Xiaomi готовится выпустить Xiaomi 15T и 15T Pro, глобальный запуск запланирован на 24 сентября. Новая линейка следует за серией 14T, которая также появилась в конце сентября прошлого года.
Ожидается, что Pro-версия будет отличаться перископическим телеобъективом с 5-кратным оптическим зумом (эквивалент 115 мм). По слухам, оба телефона будут оснащены 6,83-дюймовыми дисплеями, однокристальной системой MediaTek Dimensity 8400 в модели 15T и флагманской Dimensity 9400+ в Pro . Обе модели будут поставляться с 12 ГБ оперативной памяти и 256 ГБ флеш-памяти в стандартной комплектации.
Фото Xiaomi
Среди других утечек — тройная камера Leica (основная 50 Мп, сверхширокоугольная 13 Мп, телеобъектив с датчиком 50 Мп), аккумулятор ёмкостью 5500 мА·ч и защита от воды и пыли IP69. Скорость зарядки будет отличаться: 67 Вт у 15T и 90 Вт у Pro.
По слухам, цены на 15T будут начинаться с €649 (около $717), а на Pro — с €799 (около $883).
Sony готовится к выходу смартфона Xperia 10 VII с кардинально изменённым дизайном, а пока что смартфон засветился в онлайновом магазине с характеристиками.
Рендер sumahodigest/xtramallhk
Пока неясно, когда Sony планирует официально представить Xperia 10 VII.
Руководитель серии Find в Oppo Чжоу Ибао поделился свежими подробностями о предстоящей линейке Find X9. Он отметил, что Find X9 станет продолжением идей Find X8 и Find X8s, у которых рамки были значительно уменьшены.
Фото Oppo
В заключение он предложил поклонникам угадать точные размеры рамок.
Рынок новых автомобилей в Москве показывает заметное снижение продаж, однако столица сохраняет статус крупнейшего автомобильного рынка России. Об этом сообщили аналитики, опираясь на данные августа. Несмотря на общий спад, спрос на отдельные бренды и модели остается высоким, что отражает предпочтения покупателей в условиях конкуренции.
В августовском рейтинге брендов лидирует Geely с 1449 реализованными автомобилями. На втором месте Haval с 1374 единицами, третье занимает белорусская Belgee — 1360 штук. За ними следуют LADA (866), Chery (789), Toyota (578), Changan (519), BMW (459), GAC (444) и Hongqi (443).
Ранее сообщалось, что белорусский кроссовер Belgee X50 впервые занял первое место в рейтинге самых популярных импортных автомобилей на российском рынке.
Новый кроссовер Saic H5, созданный в сотрудничестве Huawei и Shanghai Automotive Industry Corporation (SAIC), собрал 80 000 заказов в Китае всего за 14 дней с начала предварительных продаж 25 августа.
Автомобиль, представленный на автосалоне в Чэнду, доступен по стартовой цене 23 800 долларов и предлагается в версиях с электрической (BEV) и гибридной (EREV) силовыми установками. За первые 18 часов было оформлено 50 000 заказов. Официальные продажи стартуют 23 сентября.
Ранее Huawei и Seres сообщили, что новый Aito M7 за первые сутки после старта продаж получил более 150 тысяч заказов, из которых 100 тысяч были оформлены за первый час.
Китайский кроссовер JAC JS3, один из самых бюджетных на российском рынке, подешевел благодаря возвращению в продажу автомобилей 2023 года выпуска. Минимальная стоимость модели теперь составляет 1,8 млн рублей без учета скидок.
Однако запасы машин 2023 года ограничены: на одной из крупных онлайн-платформ числится лишь около 10 таких автомобилей, тогда как моделей 2024 года в 15–20 раз больше.
Фото JAC
Оснащение JAC JS3 в версии Luxe включает две фронтальные подушки безопасности, галогеновые фары со светодиодными дневными ходовыми огнями, сиденья с отделкой из эко-кожи, рейлинги, климат-контроль, мультимедийную систему с шестью динамиками и камерой заднего вида, задний подлокотник, парктроники, систему стабилизации и круиз-контроль.
Двигатель у кроссовера один — 1,5-литровый атмосферный, выдающий 109 л. с. и 150 Н•м крутящего момента. Привод исключительно передний.
