В Европе начались продажи кроссовера Jaecoo 7, оснащённого передовой гибридной системой SHS (Super Hybrid System). Автомобиль получил современные технологии, при этом он выделяется крошечным расходом топлива.

Jaecoo 7 SHS оснащён 1,5-литровым турбомотором, гибридной установкой и аккумулятором ёмкостью 18,3 кВт·ч. На чистой электротяге кроссовер способен проехать до 90 км, а расход топлива в комбинированном режиме составляет всего 0,2 л на 100 км. Инновационная система SHS, как утверждает производитель, поддерживает заряд батареи на оптимальном уровне, что делает модель подходящей как для городских поездок, так и для дальних путешествий.

Международная группа исследователей призывает Организацию Объединённых Наций включить защиту околоземной орбиты в цели устойчивого развития ООН.

Учёные, возглавляемые экспертами из Лаборатории реактивного движения NASA, Университета Плимута в Великобритании и Техасского университета в Остине, считают, что добавление космоса в Повестку дня ООН в области устойчивого развития усилит аргументы в пользу защиты космического пространства, что стало актуальной темой в последние годы.

Появление мегасозвездий — флотов из сотен или тысяч небольших спутников, обеспечивающих интернет-соединение или мониторинг планеты — привело к экспоненциальному росту числа спутников. Около 15 лет назад на орбите Земли находилось едва ли тысяча спутников. С тех пор это число увеличилось более чем в 10 раз и, как ожидается, продолжит расти. По мере завершения миссий спутники превращаются в опасный мусор, который может столкнуться с другими орбитальными объектами, создавая массы обломков.

«Добавление Цели устойчивого развития, специально для космоса, стало бы преобразующим шагом в защите одной из наиболее важных сред Земли. Речь идёт не только о защите космоса ради него самого. Это о том, чтобы системы, на которые мы ежедневно полагаемся, оставались устойчивыми, справедливыми и доступными для будущих поколений. Специальная Цель устойчивого развития катализировала бы глобальное сотрудничество, необходимое для решения этой проблемы», — сказала Мелисса Куинн, генеральный менеджер компании Slingshot Aerospace, занимающейся ситуационной осведомлённостью в космосе, которая является частью этой инициативы.

Повестка дня ООН в области устойчивого развития, сформулированная в 2015 году, включает 17 Целей устойчивого развития. Среди них — ликвидация голода и нищеты, улучшение доступа к здравоохранению и образованию для населения планеты, обеспечение гендерного равенства, доступа к чистой воде и санитарии, а также защита климата.

Исследователи считают, что одна из существующих целей особенно актуальна для космической проблемы. Цель №14 фокусируется на защите морской жизни и охватывает загрязнение мирового океана пластиковыми отходами. Эта трудноразрешимая экологическая проблема напоминает растущую проблему космического мусора.

Учёные полагают, что уроки, извлечённые из управления морским мусором, могут помочь предотвратить «ещё один планетарный кризис, пока не стало слишком поздно», как они заявили.

В течение многих лет эксперты по устойчивости космоса бьют тревогу по поводу растущего количества космического мусора, вращающегося вокруг Земли. По данным Европейского космического агентства, в настоящее время существует около 40 500 неконтролируемых фрагментов космического мусора размером более 10 сантиметров, до 1,1 миллиона фрагментов от 1 до 10 сантиметров и дополнительно 130 миллионов фрагментов меньше 1 сантиметра. Эти фрагменты вращаются вокруг планеты со скоростью почти 8 километров в секунду.

Некоторые эксперты уже предупреждают, что опасное явление, известное как «синдром Кесслера» — неконтролируемая цепная реакция столкновений, в которой каждое столкновение производит обломки, повреждающие другие космические аппараты — уже началось.

Помимо проблемы космического мусора, исследователи обеспокоены потенциальным влиянием возвращения спутников на атмосферу Земли. Сгорание спутников в атмосфере во время их падения на Землю производит оксид алюминия, который может разрушать атмосферный озон и изменять альбедо Земли — её способность отражать солнечный свет. Некоторые считают, что если оставить это без внимания, то загрязнение воздуха спутниками может через десятилетия подорвать работу, проделанную защищающим озоновый слой Монреальским протоколом, и усугубить продолжающееся изменение климата.

На сайте «Авито» выставлен на продажу уникальный грузовик «ГАЗ Егерь», созданный на базе модели ГАЗ-3308. Этот доработанный вездеход получил двухрядную кабину, он отлично подходит для преодоления бездорожья.

Продаётся этот вездеход за 2 500 000 рублей.

