Как сообщает «Коммерсант», в России одобрен законопроект, который обяжет власти всех российских городов организовать парковочные места, оборудованные зарядными станциями для электромобилей и гибридов. Число таких мест определят документацией по организации дорожного движения, которую утверждает каждый регион, город и населенный пункт самостоятельно.

Прошлым летом была утверждена концепция по развитию производства и использованию электрического автотранспорта до 2030 года, которая предполагает обязательное оснащение электрозаправками и определение минимальной доли мест для электромобилей на парковках.

В Москве с 2020 года выполняется программа по установке зарядных станций нового формата: сейчас их 93, еще несколько десятков подключаются, до конца 2022 года появится 250 новых зарядок. Рядом с каждой станцией оборудуются места для стоянки электромобилей, на которых парковаться обычным машинам запрещено.

В Санкт-Петербурга действуют 83 зарядные станции, 6 расположены на территории дилерских центров и 31 – на парковках бизнес-центров, ТРК и гостиниц. В Севастополе пока всего две зарядные станции, но в ближайшие два года откроют еще 36.

Значительная часть комплектующих для зарядок поставляется из-за рубежа. Поэтому не уверен, что инвестиции в эти парковки сейчас нужны. Особенно с учетом планов Минпромторга выпускать на российский рынок автомобили класса «Евро-0». Наивно надеяться на то, что у нас в ближайшее время будет большое количество электромобилей, спускать подобные KPI в регионы преждевременно.

Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин

Марсианский вертолёт Ingenuity исследовал линию хребта возле древней дельты реки в кратере Езеро, потому что она представляет интерес для ученых, управляющих миссией марсохода Perseverance и вертолёта Ingenuity.

Эта часть кратера Джезеро представляет интерес для научной группы из-за четкого обнажения скалистых обнажений, которые определяют границу между двумя примыкающими геологическими единицами дна кратера, Seitah и Maaz. Считается, что геология обоих блоков имеет магматическое (вулканическое) происхождение.

Ingenuity не только обеспечивает изображения с высоты птичьего полета, но и позволяет нашей команде одновременно находиться в двух местах на Марсе». Отправка марсохода для съемки и разведки в одном месте с запуском вертолета для исследования другого в сотнях метров — это отличная экономия времени. Это также может помочь нам исследовать области, которые марсоход никогда не посетит, как в этом случае.

Кен Фарли из Калифорнийского технологического института, научный сотрудник проекта Perseverance.

Планы автомобильных гигантов по быстрой электрификации явно плохо согласуются с реалиями, причём по многим фронтам. Так, генеральный директор Volkswagen Герберт Дисс (Herbert Diess) рассказал, что компания уже практически распродала все запланированные на этот год электромобили в США и Европе. 

Само собой, речь идёт о предзаказанных авто. Компания собрала такое количество заказов, которые примерно сопоставимы с планами Volkswagen касательно производства электромобилей в 2022 году. К слову, это касается машин всего концерна, то есть заодно Audi, Skoda и прочих. 

Таким образом, большинству тех, кто захочет позже в этом году заказать себе такой электромобиль, придётся ждать до 2023 года. 

Проблема не только в достаточно высоком спросе, но и в сохраняющемся дефиците комплектующих и чипов, к которым добавилась ещё и остановка заводов в Китае из-за очередной вспышки COVID-19. 

Volkswagen ожидает, что объем невыполненных заказов будет продолжать расти. В настоящее время в очереди уже есть много людей, ожидающих получения электромобиля, и в течение года их станет больше.  

Согласно данным источника, в первом квартале текущего года немецкий автогигант продал чуть менее 100 000 электромобилей. Для сравнения, Tesla за тот же период реализовала около 310 000 машин.  

Пока непонятно, сколько сторонних приложений можно установить на Band 7, но этот вопрос в скором времени должен проясниться. Также источник пишет, что Huawei Band 7 по умолчанию имеет функцию всегда включенного экрана (Always-On Display), позволяет управлять медиапроигрывателем и камерой сопряженного смартфона.

Напомним, Huawei Band 7 оснащен экраном AMOLED с диагональю 1,47 дюйма и разрешением 368 х 194 пикселя, датчиками ЧСС и оксигенации крови, защитой от проникновения внутрь воды (5ATM). В устройстве предусмотрено 96 режимов тренировок, максимальная автономность составляет 14 суток.

