlander дороже, причем ни один их продавцов не даст на авто японской марки гарантию в 8 лет — именно такой срок официальной гарантии Exlantix ET (или 200 тыс. км в зависимости от того, что наступит раньше).
Фото: Александр Катаев
Напомним, Exlantix ET уже прошел сертификацию в России — на машину выдано Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), необходимое для официальных продаж.
Kia представила на Нью-Йоркском автосалоне Kia K4 2026 в кузове хетчбэк. Этот автомобиль, который на других рынках называется Ceed, составит конкуренцию Honda Civic, Mazda 3 и Toyota Corolla.
Ученые выяснили, почему на Земле находят мало углеродных метеоритов (хондритов), хотя они распространены в Солнечной системе. Хондриты – ценный источник информации о ранней Солнечной системе и потенциальных «кирпичиках жизни», таких как вода и органические молекулы. Их доля среди найденных метеоритов составляет всего 4-5%.
Фото: NASA
Исследование, основанное на данных о 8500 метеорных событиях, выявило «двойной фильтр», препятствующий попаданию хондритов на Землю. Первый фильтр – солнечный нагрев: многие хондриты, пролетая близко к Солнцу, раскаляются и разрушаются. Второй фильтр – земная атмосфера: хрупкие углеродные метеороиды сгорают, не долетая до поверхности. Те же хондриты, которые выдерживают солнечный нагрев, имеют больше шансов пройти и атмосферный фильтр.
Кроме того, выяснилось, что обломки астероидов, образовавшиеся в результате приливных разрушений (например, при близком прохождении мимо планеты), особенно хрупкие и почти всегда сгорают в атмосфере.
У одного из столичных дилеров в продаже появился Volkswagen Tayron 2025 года выпуска. Этот кроссовер, созданный для китайского рынка, немного крупнее Tiguan, а стоимость составляет 5,4 млн рублей. Немало, хотя Toyota RAV4, привезенные в Россию из Китая, стоят примерно столько же.
Фото: Autohome.com.cn
За 5,4 млн рублей предлагается в максимальной комплектации (есть медиасистема с 12-дюймовым экраном, обогрев руля и сидений) и с топовыми агрегатами: 2,0-литровым бензиновым мотором мощностью 220 л.с., 7-ступенчатым «роботом» DSG и системой полного привода.
Компании OpenAI есть чем удивить своих пользователей: спустя всего два дня после анонса GPT-4.1, технологический гигант представил сразу две новые модели — o3 и o4-mini. Начиная с сегодняшнего дня, подписчики ChatGPT Plus уже могут опробовать обе новинки, которые, по заявлению OpenAI, «открывают новую эру в возможностях искусственного интеллекта, предлагая мышление через изображения».
Модель o3 позиционируется как самая продвинутая разработка OpenAI на данный момент в области рассуждений. Разработчики особо подчеркивают её «выдающиеся успехи» в задачах, связанных с написанием кода, математикой и наукой. В свою очередь, o4-mini выступает как более экономичная альтернатива, не уступающая, тем не менее, в эффективности решения задач в тех же областях.
Однако, наиболее примечательной особенностью o3 и o4-mini является их способность использовать и комбинировать все инструменты, доступные в ChatGPT, включая генерацию изображений. Впервые модели OpenAI могут не просто видеть изображения, но и интерпретировать их, «думать» о них, что значительно расширяет горизонты обработки визуальной информации. Пользователи могут загружать изображения – будь то некачественные фотографии досок, диаграмм или набросков – и новые модели смогут понять их содержание и даже адаптировать их в процессе рассуждений. Это открывает путь к решению сложных, многоступенчатых задач и, по словам OpenAI, приближает к созданию действительно автономно действующих систем.
Иллюстрация: Reuters
«Сочетание передовых возможностей рассуждения с полным доступом к инструментам приводит к значительному росту производительности по академическим бенчмаркам и в решении реальных задач, устанавливая новый стандарт как в интеллекте, так и в практической пользе», – заявили в OpenAI.
В дополнение к новым моделям, OpenAI также анонсировала Codex CLI – нового агента для написания кода, аналогичного Claude Code. Этот инструмент изначально поддерживает o3 и o4-mini, а в скором времени получит поддержку и GPT-4.1.
Нынешний анонс стал неожиданностью после заявления Сэма Альтмана в феврале о смене курса развития компании. Тогда Альтман говорил, что o3, представленная ещё в конце прошлого года, не будет выпущена как самостоятельный продукт. Однако в начале апреля планы изменились, и Альтман объявил о релизе o3 и o4-mini. В своем аккаунте в X он объяснил «смену планов» желанием сделать GPT-5 «намного лучше, чем предполагалось изначально», а также трудностями с «плавной интеграцией всего» и стремлением обеспечить достаточные мощности для «беспрецедентного спроса». Таким образом, обещанное Альтманом в феврале упрощение, вероятно, будет отложено до выхода GPT-5, который, по его словам, стоит ожидать в «ближайшие несколько месяцев».
Пока же пользователи ChatGPT Plus, Pro и Team могут начать работу с o3 и o4-mini уже сегодня. В течение ближайших недель OpenAI также планирует запустить o3-pro – ещё более мощную версию флагманской модели рассуждений, которая будет доступна подписчикам Pro.