Учёным удалось разработать и продемонстрировать новый эффективный протокол верификации квантового случайного сэмплирования на процессоре с захваченными ионами. Международная группа исследователей из Инсбрукского университета, Свободного университета Берлина и других институтов представила своё достижение в журнале Nature Communications.

Квантовое преимущество – одна из ключевых целей в области квантовых вычислений, определяющая момент, когда квантовый компьютер превосходит классический в решении определённых задач. Квантовое случайное сэмплирование, заключающееся в генерации выборок из вероятностного распределения, является одним из потенциальных способов продемонстрировать такое преимущество.

Хотя предыдущие исследования успешно решали задачи случайного сэмплирования на квантовых компьютерах, проверка эффективности этих решений оставалась сложной задачей. Существующие методы верификации, основанные на классических данных, либо требовали чрезмерных вычислительных ресурсов, либо плохо масштабировались на более крупные квантовые системы.

Новый протокол, разработанный международной командой, основан на модели квантовых вычислений, управляемых измерениями (MBQC). Исследователи успешно продемонстрировали его работу на квантовом процессоре с захваченными ионами, состоящем из 16 кубитов, организованных в кластерное состояние размером 4x4. Важной особенностью эксперимента стала возможность повторного использования некоторых кубитов, что представляет собой значительный технологический прогресс для платформы захваченных ионов.

Новый метод позволяет эффективно проверять корректность квантового сэмплирования, даже когда классическое моделирование соответствующего распределения практически невозможно. В ходе эксперимента учёные смогли надёжно оценить точность подготовки кластерного состояния, а полученные результаты измерений оказались очень близки к теоретическим предсказаниям.

Профессор Йенс Айзерт, один из соавторов исследования, подчеркнул: «Концептуальное достижение заключается в понимании того, что проверка корректности экспериментов по сэмплированию возможна эффективным способом, даже если невозможно эффективно получить классические выборки из почти правильного распределения. Это интригует, поскольку можно утверждать, что эксперимент был проведён правильно, даже если невозможно сделать прогнозы о его результатах».

Разработанная схема может быть использована другими исследовательскими группами для тестирования производительности их квантовых вычислительных систем. Это важный шаг на пути к созданию более совершенных квантовых вычислительных платформ и развитию методов защиты от ошибок в квантовых схемах.

В Санкт-Петербурге на продажу выставили «Копейку» ВАЗ-2101 в милицейском исполнении — тут характерный двухцветный кузов, мигалки, рупор громкоговорителя и рабочее сигнальное громкоговорящее устройство СГУ-60. Машине 40 лет, но пробег невелик — всего 47 тыс. км.

Автомобиль оснащен 1,2-литровым мотором мощностью 59 л.с. и механической коробкой передач. Привод — задний. Просят за олдтаймер 900 тыс. рублей — примерно столько же (966 тыс. рублей) сейчас стоит новая Lada Granta в комплектации Classic'24. 

Volkswagen Tiguan L Pro никогда официально не продавался в России, но сейчас его можно купить — машины привозят из Китая.

Китайский Volkswagen Tiguan L выгодно отличается от европейского своими габаритами: он на 226 мм длиннее — 4735 мм против 4509 мм.

На энергоблоке № 5 Ленинградской АЭС успешно реализован проект по модернизации систем контроля и управления. Работы провели специалисты АО «Росатом Автоматизированные системы управления». Как отметили в пресс-службе Росатома, проект стал первым в своем роде на российских атомных станциях.

Главный конструктор, технический директор АО «РАСУ» Дмитрий Димашов рассказал:

Работы были успешно завершены в рамках планово-предупредительного ремонта энергоблока № 5. Проведенные тестирования, в том числе финальный контроль на отказоустойчивость, подтвердили надежность обновленной системы. Переход на дублированную магистральную шину является важным шагом в развитии систем управления для российских атомных станций. 

Проект предусматривал переход с кольцевой конфигурации шины EN на дублированную магистральную шину передачи данных. Была проведена комплексная модернизация как аппаратного, так и программного обеспечения, что повысило надежность и отказоустойчивость систем. Новая конфигурация шины EN, получившая название EN-2, снижает вероятность сбоев в работе системы благодаря резервированию, которое обеспечивает непрерывную передачу данных и оперативное восстановление работоспособности. Проведенные испытания подтвердили устойчивость новых решений к различным эксплуатационным сценариям, включая обрывы связи и неисправности оборудования.

Компания Microsoft начала тестировать новую функцию для пользователей смартфонов Apple с ноутбуками и настольными ПК с операционной системой Windows 11. Участники программы Windows Insider (Dev и Beta) получили возможность начать экспериментировать с доступом к функциям iPhone из меню «Пуск» в Windows 11. 

Осенью 2024 года Microsoft добавила боковую панель в меню «Пуск», что позволило пользователям устройств с Android быстро получить доступ к уведомлениям телефона, сообщениям, звонкам и фотографиям, а также статусу аккумулятора. Теперь аналогичные возможности становятся доступны и для iPhone.  

Microsoft пояснила в своем блоге: 

Бесшовная интеграция позволяет владельцам iPhone пользоваться теми же преимуществами, что и владельцам Android, включая возможность просмотра состояния заряда аккумулятора телефона и подключения к сети, доступ к сообщениям и звонкам, а также отслеживание последних действий — все это удобно встроено в меню «Пуск». 

Через боковую панель также можно обмениваться файлами между ПК и устройствами с Android или iPhone.   

Количество подключённых к госинформсистеме «ЭРА-ГЛОНАСС» автомобилей преодолело важный рубеж. Юбилейная 12-миллионная машина сошла с конвейера АвтоВАЗа. Об этом рассказали в пресс-службе АО «ГЛОНАСС».

