Xiaomi продолжает активно набирать специалистов из европейского автопрома. С 1 августа 2025 года к исследовательскому центру компании в Мюнхене присоединился Кай Лангер — экс-глава дизайна электрического подразделения BMW i. Он стоял за созданием таких знаковых моделей, как BMW i3 и гибридный спорткар i8.

О переходе Лангер сообщил на своей странице в LinkedIn, назвав Xiaomi «одной из самых прогрессивных и быстрорастущих технологических компаний мира». В BMW он проработал более 20 лет, значительную часть из которых — в роли ведущего дизайнера. Теперь он планирует применить свой опыт в развитии нового автоподразделения китайского бренда.

В Мюнхене у Лангера уже есть знакомые коллеги: среди ключевых фигур местного офиса Xiaomi — Рудольф Диттрих, ранее 15 лет проработавший в BMW и возглавивший европейское подразделение Xiaomi в 2024 году. Также в команде работают Дусан Сарач и Яннис Хелвиг, занимавшиеся управлением и разработкой высокопроизводительных моделей в BMW.

В городе Барановичи (Белоруссия) выставили на продажу редкий экземпляр седана ГАЗ-24-10 1989 года выпуска. За автомобиль в идеальном состоянии с оригинальными советскими номерами просят 1 млн рублей. Пробег машины составляет всего 30 тысяч километров, а все комплектующие, включая резину, остались заводскими.

Модель представляет собой модернизированную версию классической «двадцать четвёртой». В отличие от ГАЗ-24, она получила переработанную переднюю часть, новые дверные ручки и лишилась форточек на окнах.

Автомобиль окрашен в бежевый цвет, а салон — светлый, скрыт под защитными чехлами. Под капотом установлен 2,5-литровый двигатель ЗМЗ-402 мощностью 100 л.с., в паре с 4-ступенчатой «механикой» и задним приводом.

ГАЗ-2410 выпускался с 1985 по 1993 год, всего было произведено более 480 тысяч таких автомобилей. 

Экипаж миссии Crew-10 и космический корабль Dragon компании SpaceX готовятся к возвращению с Международной космической станции (МКС) 7 августа 2025 года. Об этом SpaceX сообщила в своем аккаунте на платформе X, уточнив, что команды отслеживают погодные условия у побережья Калифорнии, где планируется приводнение.

Ракета-носитель Falcon 9 запустила корабль Dragon и экипаж Crew-10 к Международной космической станции со стартового комплекса 39A (LC-39A) в Космическом центре Кеннеди во Флориде в пятницу, 14 марта, в 19:03 по восточному времени. Примерно через 29 часов, в воскресенье, 16 марта, в 00:04 по восточному времени, Dragon автономно состыковался с космической станцией.

Космический корабль Dragon, обеспечивающий эту миссию, ранее осуществлял доставку миссий НАСА Crew-3 , Crew-5 и Crew-7 к космической станции и обратно. Это был второй полёт первой ступени ускорителя, обеспечивающего эту миссию, которая ранее запустила миссию SES 03b mPOWER. 

Во время работы на орбитальной лаборатории экипаж проводил новые исследования, направленные на подготовку к исследованию человеком пространства за пределами низкой околоземной орбиты и на благо человечества на Земле.

Илон Маск заявил, что SpaceX рассматривает возможность отправки первого Starship на Марс в ноябре-декабре 2026 года с роботами Optimus, хотя успех миссии зависит от множества факторов.

Небольшая вероятность полёта Starship на Марс с роботами Optimus в ноябре/декабре следующего года. Для этого многое должно пройти гладко.

Илон Маск

Более вероятный сценарий — беспилотный полет через 3,5 года, за которым последует пилотируемая миссия через 5,5 лет (около 2031 года). 

Он добавил, что цель SpaceX — создание самодостаточного города на Марсе в течение 20–30 лет. Это предполагает развитие технологий для устойчивой жизни, включая производство еды, энергии и кислорода. Starship, способный доставить до 150 тонн груза, станет основой для транспортировки оборудования и колонистов. Optimus, робот с искусственным интеллектом от Tesla, будет использоваться для автоматизации задач на ранних этапах.

Крупная корональная дыра на Солнце начнет воздействовать на Землю 8 августа, вызывая геомагнитные возмущения, которые продлятся до середины следующей недели. Скорость солнечного ветра, составляющая сейчас 400 км/с, вырастет 7 августа и достигнет 600–700 км/с в пятницу и субботу. Пик возмущений ожидается 8–9 августа, с возможной силой до категории G3 (сильные бури по 5-балльной шкале), хотя основной прогноз указывает на умеренный желтый уровень опасности. Точность предсказаний ограничена из-за переменчивости корональных дыр, сообщают ученые Лаборатории солнечной астрономии ИКИ РАН.

Одновременно с солнечным ветром к Земле приближается облако плазмы от вспышки M4.4, произошедшей 5 августа. Выброс корональной массы (CME), частично направленный в сторону Земли, вероятно, усилит возмущения, но его слабая интенсивность не должна существенно осложнить ситуацию. Модель WSA-ENLIL прогнозирует прибытие CME около 20:00 UTC 8 августа, совпадающее с воздействием корональной дыры, что может привести к умеренным бурям уровня G1–G2 (Kp 5–6).

