Российские авиакомпании просят Министерство транспорта узаконить законную каннибализацию (перестановку компонентов с одних самолетов на другие) для поддержания исправности парка в условиях санкций. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на письмо президента Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимира Тасуна замминистра транспорта Игорю Чалику.

Российские авиакомпании обратились с подобной инициативой в Минтранс еще в июне. Более того, этот же вопрос поднимался в июле на конференции в Росавиации. Текущее российское законодательство не предусматривает возможности разборки самолетов (ФАП №285), в то время как в мире это урегулированная практика. «Это идет вразрез с общемировой практикой и не дает возможности гибко управлять исправностью парка самолетов», — пишет Владимир Тасун. Это актуально для тех случаев, когда на двух самолетах одновременно зафиксировано по одному отказу различных компонентов. В таком случае предлагается переставить исправный компонент, чтобы из двух самолетов полетел хотя бы один.

Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта предлагает узаконить снятие компонентов путем корректировки мартовского постановления правительства №353 «Об особенностях разрешительной деятельности в Российской Федерации в 2022 году» и его авиационной части. В предлагаемой поправке говорится, что при снятии запчасти на нее должен оформляться талон годности, проводиться анализ годности и состояния, также компонент должен быть повторно оценен и протестирован после установки на другой самолет. Кроме того, АЭВТ предлагает разрешить переустановку запчастей не только внутри парка одного эксплуатанта, но и между самолетами разных авиакомпаний.

Минтранс уже разрабатывает соответствующие поправки в ФАП-285, которые могут утвердить в марте 2023 года.

Эксперты, в свою очередь, уверены, что сильнодействующие, а также ухудшающие реакцию и внимания препараты в принципе не должны попадать в руки к водителям. Для этого, считают они, врачи должны заранее узнавать у пациентов, не водят ли они автомобиль, и в случае необходимости выписывать аналогичные, более «легкие» препараты, не влияющие на концентрацию внимания. Если же это по какой-то причине невозможно, то единственным вариантом остается отказ от вождения как минимум до окончания лечения.

Гендиректор Ассоциации российских фармпроизводителей Виктор Дмитриев считает, что введение специальной маркировки в любом случае станет дополнительным бременем для фармпроизводителей и отразится на цене на такие лекарства.

Южнокорейская компания Kia сохраняет за собой звание самого популярного иностранного автопроизводителя в России по итогам июля. В прошлом месяце продажи Kia в России составили 4004 единицы.

За семь месяцев 2022 года дилеры компании Kia продали в России 49 007 новых автомобилей, что на 59,4% меньше, чем за тот же период в прошлом году.

С понедельника, 15 августа, АвтоВАЗ приступил к первой с начала лета полной рабочей неделе. Приказ о «четырехдневке», действовавшей с 6 июня, был отменён досрочно, о чем сообщает «Нетипичный АвтоВАЗ».

Через две недели, с 29 августа, АвтоВАЗ перейдет на шестидневный график. С этого дня все автосборочные производства в Тольятти будут работать с понедельника по субботу с одним скользящим выходным в неделю.

С 3 октября по 27 ноября вечерняя смена будет начинаться не сразу после окончания дневной, а через два часа. Таким образом, завод резервирует время для сверхурочных работ, которые, исходя из коллективного договора, будут оплачиваться в двойном размере. При полной выработке такого объема времени сотрудником его прибавка к зарплате составит 20-25%.

Кроме того, АвтоВАЗ планирует увеличить темпы производства Lada Granta до 50 машин, а Lada Niva — до 38 единиц в час. Автомобили с электронной антиблокировочной системой тормозов (ABS) должны вернуться на конвейер в 2023 году.

Основная камера является 108-мегапиксельной (Samsung HM6), которую дополняют датчики разрешением 8 и 2 Мп. Телефон будет оснащён аккумулятором ёмкостью 5000 мА•ч с поддержкой быстрой проводной зарядки мощностью 120 Вт.

Он соответствует степени защиты IP53, то есть ему не страшны дождь, мокрые руки и брызги.

Не так давно Nokia выпустила кнопочный телефон Nokia 5710 XpressAudio с отделом для хранения беспроводных наушников, после чего Ulefone вывела на Kickstarter первый в мире защищенный смартфон со встроенными наушниками.

На

Сообщается, что пара наушников TWS встроена в верхнюю часть телефона, при этом они будут автоматически подключаться к телефону, когда пользователи достают их. Кроме того, смартфон получил мощные фронтальные стереодинамики.

Ulefone Armor 15 оснащен 5,45-дюймовым дисплеем разрешением 1440 х 720 пикселей, однокристальной системой MediaTek Helio G35. Телефон имеет 6 ГБ памяти и 128 ГБ флеш-памяти, работает под управлением системы Android 12 и поддерживает NFC.

Этот телефон прошел сертификацию IP68/69K и MIL-STD-810G, обеспечивая водонепроницаемость, пыленепроницаемость и ударопрочность.

Новинка предлагается за 170 долларов.