Автомобили 2024 года в той же комплектации стоят от 1,9 млн рублей за версию с «механикой» и от 2 млн рублей с вариатором.
Гигант по производству аккумуляторов CATL объявил сегодня, что его натрий-ионный аккумулятор Naxtra 5 сентября успешно прошел сертификацию по стандарту GB 38031-2025 «Требования безопасности к аккумуляторным батареям электромобилей», став первым в мире натрий-ионным аккумулятором, соответствующим этому новому национальному стандарту.
Новый стандарт, официальное вступление в силу которого запланировано на 1 июля 2026 года, направлен на устранение риска возгорания электромобилей в самом источнике путем введения строгих требований безопасности по нескольким параметрам, включая термодиффузию, удар о днище и циклы быстрой зарядки. В ходе независимых авторитетных испытаний, проведенных Центром автомобильных испытаний Китайского центра автомобильных технологий и исследований (CATARC), аккумулятор Naxtra от CATL продемонстрировал показатели безопасности как на уровне отдельных элементов, так и на уровне аккумуляторных батарей, успешно пройдя все испытания.
Аккумулятор Naxtra не только снижает зависимость от литиевых ресурсов и создаёт более безопасную экосистему аккумуляторов с низким уровнем выбросов углерода, но и решает проблемы низкотемпературной производительности в холодных регионах, способствуя внедрению новых видов транспорта на энергии в северных и других высокоширотных районах Китая.
Фото CATL
Натрий-ионный аккумулятор CATL прошел сертификацию по новому национальному стандарту. Компания CATL ранее объявила, что её натрий-ионный аккумулятор Naxtra запустят в массовое производство в декабре 2025 года, первоначально устанавливая на электромобили с возможностью замены аккумуляторов. АКБ сохраняет 90% полезной ёмкости при температурах до -40 °C и обладает плотностью энергии 175 Вт·ч/кг, что сопоставимо с литий-железо-фосфатными аккумуляторами. Он поддерживает зарядку 5C, обеспечивает запас хода до 500 км и имеет срок службы более 10 000 циклов.
Бизнес компании по обмену аккумуляторов демонстрирует рост: только в августе было открыто 105 новых станций и запущено 103 станции. По состоянию на конец августа CATL открыла 512 станций по обмену аккумуляторов Chocolate в 34 городах по всей стране. Компания CATL заявила, что намерена достичь своей цели — «1000 станций в 2025 году».
После официального объявления о начале производства автомобилей компания Dreame выбрала площадку для строительства завода в Берлине, Германия. Dreame Auto также будет сотрудничать с BNP Paribas для подготовки к выходу на мировой рынок.
Основатель и генеральный директор Dreame Technology Юй Хао вместе со своей командой посетил Германию 8 сентября, чтобы завершить выбор площадки для завода. Завод Dreame Auto будет стратегически расположен недалеко от берлинской Gigafactory компании Tesla.
объявила о выходе на рынок автомобилей премиум-класса 28 августа.
Компания стремится переосмыслить понятие ультра-роскоши, выпустив «интеллектуальный электрический гиперкар», заявив, что традиционные люксовые бренды не спешат внедрять электрификацию и интеллектуальные технологии.
В основе нового автомобиля лежит запатентованная технология высокоскоростного цифрового двигателя Dreame, недавно получившая первый в мире сертификат Sullivan для своего цифрового двигателя с частотой вращения 200 000 об/мин. Эта технология в настоящее время используется в её флагманском пылесосе Z50 Station. Dreame предполагает, что эта технология двигателя будет управлять «самым быстрым автомобилем в мире».
Ускоритель Super Heavy B15-2 успешно прошёл статическое огневое испытание и вернулся на производственную площадку в Starbase. Команды SpaceX теперь проведут инспекции и подготовку к 11-му полёту Starship.
Как мы уже сообщали, прожиг прошёл без происшествий, подтвердив готовность ускорителя к следующему этапу.
Т-Банк проводит испытания бесконтактной оплаты через сервис T-Pay для пользователей iPhone. Технология позволит совершать платежи, поднося смартфон к терминалу.
В банке подтвердили разработку, но сроки запуска для всех клиентов пока не раскрыты. Ранее Сбербанк внедрил аналогичную Изображение Midjourney
По данным на конец второго квартала 2025 года, Т-Банк занимает второе место среди российских банков по числу клиентов — 51,4 млн человек.