ЕС не собирается воевать с Россией, и основным ответом на украинские события продолжат оставаться санкции, эффект от которых будет только расти. С таким утверждением выступил верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Жозеп Боррель.

«Мы начали переходить от намерений к действиям, показав, что, когда нас провоцируют, Европа может ответить. Поскольку мы не хотим воевать с Россией, в основе этого ответа сейчас лежат экономические санкции. Они уже начинают оказывать влияние, которое в ближайшие месяцы только возрастет», — считает он.

Боррель также заявил, что санкции, которые вводятся против России, оказывают влияние на ее ВПК и мешают добывать нефть.

«Если говорить о военной сфере, имеющей решающее значение, то из-за санкций возможности [России] производить такие высокоточные ракеты как "Искандер" и X-101 ограничены», — сказал Боррель. «В сфере добычи нефти не только уходят иностранные компании, но и сложная ситуация с использованием таких передовых технологий как горизонтальное бурение», — считает он, добавляя, что возможности российских компаний по вводу в эксплуатацию новых месторождений ограничены. Среди прочего он упомянул и проблемы на автомобильном рынке и в сфере авиации.

«Искандер» — это семейство российских оперативно-тактических ракетных комплексов. Основное назначение — уничтожение систем ПВО и ПРО противника, а также важнейших объектов, прикрываемых ими, на дальностях до 500 км. X-101 — это стратегическая крылатая ракета «воздух-земля» с использованием технологий снижения радиолокационной заметности. Максимальная дальность полета составляет 5500 км, максимальная скорость 270 км/ч.

Хотя Rockstar не анонсировала ремастеры Red Dead Redemption и GTA IV, ходили слухи о запуске таких проектов. Однако теперь стало известно, что пока что команда занята новой игрой.

После негативных отзывов, связанных с ремастером оригинальной трилогии GTA, Rockstar решила отказаться от текущих планов по новым ремастерам и полностью переключила свое внимание на новую GTA VI.

В Китае c сегодняшнего дня можно купить новейшие флагманы Xiaomi – 12S и 12S Pro. Это улучшенные версии предшественников – Xiaomi 12 и Xiaomi 12 Pro соответственно. Главные новшества – более мощная и, в то же время, более энергоэффективная однокристальная система Qualcomm Snapdragon 8 Plus Gen 1, а также оптика Leica, что отражено в надписи блока основной камеры. эти модели не будут поставляться на глобальный рынок.

Китайские блогеры уже опубликовали большое сравнение основных камер

Напомним, Xiaomi 12S Pro оснащён 6,73-дюймовым экраном LTPO второго поколения разрешением 2K с отличным качеством изображения и характеристиками энергосбережения. Плотность составляет 522 пикселя на дюйм. Яркость равна 1500 кд/м2, глубина цвета — 10 бит. Экран поддерживает интеллектуальную динамическую частоту обновления изображения от 1 до 120 Гц, что эффективно продлевает время работы без подзарядки.

В смартфоне Xiaomi 12S Ultra впервые применён новый большой датчик изображения Sony IMX989 оптического формата 1 дюйм разрешением 50 Мп. По сравнению с iPhone 13 Pro Max площадь датчика увеличена на 172%, светочувствительная способность — на 76%, скорость работы камеры — на 32,5%, а скорость запуска — на 11%. Стоимость разработки Sony IMX989 составила 15 миллионов долларов, датчик был создан совместно силами компаний Xiaomi и Sony.

Широкоугольная камера имеет разрешение 48 Мп, телефото модуль со 120-кратным зумом (оптический зум 5х) тоже 48-мегапиксельный. В смартфоне установлены стереодинамики Harman Kardon.

Представленный в самом конце сентября прошлого года бюджетный смартфон Poco C31 разошелся тиражом более 1 миллиона экземпляров. Для телефона ценой около 105 долларов – это, безусловно, показатель.

Секрет успеха, судя по всему, в хорошей оснащенности: при столь низкой цене у Poco C31 есть аккумулятор емкостью 5000 мА·ч, тройная камера, водоотталкивающее покрытие, сканер отпечатков пальцев. Смартфон базируется на однокристальной платформе MediaTek Helio G35 и в базовой версии имеет 3 ГБ ОЗУ и 32 ГБ флеш-памяти. Вариант подороже за 120 долларов наделен 4 ГБ ОЗУ и 64 ГБ флеш-памяти.

Компания Geely впервые показала новый кроссовер Atlas, который будет кардинально отличаться от актуальной модели и станет полноценным гибридом.

Машина уже проходит ходовые испытания, но только сейчас были опубликованы официальные изображения. Автомобиль напоминает представленный в прошлом году футуристичный электрической концепт-кар

Ранее сообщалось, что Geely Atlas нового поколения получит вычислительную платформу GEEA 2.0, которая отвечает за умные функции автомобиля. Она уже используется в Geely Monjaro для работы системы беспилотного вождения уровня L2. Машина может самостоятельно парковаться, определять препятствия на дороге, менять полосу движения и так далее.

В июне поставки ноутбуков с предустановленной операционной системой Windows или macOS в Россию составили лишь 40% от общего числа ввезенных в страну устройств, тогда как весной показатель был на уровне 60%,

По словам источника, близкого к Huawei, в ближайшей перспективе объем ноутбуков, поставленных без ОС, в России достигнет половины. В «Ситилинке» отмечают, что почти все бренды, которые представлены на российском рынке, предлагают варианты ноутбуков без предустановленной ОС: «Такие устройства удобны для пользователей, так как их стоимость ниже аналогичных моделей с ОС, а покупатель может самостоятельно выбрать удобный комплекс ПО». В сети не уточнили, какая доля ноутбуков поставляется без предустановленной ОС.

