Дизайн как у Cadillac, расход 4,2 л на 100 км и запас хода 1300 км, автономность уровня L2 и гораздо более просторный салон, чем у предшественника. Представлен Geely Atlas нового поколения
В Китае официально представлен Geely Atlas нового поколения. Ранее кроссвер был известен по кодовому обозначению FX11, но в Китае он официально будет называться Boyue L. Учитывая, что Atlas, продающийся сейчас у нас, в Китае называется Boyue, можно думать, что новинка доберется до Белоруссии (где находится завод Geely), а потом и до России с обозначением Atlas L.

Для Boyue L предусмотрены два бензиновых двигателя с турбонаддувом и непосредственным впрыском. Базовый – 1,5-литровый с мощностью 180 л.с., в более дорогих версиях будет 2,0-литровый с мощностью 218 л.с. Оба будут работать в паре с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Ну а на вершине гаммы – гибрид с фирменной силовой установкой Raytheon Hi·F. Параметры мощности ее не сообщаются, нет также данных о запасе хода на чистом электричестве, но сообщается, что средний расход, измеренный в соответствии со стандартом NEDC, составляет 4,2 л на 100 км, а максимальный запас хода – 1300 км.


Цены пока не объявлены, да и для нашего региона в этих данных нет особого толка: все равно в России новый Atlas L будет куда дороже, чем в Китае. А в том, что в России новинка появится, можно не сомневаться: в ходе презентации представители Geely назвали Atlas L «первой глобальной массовой моделью, выполненной в дизайне Starburst». Судя по всему, у нас Atlas L появится не раньше 2024 года.






