Похоже, компания Intel не может сдержать натиск AMD по одному из ключевых направлений.  

Как сообщается, специалисты отрасли к 2024 году ожидают значительного роста доли серверов, построенных на процессорах AMD. К 2023 году доля AMD на серверном рынке вырастет до 16,3%, а к 2024 году — до 18%.  

При этом, напомним, ещё в 2018 году, после выхода серверных CPU Epyc первого поколения, компания Intel заявила, что её главная задача в этом сегменте — не дать AMD занять 15–20% рынка. И уже по итогам текущего года AMD займёт более 16%. Судя по динамике, вероятно, к 2025 году компания как раз будет занимать около 20%, а это будет означать, что Intel полностью провалила свою задачу. 

Причиной такой ситуации в числе прочего стало существенное преимущество процессоров AMD по количеству ядер. 

Поскольку вычислительные услуги операторов облачных центров обработки данных в значительной степени зависят от виртуальных процессоров (vCPU), CPU AMD, благодаря большому количеству ядер, могут предоставлять больше услуг, ориентированных на виртуальные процессоры, по сравнению с CPU того же уровня у конкурентов, что делает платформу AMD более привлекательной для операторов.

Кроме того, ожидается, что Microsoft и Google начнут активно использовать серверы на процессорах Epyc. При этом специфика данной отрасли такова, что она весьма инертна. Но в этом случае это означает, что, если клиенты начнут активно переходить на системы с CPU AMD, они останутся на них надолго. 

Также источник говорит, что доля серверов на базе процессоров с архитектурой Arm в 2024 году составит около 10%, тогда как в 2020 году она составляла 3%. 

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов развеял слухи и официально подтвердил, что производство модели Lada Vesta, приостановленное весной, планируется возобновить в начале 2023 года.

Мы нацелены выпускать Lada Vesta. Мы практически в круглосуточном режиме решаем задачи по локализации тех компонентов, которые попали в санкционный список. И мы планируем, что её выпуск начнётся в начале 2023 года.

Максим Соколов

Производство обновлённой Lada Vesta формально началось ещё 22 февраля, при этом запуск обещали уже летом, однако из-за нехватки комплектующих массовое производство так и не стартовало. Кроме того, источники сообщают, что в первых машинах нашли несколько заводских дефектов, а потом «АвтоВАЗ» уходил во внеплановый корпоративный отпуск, после которого производство Lada Vesta так и не заработало.

Пока что неизвестно, будет ли Lada Vesta такой же, как и планировалось, или же автомобиль получит упрощённое исполнение.

Грядущий выход нового MacBook Air на SoC M2 заставляет других производителей ноутбуков беспокоиться. 

Источник говорит, что различные компании, выпускающие ноутбуки с Windows и CPU Intel, переживают, что выход нового Air негативно скажется на их продажах.  

К примеру, один из производителей говорит, что при цене в 1000-1500 долларов новый Air вытеснит другие ноутбуки данного класса. При этом, напомним, новинка Apple стартует с 1200 долларов, а старый Air останется в продаже с ценой от 1000 долларов. Успех нового MacBook Air, как считается, будет обусловлен многочисленными изменениями, начиная от платформы и заканчивая новой камерой и корпусом.  

Напомним, новый MacBook Air получил и новую платформу, и новый дизайн, и новый экран, причём с фирменной чёлкой, и зарядку MagSafe.  

Наушники Apple AirPods Pro 2, к сожалению, не получат совершенно новые датчики для отслеживания температуры тела и ЧСС. 

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов развеял слухи и официально подтвердил, что производство модели Lada Vesta, приостановленное весной, планируется возобновить в начале 2023 года.

Мы нацелены выпускать Lada Vesta. Мы практически в круглосуточном режиме решаем задачи по локализации тех компонентов, которые попали в санкционный список. И мы планируем, что её выпуск начнется в начале 2023 года.

Максим Соколов.

Производство обновленной Lada Vesta формально началось еще 22 февраля, при этом запуск обещали уже лето, однако из-за нехватки комплектующих массовое производство так и не стартовало. Кроме того, источники сообщают, что в первых машинах нашли несколько заводских дефектов, а потом «АвтоВАЗ» уходил во внеплановый корпоративный отпуск, после которого производство Lada Vesta так и не заработало.

Пока что неизвестно, будет ли Lada Vesta такой же, как и планировалось, или же автомобиль получит упрощённой исполнение.

Обновленная Lada Niva будет импортозамещена на 95%, сообщил глава АвтоВАЗа Максим Соколов в кулуарах международной выставки «Иннопром».

«Порядка 95%», — ответил он на вопрос об импортозамещении автомобиля Niva. «Это одна из самых высоколокализованных производимых в нашей стране моделей. И, во-первых, этот уровень сохранится, а во-вторых, еще какие-то дополнительные элементы будут производиться на территории Российской Федерации в этом оставшемся пятипроцентном промежутке», — добавил Соколов.