Автопарк подключенных к «ЭРА-ГЛОНАСС» машин за минувший 2024 год вырос на полтора миллиона, прирост более чем в миллион автомобилей ожидается и в этом году. На данный момент каждое пятое транспортное средство в России подключено к «ЭРА-ГЛОНАСС». 

В АО «ГЛОНАСС» рассказали:

Благодаря интеграции со всеми действующими региональными Системами 112 «ЭРА-ГЛОНАСС» в среднем всего за 19 секунд направляет спасателям координаты и общие характеристики автомобилей — автоматически при тяжелых авариях, на которые приходятся 80% всех аварийных вызовов, или при активации кнопки SOS в ручном режиме. За всё время работы система передала в экстренные службы более 440 тысяч вызовов при ДТП. За 2024 год показатель достиг 93 тысяч сообщений, из которых почти 10% пришлось на столицу.

Международная группа астрономов под руководством Лиентура Селедона из Университета Вальпараисо (Чили) провела детальное исследование необычной катаклизмической переменной звёздной системы V1425 Aql с помощью Очень Большого Телескопа (VLT). Учёным удалось обнаружить уникальную дугообразную структуру новой оболочки, которая значительно отличается от типичных форм подобных объектов.

Катаклизмические переменные представляют собой двойные звёздные системы, где белый карлик поглощает вещество со своего звёздного компаньона. Система V1425 Aql привлекла особое внимание исследователей после мощной вспышки в феврале 1995 года, когда её яркость достигла 8,0 звёздной величины. Для сравнения, Полярная звезда имеет видимую звёздную величину около 2,0.

Используя спектрограф MUSE, установленный на VLT, астрономы смогли детально изучить структуру новой оболочки. Наблюдения показали, что она состоит из двух компонентов: внутренней симметричной оболочки и внешней асимметричной части, имеющей необычную дугообразную форму. Внешняя оболочка расширяется быстрее внутренней, что создаёт уникальную динамическую картину.

В ходе спектрального анализа были обнаружены эмиссионные линии водорода, кислорода, азота и гелия. Примечательно, что внешняя часть выброса видна только в запрещённых линиях, тогда как внутренняя оболочка демонстрирует как разрешённые, так и запрещённые переходы. Исследователи также выявили неоднородную структуру оболочки с присутствием сгустков вещества.

Учёные предполагают, что необычная геометрия оболочки может быть связана с присутствием магнитного белого карлика в системе. Ранние наблюдения выявили две периодичности: 6,14 часа и 1,44 часа, что могло указывать на промежуточный поляр со слабым магнитным полем. Однако последующие исследования не смогли обнаружить рентгеновское излучение от системы, что ставит под сомнение магнитную природу белого карлика.

Для подтверждения гипотезы о происхождении необычной структуры оболочки требуются дополнительные наблюдения. По мере расширения оболочки сгустки вещества должны стать более заметными, что позволит лучше понять механизмы, приведшие к формированию этой уникальной конфигурации.

Редкий экземпляр американского седана Lincoln Town Car 1984 года выставлен на «Авито» . Этот автомобиль хорошо знаком зрителям популярного российского сериала «Бригада». Как описывал её персонаж сериала: «Такая только у меня и у Майкла Джексона».

Под капотом модели установлен 5,0-литровый мотор V8 с индексом 302 Windsor, развивающий 135 л.с. В паре с ним работает четырехступенчатый «автомат», передающий тягу на заднюю ось.

Lincoln Town Car первого поколения, также известный как Mark VI, выпускался с 1980 по 1989 годы и пользовался спросом не только среди частных владельцев, но и в гаражах американских президентов. Его отличали высокая плавность хода, просторный и роскошный салон, а также комфорт, сделавший модель культовой.

В России убрали китайский Haval Jolion, который долгое время был бестселлером и самой продаваемой иномаркой, из программы льготного автокредитования.

Минпромторг опубликовал обновленный список моделей, произведенных в России, которые попадают под действие программы льготных автокредитов, в котором нет Haval Jolion.

Скидку на автокредит можно получить на все модели Lada, ВИС, УАЗ, Москвич 3 и ГАЗ (полной массой до 3,5 т). Ранее в список также входил автомобиль Haval Jolion тульской сборки.

Со скидкой 35% (но не более 925 тыс. рублей) можно приобрести произведенные на территории РФ электромобили и последовательные гибриды: Evolute I-Pro, Evolute I-Jet, Evolute I-Joy, Evolute I-Van, Evolute I-Sky, «Москвич-3е», Амберавто А5. В 2025 году в перечень попали Voyah Dream и Voyah Free.

Программа господдержки распространяется на модели, которые набрали не менее 2 тыс. баллов за локализацию. Странно, что Haval Jolion со сваркой, окраской, штамповкой и производством двигателей в России вдруг выпал из списка.

В России стартовало производство автомобилей премиум-марки Voyah — сборка запущена на предприятии компании «Моторинвест» в Липецкой области (там же собирают электромобили и гибриды Evolute). На данный момент производственная гамма включает в себя кроссовер Voyah Free (он довольно популярен в России) и минивэн Voyah Dream.

Скорее всего, российские Voyah Free и Voyah Dream по своей технической части никак не будут отличаться от китайских аналогов. Изменятся ли цены в ходе локализации, тоже неизвестно, но Минпромторг также включил обе модели в перечень гибридов и электромобилей, на которые действует программа льготного автокредитования. Также автомобили Voyah можно купить с госсубсидией в виде скидки 35% (но не более 925 тыс. руб.).