В Сети опубликованы качественные рендеры и подробные характеристики смартфона Realme 9 Pro+. Эта модель среднего уровня базируется на SoC MediaTek Dimensity 920 5G – той же, что лежит в основе Redmi Note 11 Pro+

Особенностью смартфонов Redmi и Xiaomi является поддержка сверхбыстрой зарядки мощностью 120 Вт. Как быстро будет заряжаться Realme 9 Pro+, данных нет, но указана емкость аккумуляторной батареи – она составляет 4500 мА·ч.

Смартфону также приписан дисплей AMOLED диагональю 6,43 дюйма с разрешением Full HD+, кадровой частотой 90 Гц и подэкранным сканером отпечатков пальцев, основная камера с датчиками разрешением 50, 8 и 2 Мп. Тут можно возразить, что в Redmi и Xiaomi используется датчик вдвое большего разрешения, но у Realme есть преимущество в виде наличия системы оптической стабилизации. Более того, обещан некий модифицированный сенсор Sony. Не исключено, что речь идет о Sony IMX766 – том же, что, например, используется в Xiaomi 12. Разрешение фронтальной камеры – 16 Мп. Что касается объемов памяти, то в максимальной конфигурации Realme 9 Pro+ – 8 ГБ ОЗУ и 256 ГБ флеш-памяти.

Компания Tesla в китайских социальных сетях заявила, что её затраты на рекламу практически равны нулю. Клиентам предлагают вспомнить, когда в последний раз они видели рекламу Tesla на билбордах, во рекламных баннерах на сайтах или на телевидении.

Tesla утверждает, что она сознательно не рекламирует свои автомобили, полагаясь только на «сарафанное радио». Речь идёт о бесплатном и добровольном распространении информации об автомобилях Tesla от довольных пользователей своим друзьям, знакомым и пользователям Интернета во всём мире.

Ранее Илон Маск заявил: «Мы будем сосредоточены на повышении производительности и качества продуктов Tesla. Мы считаем, что лучший способ продавать продукты — это позволять самим пользователям распространять информацию о них».

Кроме того, Tesla отметила, что стоимость большинства автомобилей на рынке складывается из затрат на производство, стоимости компонентов, затрат на исследования и разработки, а также довольно больших затрат на маркетинг». При этом Tesla считает неразумным то, что владельцы машин должны платить за их рекламу.

По мнению Tesla, когда продукт является действительно хорошим, сами люди будут его активно рекомендовать. Поэтому компания сосредоточилась на исследованиях и разработках, а также наращивании темпов производства.

Модель прямых продаж позволяет взаимодействовать с клиентами, позволяя потребителям больше узнать об автомобиле от экспертов по продуктам Tesla, прежде чем принять решение о покупке автомобиля.

Компания Chery представила новый кроссовер, который будет выпущен под брендом Exeed. Сегодня в Китае открылся приём предварительных заказов на автомобиль Chery Exeed ET-i, который является гибридным кроссовером.

Автомобиль получил два 12,3-дюймовых экрана, которые объединены в единый корпус, а также проекционный дисплей, звуконепроницаемое стекло, фирменную аудиосистему, двухзонный климат-контроль, систему распознавания голосовых команд и прочие современные функции.

Габариты Chery Exeed ET-i составляют 4533 х 1848 х 1699 мм при колёсной базе 2670 мм, он позиционируется как компактный кроссовер. Автомобиль оснащен супергибридной системой Star Nuclear Power ET-i, состоящей из бензинового двигателя объёмом 1,5 л и двух электродвигателей. Предусмотрено 9 различных режимов езды.

Бензиновый двигатель имеет максимальную мощность 157 кВт и максимальный крутящий момент 230 Нм. Благодаря интеллектуальному распределению крутящего момента общий расход топлива достигает 1 л на 100 км, а при полностью разряженном аккумуляторе он не превышает 4,8 л.

Согласно официальным данным, автомобиль оснащен трёхэлементной литиевой аккумуляторной батареей, которая поставляется компанией Guoxuan Hi-Tech. Запас хода только на электротяге составляет 105 километров, а полный запас хода составляет более 1000 километров. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет всего 6,8 сек.

Стартовая цена автомобиля составляет 23,6 тыс. долларов, старшая версия стоит 25,2 тыс. долларов.