По мере приближения осенней конференции Apple мы получаем всё больше информации о смартфонах iPhone 14, которые уже запущены в производство.

Производители чехлов, а также дизайнеры получили доступ к точным чертежам, по которым создаются аксессуары, а мы получаем новые трёхмерные модели. В частности, в данной заметке представлены изображения iPhone 14 Pro, которые были созданы по чертежам.

Все источник в один голос подтверждают, что в iPhone 14 Pro компания Apple перейдёт на новый дизайн с двумя отверстиями, а чёлка будет оставлена для iPhone 14 и iPhone 14 Max.

Ожидается, что iPhone 14 Pro будет поддерживать режим всегда включённого дисплея, а виджеты на новом интерфейсе экрана блокировки станут полупрозрачными, что позволит продолжать отображать время и потреблять очень мало энергии.

Флагманский смартфон Xiaomi Mix Fold 2 который стал доступен для предварительного заказа на прошлой неделе, поступает в продажу в Китае уже завтра. При цене 1335 долларов Xiaomi Mix Fold 2 оказался гораздо дешевле своего конкурента в лице Galaxy Z Fold 4, который стоит 1800 долларов.

Судя по первым отзывам, Xiaomi Mix Fold 2 не только восполнил почти все недостатки предыдущего поколения, но и стал лидером в данном сегменте по различным параметрам. Xiaomi Mix Fold 2 является самым тонким складным смартфоном, а также самым тонким смартфоном в принципе. Толщина в разложенном состоянии составляет 5,4 мм, в сложенном – всего 11,4 мм. Этого удалось добиться, в частности, благодаря новому шарнирному механизму. Первые обозреватели подтверждают, что в сложенном состоянии этот смартфон в руке сопоставим с моноблочными телефонами, а это является очень большим достижением для данного класса аппаратов.

Xiaomi Mix Fold 2 — единственный китайский смартфон, который получил экран Samsung Eco OLED разрешением 2160 x 1914 пикселей. Внутренний экран диагональю 8,02 дюйма имеет соотношение сторон 4:3,55. Снаружи установлен 6,56-дюймовый экран разрешением 2520 x 1080 пикселей и соотношением сторон 21:9. Он выполнен из материала Samsung E5 AMOLED.

Телефон оснащён однокристальной системой Qualcomm Snapdragon 8 Plus Gen 1, встроенной аккумуляторной батареей емкостью 4500 мА•ч, поддерживает быструю зарядку 67 Вт и может быть полностью заряжен за 40 минут.

Телефон получил 50-мегапиксельную основную камеру с датчиком Sony IMX7666, 13-мегапиксельный сверхширокоугольный модуль и 2-кратный зум-объектив.

Эксперты Daily-Motor, опросив сотрудников кузовных мастерских, составили антирейтинг автомобилей с худшей устойчивостью к коррозии, представленных на российском рынке.

Первое место занял отечественный внедорожник УАЗ «Патриот». Мастера говорят, что машины 2018 года выпуска могли ржаветь «буквально везде», однако новый катафорезный грунт от PPG и американские технологии окраски сделали свое дело, сократив число случаев коррозии минимум в два раза.

Вторая модель в списке – китайский кроссовер Lifan X60, который для России собирали на черкесском заводе «Дервейс». Качество его сборки, по словам экспертов, оставляло желать лучшего, а антикор был таким, что кузов мог начать «цвести» уже через два года после покупки.

Замкнул «тройку» седан Daewoo Nexia, выпускавшийся с 1996 по 2016 годы. Спустя пару рестайлингов проблему антикора все-таки решили, но до них, утверждают эксперты, эти машины уже уже через пару лет славились сквозной коррозией в задних арках и нижней части дверей, а у некоторых из них и вовсе отваливались пороги.

Выпуск электромобилей требует намного меньше трудозатрат, чем производство обычных автомобилей с ДВС, из-за чего десятки тысяч людей в перспективе могут остаться безработными.

В Ford и Volkswagen подсчитали, что при выпуске электромобилей используется в среднем на 30% меньше рабочей силы, чем при производстве автомобилей с бензиновыми двигателями, причем Ford уже запланировал сократить из-за этого 8000 сотрудников.

Аналитики консалтинговой фирмы AlixPartners и ученые Института экономической политики Вашингтона подтверждают эти прогнозы. На изготовление электромоторов и аккумуляторов требуется на 40% меньше трудозатрат, чем на выпуск двигателей и трансмиссий для обычных машин с ДВС. Если если доля продаж электрокаров на рынке США превысит 50%, то американским компаниям придется сократить 75 тысяч рабочих мест.

О риске новой волны безработицы также заявили в Boston Consulting Group., подсчитав, что окончательный переход на электромобили в Европе, который запланирован на 2030 год, приведет к сокращению 630 тысяч старых рабочих мест и создаст максимум 580 тысяч новых. Соответственно, гарантированно потеряют работу около 50 тысяч человек.

В июне основатель Tesla Илон Маск разослал руководителям компании письмо, в котором потребовал приостановить приём на работу во всех подразделениях компании и «сократить примерно 10% сотрудников».