Tesla планирует повысить цену на свое фирменное программное обеспечение для беспилотного вождения, о чем объявил глава компании Илон Маск.

Сегодня автомобили Tesla стандартно поставляются с системой помощи водителю под названием Autopilot. За дополнительные 12 000 долларов владельцы могут купить функцию FSD (full self-driving), которая значительно расширяет беспилотные возможности автомобиля и уже сейчас работает на обычных городских улицах.

Однако автомобили Tesla, даже оснащенные системой полного самостоятельного вождения, не являются самоуправляемыми. Требуется, чтобы водитель сохранял внимание и брал на себя управление, когда это необходимо.

В среду Маск заявил, что на сегодняшний день Tesla развернула FSD с возможностями навигации по городу для более чем 100 000 владельцев. Новейшая версия FSD 10.13 включает в себя такие обновления, как улучшенные незащищенные левые повороты, обнаружение животных, точность ограничения скорости, определения пешеходов и велосипедистов.

Маск не сообщил, насколько увеличится цена, но сказал, что в настоящее время «она смехотворно мала». Tesla повышала цену на FSD на протяжении многих лет. Последний раз в январе 2022 года, когда автопроизводитель увеличил стоимость с единовременного платежа в размере 10 000 долларов до 12 000 долларов. Маск не сказал, увеличит ли Tesla стоимость ежемесячной подписки, которая в настоящее время оценивается в 199 долларов в месяц.

Маск сказал, что повышение цен произойдет до того, как Tesla перейдет к «общедоступной бета-версии», которая означает, что любой, кто хочет использовать бета-версию программного обеспечения, сможет сделать это.

Маск также сказал, что к концу этого года Tesla «решит проблему полного беспилотного вождения». Это может означать достижение 4-го уровня автономности, когда автомобиль может управлять автомобилем в большинстве случаев в определенных условиях без вмешательства человека.

Вице-премьер и глава Минпромторга Денис Мантуров вчера предупредил российских производителей о том, что механизм параллельного импорта по некоторым группам товаров вскоре отменят. Напомним, этот механизм позволяет ввозить в Россию зарубежную продукцию без разрешения правообладателей.

Сегодня у нас работает параллельный импорт. Мы это сделали осознанно для того, чтобы сбалансировать рынок. Но это временное решение. Вы готовьтесь к тому, что мы скоро параллельный импорт отменим по группам, когда будем понимать, что у нас есть достаточно российской продукции.

Денис Мантуров.

Вместе со смартфоном

Если точнее, вчера стартовал приём предзаказов, а непосредственно продажи начнутся 28 июля, как и в случае со смартфоном 

На выбор доступно четыре цвета: чёрный, оранжевый, лимонный и серо-голубой. Цена составляет 200 долларов. 

Одной из главных особенностей наушников, напомним, является автономность. Google говорит о невероятных для этого типа наушников 11 часах. Это примерно вдвое больше, чем у большинства таких моделей на рынке. К примеру, для AirPods Pro время работы заявлено равным 5 часам. Вместе с футляром автономность Pixel Buds Pro вырастает до 31 часа.  

Наушники предлагают активное шумоподавление, реализация которого возложена на специализированный шестиядерный процессор, созданный самой Google. Также тут есть технология Silent Seal, адаптирующая шумодав под форму уха пользователя. Из остального можно отметить режим прозрачности, защиту от влаги и пыли (IPx4) и массу одного наушника 6,2 г. 

В надежде увеличить клиентскую базу российские страховщики

Оформление страхового полиса в кредит — нетипичная услуга для российского рынка, тем более что ОСАГО в среде страховщиков традиционно принято считать убыточным направлением. Однако именно ОСАГО называют одним из наиболее очевидных способов формирования клиентской базы, участникам которой затем можно предложить другие финансовые продукты. При средней стоимости полиса в шесть тысяч рублей рассрочка является маркетинговым ходом, способным привлечь в страховую больше клиентов.

Предположительно, эффект от такого способа увеличения продаж является недолговечным. Как сообщил заместитель генерального директора компании «Союз Страховые брокеры» Степан Деревянский, наращивание рискового сегмента в портфеле может привести к увеличению выплат и коэффициента убыточности. Директор департамента обязательных видов страхования «АльфаСтрахования» Денис Макаров не исключает, что продажа страховок в кредит способна спровоцировать рост дебиторской задолженности.

Китайский инсайдер Ice Universe, сливший массу достоверной информации о разных смартфонах, опубликовал информацию о том, что энтузиасты выпустили новый порт Google Camera, добавив режим Leica и другие улучшения. Он заявил, что теперь Galaxy S22 Ultra снимает просто отлично.

Эта сборка AGC_8.4.300_V9 идеально подходят для серии Xiaomi 12S, серии Samsung Galaxy S22, серии Redmi K50, устройств Samsung на базе однокристальных систем Exynos, а также Samsung A52s:

Некоторые особенности данной сборки Google Camera:

• Добавлен водяной знак Leica как в Xiaomi 12S Ultra
• Добавлен фоторежим Leica
• Добавлена модель шума: Mi10TP, Mi11i, S22U
• Добавлен AWB: Pixel5, Pixel6
• Добавлен Dotfix для уменьшения шума
• Добавлен слайдер баланс белого, может вызвать задержку снимка на всех смартфонах, кроме Pixel
• Добавлено настройка значения ручной фокусировки для режима ночной сцены
• Добавлено всплывающее окно сбоя
• Улучшено качество изображения
• Повышение скорости фокусировки

Tesla планирует повысить цену на свое фирменное программное обеспечение для беспилотного вождения, о чем объявил глава компании Илон Маск.

