Международная группа исследователей из Центра имени Гельмгольца в Берлине (HZB) и Свободного университета Берлина совместно с коллегами из CEMES-CNRS в Тулузе, Университета Пикардии в Амьене и Института Йозефа Стефана в Любляне разработала новый метод создания и управления наноструктурами, открывающий перспективы для сверхплотного хранения данных и энергоэффективных полевых транзисторов.

Иллюстрации топографий (слева) и изображений, полученных методом микроскопии пьезоэлектрического отклика (PFM). На изображениях латеральной амплитуды PFM наноостровки демонстрируют характерный узор из тёмных и светлых областей. Этот узор типичен для текстур с центральным типом полярного распределения. Такое представление позволяет сравнить топографию и пьезоэлектрические свойства наноструктур при различных ориентациях образца. Источник: HZB

Исследователи обнаружили, что созданные структуры обладают стабильными поляризационными доменами, которые можно обратимо переключать с помощью электрического поля. Для изучения доменных структур использовались вертикальная и латеральная микроскопия пьезоэлектрического отклика (PFM), а также просвечивающая электронная микроскопия (STEM).

Результаты этого исследования были опубликованы в журнале Nature Communications. Учёные продемонстрировали, что созданные наноструктуры обладают уникальными свойствами, которые могут быть использованы для разработки новых типов энергоэффективных устройств памяти и логических элементов. Особенно важно, что эти наноструктуры совместимы с кремниевой технологией, что облегчает их интеграцию в существующие электронные устройства.

Открытие представляет собой значительный шаг вперёд в области наноэлектроники и может привести к созданию нового поколения устройств с улучшенными характеристиками и меньшим энергопотреблением. Исследователи планируют продолжить работу над оптимизацией процесса создания наноостровков и изучением их свойств для дальнейшего применения в практических устройствах.

В 2024 году на российском рынке произошла смена лидера в сегменте новых иномарок, о чем сообщает «Автостат».

Компания Chery, которая была лидером предыдущие годы, уступила это звание Haval. В 2024 году в нашей стране было реализовано 190 624 новых автомобиля Haval, что позволило этому бренду занять первое место среди иностранных.

Фото Haval

Chery оказалась на втором месте с результатом 157 040 единиц. Третью позицию сохранила Geely, которая продала 149 118 машин. На четвертом месте находится Changan (106 105 шт.).

В пятерку лидеров вошла Omoda, продажи которой составили 49 533 экземпляра. Дочерний бренд Chery, Exeed, вылетел из пятерки с результатом 40 878 шт.

Учёные разработали многофункциональный датчик на основе полупроводниковых волокон, который имитирует все пять человеческих чувств. Разработанная технология найдёт применение в различных передовых областях, включая носимую электронику, Интернет вещей (IoT), электронные устройства и мягкую робототехнику.

Исследовательская группа создала полупроводниковый волоконный датчик, значительно превосходящий традиционные одномерные волоконные сенсоры по своей сложности и функциональности. Благодаря уникальной внутренней структуре волокон, датчик способен чутко реагировать на изменения во внешней среде, одновременно измеряя и отслеживая свет, химические показатели, давление и параметры окружающей среды, такие как pH (кислотность), содержание аммиака (NH3) и уровень механической деформации.

Изображения (a-f), демонстрирующие различные аспекты создания и применения волокон из дисульфида молибдена (MoS2). a) Схематическое изображение процесса мокрого прядения для изготовления спиральных волокон MoS2. b) Фотографии линейных и спиральных волокон MoS2, полученные с помощью оптического микроскопа и поляризационного оптического микроскопа (POM). c) Изображения чешуек MoS2, полученные с помощью сканирующего электронного микроскопа (SEM) и атомно-силового микроскопа (AFM). d) График, показывающий спектры комбинационного рассеяния для объемного MoS2, нанесенных центрифугированием чешуек MoS2, а также изготовленных линейных и спиральных волокон MoS2. e) Изображения фотолюминесценции объёмного MoS2, нанесенных центрифугированием чешуек MoS2, а также изготовленных линейных и спиральных волокон MoS2. f) Иллюстрация применения спиральных волокон MoS2, встроенных в PDMS (полидиметилсилоксан), для создания мягких роботов. Источник: Advanced Fiber Materials (2024). DOI: 10.1007/s42765-024-00450-4

Изготовленные волокна продемонстрировали высокую эффективность благодаря выдающимся электромеханическим свойствам MoS2 и упорядоченной внутренней структуре. Более того, волокна показали потенциал для считывания разнообразной информации об окружающей среде, включая температуру в диапазоне от -40°C до +120°C с точностью до 0,1°C.

