В NASA заявили, что проблемной капсуле Boeing Starliner, которая в прошлом году доставила двух астронавтов НАСА на Международную космическую станцию, возможно, придется совершить третий испытательный полет без экипажа, прежде чем снова принять астронавтов на борт. Напомним, только вчера первый экипаж космического корабля Starliner

Однако прежде чем получить долгожданную сертификацию NASA для обычных полетов, кораблю, возможно, понадобится дополнительная беспилотная испытательная миссия, которая станет для него четвертой в целом после двух беспилотных испытаний в 2019 и 2022 годах.

«Мы рассматриваем некоторые варианты для Starliner, включая полет без экипажа, — сказал журналистам во вторник вечером Стив Стич, руководитель программы коммерческих экипажей NASA, который курирует разработку Starliner. — Мы хотим сделать один полет, а затем перейти к полетам с ротацией экипажа. Мы взвесим все эти моменты, когда проведем тестирование и анализ».

Первая пилотируемая миссия Starliner должна была стать его последним испытанием перед началом регулярных полетов астронавтов для NASA, которое использует корабль Crew Dragon компании SpaceX.

Компания Boeing не ответила на запросы о комментариях.

Генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг заявил, что умные человекоподобные роботы получат широкое применение и начнут активно использоваться менее чем через пять лет.

Во вторник Хуанг выступил на ежегодной конференции разработчиков компании. Он представил программные инструменты, которые, по его словам, помогут гуманоидным роботам легче ориентироваться в окружающем мире.

После выступления Хуанга спросили, какие признаки указывают на то, что ИИ стал повсеместным. Хуан сказал, что это может произойти «когда, буквально, гуманоидные роботы будут бродить вокруг, а это произойдет даже не через пять лет, а раньше».

По его словам, обрабатывающая промышленность, скорее всего, в первую очередь начнёт использовать человекоподобных роботов, поскольку в этой отрасли есть четко определенные задачи, которые роботы могут выполнять в контролируемой среде.

«Я думаю, что сначала их следует направить на фабрики. Причина этого в том, что эта область гораздо более ограничена, а варианты использования гораздо более специфичны», — сказал Хуанг.

Текущая стоимость аренды человека-робота составляет, вероятно, 100 000 долларов, и я думаю, что это довольно хорошая экономическая выгода.

Хуанг

В 2025 году компания Toyota запустит первый в мире завод по переработке автомобилей и аккумуляторов — Toyota Circular Factory.

Предприятие расположится в британском городе Бёрнастон и начнет работать уже осенью. Этот проект станет отправной точкой для создания глобальной сети заводов, направленных на развитие цикличной экономики и минимизацию экологического следа автомобильной индустрии.

Завод сосредоточится на трех ключевых направлениях. Во-первых, извлечение деталей, пригодных для повторного использования: после проверки качества они поступят в продажу через официальные каналы. Во-вторых, восстановление и переработка компонентов, таких как аккумуляторы и колесные диски, для их дальнейшего применения или переработки. В-третьих, переработка сырья — алюминия, стали, меди и пластика — для производства новых автомобилей, что снизит зависимость от добычи природных ресурсов.

На старте Toyota Circular Factory сможет перерабатывать до 10 тысяч автомобилей ежегодно. Это позволит повторно использовать 120 тысяч запчастей, а также восстановить 8200 тонн стали и 300 тонн высококачественного пластика.

Инсайдер Majin Bu опубликовал интересное сравнение, на котором рядом представлены изображения актуального флагмана iPhone 16 Pro и грядущего iPhone 17 Pro.

Информатор Majin Bu ранее раскрыл точные данные об iPad mini, цветах iPhone 12, браке в iPhone 15, а также опубликовал точные фото макетов iPhone 16.

98 прототипов в различных исполнениях.

Серийное производство ожидалось в апреле, однако недавно стало известно, что старт может сдвинуться.

На стартовой площадке SpaceX в Бока-Чика, штат Техас, произошло важное событие: впервые были подняты механические руки второй башни обслуживания Mechazilla.

На стартовой площадке Starbase компании SpaceX в Бока-Чика активно готовятся к новому этапу испытаний ракеты Starship.

SpaceX стремится сделать ракету полностью многоразовой, что необходимо для полётов на Луну и Марс, а также для выполнения коммерческих контрактов, включая доставку грузов для NASA.

98 прототипов в различных исполнениях.

Серийное производство ожидалось в апреле, однако недавно стало известно, что старт может сдвинуться.

Количество активных пользователей Telegram значительно превысило один миллиард в месяц, о чем сообщил основатель Telegram Павел Дуров.

Telegram теперь имеет гораздо больше 1 миллиарда активных пользователей в месяц, став вторым по популярности приложением для обмена сообщениями в мире (не считая WeChat).

Павел Дуров

Российская космическая миссия «Венера-Д», изначально намеченная на 2031 год, скорее всего, стартует только в 2034–2035 годах. Об этом заявил научный руководитель Института космических исследований РАН Лев Зеленый.

Ученые настаивают на запуске "Венеры-Д" в 2031 или 2032 году, в одном "окне" вместе с другими миссиями, которые будут отправлены нашими зарубежными коллегами на Венеру. С учетом недавней истории наших предыдущих миссий мы боимся и не хотим торопить НПО Лавочкина, поэтому запуск с большой долей вероятности сдвинется на 2034-2035 годы.

Лев Зеленый

Проект «Венера-Д» включает орбитальный аппарат и посадочный модуль для изучения атмосферы и поверхности Венеры. Ранее миссия разрабатывалась совместно с США, но с 2022 года Россия работает над ней самостоятельно. Запуск планируется осуществить с помощью ракеты «Ангара-А5».

Учёные надеются, что «Венера-Д» станет началом серии миссий, которые позволят доставить на Землю образцы атмосферы планеты, где, возможно, существуют признаки внеземной жизни.