Российский телекоммуникационный гигант Ростелеком подтвердил факт крупной утечки данных, в результате которой были скомпрометированы 154 000 адресов электронной почты и 101 000 телефонных номеров пользователей.

По предварительной информации, утечка произошла через инфраструктуру одного из подрядчиков компании. Оператор подтвердил, что компания предприняла меры по устранению выявленных угроз.

В целях безопасности Ростелеком рекомендовал всем пользователям порталов company.rt.ru и zakupki.rostelecom.ru сменить пароли и активировать двухфакторную аутентификацию на своих аккаунтах.

Компания также заявила, что изучает содержимое базы данных, чтобы определить, какая часть данных была скомпрометирована. По предварительной информации, особо чувствительные персональные данные клиентов не утекли.

Хакерская группировка Silent Crow, взявшая на себя ответственность за атаку, опубликовала в качестве доказательства данные пользователей за сентябрь 2024 года.

Технический директор IT-Task Антон Антропов считает, что причиной стало недостатое внимание к защите системы обратной связи:

Здесь мы наблюдаем то, что я бы назвал классическим риск-ориентированным подходом из серии «зачем нам защищать все, если можно защитить только важные части сайта?». Учитывая, что информация говорит нам о взломе именно формы обратной связи, это то, о чем меньше всего обычно задумываются компании. Люди оставляют реальные имена, телефоны, почты и, как мы видим, взломщики не гнушаются взламывать никакие разделы сайта. 

Седан Belgee S50 появится в России, о чем сообщают «Китайские автомобили» со ссылкой на информированный источник. Точных сроков рыночного дебюта новой модели нет, но ожидается, что продажи стартуют во втором квартале.

Belgee S50 — это локализованная в Белоруссии версия хорошо известного в России Geely Emgrand. В соседней стране автомобиль уже продается: в плане дизайна, экстерьера, опций и агрегатов Belgee S50 практически ничем не отличается от исходного Emgrand: в базе 1,5-литровый 122-сильный мотор в сочетании с механической коробкой передач, в топовой версии тот же двигатель сочетается с классическим 6-ступенчатым «автоматом». В Белоруссии Belgee S50 продается по той же цене, что продавался Emgrand, вероятно, и в России будет то же самое — цены не изменятся: Belgee S50 будет стоить на уровне Lada Vesta.

Chery и Jetour опубликовали

Новая серия Zongheng позиционируется как премиальные внедорожники от Jetour. Разработчики обещают сочетание передовых внедорожных технологий и комфорта. Ранее было показано, что автомобиль способен выполнять разворот на месте и преодолевать водные препятствия с навигацией.

Предположительно, автомобиль будет оснащён гибридным двигателем 2 л в сочетании с электродвигателем P4, которые смогут развивать общую мощность 760 л.с. и крутящий момент 795 Н·м. Новый автомобиль получит очень высокий клиренс. Запас хода будет достигать 1400 км с полным баком и заряженным аккумулятором. Автомобиль получит расширенные колёсные арки, багажник на крыше, лестницу на боковой части, внешний ящик для инструментов, маленькую лопату и другие аксессуары.

Chery ранее зарегистрировала торговые марки Jetour Zongheng G900, G700 и F700. Ожидается, что модель составит конкуренцию Toyota Land Cruiser и другим хардкорным внедорожникам.

47-й президент Америки Дональд Трамп (Donald Trump) после вступления в должность подписал указ об отмене «мандата» Джо Байдена на электромобили. Трамп отменит несколько политик в поддержку электромобилей и прекратит финансирование сетей зарядки электромобилей.

Ключевой указ, подписанный Трампом, заключается в отмене стремления администрации Байдена к 2030 году сделать 50% всех новых автомобилей, продаваемых в США, электрическими. Хотя это была всего лишь цель, не имеющая юридической силы, многие автопроизводители поддержали ее.

Ожидается, что новый президент отменит федеральный налоговый кредит на электромобили в размере 7500 долларов в рамках своей войны с «мандатом» на электромобили. В указе говорится, что он «рассматривает возможность устранения несправедливых субсидий и других необдуманных рыночных искажений, навязанных правительством, которые благоприятствуют электромобилям по сравнению с другими технологиями и фактически обязывают покупать их, делая другие типы транспортных средств недоступными».

Указ Трампа также направлен на «содействие истинному выбору потребителей», утверждая, что это «необходимо для экономического роста и инноваций». Он должен отменить «государственные исключения из правил выбросов, которые ограничивают продажи автомобилей с бензиновым двигателем».

