Вчера Vivo официально представила планшет Vivo Pad 3 Pro, который ранее засветился на сертификационных сайтах и в различных утечках.

Vivo Pad 3 Pro позиционируется как мощный планшетный компьютер, оснащенный однокристальной системой Dimensity 9300 и 13-дюймовым дисплеем с защитой глаз, разрешением 3,1K и частотой обновления изображения до 144 Гц.

Vivo утверждает, что оптимизировала оболочку OriginOS 4 для Pad 3 Pro, в основе которой лежит большая модель Blue Heart. Батарея емкостью 11500 мА•ч рассчитана на продолжительное время работы, а акустическая система представлена 8 динамиками.

Vivo Pad 3 Pro предлагает распознавание голоса и транскрипцию текста, удобное управление заметками, быстрый обмен сообщениями, встроенный офисный пакет Vivo и быстрое соединение нескольких устройств.

В одноядерном и многоядерном тестах Geekbench Pad 3 Pro набрал 2223 и 7547 баллов соответственно.

На следующей неделе в Азербайджане стартует производство российских автомобилей Lada Granta методом крупноузловой сборки. Открытие нового сборочного предприятия ожидается в последние дни марта в городе Гянджа.

Как сообщил инсайдерский паблик «Нетипичный АвтоВАЗ» в соцсети «ВКонтакте», в декабре прошлого года в Азербайджан были отправлены 11 автокомплектов Lada Granta для отработки технологических процессов перед запуском серийной сборки. Эти машинокомплекты станут первыми, собранными на новом заводе.

Выход на азербайджанский рынок стал для АвтоВАЗа одним из ключевых экспортных направлений в 2023 году. За прошедший год в эту закавказскую республику было поставлено свыше 400 готовых автомобилей Lada различных моделей. Открытие локального производства позволит нарастить присутствие бренда в стране.

Предположительно, сборка автомобилей будет вестись на заводе AzSamand. Производственные мощности рассчитаны на выпуск до 10 тысяч машин Lada в год. Помимо Granta, на предприятии могут организовать сборку других моделей российского бренда.

«Нетипичный АвтоВАЗ» в прошлом первым сообщил о возобновлении производства Lada Niva, о некомплектных Lada Granta и комплектации «Москвича 3».

BMW постепенно отказывается от механической коробки передач, начиная с рынка Японии и модели M3 MT, тираж которой будет очень ограниченным.

BMW M3 MT Final Edition, который создали в честь 35-летия первой победы BMW в DTM, будет выпущен ограниченной серией в 150 экземпляров и продан только покупателям в Японии. Коробка передач работает в паре с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем S58 с двойным турбонаддувом.

BMW выпустит по 50 экземпляров в цветах Alpine White, Black Sapphire и M Brooklyn Grey. Все 150 автомобилей получат золотые диски и красные акценты на сиденьях, вдохновленные оригинальным гоночным автомобилем M3 DTM поколения E30, пилотируемым Роберто Равалья.

BMW ожидает большого спроса на M3 MT Final Edition. Если заказы превысят количество автомобилей, запланированных к производству, компания в мае проведет лотерею для выбора покупателей.

Стартовая цена модели составит 95 000 долларов.

Ford представил новый комплект нагнетателя для Mustang 2024 года, пообещав, что модернизация увеличит мощность пони-кара до более чем 800 л.с.

Ford Performance теперь разместил на своем веб-сайте комплект нагнетателя, заявив, что он позволит 5,0-литровому двигателю V8 развивать мощность до 810 л.с. всего за 9 995 долларов. Он совместим с Mustang GT и Dark Horse.

Ford сертифицирует нагнетатель только для использования в 49 штатах, за исключением Калифорнии. Эта деталь «не имеет разрешения на использование в Калифорнии» и «не может быть законно зарегистрирована или использована на транспортных средствах» в этом штате. Всё из-за более строгих законов штата о выбросах.

Нагнетатель, разработанный в сотрудничестве с Whipple, доводит крутящий момент двигателя до 833 Нм. Стоит добавить, что Mustang GT 2024 развивает с завода мощность до 486 л.с. и крутящий момент 418 Нм, а Dark Horse — 500 л.с. и крутящий момент 418 Нм.

В комплект входят 3,0-литровый нагнетатель шестого поколения, 92-миллиметровый корпус дроссельной заслонки, двухпроходной интеркулер, топливные форсунки GT500, модернизированные свечи зажигания и эксклюзивная калибровка Ford Performance. Для модифицированной машины требуется топливо с октановым числом 91+.

Для большинства достаточно 791 лошадиной силы. Но для некоторых «достаточно» никогда не бывает достаточно. И для них есть Brabus.

Автомобиль стоит около 441 000 долларов.

Когда речь идёт о выходе из строя шатунных подшипников, двигатель может разрушиться мгновенно. Однако разрушение происходит в течение нескольких тысяч километром, как в случае с этим двигателем Volvo.