Компания Tesla в китайских социальных сетях заявила, что её затраты на рекламу практически равны нулю. Клиентам предлагают вспомнить, когда в последний раз они видели рекламу Tesla на билбордах, во рекламных баннерах на сайтах или на телевидении.

Tesla утверждает, что она сознательно не рекламирует свои автомобили, полагаясь только на «сарафанное радио». Речь идёт о бесплатном и добровольном распространении информации об автомобилях Tesla от довольных пользователей своим друзьям, знакомым и пользователям Интернета во всём мире.

Ранее Илон Маск заявил: «Мы будем сосредоточены на повышении производительности и качества продуктов Tesla. Мы считаем, что лучший способ продавать продукты — это позволять самим пользователям распространять информацию о них».

Кроме того, Tesla отметила, что стоимость большинства автомобилей на рынке складывается из затрат на производство, стоимости компонентов, затрат на исследования и разработки, а также довольно больших затрат на маркетинг». При этом Tesla считает неразумным то, что владельцы машин должны платить за их рекламу.

По мнению Tesla, когда продукт является действительно хорошим, сами люди будут его активно рекомендовать. Поэтому компания сосредоточилась на исследованиях и разработках, а также наращивании темпов производства.

Модель прямых продаж позволяет взаимодействовать с клиентами, позволяя потребителям больше узнать об автомобиле от экспертов по продуктам Tesla, прежде чем принять решение о покупке автомобиля.

Компания Chery представила новый кроссовер, который будет выпущен под брендом Exeed. Сегодня в Китае открылся приём предварительных заказов на автомобиль Chery Exeed ET-i, который является гибридным кроссовером.

Автомобиль получил два 12,3-дюймовых экрана, которые объединены в единый корпус, а также проекционный дисплей, звуконепроницаемое стекло, фирменную аудиосистему, двухзонный климат-контроль, систему распознавания голосовых команд и прочие современные функции.

Габариты Chery Exeed ET-i составляют 4533 х 1848 х 1699 мм при колёсной базе 2670 мм, он позиционируется как компактный кроссовер. Автомобиль оснащен супергибридной системой Star Nuclear Power ET-i, состоящей из бензинового двигателя объёмом 1,5 л и двух электродвигателей. Предусмотрено 9 различных режимов езды.

Бензиновый двигатель имеет максимальную мощность 157 кВт и максимальный крутящий момент 230 Нм. Благодаря интеллектуальному распределению крутящего момента общий расход топлива достигает 1 л на 100 км, а при полностью разряженном аккумуляторе он не превышает 4,8 л.

Согласно официальным данным, автомобиль оснащен трёхэлементной литиевой аккумуляторной батареей, которая поставляется компанией Guoxuan Hi-Tech. Запас хода только на электротяге составляет 105 километров, а полный запас хода составляет более 1000 километров. Разгон от 0 до 100 км/ч составляет всего 6,8 сек.

Стартовая цена автомобиля составляет 23,6 тыс. долларов, старшая версия стоит 25,2 тыс. долларов.

Ван Тенг Томас (Wang Teng Thomas), до недавнего времени руководивший разработкой новых смартфонов Xiaomi, опубликовал в Weibo заметку, которая намекает на скорое появление суперфлагмана – модели, которая станет на ступень выше Xiaomi 12 Pro. И особый акцент в ней будет сделан на камере.

Топ-менеджер опубликовал фото кружки XL (Big Cup XL) – и это отсылка к прежним кодовым обозначениям Xiaomi, которые использовались в линейке Mi 11: под условным названием Big Cup фигурировали Mi 11 и Mi 11 Pro, а под названием Super Big Cup – Mi 11 Ultra. Источник полагает, что таким образом Ван Тенг Томас намекает на выпуск преемника знаковых Mi 10 Extreme Commemorative Edition и Mi 11 Ultra, которые блеснули в рейтинге камер DxOMark. Так что новая модель, как бы она ни называлась, должна закрепить успех предшественников и обосноваться в топе DxOMark. Но что это будет за модель?

Тут ходят разные слухи. С одной стороны, по логике, должен выйти слухи говорят о том, что такой модели у Xiaomi не будет, а вместо нее в начале весны выйдут Mix 5 и Mix 5 Pro. И вот как раз Mix 5 Pro и станет тем самым камерофоном, который, вероятно, сможет подвинуть Huawei P50 Pro с первой позиции рейтинга мобильных камер DxOMark.

