После девяти лет выпуска, в течение которых было изготовлено более 250 000 штук электромобилей BMW i3, эта модель, открывшая линейку BMW i, будет снята с производства этим летом.  

В 2011 году концепт BMW i3 выглядел агрессивно футуристичным, как и представленный одновременно BMW i8. Источник напоминает, что это произошло за год до того, как с конвейера сошел первый электромобиль Tesla Model S.

У BMW i3 не будет прямой замены. Косвенной заменой выступит iX1 — полностью электрическая версия кроссовера BMW X1, которая в каталоге находится чуть ниже iX3. Частичной заменой также можно считать электрическую версию Mini Cooper следующего поколения. Этот электромобиль создается в рамках совместного предприятия BMW и китайского автопроизводителя Great Wall Motors под названием Spotlight Automotive.

«Сегодняшним клиентам, которым нужен полностью электрический городской автомобиль, идеально приспособленный для вождения по городу, или компактный, но просторный автомобиль для активного образа жизни, идеально подойдет Mini Electric или грядущий BMW iX1, — сказал изданию Autocar представитель BMW в Великобритании. — К концу этого года у BMW Group будет шесть моделей BEV на рынке, а в 2023 году это число вырастет до тринадцати».

Последний BMW i3 сойдет с конвейера в Лейпциге в конце июля 2022 года.

Недавно мы сообщали, что два опытных образца электрического назначен на 9 марта.

Североамериканская железнодорожная компания Union Pacific объявила о приобретении десяти аккумуляторных электровозов FLXDrive у выпускающей их компании Wabtec. Сумму сделки источник не называет, но отмечает, что это крупнейший разовый заказ на электровозы Wabtec FLXDrive и крупнейшая инвестиция такого рода в истории Union Pacific.

Union Pacific Railroad — одна из старейших железных дорог в Северной Америке, основанная в 1862 году. В настоящее время она эксплуатирует более 8000 локомотивов в 23 западных штатах США, включая Иллинойс и Луизиану. Компания считает поезда наиболее экологически безопасным средством перевозки грузов и недавно приняла дополнительные обязательства по сокращению собственных выбросов парниковых газов. В декабре она опубликовала свой первый комплексный план действий по борьбе с изменением климата, которым предусмотрено значительное сокращение выбросов. В рамках этого плана UP планирует добиться нулевого уровня выбросов к 2050 г.

В свою очередь Wabtec — производитель локомотивов и вагонов с более чем 150-летней историей. В июне прошлого года компания Wabtec запустила в Калифорнии пилотную программу со своим аккумуляторным электровозом FLXdrive. С момента коммерциализации FLXDrive она уже получила на этот локомотив четыре заказа от железных дорог, включая Канадскую национальную железную дорогу и Rio Tinto в Австралии. Заказ Union Pacific — пятый.

Для начала Union Pacific планирует использовать электровозы FLXDrive для модернизации инфраструктуры железнодорожных станций, в отличие от предыдущих заказчиков, которые планируют использовать локомотивы Wabtec FLXDrive для магистральных перевозок.

Если верить пресс-релизу, десять электровозов FLXdrive позволят Union Pacific уменьшить ежегодный выброс углерода на своих железнодорожных станциях на 4000 т.

Электровозы FLXdrive производятся в США. Ожидается, что первые из них Union Pacific получит в конце 2023 года.

Компания Meyer Optik Görlitz объявила о выпуске третьей модели в обновленной линейке объективов Trioplan. Это модель Trioplan 35mm f/2.8 II. Она выпускается в вариантах для зеркальных и беззеркальных камер. Фокусировка и изменение диафрагмы выполняются вручную.

Технические характеристики объектива Trioplan 35mm f/2.8 II:

• фокусное расстояние — 35 мм;
• угол поля зрения — 63°;
• диафрагма — f/2,8–f/22;
• количество лепестков диафрагмы — 12;
• минимальное расстояние фокусировки — 0,2 м;
• установочный диаметр фильтров — 52 мм;
• диаметр — 74 мм;
• длина — от 52 до 78 мм, зависимости от крепления;
• масса — от 270 до 300 г, зависимости от крепления.

Объектив уже доступен для заказа. Производитель уточняет, что сложности с закупкой сырья из-за продолжающейся пандемии коронавируса привели к тому, что он может поставлять объективы только на основе подтвержденных заказов. Несмотря на то, что было изготовлено большое количество основных частей объективов, установка крепления, превращающего объектив в законченное изделие, выполняется только после получения заказа. Хотя это и увеличивает срок доставки примерно до трех-четырех недель, так удается избежать избытка менее востребованных вариантов и нехватки более востребованных вариантов.

Объектив выпускается в 11 вариантах, с креплениями Canon EF, Nikon F, Sony E, Leica L, Fuji X, Micro Four Thirds, Pentax K, Nikon Z и Canon RF. Любой из них стоит 899 евро.