Эрик с YouTube-канала I Do Cars показал разборку 2,0-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, чтобы продемонстрировать, почему он вышел из строя. По словам Эрика, он был снят с Volvo XC60 2015 года выпуска, которому требовалась замена двигателя.

Снаружи двигатель выглядел вполне нормально, без каких-либо внешних признаков перегрева. При вскрытии обнаружились скопления нагара — ничего необычного для двигателя с прямым впрыском с большим пробегом. Но при ближайшем рассмотрении Эрик обнаруживает тонкую пленку металлической пасты, которая указывает на износ подшипников.

Еще больше этой мелкой металлической пасты обнаружилось в масляном поддоне. Эксперт заявил, что этот двигатель проработал какое-то время, прежде чем выйти из строя. В какой-то момент подшипникам «надоело», и они поломались, закрутились на коленчатом валу и окончательно разбили двигатель. Подшипники третьего цилиндра фактически вращались друг на друге, вызывая серьезные разрушения.

Этот пример подтверждает, что поломкам подвержены не только китайские машины, но и модели именитых брендов.

«Купи один — получи второй бесплатно» — это известная маркетинговая тактика, однако она редко используется в автомобильной индустрии, особенно для настолько дорогих машин.

Дилерский центр во Флориде в настоящее время предлагает бесплатный Rolls-Royce Wraith тому, кто купит Bugatti Chiron. Компания Naples Motorsports опубликовала «специальное предложение», в котором говорилось, что при покупке Bugatti Chiron 2021 года она подарит покупателю Rolls-Royce Wraith 2018 года. Данный Bugatti Chiron проехал около 3200 км, он получил двухцветную окраску Grenade и Glacier.

ПоRolls-Royce Wraith получил серебристо-коричневую окраску кузова. По данным сайта Naples Motorsports, он проехал более 27 000 км. Отдельно такой автомобиль продается за 239 995 долларов.

Naples Motorsport просит за Chiron 3,85 миллиона долларов, что делает его одним из самых дорогих автомобилей, который можно найти в настоящее время на рынке США.

Продукцию Tefal и Rowenta могут включить в перечень товаров для параллельного импорта в Россию, о чем рассказали в пресс-службе Минпромторга РФ.

Tefal и Rowenta не включены в механизм параллельного импорта. Это означает, что в случае прекращения поставок, наличия позиций заинтересованных федеральных органов исполнительной власти и бизнес-сообщества Минпромторг России рассмотрит вопрос включения брендов в соответствующий перечень.

Минпромторг РФ

В России начали выпускать отечественные пропеллеры для дронов. Производство наладили в Новосибирске, о чем рассказал исполнительный директор конструкторского бюро «Спектр» Андрей Братеньков.

«Мы запустили производство пропеллеров для FPV-дронов в Новосибирске. Основная проблема заключалась в том, что раньше людям, фактически, приходилось везти "свежий воздух" из Китая. Поскольку пропеллеры не прессуются, они габаритные и занимают достаточно много места, импортировать их из Китая было очень накладно. Был проведен анализ пластика, подобран материал, который в больших объемах есть в наличии в России. В настоящее время мы благополучно на термопласт-автомате выпускаем отечественные пропеллеры», — рассказал Братеньков.

Он добавил, что мощности позволяют производить до 4 млн единиц ежегодно: «На данный момент в России помимо нашего КБ производством пропеллеров для FPV-дронов занимается только одна компания».

Следующий наш шаг - производство двигателей для беспилотников. Уже есть российские полетные контроллеры, возможно, и мы выйдем на свой полетный контроллер. Сейчас тестируем российские полетные контроллеры, которые есть на рынке. Фактически, в ближайшее время можно добиться порядка 80% локализации сборки беспилотников в России.

Андрей Братеньков

В России планируют начать серийное производство двигателей, которые могут работать при температуре свыше 100 °C и не имеют отечественных аналогов, уже в третьем квартале. Такие моторы планируют использовать в механизмах и технике, которая работает в экстремальных условиях.

«С марта 2024 года начата разработка замещающих импорт двигателей, которые могут работать в высокотемпературных режимах (100-130 градусов). Мы планируем до конца мая разработать их и в третьем квартале запустить серийное производство. Аналогов на российском рынке нет», - рассказал в компании «Андроидная техника».

«Андроидная техника» выпускает моторы более 30 типоразмеров. На основе двигателей линейки ATD разработано шесть типоразмеров комплексных электроприводов, которые применяются в устройствах точного позиционирования.

«В линейке предприятия представлены многосредные двигатели, которые могут применяться и на земле, и в воде, и в космосе. Они могут использоваться в глубоководных аппаратах, в спутниках, для опорно-поворотных систем, в атомной промышленности, а также для роботов различного назначения, для высокоточной электромеханики, изделий авиационного, космического и двойного назначения. Двигатели доказали свою надежность при работе как в обычных условиях, так и в условиях радиации, агрессивной среды», — добавили в компании.

За 15 лет работы предприятие разработало более 110 робототехнических комплексов в сферах медицины, образования и космоса.