Российские космонавты совершили первый в 2024 году выход в открытый космос с борта Международной космической станции (МКС), завершив новую внекорабельную деятельность (ВКД) значительно быстрее, чем ожидалось.

Ожидалось, что в космосе космонавты Роскосмоса Олег Кононенко (спецкор ТАСС на МКС) и Николай Чуб проведут 6 часов 36 минут, но космонавты выполнили все задачи за 4 часа 36 минут.

Завершение выхода в открытый космос с опережением в два часа демонстрирует высочайший уровень подготовки российских космонавтов. Таким мнением с ТАСС поделился первый заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Денис Кравченко.

«Все это время следил за трансляцией первого в этом году выхода в открытый космос российских космонавтов Олега Кононенко и Николая Чуба. Выход в открытый космос был завершен на два часа раньше, чем предполагалось - через четыре часа и 36 минут после начала "ВКД-62". Это в очередной раз демонстрирует высочайший уровень подготовки российских космонавтов», - заявил первый заместитель председателя комитета Госдумы по экономической политике Денис Кравченко.

Он добавил, что «российских космонавтов-испытателей как наиболее опытных профессионалов признают во всем мире. Наша ракетно-космическая отрасль всегда ставит перед собой глобальные, на первый взгляд, недостижимые цели, но затем упорно и уверенно покоряет их».

Олег Кононенко и Николай Чуб установили малогабаритный радиолокатор на поверхности модуля «Наука», а также установили аппаратуру экспериментов «Кварц-М» и «Перспектива-КМ» снаружи модуля «Поиск». Также был демонтирован контейнер «Биориск-МСН» на модуле «Поиск», установлен блок контроля давления и осаждений на этом же модуле и взяты пробы-мазки с поверхности модуля «Наука».

Jaecoo, суббренд Chery, специально созданный для зарубежных рынков, как ожидается, выйдет на британский рынок летом 2024 года. В России уже продается бензиновый Jaecoo J7, а на Пекинском автосалоне представили гибридную версию.

Также было объявлено, что новый автомобиль может появиться в Великобритании в июне 2024 года по ориентировочной стартовой цене 40 000 фунтов стерлингов. Кроме того, предварительные заказы на модель стартуют в Малайзии, где продажи начнутся в третьем квартале.

Внутри установлены 10,25-дюймовая полностью ЖК-панель приборов, 14,8-дюймовый вертикальный центральный экран управления и D-образное рулевое колесо. В оснащение входят усовершенствованная система помощи при вождении 2-го уровня, включающая адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и обнаружение слепых зон. Машина получила подогрев сидений, вентиляцию сидений и функцию охлаждения на центральной консоли.

Chery на Пекинском автосалоне 2024 представила Jetour Shanhai L7. Это плагин-гибридный внедорожник среднего размера, доступный как в пяти, так и в семиместном исполнении.

Бренд Shanhai был запущен компанией Jetour в прошлом году с моделью L9 и представляет собой новую серию энергетических автомобилей. Новый L7 имеет полностью закрытую переднюю часть с дневными ходовыми огнями и тонкой полосой. Фары расположены в вырезах в переднем бампере, а нижний бампер имеет воздухозаборник с черной окантовкой и хромированными акцентами.

Между 5- и 7-местными версиями существует небольшая разница в размерах: 5-местная имеет длину 4760 мм, а 7-местная — 4785 мм. Эта разница распространяется и на колесные базы, которые составляют 2720 и 2745 мм соответственно. Ширина и высота у обеих версий абсолютно одинаковые и составляют 1900 и 1720 мм соответственно. На значке автомобиля указано название Shanhai вместе со значком C-DM.

C-DM означает плагин-гибридную систему Chery Kunpeng. В ней используется четырехцилиндровый двигатель 1,5 л мощностью 115 кВт вместе с электродвигателем. В настоящее время характеристики электродвигателя и емкость аккумуляторной батареи Gotion неизвестны. Максимальная скорость составляет 180 км/ч.

Представленный на выставке L7 имел бело-синий салон с вышивкой. Установлен большой двойной экран, под которым расположен дисплей климат-контроля.

На Пекинском автосалоне представили большой кроссовер Wey Lanshan, который, по данным Drom.ru, скоро приедет в Россию. Но если китайская версия рассчитана на шестерых, то у российской может быть классическая 7-местная компоновка.