Сегодня автомобили Tesla стандартно поставляются с системой помощи водителю под названием Autopilot. За дополнительные 12 000 долларов владельцы могут купить функцию FSD (full self-driving), которая значительно расширяет беспилотные возможности автомобиля и уже сейчас работает на обычных городских улицах.

Однако автомобили Tesla, даже оснащенные системой полного самостоятельного вождения, не являются самоуправляемыми. Требуется, чтобы водитель сохранял внимание и брал на себя управление, когда это необходимо.

В среду Маск заявил, что на сегодняшний день Tesla развернула FSD с возможностями навигации по городу для более чем 100 000 владельцев. Новейшая версия FSD 10.13 включает в себя такие обновления, как улучшенные незащищенные левые повороты, обнаружение животных, точность ограничения скорости, определения пешеходов и велосипедистов.

Маск не сообщил, насколько увеличится цена, но сказал, что в настоящее время «она смехотворно мала». Tesla повышала цену на FSD на протяжении многих лет. Последний раз в январе 2022 года, когда автопроизводитель увеличил стоимость с единовременного платежа в размере 10 000 долларов до 12 000 долларов. Маск не сказал, увеличит ли Tesla стоимость ежемесячной подписки, которая в настоящее время оценивается в 199 долларов в месяц.

Маск сказал, что повышение цен произойдет до того, как Tesla перейдет к «общедоступной бета-версии», которая означает, что любой, кто хочет использовать бета-версию программного обеспечения, сможет сделать это.

Маск также сказал, что к концу этого года Tesla «решит проблему полного беспилотного вождения». Это может означать достижение 4-го уровня автономности, когда автомобиль может управлять автомобилем в большинстве случаев в определенных условиях без вмешательства человека.

Вице-премьер и глава Минпромторга Денис Мантуров вчера предупредил российских производителей о том, что механизм параллельного импорта по некоторым группам товаров вскоре отменят. Напомним, этот механизм позволяет ввозить в Россию зарубежную продукцию без разрешения правообладателей.

Сегодня у нас работает параллельный импорт. Мы это сделали осознанно для того, чтобы сбалансировать рынок. Но это временное решение. Вы готовьтесь к тому, что мы скоро параллельный импорт отменим по группам, когда будем понимать, что у нас есть достаточно российской продукции.

Денис Мантуров.

Tinkoff Data и Тинькофф eCommerce изучили транзакции клиентов «Тинькофф» в сфере онлайн-торговли с 2019 по 2022 годы на крупнейших маркетплейсах в России. В исследование вошли также открытые данные маркетплейсов и результаты опроса более 1000 клиентов.

Исследование показало, что за год количество активных продавцов на маркетплейсах выросло в 3 раза. Для 33% продавцов торговля на маркетплейсе является основным источником дохода.

Самой популярной площадкой сегодня является Wildberries, на ней торгуют больше половины продавцов. К концу второго квартала 2022 года доля Wildberries достигла 63%. Также популярными являются Ozon, Яндекс Маркет, KazanExpress, AliExpress и СберМегаМаркет. 73% продавцов выбирают Wildberries в качестве первой площадки для начала торговли, 18% - Ozon, менее 1% - СберМегаМаркет.

Продавцы назвали три главные проблемы: высокие комиссии, сильная конкуренция и сложности с продвижением товаров. 97% продавцов маркетплейсов — это одиночные предприниматели или компании со штатом до 5 человек. Каждый третий продавец почувствовал снижение конкуренции после ухода с рынка иностранных компаний.

72% опрошенных предпринимателей отметили, что для них выход на маркетплейс стал первым опытом в онлайн-торговле. 21% предпринимателей до выхода на маркетплейс имел опыт работы в ритейле.

Минфин США продолжает вводить блокирующие санкции против флагманов отечественного автопрома, при этом получить автокомпоненты станет невозможным даже от китайских партнеров. Источник подтверждает, что ситуация ухудшается.

Последний пакет ограничений коснулся концерна КАМАЗ, в которых входят производитель комтранса НефАЗ и Тутаевский моторный завод. С этими предприятиями не могут работать не только американские компании, но даже граждане и банки, которые используют доллары в качестве валюты платежа.

После появления данной информации появились предположения, что КАМАЗ может запросто без автокомпонентов даже из дружественного Китая. Банки этой страны стараются не проводить платежи для структур, которые рискуют стать объектами вторичных санкций, чтобы самим не попасть под них.

Как сообщает «Авторевю», первым таким «отказником» стал китайский холдинг Weichai, решивший больше не поставлять грузовому автогиганту свои газовые двигатели. При этом КАМАЗ всерьез планировал оснащать моторами этой фирмы свои классические грузовики поколения К3.

В данный момент КАМАЗ покупает у Weichai мосты HanDe и коробки передач Fast Gear, над поставками которых также нависла «санкционная» угроза… И найти нового поставщика такого уровня, учитывая санкционные риски и логистические проблемы, сейчас будет чрезвычайно трудно.

Журнал «За рулем» опубликовала данные о самых распространённых дорожно-транспортных происшествиях на российских дорогах.

Первое место занимают ДТП на перекрёстках, которых за прошедший год зафиксировано больше 22 тысяч. Почти 16 тыс. ДТП произошло из-за несоблюдения очередности проезда. В ходе этих аварий погиб 701 человек, чаще всего водители нарушали правило поворота налево.

В тройку самых распространённых причин ДТП на перекрестках также вошли нарушение правил проезда пешеходного перехода и проезд на красный сигнал светофора. Таких ДТП было более 6 тысяч.

Источник добавляет, что достаточно строго соблюдать правила дорожного движения и постоянно контролировать дорожную обстановку, чтобы избежать ДТП на перекрестке.