Основное внимание приковано к тому, что достигнет Земли первым: поток из корональной дыры или CME. Прогнозы указывают на небольшое преимущество дыры. Более точные данные о скорости ветра и характеристиках плазмы станут доступны в пятницу, что позволит уточнить прогноз. 

Infiniti представила новую версию флагманского внедорожника QX80 Sport 2026 модельного года, ориентированную на премиальный комфорт, а не на спортивные характеристики. Стоимость модели в США составляет 104 140 долларов (около 9,5 млн рублей), что делает её промежуточным вариантом между комплектациями Luxe и Autograph. Внешний дизайн с черным хромом, 22-дюймовыми колесами и проекцией логотипа Infiniti на землю выделяет новинку на фоне стандартной модели.

Салон QX80 Sport оснащён кожаными сиденьями с функцией массажа для переднего ряда, аудиосистемой Klipsch с 24 динамиками и климат-контролем, учитывающим температуру тела пассажиров. Интерьер дополняет 64-цветная атмосферная подсветка. Технически внедорожник идентичен базовой версии: 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом (450 л.с., 700 Н·м), 9-ступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод.

По динамике и управляемости QX80 Sport не отличается от обычного QX80, что может разочаровать тех, кто ожидал спортивных доработок. Модель ориентирована на покупателей, ценящих роскошь и комфорт, но не готовых переплачивать за топовую версию Autograph за 113 690 долларов.

В России QX80 Sport может появиться через параллельный импорт, конкурируя с Cadillac Escalade и другими люксовыми SUV.

Toyota анонсировала гоночную версию GR Supra с 5,0-литровым атмосферным двигателем V8 (2UR-GSE) от Lexus LC 500 и IS 500, которая появится в австралийской серии Supercars с 2026 года.

GR Supra V8 получит усиленный кузов, аэродинамический обвес и подвеску, адаптированную для трека, с мощностью около 600 л.с., что соответствует требованиям Supercars.

Разработанная совместно с командами Walkinshaw Andretti United и Brad Jones Racing, Supra с V8 останется исключительно трековой моделью — серийная версия для дорог общего пользования не планируется.

Дорожная GR Supra продолжит использовать 3,0-литровый рядный шестицилиндровый мотор от BMW (382 л.с.) и, согласно заявлению Toyota, прекратит выпуск к середине 2026 года из-за низких продаж.

В 2024 году в США было продано лишь 2659 единиц Supra, в то время как Corolla, лидер по доступности в линейке Toyota, разошлась тиражом 243 144 единицы, опережая Honda Civic по цене на 2000 долларов.

Специалисты DxOMark опубликовали большое тестирование камеры Vivo X200 Ultra. В сводном рейтинге возможности основной камеры этого смартфона оценили в 167 баллов — результат, который позволил занять второе место в числе лучших камерофонов мира. Лучше него — только Oppo Find X8 Ultra (169 баллов). Для сравнения, у Huawei Pura70 Ultra 163 балла, у iPhone 16 Pro Max 161 балл, у Xiaomi 15 Ultra 159 баллов, а у Samsung Galaxy S25 Ultra 151 балл.

Напомним, камера Zeiss смартфона Vivo X200 Ultra представлена тремя датчиками с разрешением 50,50 и 200 Мп. 

В Сети появляются все новые подробности о Samsung Galaxy A17 5G. На этот раз известный инсайдер Эван Блэсс (Evan Blass) опубликовал изображения будущей новинки во всех цветах. Их четыре: черный, синий, серый и шалфейно-зеленый.

На картинках хорошо видно, что рамка вокруг экрана довольно толстая, а фронтальная камера — в каплевидном вырезе. Будто на дворе не 2025 год, а какой-то 2018-й — у недорогих моделей Samsung все стабильно в плане дизайна.

Согласно ранее опубликованным данным, Galaxy A17 5G получит экран Super AMOLED с диагональю 6,7 дюйма, разрешением Full HD+ и кадровой частотой 120 Гц. В основе аппаратной платформы — SoC Exynos 1380. Емкость аккумулятора — 5000 мАч, основная камера — тройная, с главным 50-мегапиксельным сенсором и системой OIS, фронтальная камера — 13-мегапиксельная.

Galaxy A17 5G получит защиту от пыли и воды в соответствии со степенью IP54, предустановленную Android 15 с интерфейсом One UI 7.0. Стоимость версии 8/256 ГБ составит 320 долларов.

Эван Блэсс ранее отметился множеством правдивых утечек. В своё время он опубликовал точные изображения Sony Xperia 5 II, Galaxy Note20, Galaxy Z Fold 2, Galaxy Tab S7, Galaxy Watch 3 и Samsung Galaxy Buds Live, Xiaomi 12, Xiaomi 12T и Xiaomi 12T Pro до их официальной премьеры.

Компания Asus полноценно анонсировала видеокарту GeForce RTX 5080 16GB GDDR7 Noctua OC Edition, оснащённую, как несложно догадаться, системой охлаждения от Noctua. Похоже, это самая большая потребительская видеокарта в мире. 

Гигантский охладитель Noctua, вероятно, сделает новинку одной из самых тихих и при этом холодных карт среди RTX 5080. Но размеры тут таковы, что карта влезет далеко не в каждый корпус хотя бы из-за своей толщины.