Wey Lanshan — это полноприводный гибрид. Пиковая мощность силовой установки составляет 517 л.с. Емкость тяговой батареи — 42,5 кВт?ч. Запас хода на чистом электричестве — 180 км, максимальный запас хода — 1200 км.

Совместное предприятие FAW Volkswagen представило на Пекинском автосалоне последнюю новинку — седан Volkswagen Magotan, построенный на платформе Passat B9. По сути, это и есть Passat B9, только с уникальным дизайном и салоном.

Дизайн — новый и свежий, а вот моторы старые. В базе у Magotan 1,5-литровый двигатель мощностью 160 л.с., в топовой версии — 2,0-литровый EA888-DTJ мощностью 220 л.с. Оба сочетаются с 7-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями.

Chery привезла на Пекинский автосалон полноразмерный прототип минивэна-кроссовера iCAR X25. Машина уже удивила своим дизайном, явно выполненным с оглядкой на

 Chery iCAR X25 превратится в серийную машину уже довольно скоро — к концу текущего года. Тогда-то и узнаем, действительно ли у него ДВС будет в багажнике (точнее, где-то между задними колесами).

«Клубный сервис» опубликовал видеоролик с разборкой Lada Niva Legend — частный владелец захотел улучшить машину путем установки шумоизоляции, а Илья Свиридов использовал шанс для того, чтобы оценить сборку машины.

И оказалось, что в сборке этой нет ничего необычного: по словам обозревателя, кузов сварен так же, как у современных «китайцев». Есть и штатная шумоизоляция, но толку от нее мало. Проводка — советская (то есть практически не изменилась за почти 50 лет), а вот на задних арках обнаружился странный герметик — у Ильи Свиридова сложилось ощущение, будто его пожалели. В дверях — никакой аудоподготовки, а накладку обшивки передней двери держит… скотч.

Тем не менее, Niva Legend превзошла ожидания блогера: в конце ролика Илья Свиридов признался, что ожидал гораздо худшего. «Как бы то ни было, вся эта конструкция похожа на автомобиль и, что самое интересное, прекрасно выполняет все функции, соответствующие своему назначению», — сказал обозреватель и добавил, что для сельской местности лучше машины за эти деньги (1,014 млн рублей) нет.

«Москвич»

Всех технических подробностей нет, но сообщается, что в состав силовой установки вошел 1,5-литровый турбомотор и один электрический мотор. Емкость тяговой батареи составляет немалые 19 кВт·ч, но запас хода на чистом электричестве почему-то всего 84 км. Заявленный расход — 5,49 л / 100 км пути. Судя по фото, в плане оснащения гибрид ничем не будет отличаться от чисто бензиновой версии.

Уже скоро, летом, в России стартуют продажи совершенно нового Exeed RX — гибридной модели. Об этом рассказал директор Exeed Cars Rus Геннадий Баранов. Подробностей о ценах нет, но гибрид почти вдвое мощнее обычной бензиновой модели (от 4,19 млн рублей), соответственно, он будет и дороже.

Если последние несколько поколений такие APU были максимум восьмиядерными, то новая линейка будет включать 12-ядерные модели. Объём кеш-памяти третьего уровня вырастет с 16 до 24 МБ. Усилится и iGPU: во-первых, перейдёт на архитектуру RDNA 3.5, а во-вторых, получит до 1024 потоковых процессоров вместо текущих 768. Производительность NPU будет достигать 50 TOPS. Такие APU будут иметь исполнение FP8. 

Strix Halo будут намного мощнее. Эти APU будут иметь до 16 ядер CPU и до 2560 потоковых процессоров у iGPU, что больше, чем у Radeon RX 7600. Да, TDP в пике будет достигать 130 Вт, хотя базовое значение — 55 Вт. Но это, напомним, при наличии невероятно мощного iGPU. Производительность блока NPU — 60 TOPS.  

Все новинки получат поддержку PCIe 4.0, DisplayPort 2.1 UHBR10 и USB4. Пока точно неясно, когда выйдут эти процессоры. Ранее считалось, что обе линейки появятся в этом году, но последние данные говорят о том, что Strix Halo могут выйти только в следующем.