Астероид Апофис, названный в честь древнеегипетского бога хаоса, был открыт в 2004 году астрономами Национальной обсерватории в Аризоне. Первоначальные наблюдения и расчеты траектории, выполненные с определенными допущениями, показали относительно высокую вероятность столкновения с Землей – один шанс из 300. Это вызвало серьезную обеспокоенность в научном сообществе и побудило к дальнейшим исследованиям. Более поздние наблюдения позволили уточнить орбиту Апофиса и снизить оценку риска.

Более подробное изучение Апофиса произошел 9 января 2013 года, когда он прошел относительно близко от Земли, на расстоянии около 15 миллионов километров. Сближение предоставило ученым возможность провести детальное радарное сканирование астероида, благодаря чему удалось уточнить его размеры и форму. Выяснилось, что диаметр Апофиса составляет примерно 370 метров, что больше первоначальных оценок в 300 метров.

В результате исследований были выделены три периода наиболее тесного сближения Апофиса с нашей планетой: 2029, 2036 и 2068 годы. Самое близкое сближение ожидается 13 апреля 2029 года, когда астероид пройдет на расстоянии всего 31 300 км от поверхности Земли — ближе, чем некоторые геостационарные спутники. Апофис будет виден невооруженным глазом, что позволит провести дополнительные исследования его состава и строения. Хотя прямого столкновения с Землей в 2029 году не ожидается, существует небольшой риск повреждения спутников на геостационарной орбите. В 2036 году вероятность столкновения крайне мала, составляя примерно 1 к 250 000. Однако прогноз на 2068 год остается менее определенным, так как траектория астероида может измениться под воздействием гравитационных сил Земли во время предыдущих сближений.

10 апреля на строительной площадке Международного термоядерного экспериментального реактора (ITER) в Кадараше (Франция) был успешно установлен первый модуль вакуумной камеры. Он стал первым ключевым компонентом системы SMSA (Sector Modules Sub-Assembly), размещенным в шахте токамака.

Сборка модулей вакуумной камеры ITER предполагает точное объединение трех важнейших элементов токамака: вакуумной камеры, криоэкрана вакуумной камеры и тороидальной катушки магнитного поля в единое целое. Это сложнейшая инженерная задача.

Успешная установка первого модуля вакуумной камеры ITER была выполнена на три недели раньше запланированного срока. Общий вес конструкции, поднятой в ходе операции, составил 1368 тонн.

Международный термоядерный экспериментальный реактор — проект, направленный на моделирование процесса ядерного синтеза, происходящего на Солнце, и изучение коммерческой целесообразности управляемой термоядерной энергии. «Сердце» ITER — токамак, способный производить крупномасштабные реакции ядерного синтеза. Его называют крупнейшим в мире «искусственным солнцем». Проект реализуется совместно Китаем, Европейским Союзом, Индией, Японией, Южной Кореей, Россией и США.

За первые три месяца текущего года в России было продано 5036 автомобилей Jaecoo — суббренда Chery. Рост продаж в годовом выражении составил 25,3% — сам по себе прирост немалый, но ещё более показательно то, что случился он на рынке, который, согласно данным «Автостата», упал на 45% относительно прошлого года.

Хитом стал Jaecoo J7: в первом квартале реализовано 3597 единиц. Соответственно, старшая модель Jaecoo J8 разошлась в количестве 1439 единиц.

На данный момент линейка Jaecoo в России представлена только двумя моделями, но скоро должна появиться третья — Jaecoo J5. Рыночный дебют новинки ожидается в первой половине текущего года.  

19 апреля стартует серийное производство Lada Iskra, но количество дефектов на предсерийных образцах составляет 50-70 на машину, о чем сообщил инсайдерский паблик Avtograd. С одной стороны, это немало, с другой — было 100. Но есть нюанс: далеко не все смогут заметить эти дефекты.

Lada Iskra — совершенно новая модель АвтоВАЗ, созданная на адаптированной платформе Renault-Nissan CMF-B LS с заменой более 400 импортных компонентов. Машина займет положение между Lada Granta и Vesta. Iskra предложат в кузовах седан, универсал и кросс-универсал. Автомобиль будет оснащаться 1,6-литровыми двигателями мощностью 90 и 106 л.с., механическими коробками передач (5- и 6-ступенчатой) или вариатором. Ориентировочная цена — от 1,1 до 1,6 млн рублей. 

Астероид Апофис, названный в честь древнеегипетского бога хаоса, был открыт в 2004 году астрономами Национальной обсерватории в Аризоне. Первоначальные наблюдения и расчеты траектории, выполненные с определенными допущениями, показали относительно высокую вероятность столкновения с Землей – один шанс из 300. Это вызвало серьезную обеспокоенность в научном сообществе и побудило к дальнейшим исследованиям. Более поздние наблюдения позволили уточнить орбиту Апофиса и снизить оценку риска.

