Подводный беспилотник «Суррогат-В» под кодовым названием «Ведомый», атомной подводной лодкой стратегического назначения «Арктур». В кормовой части субмарины есть два закрывающихся отсека, предназначенные для «Суррогатов». Дроны могут также выполнять роль «часовых», патрулируя акваторию вокруг подлодки на боевом дежурстве.

Также разработчики обратили внимание журналистов на камуфляж из голубых треугольников на верхней части беспилотника, который должен снизить заметность аппарата для противолодочных самолетов и дронов.

Напомним, водоизмещение дрона составляет 40 тонн, а дальность хода достигает 1500 км.

Доля электромобилей к 2030 году на российском рынке может составить 15%. Это следует из проекта стратегии развития автомобильной промышленности РФ до 2035 года, разработанного Минпромторгом РФ.

«В частности, планируется появление линейки высоколокализованных электрических автомобилей со значительными темпами роста продаж (65-70% в год с достижением доли электротранспортных средств в размере 15% от совокупного объема автомобильного рынка в натуральном выражении к 2030 году), создание новых производств компонентов и материалов для электрического и гибридного транспорта с наращиваем их экспорта, включая тяговые батареи, ячейки к ним, катодные и анодные материалы, другие компоненты и материалы», – говорится в проекте стратегии.

Доля электромобилей в объеме автомобильного рынка в натуральном выражении по результатам 2021 года составила 1,1%, следует из документа.

По данным китайского ресурса, который ссылается на источники в цепи поставок, Huawei запустила массовое производство новых флагманских смартфонов Mate 50. Традиционно устройства серии были очень сильны в плане возможностей камеры, и не исключено, что какой-нибудь Mate 50 Pro в будущем возглавит рейтинг DxOMark.

Вообще в серии ожидаются четыре модели: Mate 50e, Mate 50, Mate 50 Pro и Mate 50 RS. Они получат изогнутые экраны от местных (китайских) производителей и недавно представленную ОС HarmonyOS 3.0. Младшей модели приписывают SoC Snapdragon 778G, всем остальным – Snapdragon 8 Gen 1 без поддержки 5G. Впрочем, некоторые источники говорят и об использовании Snapdragon 888 (тоже в версии с модемом LTE), так что тут пока не все однозначно.  

Премьера Huawei Mate 50 в Китае ожидается 7 сентября, в этот же день компания может представить умные часы Watch GT4. Особых подробностей об этом устройстве нет: сообщается лишь, что часы получат экран побольше, чем у нынешней модели, улучшенные оптические датчики и, конечно же, HarmonyOS 3.0.

В Европе идет разработка новой ракеты JFS-M, которая будет способна поражать цели на расстоянии 500 км. Ракету можно будет запускать с помощью комплексов M270 и HIMARS.

Длина ракеты составляет 2,6 м, она относится к классу крылатых: после пуска она раскладывает крыло размахом 1,5 м. При стартовой массе в 250-300 кг ракета способна развивать скорость до 1 000 км/ч. В одну кассету для HIMARS вмещается две ракеты JFS-M.

В воздухе ракета перемещается на низких высотах, что делает ее незаметной для систем ПВО. С помощью ракеты JFS-M можно уничтожать «стандартную инфраструктуру». Для уничтожения «тяжелобронированных бункеров» она не подходит.

Траектория полета ракеты является корректируемой. Оператор комплекса может менять ее после пуска.

США также разрабатывают ракету для HIMARS — PrSM (precision strike missile) или ракету высокоточного удара, которая может иметь дальность до 650 км.

На территории завода «Москвич» (бывший «Рено Россия») заметили закамуфлированные прототипы седанов Renault Logan и хэтчбеков Renault Sandero третьего поколения. Autonews.ru сообщает, что на заводе замечено не менее десяти замаскированных машин.

Источник утверждает, что для России действительно готовились уникальные версии новых Renault Logan и Sandero, отличные от европейских «исходников» целым рядом характерных элементов.

Изначально же новые Renault Logan и Sandero должны были поступить в продажу весной или летом нынешнего года, а выпускать их планировалось там же, где и раньше — на линии B0 завода в Тольятти. Разработка этих новинок велась в строгой секретности, но фотошпионы то и дело замечали на тестах то Logan, то Sandero.

Oppo Watch 3 и Watch 3 Pro – первые в мире умные часы на базе однокристальной системы Qualcomm Snapdragon W5 Gen 1.

Oppo Watch 3 получили аккумулятор емкостью 400 мА·ч, автономность в активном режиме работы составляет 4 дня. В oppo Watch 3 Pro установлен аккумулятор емкостью 550 мА·ч, обеспечивающий автономность 5 дней (или до 15 дней в режиме энергосбережения).

Oppo Watch 3 оснащены датчиками ЧСС и SpO2, приемниками GPS, чипами NFC, а также eSIM, Bluetooth 5.0. Есть водозащита 5ATM, в качестве прошивки выступает ColorOS Watch 5. Есть сотни спортивных режимов, но регистрация ЭКГ – только в версии Pro.