Западные компании приостановили производство своих авто в России, но их место готовы занять компании из Поднебесной. В частности, российское представительство китайского автоконцерна Foton сообщило планах легализовать в России производство рамных пикапов Tunland и среднетоннажных грузовиков серии S. Об этом говорится в материалах к отчетности ООО «Фотон Мотор».

«Для получения максимальной прибыли необходимо локализовать производство на территории РФ. Для этого принято решение заключить долгосрочный контракт на производство пикапов серии Foton Tunland и грузовиков серии Foton S100 и S120 с крупным автопроизводителем», — говорится в пояснениях к отчетности Foton.

Что это за крупный российский автопроизводитель, пока непонятно, однако источник указывает, что кабинами Foton сейчас комплектуется среднетоннажный ГАЗ «Валдай Next». Иными словами, у Foton есть налаженные связи с руководством Горьковского автомобильного завода, и это вполне логичный партнер. Однако в пресс-службе ГАЗ возможность локализации моделей Foton на мощностях в Нижнем Новгороде никак не комментируют.

Компания Motorola выпустила один из своих самых доступных смартфонов 2022 года. Модель Moto E32 уже предлагается в Европе по цене от 150 евро. 

Также у смартфона есть 4 ГБ ОЗУ, 64 ГБ флэш-памяти, основная камера разрешением 16 Мп, фронтальная разрешением 8 Мп. Аккумулятор характеризуется привычной ёмкостью 5000 мА•ч, но вот зарядка тут всего 10-ваттная, что постепенно становится всё менее актуально. Благо производители практически перестали оснащать свои аппараты дороже 100 долларов такими зарядками.  

Ещё пара минусов: Android 11 из коробки и отсутствие NFC.  

Габариты новинки равны 164 х 75 х 8,49 мм при массе 185 г. То есть смартфон относительно тонкий и лёгкий для своих габаритов.  

Президент США Джозеф Байден призвал американцев пересаживаться на электромобили, чтобы экономить на топливе. По его словам, пересев на электромобиль, владельцы смогу экономить до 80 долларов в месяц.

«В мои планы входят налоговые льготы для потребителей на покупку электромобилей или транспортных средств на топливных элементах, как новых, так и подержанных», — заявил Джозеф Байден в среду, выступая в Белом доме с краткой речью об экономике страны. Он уточнил, что электромобиль позволит водителям экономить на топливе до 80 долларов в месяц.

Кроме того, президент США пообещал американцам налоговые льготы на покупку солнечных панелей и тепловых насосов, а также энергосберегающих окон и дверей, которые, по его словам, позволят экономить «в среднем 500 долларов в год».

Пару недель назад в Сеть попали

Когда выйдут наушники, пока неизвестно, но анонс явно должен состояться в ближайшее время. Что касается цены, данных о ней нет, но текущее поколение стартовало с 350 долларов.  

«С 11 по 13 мая будет введен простой, есть приказ. [Электронных] компонентов еще не накопили. На этот период будут организованы временные работы», — сказал Валерий Королев.

«АвтоВАЗ» возобновил производство автомобилей в Тольятти и Ижевске в ограниченном объеме после планового корпоративного отпуска с 4 по 24 апреля, но сегодня был объявлен очередной корпоративный отпуск, а после него — простой. Также ранее в компании сообщали, что с 6 июня произойдет переход на четырехдневный режим работы сроком на три месяца в связи с кризисом с поставками электронных компонентов.

Вице-президент Российской академии наук Алексей Хохлов в своем Telegram-канале сообщил о том, что одна из двух ведущих международных баз данных научного цитирования Web of Science, которая предоставляет сведения о публикациях и их цитировании в научных журналах, стала недоступна для исследователей из России.

«В известных мне российских научных институтах и вузах Web of Science стал недоступен», — написал Алексей Хохлов. Вице-президент РАН подтвердил, что в целом наблюдается ограничение ко всем сервисам компании Clarivate Analytics, продуктом которой является Web of Science.

В середине апреля пресс-служба Минобрнауки России сообщила, что блокировка доступа к иностранным базам данных научного цитирования не вызовет масштабных проблем для российских ученых. Для этого, по данным министерства, в ближайшее время будут найдены необходимые механизмы, которые обеспечат доступ в том числе к международным научным исследованиям. Однако что это за механизмы — пока непонятно.