Instagram представил новую услугу на основе подписки, которая позволит ее пользователям (сначала в США) подписываться на небольшое количество создателей контента и инфлюенсеров на данной платформе.

Бренд, принадлежащий Facebook, объявил, что в начале этой недели он начал тестировать новую модель подписки. В ближайшие недели в эту программу будут включены новые авторы. Желабющие смогут платить ежемесячную плату за доступ к контенту от известных людей. Подписка будет включать эксклюзивные истории и прочий контент. Еще в ноябре 2021 года появилась первая информация о том, что компания готовит платную подписку, которая теперь стала официальной.

Такие подписчики также получат фиолетовый значок рядом со своим именем пользователя, который сигнализирует об их статусе создателю контента. Цены колеблются от 0,99 до 99,99 доллара, авторы контента сами могут выбирать её. Платная подписка в Instagram делает сервис похожим на другой популярный сайт под названием OnlyFans.

По словам руководителя проекта Эшли Юки, Instagram не будет сокращать доходы от подписки создателей контента. Правда, это будет действовать только «по крайней мере до 2023 года». На данный момент в предварительном тестировании участвуют 10 человек, в том числе баскетболистка Седона Принс, олимпиец Джордан Чайлз и астролог Ализа Келли.

Генеральный директор Meta Марк Цукерберг добавил: «Я рад продолжить создавать инструменты для создателей контента, чтобы они могли зарабатывать творческой работой. Скоро эти инструменты получат больше авторов».

Качественные изображения, характеристики и цена Redmi Note 11 – все это опубликовано на сайте одного филиппинского интернет-магазина. Согласно описания, новинка построена на SoC Snapdragon 680, оснащена экраном AMOLED диагональю 6,43 дюйма с кадровой частотой 90 Гц и разрешением Full HD, стереодинамиками, аккумулятором емкостью 5000 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 33 Вт. В основной камере четыре датчика разрешением 50, 8, 2 и 2 Мп. Работать Redmi Note 11 будет под управлением MIUI 13 из коробки, но, по слухам, она будет основана на Android 11, а не на Android 12. Также филиппинский сайт указывает стоимость новинки: около 175 долларов за версию с 4 ГБ ОЗУ и 64 ГБ флеш-памяти.

У Redmi Note 11 будут и другие цвета, а также другие конфигурации памяти, что наглядно демонстрируют живые фото новинки в коробке. На одной из них указано наличие 6 ГБ ОЗУ и 128 ГБ флеш-памяти.

Напомним, официальная премьера Redmi Note 11 должна состояться 26 января. Одновременно ожидается премьера глобальной MIUI 13, которая, впрочем, не должна отличаться от китайской.

Toyota официально заявила, что она не сможет выполнить годовой план по производству автомобилей, поскольку нехватка полупроводниковых микросхем затягивается.

Ранее компания планировала выпустить более 9 млн автомобилей до конца текущего финансового года, который завершится 31 марта. Однако теперь у компании недостаточно запасов для увеличения темпов производства автомобилей, чтобы компенсировать снижение производства во время пандемии в прошлом году.

Исполнительный директор Toyota Кадзунари Камакура добавил, что Toyota не может предсказать, как долго продлится нехватка чипов. В прошлом году карантинные ограничения из-за COVID-19 нарушили поставки компонентов с заводов в Юго-Восточной Азии.

Сегодня стало известно, что Toyota приостановила операции на заводе в центральной Японии после того, как около дюжины рабочих заразились COVID-19. При этом ключевой завод Toyota  в Китае закрыт уже более недели.

Производитель заявил, что в феврале по всему миру будет произведено 700 000 автомобилей, что 150 000 единиц меньше, чем планировалось изначально.

Вчера стартовали официальные продажи бюджетной 3D-карты Radeon RX 6500 XT. Напомним,

В этом нет ничего удивительного, ведь стоимость Radeon RX 6500 XT в этой стране хоть и оказалась выше официальной, но ненамного: цена самых доступных моделей – 250 долларов, самых дорогих – 305 долларов. Но учитывая ажиотаж, источник полагает, что в дальнейшем Radeon RX 6500 XT подорожает больше.  

Интересно, что если саму Radeon RX 6500 XT уже не купить в Китае, то готовые компьютеры с ней в продаже представлены довольно широко. Возможно, объем видеокарт для сборщиков ПК оказался больше объема, предназначенного для розничной продажи.