Минский автомобильный завод (МАЗ) представил особую версию седельного тягача 5440 модели 54402L-2531-031, приуроченную к 80-летнему юбилею предприятия. Новинка получила ряд визуальных и технических усовершенствований.
Под капотом юбилейного тягача установлен 454-сильный дизельный двигатель Weichai WP12, агрегатированный с роботизированной коробкой передач Fast Gear. Оба производителя являются резидентами белорусско-китайского технопарка «Великий Камень». Также грузовик получил топливные баки увеличенной емкости и светодиодную подсветку логотипа МАЗ.
Renault Koleos, который вернулся на российский рынок по неофициальным каналам, существенно подорожал. Новинка предлагается за 4 450 000 рублей, хотя еще месяц назад цена стартовала с 3 700 000 рублей.
Такие машины везут, в частности, из Казахстана. В цену уже включен уплаченный утилизационный сбор и оформленный электронный ПТС. Автомобиль оснащен неубиваемым 171-сильным атмосферным двигателем объёмом 2,5 л, известным японским вариатором Jatco JF016E и интеллектуальной системой полного привода All Mode 4х4 i.
В оснащение входят 18-дюймовые двухцветные литые диски, черный кожаный салон, кожаный руль с кнопка, круиз-контроль, полностью светодиодная оптика с омывателем фар, датчики света и дождя, климат-контроль, «зимний пакет» с подогревами руля, зеркал, всех сидений, а также лобового и заднего стекол.
Кроме того, автомобиль получил 8,7-дюймовый экран мультимедийной системы, систему активного шумоподавления, камеру заднего вида, передние и задние парктроники.
На Пекинском автосалоне 2024 года в Китае представлены новые купе и кабриолет BMW 4 Series. Новинки будут доступны в четырех версиях:
BMW 4 Series Coupe 425i M Sports Package - 50 200 долларов;
BMW 4 Series Coupe 430i M Sports Night Package - 60 100 долларов;
BMW 4 Series Convertible Coupe 425i M Sports Package - 68 600 долларов;
BMW 4 Series Convertible Coupe 430i M Sports Night Package - 74 200 долларов.
Новый автомобиль использует точно настроенное шасси с регулируемой спортивной системой рулевого управления и оснащен двигателем 2,0 л. Базовая версия имеет максимальную мощность 184 лошадиных силы и максимальный крутящий момент 300 Нм. Старшая выдает мощность 245 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 400 Нм. Все модели оснащены 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и имеют задний привод.
Российское подразделение Haval сообщило о том, что в нашей стране теперь будут два вида дилерских центров, которые продают данные автомобили.
Существующие центры переименуют в Haval City, они будут продавать разные модели одного бренда и будут специализироваться на обычных кроссоверах Jolion, M6, Dargo, F7 и F7x. Таких салонов в России сегодня 146.
Автомобиль за 2,6 млн рублей был представлен на этой неделе, а продажи стартуют 15 мая.
Geely сообщила новые детали о флагманском внедорожнике
Также новинкой на Galaxy Starship стала интеллектуальная система электропривода 11-в-1. Geely заявляет, что это самый легкий, маленький и эффективный интеллектуальный электропривод в отрасли. Это не только делает электропривод меньше и легче, но и повышает энергоэффективность и мощность. Заявленный КПД двигателя составляет 90,04% по циклу CLTC, а его масса составляет 79,8 кг. Он издает уровень шума 78 дБ.
Российское подразделение Haval сообщило о том, что в нашей стране теперь будут два вида дилерских центров, которые продают данные автомобили.
Существующие центры переименуют в Haval City, они будут продавать разные модели одного бренда и будут специализироваться на обычных кроссоверах Jolion, M6, Dargo, F7 и F7x. Таких салонов в России сегодня 146.
Автомобиль за 2,6 млн рублей был представлен на этой неделе, а продажи стартуют 15 мая.
Компания TSMC сейчас строит новые заводы в США и, как сообщается, в процессе столкнулась с проблемами, касающимися отношения к американским сотрудникам.
Американские инженеры были привезены на Тайвань в 2021 году для обучения производственным процессам TSMC и дальнейшей их реализации на фабриках в Аризоне. Как сообщает Restofworld, американские инженеры были потрясены, столкнувшись с 12-часовым рабочим днём и высоким давлением со стороны руководителей.
В своей родной стране TSMC называют «божественной горой, охраняющей нацию» за её неимоверное влияние на экономику Тайваня. И там 12-часовые смены, вызовы в нерабочее время и прочие подобные практики, видимо, не встречают непонимания. А вот американские специалисты, причём, повторим, речь идёт об инженерах, а не о простых рабочих, явно к такому готовы не были.
Кроме того, руководство TSMC, по слухам, не способно расставить приоритеты в работе и вместо этого ожидает ускоренного выполнения каждой задачи, независимо от её масштаба. Также менеджерам TSMC даже пришлось пройти обучение тому, как не кричать на рабочих в общественных местах, но это не помогло. Хуже того, некоторые инженеры признались, что им пришлось подделывать результаты производственных тестов, чтобы оправдать завышенные ожидания руководства.
При этом сама TSMC вовсе не отрицает всего этого. В частности, основатель Моррис Чанг заявил, что это особенность корпоративной культуры.
Если машина сломается в час ночи, в США её починят на следующее утро. Но на Тайване её починят в 2 часа ночи.
Впрочем, далеко не все американские инженеры разделяют это мнение. Сообщается, что некоторые специалисты покинули TSMC ещё на этапе обучения непосредственно на Тайване, а некоторые уволились уже в США.
Honor провела в апреле исследование, чтобы выяснить, как россияне относятся к технологиям искусственного интеллекта. Как оказалось, они с воодушевлением встречают технологическое будущее и регулярно пользуются ИИ. Подавляющая часть респондентов (82%) относятся к ИИ-технологиям положительно, 5,1% сохраняют к ним нейтральное отношение, а 6,5% воспринимают их негативно. Всего 0,9% респондентов ИИ пугает.
Около 40% опрошенных предпочитают автоматические настройки камеры с поддержкой алгоритмов искусственного интеллекта, и лишь 17,3% настраивают параметры вручную. Интересно, что 7% из тех, кто использует умные возможности камеры, заметили, что стали реже обрабатывать фотографии, так как нейросети обеспечивают высокое качество изображений уже на этапе съемки. Несмотря на общее доверие к ИИ, потребители в России ценят возможность человеческого контроля: только 7,2% выразили желание, чтобы камера смартфона полностью управлялась искусственным интеллектом.
Видеокарта Radeon RX 6600 LE, которой не существует, если руководствоваться только сайтом AMD, теперь появилась и в ассортименте Onda.
Lenovo в декабре, тогда было предположение, что LE расшифровывается как Lenovo Edition. Теперь точно ясно, что это не так.
При этом до сих пор неясно, зачем вообще нужна RX 6600 LE, если учесть, что её параметры идентичны обычной RX 6600. То есть адаптер имеет те же 1792 потоковых процессора, что и обычная модель, те же 8 ГБ памяти с частотой 14 ГГц. Разве что частота GPU отличается на 4 МГц, но это не имеет никакого значения, учитывая, что частоты динамичны.
В случае модели Onda Aegis выделить можно разве что белый цвет, причём белый тут и кожух СО, и задняя крышка, и даже вентиляторы.
Автор: 