Профессор Бонхун Ким, соавтор разработки, отметил: «Это исследование существенно расширило спектр применения двумерных наноматериалов, таких как дисульфид молибдена. Мы продолжим изучение различных материалов и технологий, способных точно измерять сигналы, необходимые для носимых технологий».

Jetour представил свою новую линейку премиальных внедорожников Zongheng, первенцем которой стала модель G700. В будущем ожидается более крупный внедорожник G900 и хардкорный пикап F700.

Фото Yumo Auto car home

Продажи G700 начнутся в третьем квартале 2025 года.

21 января Финляндия присоединилась к «Соглашениям Артемиды», став первой страной, подписавшей этот документ в текущем году. Церемония подписания состоялась во время Зимнего спутникового семинара 2025 в Университете Аалто в Эспоо, Финляндия.

«Соглашения Артемиды» определяют лучшие практики для безопасного и устойчивого исследования космоса. «Сегодня Финляндия присоединяется к сообществу стран, которые хотят свободно обмениваться научными данными, безопасно работать и сохранять космическую среду для поколения Артемиды», – заявил заместитель администратора NASA Джим Фри.

От имени Финляндии соглашение подписал министр экономики Вилле Рюдман. «Наша цель – чтобы это сотрудничество открыло возможности для финского космического сектора в новую эру космических исследований и программы Артемида», – отметил он.

Вилле Ридман, министр экономики Финляндии, подписывает «Соглашения Артемиды». Фото: Ira Matilainen / Aalto University

Министерство экономики Финляндии подчеркнуло, что, подписывая это необязательное соглашение, страна продолжает рассматривать ООН как основной форум для развития международного космического права и будет соблюдать такие законы в своей космической деятельности.

Присоединение Финляндии происходит после того, как в 2024 году «Соглашения Артемиды» подписали рекордные 19 стран. Представители NASA и Госдепартамента США связывают этот всплеск с растущим пониманием ценности соглашений как форума для обсуждения вопросов космической безопасности и устойчивости.

«Соглашения Артемиды» были инициированы в 2020 году во время первой администрации Трампа, когда их подписали США и ещё 7 стран. Однако некоторые представители отрасли задаются вопросом, будет ли новая администрация Трампа поддерживать соглашения на том же уровне, учитывая её философию «Америка прежде всего».

Мнения экспертов о роли международного сотрудничества, включая «Соглашения Артемиды», в новой администрации Трампа разделились. Лори Гарвер, бывший заместитель администратора NASA при Обаме, скептически оценила будущее соглашений. Однако Скотт Пейс, исполнительный секретарь Национального космического совета в первой администрации Трампа, считает, что международное взаимодействие останется важной частью политики, так как оно связано с более широкими национальными интересами.

Chevrolet Seeker, который до этого не продавали в России, начали завозить по системе параллельного импорта.

В частности, дилер из Краснодара предлагает автомобиль за 2 560 000 руб., о чем сообщает автомобильное издание Autonews.ru.

Фото Chevrolet

Chevrolet Seeker оснащен бензиновым двигателем объемом 1,5 литра и мощностью 184 л.с., передним приводом, а также вариатором. Габариты составляют 4537 x 1823 x 1564 мм, это компактный кроссовер класса Kia Sportage, Hyundai Tucson и Chery Tiggo 7 Pro Max, который стоят гораздо больше.

В оснащении: система бесключевого доступа с кнопкой запуска двигателя, климат-контроль, мультируль с кнопками управления, цифровая приборная панель и экран мультимедийной системы.

Мультимедийная система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto.

Jetour представил свою новую линейку премиальных внедорожников Zongheng, первенцем которой стала модель G700. В будущем ожидается более крупный внедорожник G900 и хардкорный пикап F700.

Фото Yumo Auto car home

Продажи G700 начнутся в третьем квартале 2025 года.

Цены на кроссоверы Volkswagen Tacqua 2024 года в России сегодня стартуют от 2,7 млн рублей, тогда как в декабре за них просили минимум 3 млн рублей.