Федеральное финансирование зарядных станций для электромобилей также будет прекращено при новой администрации. В 2021 году Байден выделил 7,5 млрд долларов на создание национальной сети зарядных станций для электромобилей, надеясь, что к 2030 году их будет построено до 500 000. В указе Трампа говорится, что «все агентства должны немедленно приостановить выплату средств», предоставленных «через Национальную программу формулы инфраструктуры электромобилей и Программу дискреционных грантов на инфраструктуру зарядки и заправки».

Кроме того, будут пересмотрены процессы, политика и программы выдачи грантов, займов и контрактов.

Крупнейший поставщик автомобильных комплектующих Bosch готовится к масштабным сокращениям.

Глава компании Стефан Гартунг (Stefan Hartung) заявил, что в ближайшие годы Bosch ожидают сокращения до 12 000 рабочих мест по всему миру, включая 7 000 человек в Германии.

Такие сокращения вызваны изменениями в спросе на автомобили и переходом к электромобилям, а также избыточными мощностями на заводах.

В конце прошлого года Гартунг признал, что Bosch не сможет достичь своих финансовых целей на 2024 год, допустив дальнейшую корректировку человеческих ресурсов.

В штате Юта рассматривается возможность создания собственного космопорта. Сенатор штата Джерри Стивенсон внёс законопроект, предусматривающий выделение $500 000 на исследование целесообразности строительства космопорта. Несмотря на отсутствие выхода к океану, штат обладает одним из крупнейших пулов аэрокосмических компаний и талантов за пределами Лос-Анджелеса и Денвера.

Проект космопорта в Юте сталкивается с определёнными трудностями. В отличие от Калифорнии или Флориды, у штата нет океана для запуска ракет, что усложняет привлечение компаний-разработчиков ракет. Однако космический туризм в последние годы набирает популярность, с Blue Origin и Virgin Galactic, запускающими людей в суборбитальные космические полёты, а Axiom и SpaceX осуществляющими частные миссии на орбиту.

Стивенсон предполагает, что космопорт мог бы сочетать научные исследования и туризм, обеспечивая стабильность за счёт исследований и разработок, а также потенциальную прибыль от космического туризма. Возможности, не связанные с космическими полётами, такие как научные исследования, запуски суборбитальных ракет-зондов и производство спутников, могли бы стать важным дополнением для отрасли.

Европейский производитель спутников Thales Alenia Space и испанский оператор Hispasat получили государственное финансирование для разработки геостационарной полезной нагрузки, использующей квантовые технологии для распределения ключей шифрования.

21 января компании сообщили, что двухлетний проект, инициированный Испанией и поддержанный 104 миллионами евро (108 миллионов долларов) из европейских фондов восстановления после COVID-19, открывает путь к первой платформе квантового распределения ключей (КРК), работающей на геостационарной орбите (ГСО).

Миссия QKD-GEO основывается на усилиях на низкой околоземной орбите (НОО) по повышению безопасности связи с использованием поведения субатомных частиц, включая проект Eagle-1 под руководством оператора спутниковой связи SES, изначально планировавшийся к запуску в прошлом году, но теперь нацеленный на конец 2025 или начало 2026 года.

КРК использует квантовые свойства фотонов для создания ключей шифрования, которые нельзя перехватить без изменения их состояния. Любая попытка «подслушивания» нарушает квантовое состояние фотонов, делая ключи непригодными для использования.

Хотя наземные волоконно-оптические сети могут распределять квантовые ключи, их дальность и скорость ограничены. Современные волоконно-оптические технологии не могут поддерживать квантовую связь на расстояниях более нескольких сотен километров из-за потери сигнала, отметили Thales Alenia Space и Hispasat в совместном пресс-релизе.

Спутники могут преодолеть эти ограничения, поскольку сигналы испытывают гораздо меньшее затухание в свободном пространстве.

Один геостационарный спутник на высоте 36 786 километров также может обеспечить непрерывную связь между континентами без необходимости в сложных системах отслеживания сигнала, добавили компании. В отличие от этого, системы КРК на НОО потребовали бы нескольких спутников и частых передач для поддержания покрытия.

Генеральный директор Hispasat Мигель Пандуро заявил: «Установление ключей шифрования с помощью квантового протокола будет представлять собой смену парадигмы в безопасных коммуникациях будущего, где космос и спутники будут сконфигурированы как идеальная инфраструктура для их передачи на большие расстояния».

Hispasat возглавила группу в 2022 году, в которую входила Thales Alenia Space, для изучения осуществимости этой миссии. Контракт QKD-GEO также включает разработку соответствующего наземного сегмента полезной нагрузки.