В Сети появились CAD-чертежи смартфона iPhone 16 Pro, которые показывают, что новое поколение снова не получит никаких значимых изменений в дизайне.  

При этом, напомним, все слухи и утечки говорят о том, что всё же iPhone 16 Pro и Pro Max ощутимо изменятся относительно предшественников, пусть и не по дизайну. Речь о габаритах. IPhone 16 Pro должен получить экран диагональю 6,3 дюйма против 6,1 дюйма у всех предшественников, а iPhone 16 Pro Max заполучит гигантский дисплей диагональю 6,9 дюйма против 6,7 дюйма у предшественников. Это будет первое увеличение размеров со времён iPhone 12 Pro, которые стали крупнее iPhone 11 Pro. 

Если говорить точнее, судя по чертежам, размеры iPhone 16 Pro составят 149,6 х 71,4 х 8,4 мм против 146,6 x 70,6 x 8,25 мм у iPhone 15 Pro.

На космодроме Байконур специалисты Космического центра «Южный» продолжают подготовку ракеты-носителя «Союз-2.1а» для запуска пилотируемого корабля «Союз МС-25» к Международной космической станции (МКС). Уже проведена механическая сборка «пакета» ракеты-носителя: к центральному блоку (вторая ступень) присоединены четыре боковых блока (первая ступень). После завершения сборочных операций «пакет» переложат на место хранения в монтажно-испытательном корпусе. Следующий этап — пневмоиспытания, затем автономные и комплексные испытания, а потом уже общая сборка носителя.

Появились первые детали о смартфонах серии Redmi K80, которые предоставил инсайдер Digital Chat Station.

Xiaomi ведет разработку Redmi K80 и Redmi K80 Pro. Хотя конкретная дата запуска не упоминается, инсайдер уверен, что они выйдут в конце 2024 года, как и мобильная платформа Snapdragon следующего поколения.

В Redmi K80 и Redmi K80 Pro не будет использоваться Snapdragon 8 Gen 2, установленная в Redmi K70. Вместо этого Xiaomi собирается оснастить серию K80 либо Snapdragon 8 Gen 3, либо даже Snapdragon 8 Gen 4. Возможно, Redmi K80 и Redmi K80 Pro получат разные платформы

Новые смартфоны будут выделяться временем работы без подзарядки и свежим дизайном. Ходят слухи о возможности создания «кремниевых анодных батарей сверхбольшой емкости и высокой плотности». При этом смартфонам приписывают экран 2K, металлическую среднюю рамку и стеклянную заднюю панель.

Digital Chat Station первым точно сообщил характеристики и даты выхода Redmi K60 и Xiaomi 14.

Разработчики ChatGPT из OpenAI опровергли заявление Илона Маска о том, что стартап отказался от своей первоначальной миссии по разработке искусственного интеллекта на благо человечества, вместо этого думая о прибыли.

Напомним, ранее миллиардер

Затем предприниматель-миллиардер захотел получить контрольный пакет акций, первоначальный контроль над советом директоров и стать генеральным директором OpenAI. Но OpenAI и Маск не смогли договориться об условиях коммерческой деятельности, потому что стартап считал, что полный контроль над фирмой это неправильно для любого человека.

В своем иске Маск заявил, что трое основателей OpenAI изначально согласились работать над AGI — концепцией, согласно которой машины могут решать задачи так же, как человек, но таким образом, чтобы «приносить пользу человечеству».

«Нам грустно, что дело дошло до суда с тем, кем мы глубоко восхищаемся — с тем, кто вдохновил нас ставить перед собой более высокие цели, затем сказал нам, что мы потерпим неудачу, основал конкурента, а затем подал на нас в суд, когда мы начали добиваться успеха без него», — сказал OpenAI.

Компания Ikon Tyres представила премиальную шипованную шину Ikon Autograph Ice 9, подробности о которой рассказал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.

Кадаков уточнил, что в зимних шипованных шинах компания Ikon Tyres, согласно условиям заключенного соглашения с финнами, заменила шипы противоскольжения. Российская компания Ikon Tyres сама спроектировала новые шипы и провела тесты, которые показали хорошее сцепление на льду и сохранение других свойств.

Компания Toyota представила новый гибридный автомобиль Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220, оснащенный передовой модульной платформой Toyota New Global Architecture (TNGA). Этот концепт-кар предназначен для ежедневных поездок, он предлагает запас хода на электричестве до 66 км.

Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 оснащен эффективной гибридной системой пятого поколения Toyota, которая включает в себя 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 152 л.с. и электромотор на 163 л.с. на передней оси. Суммарная мощность системы составляет 223 л.с., что позволяет автомобилю набирать скорость от 0 до 100 км/ч за 7,4 с.

Салон Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 оборудован современной цифровой приборной панелью диагональю 12,3 дюйма, проекционным дисплеем, информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном диагональю 12,3 дюйма, панорамной крышей и 64-цветной атмосферной подсветкой.

Автомобиль также выделяется своим внешним дизайном с широкими стойками, укороченным передним свесом и 20-дюймовыми легкосплавными дисками оригинального дизайна. Toyota C-HR Plug-in Hybrid 220 оснащен 17-дюймовыми тормозными суппортами, особыми тормозными дисками, обновленной педалью тормоза и новейшими системами контроля устойчивости автомобиля.

В последние несколько недель цена акций Apple падала, достигнув вчера, 5 марта, минимума за год, закрывшись на отметке $170,12.

Инвесторы пессимистично оценивают перспективы компании по ряду причин. На ключевом китайском рынке попасть в топ-3 самых дорогих компаний

Во время последнего квартального отчета генеральный директор Apple Тим Кук (Tim Cook) заявил, что у Apple есть важные анонсы в области искусственного интеллекта, которые ожидаются на июньской конференции.

Завод Tesla в Гринхайде, Германия, подожгли экологи-экстремисты во вторник, 5 марта, в результате чего был нанесен ущерб подстанции, оставившей предприятие без электричества. Завод Tesla под Берлином эвакуировали после поджога.

Сообщается, что атака произошла ранним утром. Огонь быстро распространился, вынудив Tesla остановить производство. На место происшествия прибыли экстренные службы, в том числе подразделения по обезвреживанию бомб, что подчеркивает серьезность инцидента. Инцидент не только нарушил работу Tesla, но и затронул некоторые районы Берлина и город Эркнер, вызвав массовые отключения электроэнергии.

Возгорания электромобилей не являются чем-то новым. Однако в Словакии сгоревший электромобиль на этой неделе стал первым подобным случаем, который вызвал бурную дискуссию.

Местные СМИ назвали это «первым пожаром с участием электромобиля в истории страны», вызвав среди местных пользователей сети дискуссию о том, «являются ли электромобили более безопасными, чем традиционные бензиновые автомобили».

В ходе следственного наблюдения местные пожарные службы обнаружили, что немецкий автопроизводитель Volkswagen оказался невинной жертвой. Пожар в Volkswagen ID. 3 произошёл из-за умышленного поджога.

В пожарно-спасательной службе сообщили, что в момент происшествия автомобиль не заряжался. Хотя автомобиль был серьезно поврежден и не подлежал ремонту, пожарные констатировали, что аккумулятор пережил пожар, не загоревшись.

Колин Уокер, руководитель отдела транспорта Аналитического центра Агентства энергетической и климатической разведки Великобритании, сказал: «Все данные показывают, что электромобили гораздо менее склонны к возгоранию, чем автомобили с бензиновым двигателем. Многие пожары в бензиновых или дизельных автомобилях остаются незарегистрированными».

Porsche отозвала более восьми тысяч Porsche 911, поскольку переднее и заднее лобовые стекла могли выпадать при аварии.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), 8101 Porsche 911, выпущенных с 2020 по 2024 годы, потенциально затронуты этой проблемой, хотя в документах не указано, какие комплектации будут затронуты. Проблема заключается в клее, который используется для приклеивания лобовых и задних стекол к автомобилям, а точнее в нарушении технологии. Посадочные места были плохо зачищены, что приводит к ослаблению клеевого соединения.

Porsche узнал об этой проблеме в ноябре прошлого года. Проверка показала, что в этих более слабых местах стекло могло частично отслоиться. В случае аварии общая связь может оказаться слишком слабой, чтобы удержать лобовое стекло на месте. Вылетающее лобовое стекло — это очень плохо для любого автомобиля.

В документах отмечается 15 претензий по гарантии . В Porsche заявляют, что им неизвестно об оторвавшемся стекле, и нет сообщений о каких-либо несчастных случаях или травмах, связанных с этой проблемой.

Porsche сообщает, что чрезмерный шум ветра или запотевание в автомобиле могут указывать на проблемные места.