В конце прошлого года Кен Пиллонель (Ken Pillonel) создал первый в мире iPhone X с портом USB-C и затем успешно

Вдохновившись успехом Пиллонеля, Гернот Йобстль (Gernot Jöbstl) создал свой iPhone X с разъёмом USB-C, причём его работа была даже лучше, так как он восстановил защиту от воды. Он назвал это первым водозащищённым iPhone X с USB-C. 

Однако этот лот ушёл с молотка всего за 3000 долларов. Более того, аукцион выиграл первый и единственный участник торгов, то есть интереса к смартфону не было. 

Конечно, возможно, это обусловлено тем, что о втором проекте мало кто писал, и многие люди попросту о нём не знали. Также есть вероятность, что первый лот вызвал ажиотаж именно из-за того, что он был первым, и другие iPhone с USB-C людям за огромные деньги не нужны. 

В конце прошлого года Кен Пиллонель (Ken Pillonel) создал первый в мире iPhone X с портом USB-C и затем успешно

Вдохновившись успехом Пиллонеля, Гернот Йобстль (Gernot Jöbstl) создал свой iPhone X с разъёмом USB-C, причём его работа была даже лучше, так как он восстановил защиту от воды. Он назвал это первым водозащищённым iPhone X с USB-C. 

Однако этот лот ушёл с молотка всего за 3000 долларов. Более того, аукцион выиграл первый и единственный участник торгов, то есть интереса к смартфону не было. 

Конечно, возможно, это обусловлено тем, что о втором проекте мало кто писал, и многие люди попросту о нём не знали. Также есть вероятность, что первый лот вызвал ажиотаж именно из-за того, что он был первым, и другие iPhone с USB-C людям за огромные деньги не нужны. 

Со ссылкой на слова главы Минпромторга РФ Дениса Мантурова источник сообщил, что легкий многоцелевой самолет «Байкал» совершил свой первый полет.

Современный девятиместный аппарат поднял в воздух с аэродрома Екатеринбург (Арамиль) летчик-испытатель 1-го класса Валентин Лаврентьев. Действуя в соответствии с полетным заданием, выполнил полет на высоте 500 метров продолжительностью около 25 минут, совершив маневры, необходимые для проверки устойчивости и управляемости самолета в воздухе. Пилот сообщил, что задание выполнено полностью, системы самолета работали в штатном режиме.

Ожидается, что машина, разрабатываемая ООО «Байкал Инжиниринг», дочерним предприятием АО «Уральский завод гражданской авиации», заменит на местных воздушных линиях ветерана Ан-2. Опытный образец самолета был показан в июле 2021 года на 15-м Международном авиакосмическом салоне «МАКС-2021», а уже на 2024 год запланирован запуск её серийного производства.

Государственный совет Франции, являющийся высшей судебной инстанцией по административным делам в это стране, в минувшую пятницу заявил, что оставил в силе решение надзорного органа о наложении штрафа в размере 100 млн евро на компанию Google. Американский технологический гигант наказан за нарушения, связанные с политикой использования файлов cookie.

Французская комиссия по информатике и гражданским свободам (CNIL) выписала штраф, кстати, на тот момент самый крупный в её истории, в декабре 2020 года. Регулирующий орган обнаружил, что французские веб-сайты Google не запрашивают предварительное согласие посетителей на то, чтобы cookie — небольшие файлы, позволяющие отслеживать поведение пользователей в интернете, сохранялись на их компьютерах.

Как сказано в нынешнем решении суда, штраф, наложенный CNIL, был соразмерен нарушению.

«Поэтому Государственный совет отклоняет требование Google об отмене санкции», — сказано в сообщении суда.

Каталог Phanteks пополнил корпус Eclipse P600S Matte White Edition. Это разновидность выпущенной ранее модели, окрашенная белой матовой краской.

В корпусе размерами 240 x 520 x 510 мм помещается плата типоразмера до E-ATX. В корпусе есть семь слотов для карт расширения. Возможно размещение до десяти накопителей типоразмера 3,5 дюйма (в комплекте есть корзина для четырех) и до трех накопителей типоразмера 2,5 дюйма.

На панели ввода-вывода находится один разъем USB-C, два USB-A и разъемы для наушников и микрофона.

Список десяти крупнейших производителей смартфонов по итогам 2021 года изрядно изменился.  

А ещё любопытно, что десятку замыкает Tecno, о которой во многих странах никто ничего даже не слышал. А если вернуться к квартальным результатам, то Tecno уже на девятом месте, а десятку замыкает ещё менее известная на глобальном рынке iTel.  

Также можно отметить и показатели роста. В то время, как рынок вырос всего на 3,4%, большинство компаний из первой десятки нарастили продажи на 20-40%. Выделить можно лишь Huawei, продажи которой рухнули на 81,6%, а также Samsung, которая нарастила их лишь на 5,9%. В целом же видно, что более успешные бренды в основном становятся ещё успешнее, отнимая долю у мелких компаний.