Китайский Jetour Dashing в средней комплектации с передним приводом стоит от 2 839 900 рублей, за Omoda C5 в средней комплектации дилеры просят от 2 819 900 рублей, а Geely Coolray в базе стоит от 2 799 190 рублей.

Фото Volkswagen

За такие деньги автомобиль в наличии есть в Краснодаре. Комплектация включает бесключевой доступ с кнопкой «старт/стоп», светодиодную оптику, цифровую приборную панель, медиасистему с сенсорным экраном, камеру заднего вида с парктрониками, кондиционер, подогрев сидений и панорамную крышу.

Компания из Казани предлагает авто за 2 750 000 рублей. Другой салон в Краснодаре оценил машину в 2 770 000 рублей. Некоторые салоны дают на машины гарантию сроком на два года или 75 000 км.

Габариты машины составляют 4108, 1760 и 1589 мм соответственно, а размер колесной базы равен 2551 мм. Объем багажника равен 367 литров, но при сложенных спинках заднего дивана он увеличивается до 1192 литров.

Машина получила проверенный 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» от VAG мощностью 113 л.с., работающий в паре с классическим шестиступенчатым «автоматом».

В конце июля 2024 года станция дальней космической связи «Маларгуэ» (Malargüe) завершила важную модернизацию антенного фидера, что позволит космическим миссиям отправлять значительно больше данных на Землю — увеличение ёмкости составит почти 80%.

С ростом числа миссий дальнего космоса, международных запросов и более интенсивных потоков данных, спрос на наземные станции дальнего космоса никогда не был выше. При этом предложение достигает почти полной мощности. Чтобы облегчить работу трёх антенн дальнего космоса в своей глобальной сети наземных станций (Estrack), Европейское космическое агентство начало масштабную модернизацию своих станций, включая использование новой криогенной технологии.

Источник: ESA / Filippo Concaro

Модернизация аргентинской антенны «Маларгуэ» позволит станции загружать до 80% больше научных данных от всё более сложных научных миссий, с увеличением до 60% для миссий дальнего космоса, таких как Juice и BepiColombo.

При приёме и декодировании сигнала антенны могут подвергаться фоновым помехам или тепловому шуму, что ограничивает их чувствительность и скорость передачи данных. Один из способов уменьшить этот шум — криоохлаждение соединения между физической антенной и электронным передатчиком и приёмником сигнала станции, также называемым «антенным фидером».

«Увеличение отношения сигнал/шум является ключевым при проектировании, модернизации и эксплуатации антенн. При температуре 10 Кельвинов (-263°C) вместо комнатной температуры мы можем снизить шум до минимума и увеличить ёмкость антенны на 60-80%», — объясняет Стефан Альте, менеджер проекта наземных станций ESA.

Новые криоохлаждаемые фидеры включают новое поколение сверхмалошумящих криогенных усилителей (LNA), разработанных совместно с университетскими партнёрами, такими как ETH Zurich (Швейцария) и Chalmers (Швеция). Эта же технология сегодня используется для разработки квантовых компьютеров.

Маларгуэ стала второй антенной, модернизированной криоохлаждаемыми фидерами, после Цереброс в 2023 году. Эта криогенная технология теперь является стандартом для наземных станций ESA, и новые антенны, такие как New Norcia 3, будут оснащены ею.

Hyundai объявила о скором выходе рестайлинговой версии трехрядной Creta Grand на рынок Ближнего Востока.

Обновленный кроссовер, ранее дебютировавший в Индии под названием Alcazar, получил существенные изменения в размерах: длина увеличилась до 4560 мм (+60 мм), ширина достигла 1800 мм (+10 мм), а высота с рейлингами выросла до 1710 мм (+35 мм). При этом колесная база осталась неизменной – 2760 мм.

Фото Hyundai

Hyundai  Creta Grand получила бензиновый атмосферный двигатель объемом 2,0 л мощностью 159 л.с. или турбодизель на 1,5 литра, развивающий 115 л.с. Оба мотора комплектуются шестиступенчатой механической или автоматической коробкой передач, при этом модель доступна только с передним приводом.

Автомобиль предлагается в шести- и семиместном исполнении. Позже такой трехрядный кроссовер должен добраться и до других регионов.