Источник на рынке полагает, что решение некоторых дистрибуторов поставлять устройства без ОС может быть связано именно с желанием ограничить рост цен. Алексей Погудалов уточнил, что разница в стоимости устройств с предустановленной ОС и без нее может доходить до 10%: «Исходя из нашего опыта, когда потребитель приобретает ноутбук без ОС, в 80% случаев устанавливается взломанный софт». По мнению Татьяны Скоковой, часть пользователей попробует купить официальную лицензию, но многие поставят нелицензионную версию.

Microsoft ограничила продажи в РФ после начала военных действий на Украине. В то же время, по словам представителя крупного дистрибутора, крайне маловероятно, что Microsoft может начать блокировать Windows по IP-адресам пользователей из России: «Этого американский вендор не делал даже во времена, когда в России были распространены пиратские версии ОС».

Источник на IT-рынке подтверждает, что, покупая ноутбук с Windows, потребитель пока не сталкивается с проблемами: «Обновлять систему можно. Если не получается скачать сразу, поможет VPN».

По его словам, проблем не должно быть и с устройствами, ввезенными по каналам параллельного импорта. «По нашей информации, уже установленное у заказчиков ПО продолжает работать и обновления по безопасности доступны», — подтвердил директор управления бизнеса Microsoft в Softline Андрей Благоразумов.

Между тем правительство готовится воспользоваться ростом доли в продажах «пустых» ноутбуков. В Минцифры сообщили, что прорабатывают вопрос обязательной предустановки российских ОС. Среди них в министерстве называют Astra Linux и ОС «Альт», не уточняя условий. Минцифры вело переговоры с HP, Acer и Lenovo о предустановке российских ОС на ноутбуки и компьютеры еще в конце 2021 года. Российские разработчики систем на базе Linux уже видят рост интереса к своим продуктам, но эксперты считают массовый переход маловероятным из-за сложности использования таких ОС для рядовых потребителей.

Как сообщает «Автостат», в июне этого года россияне купили 6875 новых легковых автомобилей китайских брендов, что составляет 21% от общего объема рынка.

Эксперты отмечают стремительный рост доли «китайцев» на российском рынке за последние три месяца. В январе–марте она находилась на уровне 9,5%,в апреле составила 12,6%. В мае россияне купили 4627 новых легковых автомобилей, при этом на них

Сегодня каждый пятый проданный новый легковой автомобиль родом из Китая, при этом доля продолжает увеличиваться, как и прогнозировали эксперты в начале года. Китайские автопроизводители умело воспользовались ситуацией, сложившейся на российском рынке.

Пока европейские и японские компании в угоду санкций ввели запрет на импорт и сборку своих автомобилей в России, китайские производители продолжают поставки. Работает и завод Haval в Тульской области. Поэтому неудивительно, что у одних доля падает, а у других – растет.

Руководитель пресс-службы агентства «Автостат» Азат Тимерханов

Инсайдерский паблик Avtograd News в соцсети «ВКонтакте» опубликовал интересную информацию о новой версии автомобиля Lada Granta Classic'22, которая уже собрана на АвтоВАЗе.

На АвтоВАЗе собрана первая пробная партия автомобилей GRANTA Classic' 22 в улучшенном варианте исполнения (не для продажи) В него входят: система кондиционирования, поставленная новым производителем, мультимедийная система с монохромным дисплеем, система ЭРА-ГЛОНАСС, легкосплавные колeсные диски, передние ЭСП, электрозеркала с обогревом. ABS и подушки безопасности отсутствуют.

Avtograd News

Источник добавляет, что, по предварительной информации, автомобили в такой комплектации запланированы к производству в августе текущего года, если не будет срыва в поставках необходимых комплектующих.

Человек, ведущий паблик Avtograd news, живёт в Тольятти и работает на «АвтоВАЗе», поэтому информация, публикуемая инсайдером, оперативна и практически всегда достоверна.

Импорт шин в Россию в первом полугодии вырос на 28%, до 10,9 млн штук, согласно данным системы маркировки «Честный знак». Пик поставок пришелся на март, когда в страну было ввезено 2,3 млн шин (на 18,8% больше, чем годом ранее).

Тогда в России были приостановлены крупные шинные производства иностранных брендов, включая Bridgestone, Continental (позднее был перезапущен), Michelin и Yokohama. В статистике учтены шины как для автомобилей, так и для спец- и сельхозтехники. В итоге доля импорта на рынке составила 30%.

Прирост обеспечили китайские компании, которые в январе—июне увеличили поставки сразу на 44,7%, до 3,8 млн штук. Отгрузки из Кореи упали на 54%, до 767,2 тыс. штук, Японии — на 44,9%, до 527,5 тыс., Люксембурга — на 60%, до 336 тыс., Германии — на 42,2%, до 304,5 тыс. штук.

Поставки шин из ЕС стремительно сокращаются на фоне санкций: в апреле было поставлено шин для автомобилей на €213 тыс. против €23,3 млн в феврале, для агро- и лесной техники — €310,5 тыс. против €3,5 млн, техники для добычи и строительства — €484 тыс. против €5,3 млн.

При этом из статистики КНР, Индии и Турции следует, что в денежном выражении наиболее активно в России прирастают поставки шин для сельхоз- и спецтехники. Заводы по ее производству в РФ не простаивают в отличие от автопрома.