Цены такие:

• Oppo Watch 3 – 220 долларов;
• Oppo Watch 3 (кожаный ремешок) – 235 долларов;
• Oppo Watch 3 Pro – 280 долларов;
• Oppo Watch 3 Pro (кожаный ремешок) – 295 долларов.

Совокупный объем продаж автомобилей и автобусов на российском рынке к 2035 году составит почти 2 млн штук. Это следует из подготовленного Минпромторгом проекта стратегии развития автомобильной промышленности РФ до 2035 года.

В 2022 году на российском рынке будет продано 800 тыс. автомобилей и автобусов, указывается в документе. При этом производство увеличится с почти 500 тыс. автомобилей в 2022 году до 2,1 млн в 2035 году. Доля импортируемых автомобилей на рынке снизится с 40% в 2022 году до 17% в 2035 году. Более того, к 2035 году доля высоколокализованных легковых автомобилей составит 81% (сейчас показатель, согласно стратегии, составляет 0%).

Что касается легковых автомобилей, то в 2022 году объем продаж составит 600 тыс. штук, производство – 371 тыс., к 2035 году показатели должны увеличиться до 1,64 млн и 1,77 млн соответственно.

ООО «Промкомпозит» создает гуманную версию своего ударного беспилотника «Лиса», который не будет давать силам противника спать по ночам, скидывая гранаты неподалеку от них. Об этом сообщил представитель компании-разработчика на форуме «Армия-2022».

«Сейчас делаем полностью автономный полет без пульта. Просто забили координаты, и он летит. Там тактика, чтобы он летал ночью на изнурение противника», – отметил представитель компании.

По его словам, перед беспилотником не будет стоять задача уничтожать противника. «Там вопрос не уничтожения, а просто чтобы рядом бомбить и не давать противнику отдыхать. Четыре вылета за ночь, противник не спит и просто покидает точку без потерь. Очень гуманный получается [беспилотник]», – добавил он.

Беспилотник «Лиса», который может наносить удары гранатами, был представлен на форуме днем в четверг. Радиус действия его составляет 4 километра. Он способен подниматься на высоту 1 километра и перемещаться на ней со скоростью 60 км/ч.

Сотовый оператор МТС сейчас не рассматривает вопрос о продаже своего башенного бизнеса, однако допускает возможность переговоров об этом в случае поступления выгодных предложений. Об этом заявил президент МТС Вячеслав Николаев в ходе телеконференции с инвесторами по итогам финансовых результатов компании за второй квартал 2022 года.

«Мы видим, что в России есть достаточно много денег сейчас, которые раньше была возможность вложить в другие направления. Сейчас люди ищут возможность вложить во что-то интересное в России. Если поступит действительно интересное предложение, которое будет выгодно компании МТС, то мы продолжим это движение [о продаже башенного бизнеса]», – сказал он.

«Прямо сейчас мы вот эту продажу не ведем», – добавил Вячеслав Николаев.

Напомним, в августе прошлого года МТС объявила о выделении башенной инфраструктуры в отдельную компанию ООО «Башенная инфраструктурная компания» и рассчитывала закрыть сделку по ее продаже в первой половине 2022 года. На конец 2021 года в портфеле МТС около 23 тысяч башен.

Разработка двигателей внутреннего сгорания и его комплектующих, а также автоматических коробок передач, систем ABS и ESP, подушек безопасности и ремней безопасности – все это вошло в перечень приоритетных для локализации в автопроме России компонентов, что прописано в стратегии развития автомобильной промышленности РФ до 2035 года. Всего же планируется, что объем инвестиций в производство автокомпонентов к 2035 году составит 190 млрд рублей.

Согласно проекту, в 2022 году этот показатель составит 24 млрд рублей, в 2025 – 125 млрд рублей, в 2030 году – 162 млрд рублей. Инвестиции в НИОКР по компонентам в 2022 году составят 10 млрд рублей, в 2025 году – 42 млрд рублей, в 2030 году – 68 млрд рублей. В 2035 году показатель должен составить 82 млрд рублей.

Также в приоритетный перечень для локализации вошли топливная аппаратура, электродвигатель и сопутствующая электроника, ключевые элементы подвески, кузова, чипы. Как следует из перечня приоритетных компонентов, локализовать также планируется и материалы для создания авто (от специальных сплавов и стали до полимерных материалов для топливного бака, до тканей и материалов для сидений и обивки руля), лакокрасочные материалы.

«В связи с прекращением в 2022 году поставок ряда импортируемых компонентов критически важным для отрасли является развитие и поддержка локализованного производства автокомпонентов и материалов с фокусом на создание производств сложных узлов и систем. В настоящее время в Российской Федерации разработана большая часть электронных компонентов первого уровня (электронные блоки управления) за исключением отдельных товарных позиций, в частности электронных блоков управления для ABS, ESP и подушек безопасности. При этом в Российской Федерации отсутствует или не освоена в массовом производстве подавляющая доля электронных компонентов 2-го и 3-го уровней, что является барьером для дальнейшего повышения уровня локализации», – отмечается в тексте стратегии.