За три года на российском авторынке произошли кардинальные перемены, и это сильно сказалось на ценах. Autonews выяснил, как изменились цены на популярные кроссоверы в России.

Например, осенью 2021 года Hyundai Creta российской сборки можно было купить за 1,239 млн рублей, а сейчас Solaris HC (та же Creta, которую выпускают на том же заводе) продается за 2,597 млн рублей в базовой версии.

Осенью 2021 года Toyota RAV4 российской сборки можно было приобрести за 2,152 млн рублей — цена машины в базовой версии с 2,0-литровым мотором. Таких машин в продаже уже давно нет: RAV4 в основном завозят из Китая, а средняя цена составляет 4,8 млн рублей.

За прошедшие три года стоимость Volkswagen Tiguan улетела в космос. Осенью 2021 года приобрести базовый Tiguan со 125-сильным мотором можно было за примерно 2 млн рублей, сейчас китайский Volkswagen Tiguan L стоит больше 6 млн рублей. В частности, 6,8 млн рублей просят за версию с большим количеством опций, полным приводом и мотором мощностью 220 л.с.

В 2021 году Kia Sportage выпускали в России, стоимость машины с 2,0-литровым мотором и механической коробкой передач начиналась с отметки 1,783 млн рублей. Сейчас предлагаются только «параллельные» Sportage, цены — от 3,8 млн рублей.

Собираемый в Санкт-Петербурге Nissan X-Trail тоже был очень популярен у россиян. Базовую версию с 2,0-литровым бензиновым мотором можно было купить за 1,9 млн рублей. Сейчас X-Trail завозят из Китая, цены — выше 4 млн рублей.

За три года подорожали не только европейские, корейские и японские машины, но и «китайцы». Chery Tiggo 7 Pro весной 2021 года продавали в России за 1,62 млн рублей (с учетом скидок). Сейчас машина с учетом скидок стоит от 2,5 млн рублей (правда, это уже обновленный Chery Tiggo 7 Pro с приставкой Max в названии).  

Два крупнейших в мире производителя микросхем, TSMC и Samsung Electronics, обсудили реализацию потенциальных проектов по производству микросхем в Объединенных Арабских Эмиратах в ближайшие годы, стоимость которых может превысить 100 миллиардов долларов, о чем пишет The Wall Street Journal.

Недавно руководители TSMC посетили ОАЭ и рассказали о производственном комплексе, который по своим характеристикам сопоставим с некоторыми из крупнейших и самых современных предприятий компании на Тайване.

Южнокорейская компания Samsung Electronics также рассматривает возможность открытия в стране в ближайшие годы крупных предприятий по производству микросхем. Недавно высокопоставленные представители Samsung Electronics посетили ОАЭ и обсудили эту идею, о чем сообщает Wall Street Journal, добавив, что обсуждения все еще находятся на ранней стадии и могут столкнуться с техническими и другими препятствиями.

По данным Wall Street Journal, в соответствии с обсуждаемыми первоначальными условиями, проекты будут финансироваться ОАЭ, при этом центральную роль будет играть суверенный фонд развития Mubadala, базирующийся в Абу-Даби.

Целью данной инициативы ОАЭ будет увеличение мирового производства микросхем и содействие снижению цен без ущерба для прибыльности производителей микросхем.

«Мы всегда открыты для конструктивного обсуждения путей содействия развитию полупроводниковой промышленности, но мы по-прежнему сосредоточены на наших текущих проектах по глобальному расширению и не имеем новых инвестиционных планов для раскрытия в настоящее время», — ответили в TSMC на просьбу прокомментировать информацию.

Российский производитель микроэлектроники «Микрон» представил в рамках российского форума «Микроэлектроника 2024» новую отечественную микросхему UHF для радиочастотных идентификационных (RFID) меток, предназначенных для маркировки. Как отметили в пресс-службе, первый российский сверхвысокочастотный чип UHF с дальностью считывания до 14 метров готов к серийному производству.

Микросхема М25v4 работает на частоте 867 МГц, имеет пользовательскую память 64 бит, память EPC (электронный код продукта) 192 бит, достаточную для записи уникального идентификатора или иных характеристик маркированного объекта. 

Анатолий Резник, директор по прикладным изделиям РЧ-идентификации АО «Микрон», рассказал:

На 100% отечественная разработка позволит полностью локализовать производство RFID-меток на территории Российской Федерации для обеспечения технологического суверенитета страны. Микросхема готова к серийному производству и успешно заменит аналоги зарубежных производителей. Производство меток с новым чипом запланировано на 2025 год. 

Микрочип можно применять для решения широкого спектра задач цифровизации производственных и бизнес-процессов, сквозной аналитики и прикладных технологических решений.

Команда ИНЭУМ им. И.С. Брука холдинга «Росэлектроника» представила на форуме «Микроэлектроника 2024» программируемые логические контроллеры и одноплатный компьютер на базе процессоров «Эльбрус». Изделия предназначены для применения в различных отраслях промышленности, в том числе, на объектах критической инфраструктуры.

В «Росэлектронике» рассказали:

Высокая производительность представленных контроллеров позволяет создавать на их основе автоматизированные системы управления технологическими процессами средней и высокой информационной мощности. Предприятие также демонстрирует инструментальный комплекс САПР «ELPLC-LOGIC», позволяющий программировать любые промышленные контроллеры на языках стандарта МЭК-61131-3.

На стенде представлен встраиваемый одноплатный компьютер промышленного назначения МП-21 на базе процессора Эльбрус-2С3. Изделие применяется как вычислительный модуль на платах-носителях. Устройство создано в форм-факторе COM Express Type 6 Compact, что позволяет легко интегрировать модуль в различные системы автоматизации.

