ГАЗ уже не первый год демонстрирует совершенно новый полноприводный фургон «Соболь», и вот сейчас, вероятно, состоялся последний большой показ перед выходом машины на рынок: «Соболь NN» с полным приводом продемонстрировали в рамках «Моторспорт Экспо». Как пишет «Автовзгляд», автомобиль вызвал большой интерес у посетителей, а спортивный директор «ГАЗ Рейд Спорт» Вячеслав Субботин рассказал, когда стартуют продажи.

Поначалу машина будет представлена версией с двумя рядами сидений и отдельным багажным отсеком («Комби»), но постепенно будет увеличиваться выпуск версии с тремя рядами сидений (микроавтобус).

Компания Intel представила новое поколение своих ускорителей для ИИ — Gaudi 3. Если точнее, это целая линейка ускорителей, в которую входит сразу несколько моделей. 

Intel, конечно, проводит сравнение Gaudi 3 с Nvidia H100. По чистой производительности в зависимости от задач Gaudi 3 либо немного медленнее, либо ощутимо быстрее, но при этом якобы более чем вдвое энергоэффективнее. Правда, нужно помнить, что Nvidia уже представила поколение Blackwell. 

Первые образцы Gaudi 3 будут представлены партнёрам в текущей половине года, но массовые поставки ожидаются только во второй половине. 

Министр промышленности Белоруссии Александр Рогожник на совещании у Александра Лукашенко рассказал о планах БелаАЗа на отдаленную перспективу. Как оказалось, в эти планы входит создание экологически чистого 100-тонного самосвала.

В плане характеристик MAN H45 не уступает дизельному двигателю. Мощность составляет 520 л.с., крутящий момент — 2500 Н·м при 900–1300 об/мин. Грузовики будут выпускать с колесной формулой 6 х 2 и 6 х 4, максимальный запас хода — 600 км.

Появились новые подробности о кроссовере Jaecoo J8 — так в России называется Chery Tiggo 9. Как сообщают «Китайские автомобили», полноценная премьера машины состоится в будущий понедельник, 15 апреля. Во время официального мероприятия назовут цены.

Если цена действительно окажется на уровне 3,8 млн рублей, то Jaecoo J8 окажется более выгодным приобретением, чем Geely Monjaro: сейчас минимальная стоимость Monjaro 2024 со всеми возможными скидками составляет 4,038 млн рублей.

На прошедшем сегодня мероприятии Vision 2024 компания Intel не только представила говорили о том, что попытки AMD и Intel наделять свои процессоры всё более производительными блоками NPU приводят к тому, что потребители получают менее производительные в классическом смысле процессоры.

Инсайдеры паблика Avtograd News раскрыли закулисье проекта Lada Iskra. Оказалось, АвтоВАЗу приходится сталкиваться с большими трудностями в деле подбора поставщиков компонентов.

«Находят поставщика где-то из Азии, заключают договор, начинают работать, а он бац — и отказывается от контракта. И приходится искать нового поставщика. Поэтому работа по проекту Iskra движется с неожиданной пробуксовкой, где еë не ждали», — рассказали инсайдеры.

Что касается реализации производственной программы, то тестовая сборка идет, но, как говорят информаторы, «назвать их полноценными машинами нельзя». «На одном автомобиле пока до 200 дефектов. Тем более, большинство комплектующих сделано ещё по обходной технологии: это несоответствие цвета, разнородность структур, ну и несоответствие заявленному размеру. Даже наружные зеркала ещё не родные, толи с "Ларгуса", толи с "Весты". Но это обучение с последующей адаптацией в производство, они не предназначены для сбытовой сети», — рассказали информаторы.

Тем не менее, инсайдеры не сомневаются, что у АвтоВАЗа все получится. К тому же запуск производства машины ожидается лишь в начале 2025 года, несмотря на премьеру на Петербургском международном экономическом форуме в начале июня текущего года.  

Инсайдеры паблика Avtograd News раскрыли закулисье проекта Lada Iskra. Оказалось, АвтоВАЗу приходится сталкиваться с большими трудностями в деле подбора поставщиков компонентов.

«Находят поставщика где-то из Азии, заключают договор, начинают работать, а он бац — и отказывается от контракта. И приходится искать нового поставщика. Поэтому работа по проекту Iskra движется с неожиданной пробуксовкой, где еë не ждали», — рассказали инсайдеры.

Что касается реализации производственной программы, то тестовая сборка идет, но, как говорят информаторы, «назвать их полноценными машинами нельзя». «На одном автомобиле пока до 200 дефектов. Тем более, большинство комплектующих сделано ещё по обходной технологии: это несоответствие цвета, разнородность структур, ну и несоответствие заявленному размеру. Даже наружные зеркала ещё не родные, толи с "Ларгуса", толи с "Весты". Но это обучение с последующей адаптацией в производство, они не предназначены для сбытовой сети», — рассказали информаторы.

Тем не менее, инсайдеры не сомневаются, что у АвтоВАЗа все получится. К тому же запуск производства машины ожидается лишь в начале 2025 года несмотря на премьеру на Петербургском международном экономическом форуме в начале июня текущего года.  

Один из пользователей Twitter (X) опубликовал фото нетипичной материнской платы. Asus Maximus XIII Hero, построенная на чипсете Intel Z590 и со всеми атрибутами флагманской системы, оснащена четырьмя слотами для ноутбучной памяти SO-DIMM. Как такое возможно?

Материнская плата работает с прошивкой 9919, датированной 20 апреля 2022 года. Судя по всему, это бета-версия микропрограммного обеспечения для внутреннего пользования. И это еще один довод в пользу того, что показанная на фото системная плата создана в качестве тестовой платформы памяти SO-DIMM.  

Состоялась официальная премьера Citroen C3 четвертого поколения. Уже в третьем поколении автомобиль представлял собой скорее кроссовер, нежели хетчбэк, а сейчас можно констатировать полный переход в класс кроссоверов. Во-первых, формы кузова, как у типичного кроссовера, во-вторых — клиренс: он увеличился со 175 до 197 мм. Хотя полного привода, увы, нет.

Если машина прошлого поколения продавалась во Франции за 16,59 тыс. евро, то новый Citroen C3 доступнее — от 14,99 тыс. евро. Электрический Citroen e-C3 стоит от 23,3 тыс. евро, но в 2025 году обещан выпуск более доступной версии за 19,99 тыс. евро.

В Москве продается интересный классический «Москвич» — «Москвич 408» 1964 года выпуска. Автомобиль принимал участие в ралли Монте-Карло, но до финиша, увы, не добрался.

«Вся подвеска, тормоза имеют свойства регулироваться от тех задач, которые на него ставятся», — рассказал продавец. Просят за машину немало — 40 миллионов рублей. За эти деньги можно купить 20 «Москвичей 3» 2024 с вариатором и в топовой комплектации.