Компания MetaSat и Университет Глазго представили проект META-LUNA, цель которого — создание орбитальных солнечных электростанций (СЭС) из материалов, добытых на Луне. Эта концепция может стать прорывом в решении главной проблемы космической энергетики: колоссальных затрат на производство и доставку конструкций с Земли.

В центре проекта — спутник MORPHEUS с «сэндвич-архитектурой»: солнечные панели на одной стороне, преобразующая электроника в центре и микроволновые передатчики на обратной стороне. Однако анализ жизненного цикла (LCA) показал, что даже такая оптимизированная конструкция требует колоссальных ресурсов. Например, для производства и запуска одного спутника с Земли потребуется столько энергии, что его окупаемость займёт годы — даже без учёта стоимости вывода 1500 тонн конструкции на геостационарную орбиту.

Ответом на эту проблему стал лунный реголит — слой измельчённой породы толщиной до 3 метров, содержащий кремний, алюминий и агглютинаты (стекловидные частицы, образованные метеоритными ударами).

Согласно расчётам, автономная фабрика на Луне сможет производить 95% компонентов MORPHEUS прямо на месте, используя 3D-печать и роботизированные системы. Более того, она будет генерировать топливо для запуска готовых модулей с лунной поверхности на орбиту — например, разлагая реголит на кислород и металлы с помощью солнечной энергии.

«Фабрика META-LUNA работает по принципу машины фон Неймана: она не только производит спутники, но и воссоздаёт собственные компоненты, масштабируя производство», — поясняют авторы исследования, представленного на Международном астронавтическом конгрессе. Ключевые технологии — роботы для добычи реголита, вакуумные 3D-принтеры и ИИ-системы, управляющие сборкой без участия человека.

Однако проект сталкивается с техническими барьерами. Так, микроконтроллеры для управления спутниками придётся доставлять с Земли — их массу оценивают в 2-5 кг на фабрику, что относительно мало, но требует регулярных миссий. Ещё сложнее утилизация: отработавшие спутники планируется возвращать на лунную орбиту буксирами, разбирать на орбитальной станции, а материалы — отправлять обратно для переплавки. Но пока что остаётся открытым вопрос как избежать облаков абразивной пыли при посадке.

Экологический анализ META-LUNA радикально отличается от земного сценария. На Луне нет биосферы, а энергия для запуска грузов в космос в 50 раз ниже благодаря слабой гравитации. Это делает проект потенциально углеродно-нейтральным уже через 1-2 года эксплуатации.

Однако до реализации — десятилетия работы. Современные лунные 3D-принтеры тестируют лишь базовые конструкции из реголитового бетона, а автономные роботы неспособны работать в условиях экстремальных температур и вакуума дольше нескольких недель. Учёные прогнозируют, что первые прототипы орбитальных СЭС могут появиться к 2040 году, при условии глобальной кооперации и инвестиций в робототехнику.

В России представлен внедорожник Haval H7, который будет предлагаться в трех комплектациях со 192-сильным бензиновым турбомотором и 7-ступенчатым роботом, а также подключаемым полным приводом с межосевой электронно-управляемой муфтой.

Цены Haval H7 без учета спецпрограмм:

• Elite - 3 499 000 рублей,
• Premium - 3 649 000 рублей,
• Tech-Plus - 3 799 000 рублей.

На прошлой неделе Haval приступила к серийному производству кроссовера H7 на своем заводе в Тульской области.

В России можно купить Toyota Alphard 2025 модельного года с гибридной силовой установкой. Автомобиль уже доступен у дилеров в Самаре по цене 13,3 млн рублей.

Гибридная система включает 2,5-литровый бензиновый двигатель мощностью 190 л.с., дополненный электромоторами и системой полного привода. Запас хода на электротяге достигает 73 км. Суммарный запас хода достигает 1200 км, а средний расход топлива в смешанном цикле составляет около 5,5 л на 100 км.

Машина предлагает контроль полосы движения, предотвращение столкновений, камеры на 360 градусов и адаптивный круиз-контроль. Есть цифровая приборная панель, мультимедийный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto, а также электрорегулировки сидений и руля.

Из иллюминаторов Международной космической станции (МКС) открываются действительно очень красивые виды на Землю.

На космодроме Байконур полным ходом идет подготовка к запуску пилотируемого корабля «Союз МС-27». Специалисты Роскосмоса провели важный этап тестирования: солнечные панели корабля были развернуты и подвергнуты воздействию мощных светильников. Это позволило проверить, насколько эффективно они преобразуют световую энергию в электричество.

Запуск корабля запланирован на 8 апреля 2025 года.

На космодроме Байконур полным ходом идет подготовка к запуску пилотируемого корабля «Союз МС-27». Специалисты Роскосмоса провели важный этап тестирования: солнечные панели корабля были развернуты и подвергнуты воздействию мощных светильников. Это позволило проверить, насколько эффективно они преобразуют световую энергию в электричество.

Запуск корабля запланирован на 8 апреля 2025 года.

В марте цены на новые Kia Sportage в России начинаются от 3,1 млн рублей, о чем сообщают «Автоновости дня».

Для сравнения: за Geely Atlas без учета скидок просят 3 512 990 рублей, за Changan Uni-K в базовой комплектации 2023 года — просят от 3 639 900 рублей, а Jetour X90 Plus с пятиместным салоном стоит от 3 479 900 рублей.

За 3,1 млн рублей под заказ машину предлагает привезти компания из Краснодара. Такой автомобиль оснащен 2,0-литровым 236-сильным двигателем, шестиступенчатым «автоматом» и передним приводом. В оснащение входят кожаный салон, климат-контроль, панорамная крыша.

Компания AMD, как стало известно, сформировала разделение между своих партнёров по производству видеокарт. 

Павел Дуров в своей Telegram-канале опубликовал первое сообщение после возвращения в Дубай.

Как вы, возможно, слышали, я вернулся в Дубай после нескольких месяцев, проведенных во Франции, из-за расследования, связанного с деятельностью преступников в Telegram. Процесс продолжается, но приятно вернуться домой. Я хочу поблагодарить следственных судей за то, что они позволили этому случиться, а также моих адвокатов и команду за их неустанные усилия, которые позволили продемонстрировать, что в вопросах модерации, сотрудничества и борьбы с преступностью Telegram на протяжении многих лет не только соблюдал, но и превосходил свои юридические обязательства.

Павел Дуров

«Известиям» удалось провести первый тест-драйв прототипа УАЗа «Патриот» с дизельным мотором и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Агрегаты эти уже локализованы в России и устанавливаются на грузовички и фургоны Sollers, а скоро новый мотор на тяжелом топливе и 6-ступенчатую МКП получит «Патриот»: по данным «Известий», выпуск серийной версии стартует примерно в ноябре текущего года.

В спецификации для внедорожника мощность двигателя составляет 136 л.с., крутящий момент - 320 Нм. Но пока это характеристики для прототипа, в случае серийной модели могут быть корректировки.