Более подробное изучение Апофиса произошел 9 января 2013 года, когда он прошел относительно близко от Земли, на расстоянии около 15 миллионов километров. Сближение предоставило ученым возможность провести детальное радарное сканирование астероида, благодаря чему удалось уточнить его размеры и форму. Выяснилось, что диаметр Апофиса составляет примерно 370 метров, что больше первоначальных оценок в 300 метров.

В результате исследований были выделены три периода наиболее тесного сближения Апофиса с нашей планетой: 2029, 2036 и 2068 годы. Самое близкое сближение ожидается 13 апреля 2029 года, когда астероид пройдет на расстоянии всего 31 300 км от поверхности Земли — ближе, чем некоторые геостационарные спутники. Апофис будет виден невооруженным глазом, что позволит провести дополнительные исследования его состава и строения. Хотя прямого столкновения с Землей в 2029 году не ожидается, существует небольшой риск повреждения спутников на геостационарной орбите. В 2036 году вероятность столкновения крайне мала, составляя примерно 1 к 250 000. Однако прогноз на 2068 год остается менее определенным, так как траектория астероида может измениться под воздействием гравитационных сил Земли во время предыдущих сближений.

Озоновый слой — невидимый щит, который защищает нас от вредных солнечных лучей. Но инструменты, помогающие следить за его состоянием, скоро перестанут работать. Два спутника — Aura от NASA и SCISAT от Канадского космического агентства — уже больше 20 лет собирают важные данные о веществах, разрушающих озон. К сожалению, их миссии подходят к концу, и без замены мы можем остаться в неведении о том, что угрожает атмосфере.

Запущенные в 2003 и 2004 годах, Aura и SCISAT каждый день измеряют газы, которые вредят озоновому слою, — например, хлорные соединения и оксиды азота. Многие из них попадают в атмосферу из-за старых химикатов, которые человечество использовало раньше, пока их не запретили в 1989 году по Монреальскому протоколу. Эти спутники помогли узнать, как такие вещества влияют на небо, и даже показали, что дым от огромных лесных пожаров в Австралии в 2019–2020 годах разрушил часть озона.

К середине 2026 года батареи спутника Aura перестанут работать, потому что его солнечные панели исчерпают ресурс. SCISAT, возможно, продержится чуть дольше, но он уже сильно превысил срок своей службы. Когда они отключатся, ученые больше не смогут следить за опасными газами или изучать, как лесные пожары и новые технологии — например, распыление частиц для охлаждения климата — влияют на озон.

«Это, как если бы у врача забрали точные приборы, и он остался с простым рентгеном, — говорит Росс Салауитч, ученый из Университета Мэриленда. — Мы будем видеть, что с озоном что-то не так, но не поймем, из-за чего». Хотя другие инструменты продолжат измерять сам озоновый слой, без Aura и SCISAT мы не узнаем, какие вещества его разрушают. Это пугает, ведь озон над северным полушарием восстанавливается медленнее, чем надеялись, а старые спутники, падая, могут выделять новые вредные химикаты.

Есть надежда на новые спутники от NASA и Европейского космического агентства, но их еще не одобрили.

Уже в текущем месяце OnePlus может представить модель среднего уровня Nord CE5, которая придет на смену модели Nord CE4. Ресурс Smartprix выяснил интересную подробность: эта модель получит аккумулятор очень большой емкости — 7100 мАч.

Для сравнения, в нынешнем OnePlus Nord CE4 используется аккумулятор емкостью 5500 мАч, то есть прибавка в емкости составит внушительные 29%. Кодовое обозначение OnePlus Nord CE5 — Honda. Новинка может использовать платформу Snapdragon 7 Gen 4 или MediaTek Dimensity 8400, то есть речь идет об уверенном субфлагманском уровне. Что касается флеш-памяти, то это почти наверняка будет UFS 3.1 как у OnePlus Nord CE4.

Changan официально представил новую версию кроссовера Changan X5 Plus — Whale Joy Edition. Изначальная цена автомобиля составляет 89,9 тыс. юаней, но уже на старте предложены большие скидки, опускающие цену практически в два раза — до 46,9 тыс. юаней (6500 долларов). То есть в Китае он даже дешевле самой дешевой «Гранты», которую в России не так-то и просто купить.

Еще одна уникальная система для машины такой ценовой категории — автопарковщик EaglePilot: в своей работе она опирается на 12 ультразвуковых радаров и 6 камер высокой четкости. Это позволяет реализовать различные сценарии автоматической парковки, включая парковку изнутри автомобиля, удаленную парковку с ключа, удаленную парковку со смартфона.

Близится официальная премьера GeForce RTX 5060 Ti. Согласно предварительным данным, официальный анонс состоится 15 апреля, но ресурс Videocardz уже опубликовал качественные изображения одной из моделей в исполнении Zotac, а также опубликовал изображение с характеристиками этого ускорителя.

Компания Motorola упорно продолжает выпускать смартфоны линейки Stylus, оснащённые, как понятно, стилусом. И теперь мы знаем подробности о следующем поколении в виде Edge 60 Stylus. 

Также аппарат получит аккумулятор ёмкостью 5000 мАч с 68-ваттной проводной и 15-ваттной беспроводной зарядкой.