По его словам, производство Niva Legend будет запущено в течение 10 дней, а Niva Travel — в августе. К концу лета ожидается, что АвтоВАЗ будет производить три модели: Niva Legend, Niva Travel, Lada Granta Classic 2022. Напомним, ВАЗ-2121 «Нива» пошел в серию 5 апреля 1977 года. За 45 лет производства автомобиль несколько раз модернизировался, но конструкция принципиальных изменений не претерпела.

Возможность снижения или отмены пошлин на ввоз автомобилей в Россию не рассматривается. Об этом в рамках международной выставки «Иннопром-2022» заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

«Вопрос снижения или отмены ввозных таможенных пошлин в настоящее время не рассматривается, так как не отвечает интересам развития российской экономики и отраслей в условиях внешнего санкционного давления», — отметил Денис Мантуров.

Что именно скрывается за этой витиеватой формулировкой — непонятно. Возможно, в профильных министерствах просто не хотят спонсировать зарубежную автомобильную промышленность, ведь если снизить пошлины, то многие предпочтут нестарую иномарку новой «ободранной» Granta. депутат Госдумы от ЛДПР Иван Сухарев предлагал Антону Силуанову рассмотреть возможность ввода льготной ставки пошлины в 5%, по которой физлица могли бы «оформить один автомобиль в течение пяти лет, оставив действующие ставки в 48-54% на уплату пошлины за второй и последующие автомобили, ввозимые на протяжении данного срока». В рамках этой же инициативы предлагалось создать отдельный перечень автомобилей, которые можно было бы ввозить в Россию на льготных условиях.

В итоге глава Минфина отклонил это предложение, объяснив это возможностью серьезного сокращения доходной части федерального бюджета, нарушением нормативно-правовых основ ЕАЭС и риском появления новых незаконных схем ввоза автомобилей в целях уклонения от уплаты таможенных платежей.

В ближайшие недели жители России смогут наблюдать своими глазами Международную космическую станцию на ночном небе.

Об этом рассказали Роскосмос и космонавт Сергей Корсаков, сейчас находящийся на борту МКС в составе основного экипажа космической экспедиции МКС-67. Космонавт воодушевлённо сообщил:

Россия, встречай видимые пролёты Международной космической станции на ночном небе  По яркости она может соперничать даже с Юпитером и Венерой, а её быстрое движение по небосводу с запада на восток обращает на себя особое внимание наблюдателей!

Как отмечает космонавт, сезон видимости МКС продлится примерно до конца июля. Через 1,5 недели станция начнёт появляться на вечернем небе, а к концу периода её можно будет наблюдать преимущественно в первой половине ночи. Также Корсаков поделился графиком видимости МКС для  Москвы и Владивостока на ближайшую неделю (время местное):

• 6 июля: Москва (02:01), Владивосток (01:17, 02:50, 04:26)
• 7 июля: Москва (01:14, 02:48), Владивосток (02:03, 03:37)
• 8 июля: Москва (00:27, 02:00, 23:40), Владивосток (01:16, 02:49, 04:26)
• 9 июля: Москва (01:13, 02:49), Владивосток (00:29, 02:02, 03:38)
• 10 июля: Москва (00:26, 02:00, 23:38), Владивосток (01:15, 02:50, 04:27)
• 11 июля: Москва (01:12, 02:49, 22:49), Владивосток (00:27, 02:01, 03:38, 23:38)
• 12 июля: Москва (00:24, 02:00, 22:02, 23:36), Владивосток (01:12, 02:50, 04:27, 22:46)

Компания Asus представила свои новые игровые смартфоны ROG Phone 6 и ROG Phone 6 Pro.  

Ёмкость аккумулятора, как и ранее, составляет внушительные 6000 мА•ч. Есть быстрая 65-ваттная зарядка, сразу два порта USB-C и фирменные аксессуары, включая внешний вентилятор AeroActive и геймпад ROG Kunai. Кроме того, Asus выпустила наушники ROG Cetra True Wireless и Cetra True Wireless Pro. 

Из остального можно отметить Wi-Fi 6E, Bluetooth 5.2, стереодинамики, тройной микрофон, модуль Qualcomm WCD9385, защита от влаги и пыли IPx4 и фирменные ультразвуковые курки AirTrigger 6. Весит смартфон 239 г. 

ROG Phone 6 будет стартовать с 1000 евро, но это версия с 12 ГБ ОЗУ. На сайте также указана версия с 8 ГБ, но источник о ней ничего не знает. ROG Phone 6 Pro обойдётся в 1300 евро.  

Как отмечают в Ростехе, эта технология позволит заместить иностранное сырье при производстве электронных силовых приборов. 

Генеральный директор НПП «Салют» Александр Бушуев рассказал:

Ростех освоил технологию собственного производства из российских материалов монокристаллического кремния с удельным электрическим сопротивлением более 1000 Ом-сантиметров. Благодаря этому возможно полностью импортозаместить поставки иностранного сырья, которое использовалось для производства кремниевых пластин для электронных силовых приборов, например транзисторов, термисторов, силовых выпрямителей тока. На «Иннопроме» мы демонстрируем опытный образец диаметром 107 мм.