Для производителей интегральных микросхем в экспозиции демонстрируется импортозамещающий программно-аппаратный комплекс для проектирования корпусирования микросхем серверного исполнения на базе микропроцессоров Эльбрус в составе САПР СРК.  

Павел Дуров подтвердил, что согласно новым правилам Telegram, мессенджер будет раскрывать правоохранительным органам IP-адреса и номера телефонов нарушителей.

Чтобы еще больше удержать преступников от злоупотребления поиском Telegram, мы обновили наши Условия обслуживания и Политику конфиденциальности, обеспечив их единообразие по всему миру. Мы ясно дали понять, что IP-адреса и номера телефонов тех, кто нарушает наши правила, могут быть раскрыты соответствующим органам в ответ на обоснованные юридические запросы. Эти меры должны отпугнуть преступников. Поиск в Telegram предназначен для поиска друзей и новостей, а не для продвижения незаконных товаров. Мы не позволим злоумышленникам поставить под угрозу целостность нашей платформы для почти миллиарда пользователей.

Павел Дуров

COMAC, создатель первого реактивного пассажирского китайского самолета, говорила о том, что лайнер можно будет использовать в условиях высокогорья, и вот сейчас состоялся первый такой полет. Как сообщило агентство Синьхуа, 20 сентября авиалайнер C919 приземлился в международном аэропорту Лхасы Гонггар.

COMAC 919 вылетел из международного аэропорта Чэнду «Шуанлю» в провинции Сычуань и после двухчасового перелета приземлился в международном аэропорту Лхаса Гонггар в Тибете. Там он «встретился» с самолетом ARJ21, выполнявшим демонстрационный полет на Цинхай-Тибетском нагорье.

Напомним, высокогорными аэропортами называются воздушные гавани, расположенные на высоте более 2438 метров над уровнем моря. Аэропорт Лхасы является не самым высокогорным — самый высокогорный аэропорт в мире расположен в Тибете на высоте 4250 метров над уровнем моря. Ранее сообщалось, что специально для полетов в условиях высокогорья COMAC сделает укороченную версию C919.

Научно-производственное предприятие «Эталон», входящее в состав «РТ-Техприемки» Ростеха, создало уникальную систему геотехнического мониторинга температуры на промышленных объектах в условиях сурового климата. Об этом рассказала пресс-служба Ростеха. Рабочий диапазон устройства: от −50 до +100ºС.

Как сообщили в Ростехе, оборудование позволяет в режиме реального времени измерять температуру многолетнемерзлых грунтов на различных объектах в районах вечной мерзлоты и на других опасных участках. Система считывает температуру объектов многозонными цифровыми датчиками температуры сразу в нескольких точках. Информация в автоматическом режиме передается на сервер по радиоканалу. Благодаря этому можно выявлять потенциально аварийные ситуации.

Разработка стала лауреатом 3-й степени на выставке «TatOilExpo-2024» в номинации «Лучший проект/техническое решение для нефтедобычи в области машиностроения». 

Единственный в своём роде Mercedes-Benz 500K выставят на торги через аукционный дом RM Sotheby's.

Машину собрали в 1935 году для одного из самых титулованных гонщиков Рудольфа Караччиолы, но затем сменил нескольких хозяев, пока не оказался в гараже, где пробыл последние 44 года. За машину планируют получить до 6 млн долларов.

К середине 1930-х годов Караччиола был звездой команды Mercedes-Benz Formula 1. За рулем знаменитых «Серебряных стрел» он собрал шесть трофеев Гран-при Германии — рекорд удерживается до сих пор — а также выиграл три европейских чемпионата по вождению и три европейских чемпионата по подъему на холм. В январе 1938 года за рулем Mercedes-Benz W125 он разогнался до 433 км/ч на автобане, что до сих пор является самой высокой скоростью, когда-либо официально зафиксированной на дороге общего пользования.

Неудивительно, что Mercedes-Benz построила этот автомобиль для него. Сообщается, что дизайн автомобиля был специально разработан для Караччиолы, поэтому в оснащение вошли несколько более высокая крыша и большое лобовое стекло, подходящее под высокий рост водителя. Известно, что автомобиль использовался по крайней мере в одной рекламе Mercedes-Benz того периода.

Автомобиль оснащен 5-литровым мотором мощностью 160 л.с.

Издание ТАСС попросило Дмитрия Пескова рассказать о возможности запрета продажи iPhone и другой техники Apple в России в случае отказа компании выполнить новое требование.

Пресс-секретарь президента РФ заявил, что пока не знает всех деталей законопроекта, который должен обязать Apple разрешить устанавливать на своих гаджетах российский магазин приложений RuStore.

Все идет к старту продаж в России нового минивэна Wey 80 от Great Wall Motor. О выходе этой модели на отечественный рынок сообщалось еще весной текущего года, а сейчас ресурс «Китайские автомобили» в ходе мониторинга реестра Росстандарта выяснил, что предприятие «Хавейл Мотор Мануфэкчуринг Рус» 22 сентября текущего года получило на машину Одобрение типа транспортного средства (ОТТС). Причем в России сертифицированы два варианта минивэна, они обозначены индексами M81 и M83. Под первым скрывается стандартный вариант Wey 80, под вторым — удлиненный.

Wey 80 станет третьей моделью в российской гамме бренда после кроссоверов Wey 05 и 07. Он будет конкурировать с минивэнами Voyah Dream, Hongqi HQ9 и GAC M8. Также Wey 80 можно рассматривать в качестве замены Toyota Alphard (на которую он внешне немного похож).